<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: VÄTH Mercedes E63 AMG: 605 pk &#8211; 4,1 sec &#8211; 340 km/u</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:55:55 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2337820</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 18:04:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2337820</guid>
		<description>@Peetster: Dat bepaal jij niet.. Knul.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Peetster: Dat bepaal jij niet.. Knul.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peetster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2337805</link>
		<dc:creator>Peetster</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 17:59:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2337805</guid>
		<description>@Benz..: Ik zei geen discussie mogelijk.. Fanboy</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Benz..: Ik zei geen discussie mogelijk.. Fanboy</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336191</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:28:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336191</guid>
		<description>@Peetster: &quot;Nee fanboys het is gebeurd met het imago van mercedes.&quot;

Leuk verhaal, ben echter niet overtuigd..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Peetster: &#8220;Nee fanboys het is gebeurd met het imago van mercedes.&#8221;</p>
<p>Leuk verhaal, ben echter niet overtuigd..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bakpouwww</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336187</link>
		<dc:creator>Bakpouwww</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:27:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336187</guid>
		<description>ik vind dit model te stoer om taxi genoemd te mogen worden</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vind dit model te stoer om taxi genoemd te mogen worden</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336166</link>
		<dc:creator>tomL</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:12:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336166</guid>
		<description>Ziet er leuk uit, maar ik hou het gewoon bij m&#039;n W126&#039;er:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er leuk uit, maar ik hou het gewoon bij m&#8217;n W126&#8242;er:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peetster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336158</link>
		<dc:creator>Peetster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:06:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336158</guid>
		<description>Lelijke e-klasse trouwens. Even on-topic.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lelijke e-klasse trouwens. Even on-topic.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peetster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336155</link>
		<dc:creator>Peetster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:03:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336155</guid>
		<description>@Damoklets: Heb zelf een w201 190d gehad en een w201 2.6e.  Ben een mercedes fan maar  wel een realistische ,vanaf 1993/1994 ging het goed mis met dat merk. Heb ergens gelezen dat het een bewuste keuze was van mercedes om te bezuinigen op de betrouwbaarheid .Volgens mij wikipedia ? Kon het zo snel niet vinden. Vroeger betaalde mensen veel geld voor een mercedes maar dan had je ook een degelijke betrouwbare auto. Maar de generatie vanaf 1993 is echt teleurstellend. De prijs kwaliteits verhouding klopt totaal niet meer. Daarom snap ik waarom mercedes vaak negatief belicht word. Je kunt jezelf wel voor de gek houden maar de oude types zijn het beste. En op dat imago teren ze. Ik vind persoonlijk dat de v.a.g. groep de betrouwbaarste auto&#039;s moet &quot;kunnen&quot; maken.Al die merken bij elkaar zou toch het beste moeten zijn maar dat lukt ze nog niet eens. Nee fanboys het is gebeurd met het imago van mercedes. Vanaf 1994 dan he.. Geen discussie mogelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Damoklets: Heb zelf een w201 190d gehad en een w201 2.6e.  Ben een mercedes fan maar  wel een realistische ,vanaf 1993/1994 ging het goed mis met dat merk. Heb ergens gelezen dat het een bewuste keuze was van mercedes om te bezuinigen op de betrouwbaarheid .Volgens mij wikipedia ? Kon het zo snel niet vinden. Vroeger betaalde mensen veel geld voor een mercedes maar dan had je ook een degelijke betrouwbare auto. Maar de generatie vanaf 1993 is echt teleurstellend. De prijs kwaliteits verhouding klopt totaal niet meer. Daarom snap ik waarom mercedes vaak negatief belicht word. Je kunt jezelf wel voor de gek houden maar de oude types zijn het beste. En op dat imago teren ze. Ik vind persoonlijk dat de v.a.g. groep de betrouwbaarste auto&#8217;s moet &#8220;kunnen&#8221; maken.Al die merken bij elkaar zou toch het beste moeten zijn maar dat lukt ze nog niet eens. Nee fanboys het is gebeurd met het imago van mercedes. Vanaf 1994 dan he.. Geen discussie mogelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: carpicture555</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2336152</link>
		<dc:creator>carpicture555</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 19:03:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2336152</guid>
		<description>vind de gewone amg die ik bij mijn spots heb staan er beter uitzien, en 525 pk is toch echt meer dan genoeg.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>vind de gewone amg die ik bij mijn spots heb staan er beter uitzien, en 525 pk is toch echt meer dan genoeg.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335980</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 16:01:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335980</guid>
		<description>@Damoklets: Waar maak je je nou druk om? Jij hebt ook geen onderbouwing voor hetgeen je zegt.

Over die oogkleppen gesproken..     ;)

Kwalitatief slechte Benzen:

-Vorig model M-klasse
-De E-klasse van 2 of 3 generaties terug.

