Video: Zenvo ST1 in de woestijn, met Topgear

Riick [ reply ]
28 February 2010 om 10:57

-edit: nutteloze bijdrage-

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 11:07

Waarschijnlijk onbetaalbaar dus daarom lelijk.

ExOitC [ reply ]
28 February 2010 om 11:07

Wat een brute blik heeft dat ding.

FeRaRi [ reply ]
28 February 2010 om 11:08

lekker

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 11:09

Mierenneuker modus aan. Dit zijn geen kamelen, dit zijn dromedarissen.
Dat die sigarettenfabrikant nou niet beter weet..

-edit: check!-

Dreumeltje [ reply ]
28 February 2010 om 11:15

Oooohh, het zijn die dromedarissen die die grommen
Ik dacht het motorgeluid was

454ssV8 [ reply ]
28 February 2010 om 11:15

@RenesisHP: Het Engelse Camel betekent niet alleen kameel, maar staat ook voor de groepnaam van alle kameelachtigen; vandaar dat op de pakjes van het sigarettenmerk Camel een dromedaris kan staan.

bron: wiki

On topic: Vette Bak

Yeelen [ reply ]
28 February 2010 om 11:16

@RenesisHP: LOL

Dennis [ reply ]
28 February 2010 om 11:16

Wat een mooie auto.

Een mooi bruut design. Dat mis ik bij de R8…Audi wilde een brute auto neerzetten maar heeft er een lelijk iets van gemaakt.
De ontwerpers van deze auto hebben hier iets heel moois en zeer snel neergezet.

getl4id [ reply ]
28 February 2010 om 11:20

msc een ip autoblog: neem een youtube abonnoment op het topgear kanaal, deze filmpjes staan al een maand online en ze hebben best vaak dit soort uploads

Rick dos [ reply ]
28 February 2010 om 11:25

Doen de Denen toch ff wat beter dan de Ollanders. Als je een supercar wil bouwen, bouw een supercar. Maar niet een modeaccessoire zoals een Spyker waarbij je aan je geaardheid gaat twijfelen…

Daniel073 [ reply ]
28 February 2010 om 11:27

De fotoshoot stond met een artikel erbij in het maart nummer van topgear magazine, ik denk dat ze dan ook nog opnames gaan maken…
Cool!

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 11:29

@Rick dos:

Ooit een Spyker in het echt gezien. Ik wel.

Laat mij maar verder twijfelen.

@454ssV8:

Dat had ik kunnen weten.

JPM [ reply ]
28 February 2010 om 11:43

@ Rick dos

Die supercar projecten werken 99 van 100 keer niet, nou wil ik niet suggereren dat Spyker het goed doet maar 100x liever een stijlvol modeaccessoire dan een zogenaamde supercar.

SDM [ reply ]
28 February 2010 om 11:53

@RenesisHP

Mierenneukermodus nog meer aan:
Een dromedaris IS een kameel: http://nl.wikipedia.org/wiki/Dromedaris Dromedaris is een speciaal soort kameel.

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 11:56

@SDM:

Kameelachtige. In Nederland noemen we zo’n 1 bult een dromedaris.

SDM [ reply ]
28 February 2010 om 11:57

En trouwens in dit filmpje zitten helemaal geen kamelen en daar wordt ook een beetje fatsoenlijk gereden in deze auto

-edit: link-

Rick dos [ reply ]
28 February 2010 om 12:00

@RenesisHP:

Ik ook. Kleine huppelkut zat bijna onder mijn wielen.

@JPM:

Een stijlvol modeaccessoire kan ik zeker wel appreciëren. Alleen is een Spyker alles behalve stijlvol.

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 12:00

@SDM:

Die kende we alleen al een tijdje.

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 12:02

@Rick dos:

Ik kan Spyker wel waarderen. Muller daarentegen..
1 keer gesproken. Dus eigenlijk onvoldoende om een goede mening te geven. Maar toch,.. Wat een arrogante overjarige bal is dat.

Dimglor [ reply ]
28 February 2010 om 12:06

Dit was toch de wagen waar Jeremy Clarkson vol lof over was in het nieuws???
Want hij maakte de vergelijking met B&O en dat hij daar ook alles van koopt

Rick dos [ reply ]
28 February 2010 om 12:12

@RenesisHP:

Ik ken de beste man niet (goed genoeg) om over hem een mening te hebben.

Ik kan alleen een mening hebben over z’n prestaties. En die zijn, objectief bekeken, niet slecht.

Met Spyker heb ik een “prachtig idee, slechte uitvoering” gevoel.

RenesisHP [ reply ]
28 February 2010 om 12:16

@Rick dos:

Zijn probeersels zijn zeker noemenswaardig te noemen. Dat ben ik helemaal met je eens.

lincoln [ reply ]
28 February 2010 om 12:18

nou en ..
Aston Martins doen toch ook nix anders dan “mooi zijn” ..
en dat doen ze prima ..

