Comments on: Video: Matech Ford GT (GT1) op circuit

By: Cantago

Cantago — Fri, 12 Feb 2010 21:55:54 +0000

Wat een vette bak, en wat een vette roffel!

By: Ramshoek

Ramshoek — Thu, 11 Feb 2010 11:47:07 +0000

De driver evaluation zou niet plaatsvinden met de GT1 versie, maar met de GT3 versie welke volgens de mensen van Matech zónder airrestrictor en zonder ballast gewicht prestatietechnisch redelijk dicht in de buurt van de GT1 zou komen.

ps. De GT3 is NIET uitgerust met het compressorblok, maar heeft midscheeps een atmosferische V8.
De GT1 heeft volgens mij ook geen geblazen motor, tenzij de de motorinhoud verkleind hebben tot onder de 4 liter (reglementair bepaald).
Het janken dat je hoort in het filmpje is van de rechte vertanding van de race versnellingsbak.

By: midasracer

midasracer — Wed, 10 Feb 2010 13:31:27 +0000

@Josh21: commentaar in testen (en ook geopperd door het TG team toen JC nog een blauwe had) indertijd was het hoge verbruik wat waarschijnlijk te maken heeft met de lage compressieverhouding van het blok, 1:8,4. In combinatie met de supercharger krijg je wel veel vermogen, maar een hele slechte efficientie. Met name bij 24 uurs racen is het brandstofverbruik belangrijk. Vandaar dat diesel zo populair is geworden. Dat scheelt tov benzine ten minste 1 stop.
Maar blijkbaar bij GT1 maakt het niet uit. Er zullen ook wel extra grote racetanks in zitten.

By: Josh21

Josh21 — Tue, 09 Feb 2010 22:58:37 +0000

@midasracer:

ik wilde al net vragen waar je dat op baseert;)

By: midasracer

midasracer — Tue, 09 Feb 2010 21:07:45 +0000

@midasracer: Oeps ik zeg niets meer, net 2e filmpje op de site gekeken en ze hebben blijkbaar al het een en ander gewonnen!

By: midasracer

midasracer — Tue, 09 Feb 2010 21:01:31 +0000

Wow niet meer normaal wat mooi. Helaas win je niets met een mooie auto. En veel kans hebben ze niet, deze auto verbruikt veel te veel benzine wat weer resulteert in extra pitstops.

By: six-trey

six-trey — Tue, 09 Feb 2010 20:20:40 +0000

zo als elke amerikaan kan hij waarschijnlijk geen enkele bocht nemen. Zo die hebben we ook al weer gehad

wel een beauty de Ford GT ook al dacht ik dat ze deze al 4 jaar niet meer maakten? verkeerd ingelicht?

By: Bonnoh

Bonnoh — Tue, 09 Feb 2010 19:30:51 +0000

die widebody ziet er goed uit

By: Toet toet

Toet toet — Tue, 09 Feb 2010 17:53:28 +0000

@ fuelminded.

Dat is Susie Stoddart (staat zelfs op haar racepak).

By: BananaFlip

BananaFlip — Tue, 09 Feb 2010 17:31:56 +0000

Oe, die supercharger jankt er zo lekker doorheen!

By: C6_R

C6_R — Tue, 09 Feb 2010 16:39:44 +0000

Een Amerikaanse exoot omgebouwd voor circuitgebruik, het summum van automobiel erotica!

By: Frits

Frits — Tue, 09 Feb 2010 16:22:31 +0000

Zal dan wel in actie treden op 1 augustus in francorchamps en 29 augustus op de Nurburgring GP. Ik zal er in ieder geval zijn

By: Pixed

Pixed — Tue, 09 Feb 2010 16:01:12 +0000

@Poll: Vermoedelijk werkt de video bij jouw niet, en krijg je een spiegel te zien?

on topic: Gaaf (maar véél te kort) filmpje!

By: bas

bas — Tue, 09 Feb 2010 15:49:28 +0000

jammer van die sneeuwschep voor op maar de rest een beauty

By: 8C_Competizione

8C_Competizione — Tue, 09 Feb 2010 15:40:04 +0000

Erg gaaf! Zo zie en hoor ik ze graag:D
Dikke diffusor en gruwelijke achtervleugel…
Ben wel benieuwd hoe lang ze het heel houden vergeleken met de rest:P Maar dat zullen we gaan zien;)

By: killioq

killioq — Tue, 09 Feb 2010 15:04:54 +0000

heel erg gaaf ding, maar ik heb altijd al van de gt gehouden en deze versie is de bom. kan je de bodykit ook kopen en op een roadlegal gt stoppen. echt gaaf.

By: Dennis

Dennis — Tue, 09 Feb 2010 14:59:26 +0000

misschien voor de liefhebber.. ander filmpje van hun!
http://www.matech-competition.ch/momentum/

By: Poll

Poll — Tue, 09 Feb 2010 14:53:56 +0000

Wat een gedrocht.

By: saba

saba — Tue, 09 Feb 2010 14:48:47 +0000

krijg er gewoon vlinders van,…

By: Bertus

Bertus — Tue, 09 Feb 2010 14:25:51 +0000

Gulfkleuren erop en gáááááán!