
Vette pech voor ons videoteam: komend jaar geen snoepreisje naar een wedstrijd van het WTCC. Tenminste, niet op uitnodiging van Seat.
Waarschijnlijk hebben ze geen zin meer in discussie over turbodruk, want vandaag heeft Seat laten weten niet meer deel te nemen als fabrieksteam aan het wereldkampioenschap waarin ze de laatste 2 seizoenen kampioen werden. Overigens niet zonder slag of stoot, want er was nogal wat discussie over de turbodiesels van Seat, versus de atmosferische benzinewagens van onder meer BMW en Chevrolet.
Maar wat gebeurt er dan met de privateers? De klantenteams kunnen gewoon gebruik blijven maken van de diensten van Seat. Men stopt ook zeker niet in de autosport. Opperhoofd van de afdeling Communicatie, Dominik Hoberg, laat weten dat Seat zich ook in 2010 zal manifesteren in de autosport maar dat ze een andere benadering zullen kiezen dan de afgelopen jaren. Wat dat inhoudt, mag u zelf invullen. Wellicht een poging om op Le Mans hoge ogen te gooien? Of een rentree in het WRC?
Met dank aan Reint Jan voor de tip
Volgend jaar gaan ze met een standaard motor rijden dus daar zal et denk ik niet aan liggen. Is wel een turbo blok maar dan wel iedereen en met dezelfde druk.
Eindelijk krijgt de gangsterorganisatie FIA waar het al lang onbewust om vraagt: een onbestaand deelnemersveld!!!
jammer
jammer, maar ik heb een vaag: Kan het zijn dat ik de nieuwe Fiat 500 C(abrio) gespot heb zonder extra bestikkering enzo? ik bedoel, worden die dingen al verkocht enzo? ik heb namelijk deze middag 1tje gezien, maar ik had het te laat door dat het een Cabrio was, zodat ik geen foto kon maken, hij had wel een nummerplaat die ik niet kende en ook had hij geen lichtmetalen velgen, ik wist niet dat hij al te koop is?
@sven2:
Ja die staat al bij de dealert.
OT, jammer dat Seat ermee kapt…
eindelijk een autosport waar de diesel verdwijnt
Dan wordt de WTCC net zo spannend als de DTM, met slechts 2 grote merken…
da’s balen!!
Misschien heb ik het mis, maar volgens mij is Tom Coronel niet een van de rijders bij Seat, maar een van de privateers, dus zie voor als nog geen reden om niet naar een raceje te gaan van de WTCC.
@Bill: klopt, Tom Coronel reed voor het team Sunred en dus niet voor het fabrieksteam
jammer dat ze stoppen, ik denk niet dat ze naar le mans gaan, dan zitten ze in de weg bij grote broer audi
Als ik kijk wat voor gasten er in een Seat rijden, zou het me niet verbazen als de New Kids hun Opel Manta binnenkort inruilen.
Dus toedeledokie en een tippie mijnerzijds: ga lekker reclame maken op een Breezer flesje.
Zo, dan kan BMW in ieder geval winnen. Dat is toch wat de FIA in de afgelopen jaren steeds probeerde te bewerken.
OK, er moet wel gezegd worden dat FIA in het voordeel van de voorwielaandrijvers tot de vliegende start is overgegaan in de eerste heat. Maar wel pas toen Chevrolet er zich mee ging bemoeien… Zal allemaal wel toeval zijn. Tenslotte willen wij de FIA geen kwade bedoelingen toedichten… toch???
superdoei? Wat is dat nou weer voor taalgebruik?
Zal niet echt positief zijn voor de WTCC denk ik, maar goed voor de rest kan ik diesels in de motorsport wel missen als kiespijn.
Wow .. de paar keer dat ik naar WTCC keek reed er een Seat aan de leiding.
Hallo alleen het fabrieksteam stop!lezen mensen
Als je dus in een dieselbak met garantie tot winnen regels wil rijden kan dat gewoon.
Het FIA WTCC is het WWE van de autosport, maar ondanks dat is het wel leuk vermaak, ik hoop dat Lada gaat winnen!
Ik vind het maar best dat ze weg zijn. Laten we hopen dat die klantenteams snel overstappen op benzinemotoren, dan zijn we van die stomme oliestokers en zwarte roetpluimen af.
dat is altijd al de politiek van de autosport geweest van de VAG-group… ze willen overal ergens deelnemen en winnen! Zodra ze dat gerealiseerd hebben gaan ze op zoek naar andere uitdagingen! Best wel vette strategie… ( VW – dakar, Audi -Le Mans/ DTM / FIA GT3, Skoda – IRC, Seat – WTCC …. )
Ik zeg Seat in de DTM!
