Bommetje! Citroen DS3 Racing (210 pk)

killioq [ reply ]
7 February 2010 om 19:47

hebbe hebbe hebbe. zo gaaf en ik hoop dat het de clio rs eruit rijdt, want anders sta ik voor een dilema

York [ reply ]
7 February 2010 om 19:49

En de Mini JCW heeft… 211 pk!!!

Dennis [ reply ]
7 February 2010 om 19:49

Mijn volgende auto!

Ziet er spannend uit met veel peekaa’s.

Ruben00 [ reply ]
7 February 2010 om 19:49

De ultieme Sjonnie-bak over een paar jaar!
Nee maar even zonder gein, Ziet er wel strak uit.

ferrari599xx [ reply ]
7 February 2010 om 19:55

niceee ,ik kijk al uit naar een duo rijtest met de clio rs

vla [ reply ]
7 February 2010 om 20:01

Sexy Frans design, eindelijk een motor met pit. Hier kan ik kort over zijn: ik wil hem.

R. [ reply ]
7 February 2010 om 20:07

Snelle franse auto’s, ze bestaan toch nog..!

Lotus-Omega [ reply ]
7 February 2010 om 20:09

die wil hebben!
ik moet en zal ooit zo’n ding kopen! omdat moet, omdat het kan!
wat een geef ding!!!!

q-oekje [ reply ]
7 February 2010 om 20:11

paar speedline corse velgen en in het rood met een wit dak en af

johan.be [ reply ]
7 February 2010 om 20:16

yes, eindelijk een echt alternatief voor de JCW, hopelijk rijdt het even spannend als het er uitziet!!! een echte opvolger voor de saxo vts 16v …

Benjamin1 [ reply ]
7 February 2010 om 20:19

NICE!

Donstil [ reply ]
7 February 2010 om 20:20

ijkt me eerder het blok uit de cooperS.
Deze wordt namelijk later aangepast naar jcw standaard.

210pk is leuk maar dan moet hij wel zo goed rijden als de cooperS wat waarschijnlijk niet zal gebeuren.

robbie [ reply ]
7 February 2010 om 20:22

@Donstil: nee hoor, de JCW worden tegenwoordig af-fabriek met 211 pk geleverd.

bartinspace [ reply ]
7 February 2010 om 20:23

Ziet er goed uit!

wimpie [ reply ]
7 February 2010 om 20:31

nice

floryn [ reply ]
7 February 2010 om 20:35

maakt bme de mini motoren niet samen met PSA? Met andere woorden. Is dit niet het mini blokje?

Megakix [ reply ]
7 February 2010 om 20:38

Leuk die kleine snelle bakkies ! Naarmate de auto ‘beter’, groter en duurder wordt is de lol er vanaf 200Pk wel een beetje af. Het verschil is dan niet meer merkbaar als een auto 50Pk meer heeft. Maar op dit ‘niveau’ nog zeker wel ! Errug leuk

JDM__Wotevajjjj [ reply ]
7 February 2010 om 20:42

@R.: kuch..Veyron…kuch..

sven2 [ reply ]
7 February 2010 om 20:51

Ik wil hem! Dat zwart met oranje is zo über-geil!

Maarten [ reply ]
7 February 2010 om 20:52

=> In tegenstelling tot Peugeot ziet Citroen dus wel toekomst in snelle gebakjes.

!? Daarom dat dit dezelfde motor is dan de Peugeot 1.6 turbo in de RCZ van Peugeot. welke kleun heeft dit artikeltje geschreven?

robbie [ reply ]
7 February 2010 om 20:54

@floryn: lees het artikel nog eens goed

robbie [ reply ]
7 February 2010 om 20:56

@Maarten: ik ben de ‘kleun’ die dit artikel heeft geschreven. De RCZ zou ik geen ‘gebakje’ willen noemen. Met die term doel ik namelijk op kleine autotjes zoals de 107 & 207. Daarvan heeft Peugeot onlangs namelijk gezegd dat er geen snelle varianten meer van gaan komen. Lees anders ook even onderstaand artikel (dat ook gelinkt is in het artikel).
http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/0...

Lan_Evo [ reply ]
7 February 2010 om 20:58

Blijft toch een mooi design en nu dus ook met bijbehorende prestaties/wegligging.

Tinus [ reply ]
7 February 2010 om 20:59

goedgekeurd!

RtB [ reply ]
7 February 2010 om 21:03

Heel gaaf! Chapeau Citroen.

Jesper [ reply ]
7 February 2010 om 21:03

Now we talkin’
Tegen de tijd dat deze bij de dealer staat ben ik hopelijk wat meer vermogend, en in staat om zonder lening een handtekening onder het contract te zetten! Moeten ze hem niet baseren op de techniek die nu in de huidige C3 zit (behalve de motor dus) wat die is 3x ruk en het onderhoud peperduur… Maar dat maakt niet uit. Want Citroën doet hier iets bijzonders. Ze laten iedereen pikken dat de betrouwbaarheid ondergeschikt is aan de styling, iets wat tot vandaag alleen enkele Italianen voor elkaar kregen

Freewarefreak [ reply ]
7 February 2010 om 21:11

Mooie kleurstelling zo dat zwart met oranje. Ik moet zeggen dat ik toen ik de DS3 voor het eerst in het echt zag, enorm positief verbaasd was over de looks en feel van deze auto. Een leuk design, mooie materialen, alles sluit netjes, mooie geluiden van dicht slaande carrosserie delen, enz. En nu ook nog met 210 PK, wat wil je nog meer. Erg leuk. Ik begin Franse auto’s steeds leuker te vinden. Vind de Renault Megane Coupe RS ook al zo’n vet ding.

