<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: BRABUS E V12 Coupe: 800 pk, 1.420 Nm, 370+ km/u</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:33:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: mbevo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2720420</link>
		<dc:creator>mbevo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2011 16:11:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2720420</guid>
		<description>oehwww in deze wagen heb ik nog fftjes in kunnen zitten,vorige week een bezoekje gehad bij brabus in bottrop,zelfde blok als de 1 of 10 trouwens:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>oehwww in deze wagen heb ik nog fftjes in kunnen zitten,vorige week een bezoekje gehad bij brabus in bottrop,zelfde blok als de 1 of 10 trouwens:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pissingbmw</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2391886</link>
		<dc:creator>pissingbmw</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 04:50:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2391886</guid>
		<description>al de prestatiecijfers en z.g tijden van een hurricane M6
zijn waarschijnlijk afgeleid en gebasseerd zo niet berekend op de zelfde wijze als men dat bij bmw gewend is.
als dat zo is maakt die hurricane M6 geen enkele kans tegen de BRABUS. 

BRABUS die overigens meerdere WR&#039;s op zijn naam heeft qua snelheid en accel. die moet je werkelijk presteren en niet alleen in cijfers opschrijven. lijkt mij stukken betrouwbaarder. iedere keer als ik youtube dragstrips kijk vraag ik me wel eens af wie er nu nog beweert dat bmw M-power of dergelijke andere bmw tuners nog een vuist kunnen maken tegen de ster in welke vorm dan ook.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>al de prestatiecijfers en z.g tijden van een hurricane M6<br />
zijn waarschijnlijk afgeleid en gebasseerd zo niet berekend op de zelfde wijze als men dat bij bmw gewend is.<br />
als dat zo is maakt die hurricane M6 geen enkele kans tegen de BRABUS. </p>
<p>BRABUS die overigens meerdere WR&#8217;s op zijn naam heeft qua snelheid en accel. die moet je werkelijk presteren en niet alleen in cijfers opschrijven. lijkt mij stukken betrouwbaarder. iedere keer als ik youtube dragstrips kijk vraag ik me wel eens af wie er nu nog beweert dat bmw M-power of dergelijke andere bmw tuners nog een vuist kunnen maken tegen de ster in welke vorm dan ook.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MATSS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2372118</link>
		<dc:creator>MATSS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 19:06:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2372118</guid>
		<description>heeft er eigenlijk nog geen enkele gek een keer die begrenzer eraf gehaald zodat die BRABUS de volle 1350Nm krijgt 
nu hebben ze blijkbaar zelfs al 1420Nm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heeft er eigenlijk nog geen enkele gek een keer die begrenzer eraf gehaald zodat die BRABUS de volle 1350Nm krijgt<br />
nu hebben ze blijkbaar zelfs al 1420Nm</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371687</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:23:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371687</guid>
		<description>Onwijs lelijk, maar wel bloedsnel! Maar gewoon 1100Nm dus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Onwijs lelijk, maar wel bloedsnel! Maar gewoon 1100Nm dus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vale46</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371680</link>
		<dc:creator>vale46</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:18:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371680</guid>
		<description>ZIEK!
Wie verzint zoiets?
&quot;Laten we eens 800 pk in een E-coupe steken, lijkt wel leuk&quot;
Die mensen bij Brabus zijn echt gestoord!

De aandrijving is om van te smullen! Het interieur en het exterieur wat minder, vooral de voorkant kon beter.
Maar om een V12 biturbo van 800pk te koelen zijn al die gaten broodnodig!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ZIEK!<br />
Wie verzint zoiets?<br />
&#8220;Laten we eens 800 pk in een E-coupe steken, lijkt wel leuk&#8221;<br />
Die mensen bij Brabus zijn echt gestoord!</p>
<p>De aandrijving is om van te smullen! Het interieur en het exterieur wat minder, vooral de voorkant kon beter.<br />
Maar om een V12 biturbo van 800pk te koelen zijn al die gaten broodnodig!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Doekse</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371453</link>
		<dc:creator>Doekse</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 09:42:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371453</guid>
		<description>Wat nou 1420 NM en afgeregeld op 1100 NM? Zeg dan gewoon dat er 1100 NM in zit en ga niet lopen patsen dat er 1420 NM uitkomt....

