Jay Leno ging eerder al op de koffie bij McLaren om zich te laten bijkletsen over de McLaren MP4-12C. De gefortuneerde grapjas, lolbroek, autofanaat maar in dit geval vooral bofkont, heeft zelfs al in het prototype gereden. Dat wil niet zeggen dat de auto af is, want McLaren heeft zelf ook nog de nodige testkilometers af te leggen.
Als alles volgens plan verloopt, gaat de supercar in de loop van volgend jaar in productie. Om ons tot die tijd zoet te houden, hebben de mensen van McLaren een aardige video in elkaar gedraaid. Daarin wordt uiteraard met een hoog bla-bla-gehalte verteld hoe geweldig de auto is en dat het één van de beste supercars ter wereld wordt. Sure, sure, but shut up and let me enjoy the sound! FILMPJE!
hebben hebben :D
en hij komt ook als dlc voor FM3
maar kzou hem niet willen ( tenzij gratis dan)
Echt geluk heeft Jay idd. Denk niet dat als ik mezelf uitnodig dat ik dan een prototype mag rijden.. Misschien in de toekomst.. Hoe dan ook blijf, het auto vinden met een erg strak design. Denk dat alleen het prijskaartje een probleem gaat worden. Btw, zijn er al mensen uit NL die zich hebben gemeld voor de MP4-12C?
Geluidje!!! Geduchte concurrent voor de nieuwe 458 Italia denk ik zo.
Cool! eens kijken of hij de gevestigde orde kan opschudden!
Edit: verkeek me bij een zin. Wilde zeggen: Hoe dan ook, blijf het een auto vinden met een erg strak design.
Waarom kan ik niet wachten totdat ik er een in het echt tegenkom? Deze auto belooft echt veel goeds… Alleen ik vraag me af of ze in de voetsporen van de F1 kunnen treden! Dat zou wel echt geweldig zijn…
woar is men reaktie geblefen?
@arlo: Leer Nederlands.
@arlo,
inderdaad. :?
oeps, foutje, was voor mr./mevr. York geweest ;).
@arlo,
Leer Nederlands.
Veel meer op prestaties en gebruik gemaakt dan andere supercars, zoals de honda nsx en de F1 en veel minder SLR achtig.
Kan alleen maar goed worden, hoewel hij misschien niet zo mooi en zo krachtig is dan zijn concurrenten.
Het zal wel aan mij liggen, maar ik word niet enthousiast van deze auto. Het is allemaal net iets te gewoontjes en te behoudend. Zet ‘m naast de 458 Italia en alleen in netvlies verschroeiend oranje zal de Mac nog wat aandacht trekken. Ik hoop voor McLaren dat de auto beter rijdt en stuurt dan de Ferrari, anders zullen de verkopen akelig laag blijven.
@ midasracer
Als er 1 ding is dat Mclaren wel kan is het een wagen bouwen. Veel ervaring hebben ze niet maar 50% van hun straatwaardige modellen tot nu toe is subliem. En als je de m6 gt en een omgebouwde m8 (waarvan er in NZ en in Uk ook op het straat gereden hebben als ik me niet vergis) meereken dan is zelfs 75% van hun wagens subliem en 25% van hun wagens nog altijd niet slecht.
Nu Ferrari heeft wel wat meer missers of niet?
Trouwens de 458 gaat snel vervellen het is zoals te veel suiker dat is ook niet lekker, hij is echt overdesigned naar mijn mening.
@Hupke: VWB de styling van de 458 ben ik het met je eens. Maar mijn eerste indruk was wel “wauw”. Daarna vielen mij details op die net iets over de top waren. Als ik dat vergelijk met de McLaren F1, die was perfect. Ik heb nergens op die auto iets kunnen vinden wat niet mooi was. En hij is tijdloos. Inmiddels al weer 15 jaar oud en het enige wat Murray nu zou willen doen aan die auto, zijn andere koplampen. En dan is het jammer dat deze mp4-12c die magie niet heeft. Wat betreft de rijeigenschappen, ik wacht met smart op de dag dat Top Gear een shootout doet met de 458 en de mp4.