Tegenwoordig zit het met de kwaliteit wel snor, evenals de veelal prachtige designs (S-klasse, CL, SL, E-klasse..)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Damoklets: Waar maak je je nou druk om? Jij hebt ook geen onderbouwing voor hetgeen je zegt.</p>
<p>Over die oogkleppen gesproken..     <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Kwalitatief slechte Benzen:</p>
<p>-Vorig model M-klasse<br />
-De E-klasse van 2 of 3 generaties terug.</p>
<p>Tegenwoordig zit het met de kwaliteit wel snor, evenals de veelal prachtige designs (S-klasse, CL, SL, E-klasse..)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335964</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 15:51:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335964</guid>
		<description>Lekker kleurtje, mooie wielen + supercar specs..

En dat voor een Taxi..     ;)

In ieder geval een stuk mooier en subtieler dan de &quot;ontwerpen&quot; (lees: gedrochten) van bijv. ASMA of MEC.

Maargoed, hiermee maak je het een Audi R8 nog flink lastig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lekker kleurtje, mooie wielen + supercar specs..</p>
<p>En dat voor een Taxi..     <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>In ieder geval een stuk mooier en subtieler dan de &#8220;ontwerpen&#8221; (lees: gedrochten) van bijv. ASMA of MEC.</p>
<p>Maargoed, hiermee maak je het een Audi R8 nog flink lastig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335940</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 15:33:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335940</guid>
		<description>Bruut apparaat, al wacht ik nog steeds op het moment dat een tuner dit blokje in de coupé propt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bruut apparaat, al wacht ik nog steeds op het moment dat een tuner dit blokje in de coupé propt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Karel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335928</link>
		<dc:creator>Karel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 15:19:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335928</guid>
		<description>blijft een gepimpte taxi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>blijft een gepimpte taxi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wouter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335903</link>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 14:53:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335903</guid>
		<description>ik kan mij helaas niet aan de indruk onttrekken dat het toch afgeleid is van een of andere taxi...

TAXI! :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik kan mij helaas niet aan de indruk onttrekken dat het toch afgeleid is van een of andere taxi&#8230;</p>
<p>TAXI! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: YaSo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335766</link>
		<dc:creator>YaSo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 12:09:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335766</guid>
		<description>Ziet er erg goed uit, alleen dat spoilertje lijkt me een beetje overbodig :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ziet er erg goed uit, alleen dat spoilertje lijkt me een beetje overbodig <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Petsmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335733</link>
		<dc:creator>Petsmaster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 11:42:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335733</guid>
		<description>Toegegeven, een &quot;wat mij betreft&quot; op het einde van m&#039;n eerste post had misschien wel geholpen. Maar ach, screw it.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toegegeven, een &#8220;wat mij betreft&#8221; op het einde van m&#8217;n eerste post had misschien wel geholpen. Maar ach, screw it.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Petsmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335724</link>
		<dc:creator>Petsmaster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 11:40:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335724</guid>
		<description>@ damoklets : laat ik ff mezelf quoten.

&quot;Omdat ze betrouwbaar zijn, stevig, op enkele foutjes uit het verleden na bijzonder betrouwbaar&quot;

Over meer dan 100 jaar bedrijfsgeschiedenis is de periode eind &#039;90, begin 21e eeuw peanuts, en dus noem ik het &quot;enkele kleine foutjes&quot;. Ofwel : ik ontken niets en ik heb met niets moeite om het toe te geven. Je moet gewoon alles in beschouwing nemen.

Ik ben zeker en vast Mercedes-fan, maar geen fanboy (kun je misschien denken van wel gezien de opmerking &quot;ubermerk&quot; maar dan heb ik het vooral over comfort en uitstraling. Ik weet maar al te best dat de gemiddelde BMW-tegenhanger van Mercedes doorgaans sneller is en onder sportieve omstandigheden net dat beetje beter z&#039;n baan houdt. Dat stoort me ook helemaal niet, laat staan dat het me boeit. Want veel meer dan stoere praat kunnen verkopen aan de toog ben je er toch niet mee). Ik heb overigens ook nergens beweerd dat Mercedes haar tegenhangers total crap zijn.

Probeer in&#039;t vervolg &#039;ns om tekst te interpreteren ipv diezelfde tekst enkel te lezen. En geef dan commentaar.

Dank u.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ damoklets : laat ik ff mezelf quoten.</p>
<p>&#8220;Omdat ze betrouwbaar zijn, stevig, op enkele foutjes uit het verleden na bijzonder betrouwbaar&#8221;</p>
<p>Over meer dan 100 jaar bedrijfsgeschiedenis is de periode eind &#8217;90, begin 21e eeuw peanuts, en dus noem ik het &#8220;enkele kleine foutjes&#8221;. Ofwel : ik ontken niets en ik heb met niets moeite om het toe te geven. Je moet gewoon alles in beschouwing nemen.</p>
<p>Ik ben zeker en vast Mercedes-fan, maar geen fanboy (kun je misschien denken van wel gezien de opmerking &#8220;ubermerk&#8221; maar dan heb ik het vooral over comfort en uitstraling. Ik weet maar al te best dat de gemiddelde BMW-tegenhanger van Mercedes doorgaans sneller is en onder sportieve omstandigheden net dat beetje beter z&#8217;n baan houdt. Dat stoort me ook helemaal niet, laat staan dat het me boeit. Want veel meer dan stoere praat kunnen verkopen aan de toog ben je er toch niet mee). Ik heb overigens ook nergens beweerd dat Mercedes haar tegenhangers total crap zijn.</p>
<p>Probeer in&#8217;t vervolg &#8216;ns om tekst te interpreteren ipv diezelfde tekst enkel te lezen. En geef dan commentaar.</p>
<p>Dank u.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: matt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335722</link>
		<dc:creator>matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 11:38:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335722</guid>
		<description>&quot;taxi Taxi TAXI blaaablaabla&quot;