Ferraritje [ reply ]
28 February 2010 om 12:27

In de nieuwe TopGear Magazine Nederland staat een hele reportage over dit monster, vrij logisch dan dat hij ook in een aflevering zal verschijnen.
Vind het erg brute wagen, zeker de voorkant

JPM [ reply ]
28 February 2010 om 12:34

@ Rick dos

Dan verschillen we daar van mening. Ik vind de c8 spyder bijzonder stijlvol. Zeker als je alles om Spyker wegdenkt en gewoon lekker op de Promenade des Anglais rijdt en voor je zit iemand in een Gallardo. Dán besef je pas dat een Spyker wel stijlvol is en een Lambo absoluut niet.

floryn [ reply ]
28 February 2010 om 12:36

heerljik rochel geluid uit die auto in het tweede filmpje. De diepte van een AMG met de boventonen van asthma patient. Deze auto heeft ook een heerlijke stance. Ik denk dat de Topgear heren dit een prima auto gaan vinden ook al zal hij veel tekortkomingen hebben.

C6_R [ reply ]
28 February 2010 om 12:53

Zo mooi dat dit onbekende merkje het wél voor elkaar gekregen heeft! Het design is echt prachtig, classical supercar stuff, daar kan Lambo ed nog wat van leren! En Corvette powerrr natuurlijk dat is ook altijd een dikke plus!

Rick dos [ reply ]
28 February 2010 om 13:06

@JPM:

Denk dat dat wat meer zegt over de Gallardo dan over de Spyker.

JPM [ reply ]
28 February 2010 om 13:11

@ Rick dos

True..

Freude_am_Fahren [ reply ]
28 February 2010 om 13:38

Wat zie hij er toch ongelooflijk bruut uit!!
Die blik! Echt een prachtige auto!

Freude_am_Fahren [ reply ]
28 February 2010 om 13:39

Enkel spijtig dat hij zo overpowered is. Een beetje overdreven als je het mij vraagd…

Vinny_93 [ reply ]
28 February 2010 om 13:56

@lincoln: Helemaal waar

OT: Toch liever de CCX, toch een beetje teveel gaas op deze auto.

Itsme38 [ reply ]
28 February 2010 om 15:00

Denk dat ik de enige ben die deze auto in het echt heeft gezien;) En geloof mij, dit is echt een brute bak, laag bij de grond en imponerende voorkant!

killioq [ reply ]
28 February 2010 om 15:29

gaaf ding, maar veelste duur en er worden er helaas veelste weinig van gemaakt

karate kameel [ reply ]
28 February 2010 om 16:27

op dat eerste filmpje hoor je steeds dat geklik van een fototoestel XD

C6_R [ reply ]
28 February 2010 om 16:30

@Itsme38: Jij en ongeveer 300.000 mensen in Le Mans…
Alleen ik heb ‘m gemist toen ondanks dat ik wist dat ie er wel was… maar het was zo retedruk bij de parade en het terrasje riep… Hopelijk dit jaar een herkansing!

Mr. Dj M. [ reply ]
28 February 2010 om 17:43

Wat een gewelidig mooie brute auto is dit toch!!

Aston Martin [ reply ]
28 February 2010 om 18:22

op de foto van de achterkant lijkt deze Zenvo op een Audi R8 qua lijn enzo

BananaFlip [ reply ]
28 February 2010 om 19:51

Wraah! Deze auto is verschrikkelijk geweldig! Het uiterlijk is perfect, en het ding beschikt over 810 pk per ton. Wauw. Mooie reportage trouwens, in het magazine.

Itsme38 [ reply ]
28 February 2010 om 21:17

@C6_R Oké wist niet dat die daar was, maar ik heb hem in denemarken in het wild gespot afgelopen zomer vandaar dat ik het zei. Gave wagen iig

savipe [ reply ]
28 February 2010 om 21:26

klinkt op een bepaald moment als die kameel xD

Cantago [ reply ]
1 March 2010 om 0:16

Haha, dromedarissen kunnen dan ook geen auto rijden;) Maar wat een gave bak is dit zeg!

bakkerst [ reply ]
1 March 2010 om 10:33

@C6_R:

sorry to burst your bubble man..

het blok komt niet van corvette, het is wel gebasseerd op het LSX blok, maar dit blok is uit aluminium gevreesd, en het LSX blok uit staal. alle onderdelen er omheen zijn opnieuw ontworpen, en zodanig verbouwd dat er niet meer gesproken kan worden van een corvette blok.

Jesper [ reply ]
1 March 2010 om 12:02

Het ‘I eat Koenigsegg 4 breakfast’ is leuk, maar de agressief/stijlvol verhouding is niet zo mooi aanwezig als bij bijv. de 458 Italia… ‘nuf said.

RenesisHP [ reply ]
1 March 2010 om 12:10

Meer pk´s en meer gewicht dan een Koenigsegg Agera.
Dus uiteindelijk vergelijkbaar snel.

C6_R [ reply ]
1 March 2010 om 13:34

@bakkerst: Bij de LS7 (7 liter motor in de Z06) is het blok weldegelijk van aluminium. Dat de rest allemaal opnieuw ontworpen is geloof ik best met zo’n vermogenstoename en de extra druk van supercharger én toerbo… En als de basis een Corvette motor is dan blijft het wat mij betreft een Corvette motor, zij het dan natuurlijk wel flink aangepast!

we [ reply ]
1 March 2010 om 13:44

is begrensd, niet begrenst… al die schrijffouten hier altijd