“Honda HSV-10”. Het klinkt als de zoveelste saaie hybride conceptcar, maar als je om die reden nu niet verder klikt mis je echt iets.
Doe je ogen dicht en je zweert dat er een F1-auto voorbijrijdt. Doe ze weer open en je ziet de bizarre SuperGT racer die Honda onlangs presenteerde als opvolger van de legendarische NSX. De precieze prestaties die de 3.4 V8 voortbrengt zijn nog niet bekend, maar er wordt gesproken over een 0-96 km/h-tijd van 2,9 seconden en een topsnelheid van 319 km/h.
Vooruit, eerst een voorproefje:
Nu ben je klaar voor het echte werk. Ruim tien minuten genieten van de oorstrelende soundtrack van dit ding. Honda, let je even op: wij willen dit zo snel mogelijk op de weg hebben!
Met dank aan iedereen voor de tip!
Hij heeft in profiel wel wat weg van de (oude) z4 coupé
klinkt als een “gewone” f1 wagen. geef mij maar een rauwe V8 ipv een huilende V8
WAZAAAAAAAAAAAA die sound ubergeil!
Whoah! Ze hadden na het terugtreden van Honda uit de Formule 1 natuurlijk nog wat werkloze technici en een hoop ongebruikte onderdelen over…
Die ene uitlaatpijp in het midden (maatje melkbus) is wel echt heel bruut verantwoordelijk voor dit geluid.
maar hij klinkt als een F1 auto en dat is wel lekkerrrrr
bye bye Ferrari en Porsche! Ga maar lekker uithuilen! Japan rules!
Goed bezig! ;)
Ziek! Een v8 met een dergelijk geluid is pas onderscheidend, nu de prestaties ook nog eens dermate zijn kan deze auto best wel eens een goede toekomst krijgen.
Het uiterlijk is wat mij betreft alleen een beetje te functioneel in de zin van jappentjoening.
De legende is terug.
Prachtige soundtrack!!!
http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/26/top10-concept-cars-van-2009
Deze had q-oekje eergisteren nog geplaatst….
word dat geluid aleen in de uitlaat gemaakt of ook dat je de motor zodanig moet aanpassen? anders wil ik wel zo’n uitlaat setje voor mijn auto hebben:P (ik heb hier echt geen verstand van)
Je zou er toch niet aan moeten denken dat er elektrische auto’s gaan racen? Wat een heerlijk geluid!
Waanzinnig. Als de Honda-directie vorig jaar ervoor gekozen hadden om in de F1 te blijven dan was dat een prachitge combinatie geweest. Hoe dan ook, een geweldige auto met een geweldige sound.
Kvind hem sexy, vooral als hij het uitgild
Toch mag die uitlaat nog iets groter, de eerste de beste scheefpetje-CRX heeft ook zo’n pot.
Verschil hoort er te zijn.
beter dan een f1 een auto zelfs
maar waarom willen ze dit zo snel mogelijk weg hebben?
volgens mij hebben ze er gewoon een ander geluid op gezet, het kan niet anders en als da niet zo is … :O
-edit: nutteloze bijdrage-
Heftig geluid.. Helaas mochten ze ooit met een straatversie komen: Dit zal het nooit halen, ik vermoed dat deze auto demperloos is, en dat kan met de europese wetgevingen gewoon niet……
@ Rikkon, eerste de beste crx? Je moet nodig langs een KNO-arts! Dit geluid maakt een 4 cilinder niet hoor ;)
het geluid wordt door de uitlaat gecreerd, je hoort duidelijk de 2 geproduceerde geluiden. dit is denk ik door de uitlaten van beide kanten door een X-stuk te verbinden
Ik gok een hele hoogtoerige motor en een zo goed als open-uitlaat :) En ik gok ook dat dit niet op de uiteindelijke auto zit, want dan zit je permanent met de milieupolitie op je ‘staart’.