Wat een niveau hier zeg, het grappige is er intussen wel vanaf hoor. Zelf als het in het artikel staat vermeld, slagen sommigen erin zichzelf grappig te vinden door het te herhalen.


(gelukkig zeggen namen soms veel... &#039;Q7 rijder&#039;, be proud!)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;taxi Taxi TAXI blaaablaabla&#8221;</p>
<p>Wat een niveau hier zeg, het grappige is er intussen wel vanaf hoor. Zelf als het in het artikel staat vermeld, slagen sommigen erin zichzelf grappig te vinden door het te herhalen.</p>
<p>(gelukkig zeggen namen soms veel&#8230; &#8216;Q7 rijder&#8217;, be proud!)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Damoklets</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335656</link>
		<dc:creator>Damoklets</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 10:33:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335656</guid>
		<description>@petsmaster

Hou toch eens op met die onzin. Mercedes is technisch misschien vergelijkbaar (lees; niet beter en niet slechter) dan haar duitse premium zusters maar metname vormgeving en kwaliteit van materialen waren vanaf midden jaren 90 tot een paar jaar geleden echt belabberd. En mijn bescheiden mening is dat de Mercedeslovers daar verschrikkelijk veel moeite mee hebben om toe te geven...dus roepen ze maar heel hard dat mercedes &#039;gewoon&#039; beter is. Zonder in de verste verte met een relevant argument te komen.

Nou ben ik geen specifieke Audi of BMW lover, maar Mercedes heeft mij pas onlangs kunnen bekoren nadat het jaren lang vies de kantjes eraf heeft gelopen. 
De opmerking over taxi&#039;s zijn inderdaad wel wat achterhaald maar wees a.u.b. reeel in het ophemelen van de Ster want dat gelul van fanboys met oogkleppen op ben ik nou wel een keertje zat...te makkelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@petsmaster</p>
<p>Hou toch eens op met die onzin. Mercedes is technisch misschien vergelijkbaar (lees; niet beter en niet slechter) dan haar duitse premium zusters maar metname vormgeving en kwaliteit van materialen waren vanaf midden jaren 90 tot een paar jaar geleden echt belabberd. En mijn bescheiden mening is dat de Mercedeslovers daar verschrikkelijk veel moeite mee hebben om toe te geven&#8230;dus roepen ze maar heel hard dat mercedes &#8216;gewoon&#8217; beter is. Zonder in de verste verte met een relevant argument te komen.</p>
<p>Nou ben ik geen specifieke Audi of BMW lover, maar Mercedes heeft mij pas onlangs kunnen bekoren nadat het jaren lang vies de kantjes eraf heeft gelopen.<br />
De opmerking over taxi&#8217;s zijn inderdaad wel wat achterhaald maar wees a.u.b. reeel in het ophemelen van de Ster want dat gelul van fanboys met oogkleppen op ben ik nou wel een keertje zat&#8230;te makkelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Avenger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335557</link>
		<dc:creator>Avenger</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 08:31:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335557</guid>
		<description>Nee, de E-klasse is niks voor mij, hij mist de klassiekere ronde vormen die zijn voorgangen wel had. 
Net zoals de S EN de C klasse alles wordt net iets te hoekig en dat vind ik niet echt bij Mercedes passen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nee, de E-klasse is niks voor mij, hij mist de klassiekere ronde vormen die zijn voorgangen wel had.<br />
Net zoals de S EN de C klasse alles wordt net iets te hoekig en dat vind ik niet echt bij Mercedes passen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MercedesForum</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/vath-mercedes-e63-amg-605-pk-41-sec-340-kmu#comment-2335542</link>
		<dc:creator>MercedesForum</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 07:34:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33506#comment-2335542</guid>
		<description>Mercedes-Benz/AMG heeft zelf ook 390mm remklauwen (S65), die op vele modellen (waaronder de E55 W211) te monteren zijn:
&lt;a href=&quot;http://www.mercedesforum.nl&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.mercedesforum.nl/album/image.php?mode=medium&amp;album_id=2676&amp;image_id=21256&quot; width=&quot;450&quot;&gt;&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mercedes-Benz/AMG heeft zelf ook 390mm remklauwen (S65), die op vele modellen (waaronder de E55 W211) te monteren zijn:<br />
<a target="_blank" href="http://www.mercedesforum.nl"  rel="nofollow"><img src="http://www.mercedesforum.nl/album/image.php?mode=medium&amp;album_id=2676&amp;image_id=21256" width="450"/></a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:56:23 -->
