Video: Matech Ford GT (GT1) op circuit

Gepost op 09-02-2010 om 14:31 door casper in Ford, Racing, Video | 29 Reacties »

Matech Ford GT GT1
Dat klinkt lekker…

Matech Racing, een team dat we onder meer kennen van hun Ford GT voor het GT3 kampioenschap, heeft een Ford GT geprepareerd voor de GT1 klasse, welke zij presenteerden op het circuit van Ascari. In Portimao wordt een voorselectie gedaan onder zeven coureurs, om te bepalen wie er rijder bij het team mag worden. Carlo van Dam is één van de kanshebbers op een stoeltje in dit fraaie apparaat. Ook zijn er twee vrouwen die aanspraak maken op een stoeltje, te weten Natacha Gachnang en Cindy Allemann.

Hieronder vind je de video van de GT1. Ik zou zeggen: speakers open en genieten!
Click voor de video op Autojunk.nl

Tags: , , , , , , ,

reageer
« Doe eens gek, koop een Lancia Delta HF Integrale limo

29 REACTIES

Blitz Blitz [ reply ]
9 February 2010 om 14:33

Mooi ding man!! Doet mij denken aan de Ford GT LM in Gran Turismo :D

RSA RSA [ reply ]
9 February 2010 om 14:35

Ook al is deze kort wil ik graag het volgende zeggen:

Ferrari, zo maak je een filmpje (in referentie tot het 599XX filmpje van ze).

lincoln [ reply ]
9 February 2010 om 14:37

men trekke 1 motorblok uit een pick-up truck ..
en zwaait nog even uit beleefdheid naar de concurentie ..

EJS EJS [ reply ]
9 February 2010 om 14:39

Prachtige wagen! Klinkt überbruut!

Machoman Machoman [ reply ]
9 February 2010 om 14:43

Op Le Mans wordt de Matech GT1 volledig door dames bezet, onder meer door Cyndie Allemann:

Marijn [ reply ]
9 February 2010 om 14:43

Kort maar krachtig!!

FuelMinded FuelMinded [ reply ]
9 February 2010 om 14:44

Voor degenen die Zwitserse schone Natacha Gachnang niet kennen ;) .

http://www.nacionalnaklasa.com/images/st...

FuelMinded FuelMinded [ reply ]
9 February 2010 om 14:46

GO GO GO Feminisme!

En vervolgens worden ingehaald door de Nissan GT-R GT1 :twisted:

Stoplichtsprintertje [ reply ]
9 February 2010 om 14:57

BATMOBILE !!

Bertus [ reply ]
9 February 2010 om 15:25

Gulfkleuren erop en gáááááán!

saba [ reply ]
9 February 2010 om 15:48

krijg er gewoon vlinders van,…

Poll [ reply ]
9 February 2010 om 15:53

Wat een gedrocht.

Dennis [ reply ]
9 February 2010 om 15:59

misschien voor de liefhebber.. ander filmpje van hun!
http://www.matech-competition.ch/momentu...

killioq [ reply ]
9 February 2010 om 16:04

heel erg gaaf ding, maar ik heb altijd al van de gt gehouden en deze versie is de bom. kan je de bodykit ook kopen en op een roadlegal gt stoppen. echt gaaf.

8C_Competizione 8C_Competizione [ reply ]
9 February 2010 om 16:40

Erg gaaf! Zo zie en hoor ik ze graag:D
Dikke diffusor en gruwelijke achtervleugel…
Ben wel benieuwd hoe lang ze het heel houden vergeleken met de rest:P Maar dat zullen we gaan zien;)

bas [ reply ]
9 February 2010 om 16:49

jammer van die sneeuwschep voor op maar de rest een beauty

Pixed Pixed [ reply ]
9 February 2010 om 17:01

@Poll: Vermoedelijk werkt de video bij jouw niet, en krijg je een spiegel te zien?

on topic: Gaaf (maar véél te kort) filmpje!

Frits [ reply ]
9 February 2010 om 17:22

Zal dan wel in actie treden op 1 augustus in francorchamps en 29 augustus op de Nurburgring GP. Ik zal er in ieder geval zijn :)

C6_R C6_R [ reply ]
9 February 2010 om 17:39

Een Amerikaanse exoot omgebouwd voor circuitgebruik, het summum van automobiel erotica!

BananaFlip BananaFlip [ reply ]
9 February 2010 om 18:31

Oe, die supercharger jankt er zo lekker doorheen!

Toet toet [ reply ]
9 February 2010 om 18:53

@ fuelminded.

Dat is Susie Stoddart (staat zelfs op haar racepak).

Bonnoh Bonnoh [ reply ]
9 February 2010 om 20:30

die widebody ziet er goed uit

six-trey six-trey [ reply ]
9 February 2010 om 21:20

zo als elke amerikaan kan hij waarschijnlijk geen enkele bocht nemen. Zo die hebben we ook al weer gehad ;)

wel een beauty de Ford GT ook al dacht ik dat ze deze al 4 jaar niet meer maakten? verkeerd ingelicht?

midasracer midasracer [ reply ]
9 February 2010 om 22:01

Wow niet meer normaal wat mooi. Helaas win je niets met een mooie auto. En veel kans hebben ze niet, deze auto verbruikt veel te veel benzine wat weer resulteert in extra pitstops.

midasracer midasracer [ reply ]
9 February 2010 om 22:07

@midasracer: Oeps ik zeg niets meer, net 2e filmpje op de site gekeken en ze hebben blijkbaar al het een en ander gewonnen!

Josh21 [ reply ]
9 February 2010 om 23:58

@midasracer:

ik wilde al net vragen waar je dat op baseert;)

midasracer [ reply ]
10 February 2010 om 14:31

@Josh21: commentaar in testen (en ook geopperd door het TG team toen JC nog een blauwe had) indertijd was het hoge verbruik wat waarschijnlijk te maken heeft met de lage compressieverhouding van het blok, 1:8,4. In combinatie met de supercharger krijg je wel veel vermogen, maar een hele slechte efficientie. Met name bij 24 uurs racen is het brandstofverbruik belangrijk. Vandaar dat diesel zo populair is geworden. Dat scheelt tov benzine ten minste 1 stop.
Maar blijkbaar bij GT1 maakt het niet uit. Er zullen ook wel extra grote racetanks in zitten.

Ramshoek [ reply ]
11 February 2010 om 12:47

De driver evaluation zou niet plaatsvinden met de GT1 versie, maar met de GT3 versie welke volgens de mensen van Matech zónder airrestrictor en zonder ballast gewicht prestatietechnisch redelijk dicht in de buurt van de GT1 zou komen.

ps. De GT3 is NIET uitgerust met het compressorblok, maar heeft midscheeps een atmosferische V8.
De GT1 heeft volgens mij ook geen geblazen motor, tenzij de de motorinhoud verkleind hebben tot onder de 4 liter (reglementair bepaald).
Het janken dat je hoort in het filmpje is van de rechte vertanding van de race versnellingsbak.

Cantago Cantago [ reply ]
12 February 2010 om 22:55

Wat een vette bak, en wat een vette roffel!

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.