@davidxkr: de uiteindelijke auto…komt er niet.
hoogtoerige V8, lekker!
beter dan een F1
Japan is terug en ik denk dat ze vanaf 2011/2012 serieus wat kont gaan schoppen!
@ spykerboy
mijn johhny detector slaat richting de 100% :|
dat geluidje gaat je 50.000 euro kosten btw;)
Ik zeg: de GT1 klasse op Le Mans 2010, dan kan ik dit ding mooi in het echt aanschouwen, en vooral luisteren :D
Niet voor het 1 of ander, maar als je GT auto’s zijn toch eigenlijk de race versie’s van straat auto’s.
Moet er dan ook niet een straat versie zijn???
Neemt niet weg dat dit ding super cool is!!!
Maar ze hadden toch ook een mooie coupe met een V10 die sneller is dan het licht maar niet uitbrengen?
Dit is precies waarom ik Honda zat ben, ze laten zien wat ze kunnen(en dat is heel veel)maar iets fatsoenlijks op de markt zetten doen ze niet, ja die Hybride kruiwagens.
Ze hebben ook een geweldig AWD sport systeem, dat zit dan alleen maar op de Legend die gereden wordt door mannen van 85 of ouder.
Daarbij houd Honda zich nog steeds netjes aan de 285PK regel die alle andere Jappen hebben gedumpt.
Als Honda zou willen kunnen ze een auto bouwen die de Nissan GTR makkelijk aankan zonder dubbele turbo en voor de zelfde prijs, maar ze vertikken het gewoon.
@Merry:
Ze laten idd zien wat ze kunnen, maar ze zetten niets op de markt. Net zoals de “nieuwe” NSX. Van zodra de crisis goed en wel losgebarsten was, hebben ze besloten om per direcht de stekker uit NSX, F1, en wat nog allemaal, getrokken. Blijkbaar zijn die Aziaten vies van risico’s!!!
@Timmie: Als het goed is komt er een V10 te liggen in het productiemodel. Een V10 is immers verboden in SuperGT, vandaar een V8 hierin.
OT: Dit is dan de derde volwaardige Supercar van Japan.
Nissan GT-R
Lexus LF-A
Honda HSV-10 (/NSX)
Lekker geluidje! Zal wel een hoogtoerig blok zijn ben benieuwd hoeveel toeren die maakt.
Wow dat geluid is echt supergaaf! Het is daarom al alleen maar jammer dat je dat never op je auto mag hebben om er vervolgens mee over de openbare weg te rijden..
Waarom de benaming HSV10 als er geen V10 inligt? Komt dat door het abrupt stopzetten van het NSX-project?
@Timmie: Wat dacht je van HSV-010 als in GT auto voor seizoen 2010?!
Die 10 heeft niks te maken met het aantal cylinders.
On topic: God wat heerlijk, als maar genoeg rijke stinkerds gaan zeuren dat ze er een willen, dan gaat Honda misschien ooit nog eens overwegen ACHTERAF nog zo’n ding voor straat gebruik te bouwen… (Fingers crossed!)
Prachtig F1 geluid, maar verschrikkelijk als je dit op de openbare weg aan moet horen!
zo een geluid kan je ook uit een straatwagen krijgen hoor (als je geld hebt …)
http://www.youtube.com/watch?v=a2WYcwsDHU0
nissan gaat eraan
Plaats er een Bi-turbo op, En heb een Veyron killer :D
@Okkii:
nog één keer; hoogtoerige motoren en turbo’s gaan niet echt samen. Het kan wel, maar in een auto die meer dan één race mee moet gaat het erg lastig worden….
geweldig geluid zeg!
Als er een straat versie komt zal de geluid wel heel anders zijn, want het is veel te hard om zo in nederland rond te mogen rijden volgens mij.. jammer
als je hem van een afstand ziet aan komen heeft hij wel veel weg van de Maserati mc12 (vind ik tenminste)
dit is gewoon de motor die dit speciale geluid verooorzaakt, tuurlijk icm de uitlaten, maar alleen honda’s maken dit hoogtoerige geluid F1 geluid.
zie de bijna NSX maar die laatst nog zijn rondjes reed op de nurburgring, ook zo een vet geluid, waarbij porsches en andere exoten verbleekten.