@midasracer:
Nuja de M1 F1 was een zalige wagen, en zelfs die lampen moeten niet veranderd worden. Ik ben een van de gelukkigen die hem (of laten we liever haar zeggen want is te prachtig) een aantal keer gezien hebben. Eerst in 97′ nog eens in 2002 en nu onlangs was het 2008 of 2009? maakt niet uit in ieder geval mooie wagen compleet perfect en zet haar langst een koenigsegg en ze is zeker zo mooi en zo modern. Nuja hier en daar een knopje en het remsysteem is ondertussen beter. Maar de techniek van de Mclaren is pas later herhaalt. De enzo is een knappe wagen maar die gebruikt oudere technieken (vering ophanging maar ook qua besturing (dit heb ik me laten vertellen nog nooit in een van beiden gereden) en zeker de styling) maar dan op de limiet terwijl Mclaren het nieuwste gebruikt maar dan op da dan maximaal mogenlijke manier waardoor ze griezelig aan elkaar gewaagd zijn. En laten we eerlijk zijn de enzo met een Mclaren badge was veel minder geliefd geweest dan een F1 met een Ferrari badge.
Anyway op de huidige foto’s ziet de Mp4 er nog niet echt zo mooi uit. Een paar dingen kloppen niet (zie de ford gt90 bvb) maar het geheel ziet er nog redelijk uit.
Je moet wachten tot je hem in het echt gezien hebt (ik vond e 458 ook veel mooier op foto’s dan in het echt) en dan nog.
In een top gear shootout waar de MP4 zijn gebruiksgemak bewijst en hij eigenlijk een golf R is in het stadsverkeer en een Mclaren een maal je op de gas gaat (nu zo begrijp ik de reclame toch) zo zal de Ferrari een ferrari blijven, snel en ongemakkelijk, een belachelijke draaicircel omdat de ophanging stevig genoeg moet zijn voor grote snelheden en gemakkelijk genoeg om in groote getallen te bouwen.
Het gewicht zal net zo verdeelt zijn (en dan bedoel ik niet voor achter maar ook boven onder) als bij zijn voorgangers om het gevoel van het merk te behouden maar ook omdat men het kan, ze zijn immers alleen heerser in supercar land.
De mclaren heeft veel meer vrijheid en veel meer drang om zich te bewijzen. Die top gear shootout wint hij wel.
En hij is nu ook weer niet zo lelijk dat het imago in het gedrang komt voor de mensen die hem kopen.
Alleen spijtig van de “bescheiden” prijs hierdoor zullen er wel veel mensen zijn die eraan gaan prutsen waardoor er dingen zullen misgaan zoals schandaal crashes, branden, nog lelijkere modellen…
hoeveel kost dit rijdend orgasme?
Doe mij maar een 997 Turbo of Turbo S!!
Wat zijn de mensen die zeuren op Arlo een stel mierenneukers zeg, zoek een leven joh.
Ok wat hij typt lijkt nergens op maar je begrijpt min of meer zijn boodschap dus get a life i.p.v doelloos van achter je schermpje anderen te bekritiseren op hun manier van typen.
@Something
http://www.hetbegintmettaal.nl/
@SjonnieTurk: Goed voor je dat je die site kent, doe er wat mee;)
:D Lol!
Ik moest opeens aan deze campagne denken.
En vond dit wel passend bij de muggenzifterij van autoblog bezoekers op taalgebied.
Maar ergens is het wel begrijpelijk, waarom er regelmatig kritiek wordt geleverd op elkaars taalgebruik.
@SjonnieTurk: Ja tuurlijk is het begrijpelijk, maar het gaat toch om auto´s hier? Wat heeft het voor nut dat autoblog bezoekers gaan zeiken om andermans taalgebruik :S
Heeft totaal geen nut, want denken degenen die kritiek hebben geleverd op Arlo dat hij er mee zit? Denken degenen dat hij wat heeft geleerd nu? Nee!! Enige wat hij waarschijnlijk zal denken is wat een kutsite, ondanks dat autoblog niets te maken heeft het kritiek wat de gebruikers leveren op anderen.