Maak verdikke eerst een aandrijflijn, versnellingsbak etc., om het koppel aan te kunnen!!! 

Daarnaast 3,7 sec naar 100 km/h is wel bizar snel voor zo&#039;n apparaat en daarnaast is ie een seconde langzamer op de 200 dan de nieuwe Koenigsegg!!! OEF...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat nou 1420 NM en afgeregeld op 1100 NM? Zeg dan gewoon dat er 1100 NM in zit en ga niet lopen patsen dat er 1420 NM uitkomt&#8230;.</p>
<p>Maak verdikke eerst een aandrijflijn, versnellingsbak etc., om het koppel aan te kunnen!!! </p>
<p>Daarnaast 3,7 sec naar 100 km/h is wel bizar snel voor zo&#8217;n apparaat en daarnaast is ie een seconde langzamer op de 200 dan de nieuwe Koenigsegg!!! OEF&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: troublesome88</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371227</link>
		<dc:creator>troublesome88</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 23:16:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371227</guid>
		<description>Brabus in mijn ogen nog steeds één van de beste tuners op de markt, keer op keer geweldige Benzen, die ze door de prijs ook lekker exclusief houden, ga zo door!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Brabus in mijn ogen nog steeds één van de beste tuners op de markt, keer op keer geweldige Benzen, die ze door de prijs ook lekker exclusief houden, ga zo door!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dimglor</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371038</link>
		<dc:creator>Dimglor</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:38:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371038</guid>
		<description>Die motoraanpassing is nice, maar al dat uiterlijk vertoon??
Neen doe mij maar een E500 met mooie velgjes eronder.. Das al snel en mooi genoeg ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die motoraanpassing is nice, maar al dat uiterlijk vertoon??<br />
Neen doe mij maar een E500 met mooie velgjes eronder.. Das al snel en mooi genoeg <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2371023</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:32:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2371023</guid>
		<description>@CSL: Precies, kom met feiten en geen onzin.. Ook de Hurricane is supersnel maar leer er gewoon mee leven dat deze Brabus gewoon sneller is..     :roll:

OT: Niet echt mijn ding.. Wel een prachtig mooi interieur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: Precies, kom met feiten en geen onzin.. Ook de Hurricane is supersnel maar leer er gewoon mee leven dat deze Brabus gewoon sneller is..     <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>OT: Niet echt mijn ding.. Wel een prachtig mooi interieur.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: phantom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370978</link>
		<dc:creator>phantom</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:03:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370978</guid>
		<description>Dikke gangsterbak!! echt vet gaaf!! zeker dat prachtige interieur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dikke gangsterbak!! echt vet gaaf!! zeker dat prachtige interieur.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jesper</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370901</link>
		<dc:creator>Jesper</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:57:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370901</guid>
		<description>Lang leve Brabus :D
&quot;Als Mercedes hem niet bouwt bouwen wij hem wel&quot; ... RIGHT ON :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lang leve Brabus <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /><br />
&#8220;Als Mercedes hem niet bouwt bouwen wij hem wel&#8221; &#8230; RIGHT ON <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AMG Powerrr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370826</link>
		<dc:creator>AMG Powerrr</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:17:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370826</guid>
		<description>Zit juichend achter de laptop! Wat een lekker ding zeg :O Echt de perfecte wagen voor mij (alleen is een E Cabrio net wat perfecter :P) Alleen de spoiler is niet mijn ding, maar die kan ik vast wel verruilen door een ducktail spoiler.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zit juichend achter de laptop! Wat een lekker ding zeg :O Echt de perfecte wagen voor mij (alleen is een E Cabrio net wat perfecter <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> ) Alleen de spoiler is niet mijn ding, maar die kan ik vast wel verruilen door een ducktail spoiler.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370777</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 17:48:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370777</guid>
		<description>1500NM en niet eens een trekhaak.
Eigenlijk slaat het echt nergens op :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1500NM en niet eens een trekhaak.<br />
Eigenlijk slaat het echt nergens op <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370770</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 17:43:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370770</guid>
		<description>Ik zie liever een E500 Coupé. Een beetje verminkt dit, maar wel heel erg leuk natuurlijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zie liever een E500 Coupé. Een beetje verminkt dit, maar wel heel erg leuk natuurlijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: laulau</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370703</link>
		<dc:creator>laulau</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 16:46:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370703</guid>
		<description>1450????? koppel,,, sjezus met zoveel koppel rij je de straatstenen naar de filistijnen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1450????? koppel,,, sjezus met zoveel koppel rij je de straatstenen naar de filistijnen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: NovaStar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370622</link>
		<dc:creator>NovaStar</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 15:55:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370622</guid>
		<description>Geef die motor maar, hang ik wel in een oude ford blazer, lekker verhoogt en camo-kleur. 4&quot; van de voor to achter titanium uitlaat (H)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geef die motor maar, hang ik wel in een oude ford blazer, lekker verhoogt en camo-kleur. 4&#8243; van de voor to achter titanium uitlaat (H)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: WannabeProGameromg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370584</link>
		<dc:creator>WannabeProGameromg</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 15:36:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370584</guid>
		<description>@ CSL grapjas, kijk naar de 0-300, scheelt 2.1 sec :) in voordeel van de merc, lol , 7 tienden naar 0-100, 0-200 is dat blauwe ding  3 sneller maar ligt die nog steeds achter:-/