@ merry
honda zat….nou ik denk eerder dat ze slim zijn. Dit is ene fabrikant die zegt, liever de F1 eruit en de NSX op de schop voor een bepaalde tijd, dan massa ontslagen en lenen bij de overheid. Vergeet niet honda is het meest gezonden automerk ter wereld wat nog geheel zelfstandig is. dat hebben ze niet gedaan met domme risico’s en geld uitgeven aan nutteloze projecten wat geen geld oplevert in crisis tijden.
en ja, buiten NL rijdt er meer dan genoeg rond, maar die autos zien wij helaas niet.
Dit is gewoon een vette (hopelijk opvolger van de NSX) auto!!
@iedereen: Klik eens op het linkje in het artikel. Er komt (vooralsnog) geen straatversie van deze auto.
alleen mogelijk met een echte V10
@savagerivale:
Als je het artikel had gelezen had je geweten dat er een 3.4 liter metende v8 in ligt;) Het productiemodel met v10 komt (voorals nog iig) niet.
Ze hebben gewoon de 2.4 v8 f1 motor uitgeboord zo te horen =)
geweldig, een echte opvolger van de NSX, zoals deze in 91 insloeg, nu in 2010 (hoop ik).
(GT-R is leuk natuurlijk, maar dit blok heeft niks weg van wat de GT-R heeft, SUPER!)
inderdaad, honda is een zelfstandig fabrikant, wie kan dat tegenwoordig nog zeggen met dezelfde omvang!
+1 voor honda, ik vertrouw ze op de keuzes die ze maken…
whoppa lekker in productie nemen!! supervet!
trouwens, die heeft minimaal 147 pk per liter, das erg fraai uit een ongeblazen blok, naar mijn weten zitten de recordhouders (Honda S2000 en de F 458 nog op 125 pk per ltr).
Lekker geluidje hoor.
Zou wel mooi zijn als er een nieuwe internationale raceklasse zou komen. Als je de intenties/geruchten mag geloven dan zijn er steeds meer autofabrikanten die in de GT raceklassen willen springen. Bedenk een mix er van. Een beetje prototype-racing van weleer met een vleugje GT500/ALMS/DTM/GT racen. Zou een mooie concurrent van F1 kunnen worden die dan vervolgens door Ecclestone vakkundig de nek wordt omgedraait…
Vet ding… ik zeg maken die handel!
ZALIG!!!
Hoeveel toeren moet dat V8 blok wel niet draaien voor zoon geluid?? 15.000??
Ik ken geen enkele auto die zo een geluid maakt of nog maar in de buurt komt van dit, en aangezien de meeste niet boven de 10.000 gaan zal deze er wel dik over zitten.
Het zal er ook wel mee te maken hebben dat deze auto (zo goed als) demperloos is en btw: de uitlaat is machtig!
TIP voor Honda: Neem dit ding in productie en droog die verrekte Nissan GTR af!!
De knippelichten geven aan dat het doel is om deze road legal te maken denk ik. Hoop ik althans!
wazaaaa !
the New godzillaa :p
wat een geluid ! zo’n beest moet gwn de straat op . go go go Japan !
hmmm…
kan daar uren (lees: heel even) naar luisteren! hou van het geluid maar om 10 minuten te gaan zitten luisteren??
zo hoorde ik een keer een dergerlijk geluid, uit een of andere legacy. mega mooi
Fantastisch geluid!
En dat in deze tijd…
Ongelooflijk! Een racewagen die klinkt als een racewagen! Komt dat horen…euh..
Matra V12 you ain’t baby.
klinkt idd zoals een formula 1 car
waaaanzinnig gaaf geluid! hoe doen ze het, hoe hebben ze dit voor elkaar gekregen? puur formule 1 geluid. en zoals dat ding door de versnellingen heen jakkert, niet meer normaal, zo snel! jongens, bouwen die hap voor de straat en dan loslaten op de nordschleife! gaaf.