Seat brengt de Tribu en gaat meedoen met Le Dakar! Geweldige rally
@JPM: Superdoei is nu echt in bij de jeugd, zonder grappen
Le Mans? Nee, ze kiezen nog eerder voor het WTC denk ik.
Tom Coronel reed toch aleen maar mee voor ”spek en bonen”.
SEAT stopt met WTCC aangezien ze hun pijlen voortaan op voetbal richten (sinds september hoofdsponsor van de UEFA CUP) en het bereiken van een groter publiek. Want laat ons eerlijk zijn, door autosport te sponsoren bereiken ze alleen maar een “marginaal” publiek.
Kijk naar Skoda, door wielrennen te sponsoren hebben ze hun merk op de kaart gezet, en dat is wat SEAT nodig heeft!
Jammer dat Seat ermee stopt. Zelf rij ik in een heerlijke TDI, en ik kan Seats eigenwijsheid enorm waarderen. Ik ben zelfs TDI gaan rijden door Seat. Niet door de wtcc, maar omdat een kennis van mij mij liet kennis maken met een Seat TDI.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog kijkt even rond bij het WTCC-weekend in Porto.
WTCC Marrakech 2009 - Race 1
SEAT Team Holland-coureur Tom Coronel heeft in Macau voor de tweede maal de...
Aan de vooravond van het autosportseizoen 2009 is tijdens een bijeenkomst i...
SEAT-coureur Tom Coronel is als tweede geëindigd in de 16e race van he...
“Een prachtig weekeinde, een unieke ervaring!” Zo kijken tweelingbroers Tim...
De verbruiksmeter is weer gereset, dus hij kan weer lekker dieselen in zijn...
Met zijn negende plaats in de eerste race en de tiende plaats in de tweede ...
Tom Coronel heeft zijn eerste podiumplaats van het seizoen in het FIA WK To...
Met de tweede plaats in de tweede race van Monza behaalde de Nederlandse SE...
Zo spannend als het is om te doen zo saai het vaak is om naar te kijken. Gelukkig werden de racef...
Jawel, autoblog goes racing! Afgelopen weekend was ons illustere duo aanwezig in het Portugese Po...
Even een stukje vaderlandsliefde tentoonspreiden. De internationale autosportfederatie FIA waakt ov...
En dan heb ik het niet over een schaalmodel. Tom Coronel is namelijk bezig met het testen van een...
Die arme jongen moest gaan dieselen van de baas, maar hij raakt er langzaam aan gewend. Hij moest...
Hij "mag" gaan dieselen in het WTCC. Jeuh! Het is zijn beloning, nadat hij met een ...
We konden er op wachten, een WTCC diesel. Seat laat weten dat men tijdens de aankomende World Touri...
Het is waarschijnlijk de nachtmerrie van elke coureur: een dikke klapper, de auto in brand, maar ...
Tijd voor wat leuker nieuws. Een topdag voor holle bolle Tom. Niet alleen is z'n zoontje precies ...
De Nederlandse coureur en kersverse vader Tom Coronel heeft de dieseltankers bij Seat vaarwel g...
Ingrediënten: de Spaanse F1 Red Bull/Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari, diverse snelle Se...
Vanmiddag is in Brazilë de kwalificatie van de eerste race uit het nieuwe WTCC-seizoen verrede...
James Thompson heeft Alfa Romeo eindelijk weer eens wat succes bezorgd in het altijd weer spectac...
Dit weekend was het dan eindelijk zover, het WTCC circus was aanwezig op circuitpark Zandvoort. Zoa...
Wat is hier aan de hand? Wilde Balkie populair doen of juist andersom? In ieder geval hadde...
Als vrouw van Ralf Schumacher mag Cora (29) meteen met een megacontract de racerij instappen. Ze ko...
Concurrentie voor Tom Coronel en zijn BMW in het WTCC: Honda stapt per 2012 met een Civic in het ...
Zwaar brekend nieuws! Seat heeft zowaar iets te melden. In Spanje hebben de ingenieurs van het ...
Vraag me niet waarom, maar ik heb altijd al een zwak voor Seat gehad. Waarschijnlijk omdat mijn a...
Meer modellen in de showroom = betere verkoopcijfers, mogen we hopen voor Seat. Het Spaanse me...
Sinds Wouters rij-impressie van de 405 pk sterke C30 Polestar hebben we het smurfblauwe smijtijze...
Deze Leon heeft de looks van een WTCC auto, maar daar stopt de vergelijking ook wel zo'n beetje. ...
BMW Motorsport heeft vandaag de plannen voor het komende seizoen uit de doeken gedaan. En het mee...
Eens in de twee weken hebben 24 mannen het geluk om op de mooiste circuits ter wereld helemaal lo...
De natte droom van menig beginnend leaserijder: een Golf of Leon, maar dan met flink wat peper ...