Niets mis met streven naar een hogere standaard. Als we lage verwachtingen creëeren gaan we een laag niveau genereren.
Hopelijk krijgt het productiemodel normale deuren. Bij sommige wagens past het, maar hier lijkt het gewoon een tjoener modificatie.
Een auto die vooralsnog een beetje onder mijn verwachtingen blijft. Ik wil hier niet de vergelijkingsmongool uithangen, maar ik zie te weinig originaliteit in het model. Het zal wel een waanzinnige rit opleveren.
@York & @AMG Powerrr
a’j plat kunt proatn mo’j ’t neet loaten ;)
Pff ik vind het wel wat lang duren…
Ze tonen eerst volledige foto’s het lijkt alsof het model af is, maar het zal wel nog een paar jaar duren tegen dat je hem op de baan ziet…
Je laat de mensen eerst verwateren en dan moet je maar blijvend wachten tot hij uit komt….
Tgoja ik zal hem toch niet kunnen betalen… dus voor mij is het eigenlijk niet zo erg…. ;)
Maar dit is niet de opvolger van de F1, dus een hem met die auto vergelijken is onzin.
De MP4 gaat ook 1/5 van de prijs van de F1 kosten.
Deze wagen gaat de concurent worden van de 458, Gallardo(of opvolger), 911 GT2 en de R8.
Mclaren heeft geen suikeroom voor haar F1 project dus ze zullen nu zelf geld moeten gaan verdienen.
En Mclaren kan 1 ding heel goed, supercars maken.
Dus ze gaan net als Ferrari straat auto’s verkopen om F1 te kunnen rijden.
Er staat nog 2 modellen bij Mclaren te wachten, misschien zit daar wel een opvolger van de F1 bij.
Maar ik moet wel zeggen dat ik de MP4 geen mooie auto vind, geef mij de 10 jaar oude Gallardo en dan maar wat minder snel rijden.
Ze zijn wel zo slim bij MCLaren dat ze wachten met de release van de MC.
De benchmark -op dit moment- is de ferrari 458, die gaan ze onderzoeken om zeker te zijn dat de MC daar tegen opgewassen is.
De MC legt het que looks iig dik af tegen de ferrari en de geluidsbeleving komt ook niet echt uniek over.
Ik moet het nog maar zien… Ben niet bepaald onder de indruk.
wat een naam ff stoer doen bij je vrienden die een porsche 911 hebben en dan kom jij aan met je mclaren mp4 12c dat klinkt lekker :P
nou lutsers….lijkt een beetje veel op de 458 he?
Engelse rotzooi, zal het altijd blijven.
Lol @ Vincenzo. Heb je enig idee wat (laat ik één voorbeeld nemen) de McLaren F1 teweeg heeft gebracht? En volgens mij het discrimineren van automerken op grond van nationaliteit is toch een beetje achterhaald.
En @ Arlo reaguurders: waarschijnlijk was die post toch een een “houding.” Als je dat niet doorziet, moet je eerst even langs een meneer in een witte jas.
Mvg.
@ arloreageerders
Ik wil er toch eventjes wat over zeggen.
wat een zeikers!! , inplaats van gelijk iemand de grond in te boren zonder dat iemand weet wat er aan de hand is, ik bedoel misschien heeft hij een handicap (dyslectie, hersenbloeding enz)of is hij buitenlander die net twee maanden in NL is ( en dus voor zijn doen toch al goed nederlands praat) Denk eerst na voor iemand gelijk buiten te sluiten!!
de auto heeft op zich wel wat, maar maak hem eerst af McLaren
@ vincenzo
De neus heeft er inderdaad wel wat van weg. Wel spijtig dat ze deze wagen al veel langer aan het ontwikkelen waren dan de 458.
Wat klinkt hij lekkerrrrr!
Die commentaar is soms wel wat storend. “the steering, the braking are all really, really, very good” nou, dat is echt wel heel heel echt goed zou ik zeggen! Ze hadden hem beter ook nog een minuutje laten zwijgen en de auto voor zich laten spreken (brullen).