Ik zeg, overjarig F1-blokje
Porsche Carrera GT stuff maar dan met een v8!
Mjamm
Voor een ieder…
Dit gaat de nieuwe auto worden die mee gaat doen aan de JGTC500.
En eventueel Le Mans.
De straatversie is voorlopig van de baan.
Enneehh het is niet de enige met een F1 geluid.
Ook de Lexus LF-A klinkt zo..
Dit klinkt als een Le Mans GT1 racewagen. Zo ziet ie er ook uit. Zou toch mooi zijn als ie erbij is in juni 2010. Kan ruimschoots dat suffe gediesel van Audi en Peugeot overtreffen. Denk dan het gehamer van de Corvette’s erbij en het feest is weer compleet.
Hehe, nu weten we waar Honda de F1-motoren zie ze overhadden gebruiken
dat is zeker wel een bruut ding!!!
mooi geluid ook voor zo’n bak.
Als dit de reden is waarom Honda bijzonder lelijke (Civic) en batterijaangedreven (Civic Hybride) “auto’s” is gaan bouwen op gegeven moment, dan zeg ik dank u. Dank u tegen al die stakkers die dachten dat ze het milieu aan het redden waren.
;)
Oh ja, dat geluid kan je idd met een Kreissieg uitlaatsysteem aardig benaderen in een aantal gevallen.
ziek echt ziek
Uitlaat of niet…
Je hebt nog steeds een hoogtoerige V8 nodig!
J-GTC auto volgens GT500 regelgeving mag er een V8 met maximaal 3,4 liter inhoud gebruikt worden!
Is deze soundtrack niet gewoon heel nep? 2e filmpje bij 1:00 rijdt hij het rechte stuk af een bocht in…ik kan niet zien wat voor bocht het is maar ik geloof nooit dat hij daarvoor niet terug hoeft te schakelen.
Zo’n geluid uit een V8, wat een aparte ervaring… :|
dat is godverdomme een vet geluid! zoals ik al eerder zei, ik hou van bmw en honda blokjes!
Is dit niet gewoon een elektro racer met een goede stereo installatie;)
Maar in ieder geval wat een vet geluid voor een GT!
Waanzinnig geluid, maar het klopt niet overal op het filmpje…
WOW! Love that sound! Het geluid lijkt echt te komen van een F1 auto!
Tis een circuit heh!
Dus er rijden meer auto’s rond!
Dan heb je dus dubbel geluid (omgevings geluid)…
Mjaah idd. Honda de no-B.S. fabriek, legt hier zo’n Sjonnie uitlaat onder met Turbo geluid en in de edit bij de Japanner die het filmpje gepost en opgenomen heeft op youtube; tijdens deze test hebben ze dan een Super Aguri SA03 geluid eronder gezet.
Danooontje powerrrrr!
@Danone.: je kent Suzuka niet qua lay-out of wel?
In de eerste bocht ga je vol erin en schakel je terug bij de apex voor de 2e… het is een doordraaier.
Maar ik geloof er IDD ook niks van.
Zo’n J-GTC GT500 racer heeft idd. géén downforce en mechanische grip. Enkel die Sjonnie spoilers, splitters en nep diffuser.
Danooontje powerrrrrr! ! !
WTF***
Als het geluid niet klopt dan heeft ie dat best wel aardig ge-edit. Zeker wanneer er 3 verschillende vlak achter elkaar in beeld zijn (09:25).
Een F1 auto heeft een 2.4L V8. Deze heeft een 3.4L V8, waarom zou die dan niet als een F1 kunnen klinken?
-edit: rustig aan he-
Dit is het V8 blok dat Honda gebruikt in de Le Mans series onder de naam Acura en in het volledige Indycar gebeuren waar Honda de enige motorenleverancier is.
@bpc
ligt het aan mij of klinkt dat geluid een beetje ‘gemaakt’?