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
7 February 2010 om 21:20

Ziet er zeker goed uit!

Joost1990_2 [ reply ]
7 February 2010 om 21:36

Maar, als Citroën de DS3 Racing pas wil introduceren in Geneve, waar is die tweede foto dan gemaakt?

stopwearingpants [ reply ]
7 February 2010 om 21:37

deze gaat tenminste opvallen op de weg

Frederic [ reply ]
7 February 2010 om 22:08

The power of this new DS3-R is not 210 HP but 200 HP because the real power is 147 kW ..
You can see it here :
http://blogautomobile.fr/ds3-racing-prem...

spaak [ reply ]
7 February 2010 om 22:10

Het ziet eruit als een hysterische relnicht op anabolen of als een C&A-punker, maar als het lekker klinkt maakt dat blijkbaar niet uit.
Dus graag in midnight blue met royal purple of matgrijs met camo.

Lucas [ reply ]
7 February 2010 om 23:23

Heel erg geil! Hmm.. hebben!? Waar kan ik er een winnen?

RippiN [ reply ]
7 February 2010 om 23:42

En ik dacht dat ik met m’n vaders grand punto tjet al best snel was :O. Dit is wat ik eigenlijk wil!

Citrofiel [ reply ]
7 February 2010 om 23:46

Wat een geyle kleurencombo op deze DS3! Mjamjam. En die velgen, geniaal! Me wannah!

(Tsja, er komt even niets zinnigers dan dat uit)

Cantago [ reply ]
8 February 2010 om 0:14

Ik vond het eerst niks, maar in deze kleurstelling vind ik hem prachtig! Hebbendingetje:)

Audi A4 rijder [ reply ]
8 February 2010 om 9:57

Echt een mooi bakkie, kon weleens een hit worden

PeugeotGTI [ reply ]
8 February 2010 om 10:25

Wow een echte Franse hot hatch
Dik, snel en toch sympathiek
Wat wil je nog meer?
Ik zeg doen!

troublesome88 [ reply ]
8 February 2010 om 11:23

Moah, ziet er best aardig uit..

Ik [ reply ]
8 February 2010 om 11:55

HEBBE HEBBE HEBBE !!!!!!!

bassie [ reply ]
8 February 2010 om 11:58

Ziet er zeker goed uit.

RoT___ [ reply ]
8 February 2010 om 13:02

@Jesper: Welke C3 bedoel je op als je het hebt op de huidige? De versie die er sinds dit jaar is, of het 1e type? Het nieuwe type is namelijk piekfijn in orde en staat qua afwerking mijlenver van de oude C3 af.

Over de DS3 Racing: laat maar komen!

kooskoets [ reply ]
8 February 2010 om 14:46

ah… dan zal deze auto dezelfde ratel hebben tijdens het starten als de mini cooper S. De eerste 5 minuten een dieselgeluid is altijd fijn.

BananaFlip [ reply ]
8 February 2010 om 16:56

Ja, dit is zeker heel erg slim van Citroën! Wat een lekker ding is het toch, de DS3. Echt een heerlijk wagentje. Dit maakt het helemaal af. Prachtig.

Ahura [ reply ]
8 February 2010 om 17:03

Ben volgens mij één van de weinige die het een vreselijk dik geval vind en dat is negatieve zin. Wat een lompheid zeg! Vooral die neus en dat is nu alleen maar erger geworden

Thomas Bol [ reply ]
8 February 2010 om 17:19

Oeh ik krijg het nog moeilijk met mijn Saxo 16v!
Ben heel benieuwd naar het karretje.

Mr. Dj M. [ reply ]
8 February 2010 om 19:39

Dit is verdomde sexie

Activa [ reply ]
8 February 2010 om 21:40

Boem didi boem doet mijn rikketik, zien dat ik geen hartaanval krijg. Gaaf ding verdorie, als ze dit beetje betaalbaar houden dan is dit een hit in wording.
Iemand van Citroën Belux wist me trouwens te vertellen dat er ondanks het feit er nog nergens één DS3 bij de dealers staat de bestellingen voor deze vlot blijven binnen lopen!

The360box [ reply ]
11 February 2010 om 13:17

Bij ons op’t werk staat er al een DS3, hij krijgt geen middenuitlaat maar een verchroomde uitlaat, en natuurlijk de ledjes in de voorbumper.

John [ reply ]
11 February 2010 om 13:21

@The360box: Waar werk je? Garage?

The360box [ reply ]
16 February 2010 om 18:22

@John: Citroën Amsterdam. ik kon wel foto’s maken maar heb daar geen tijd voor.