en 0-300 scheelt nog meer
23,9 seconden. vs 26 seconden

:x</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ CSL grapjas, kijk naar de 0-300, scheelt 2.1 sec <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  in voordeel van de merc, lol , 7 tienden naar 0-100, 0-200 is dat blauwe ding  3 sneller maar ligt die nog steeds achter:-/</p>
<p>en 0-300 scheelt nog meer<br />
23,9 seconden. vs 26 seconden</p>
<p> <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_mad.gif' alt=':x' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: c63</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370487</link>
		<dc:creator>c63</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 14:26:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370487</guid>
		<description>sorry, Helaans = helaas</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sorry, Helaans = helaas</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: c63</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370483</link>
		<dc:creator>c63</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 14:24:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370483</guid>
		<description>@CSL: De Gpower M6 zit sneller op de 200 (9.6 seconds )
En gaat ook 370km/h +.... Helaans vrind, je moet toch ff naar de gpower site gaan. Daar staat toch 367,4 km/h.
En Dat de Brabus duurder is, is duidelijk terug te zien in het aangepaste interieur.
Veel duurder is de brabus ook weer niet, want de M6 hurricane kost 360.000 euro (waarschijnlijk ook excl. belasting)
Voor 1 ton meer heb je wel 1100 nm en 800 pk:P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: De Gpower M6 zit sneller op de 200 (9.6 seconds )<br />
En gaat ook 370km/h +&#8230;. Helaans vrind, je moet toch ff naar de gpower site gaan. Daar staat toch 367,4 km/h.<br />
En Dat de Brabus duurder is, is duidelijk terug te zien in het aangepaste interieur.<br />
Veel duurder is de brabus ook weer niet, want de M6 hurricane kost 360.000 euro (waarschijnlijk ook excl. belasting)<br />
Voor 1 ton meer heb je wel 1100 nm en 800 pk:P</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/02/brabus-e-v12-coupe-800-pk-1-420-nm-370-kmu#comment-2370405</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 13:13:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34303#comment-2370405</guid>
		<description>@breinstein 
&quot;De Huricane is geen partij voor dit monster. 0-100 in 4.4 (Brabus 3.9)&quot;

Grapjas
De Gpower M6 zit sneller op de 200 (9.6 seconds )
En gaat ook 370km/h +
Alleen aan een supercharger kit hem je ook al voldoende hoor...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@breinstein<br />
&#8220;De Huricane is geen partij voor dit monster. 0-100 in 4.4 (Brabus 3.9)&#8221;</p>
<p>Grapjas<br />
De Gpower M6 zit sneller op de 200 (9.6 seconds )<br />
En gaat ook 370km/h +<br />
Alleen aan een supercharger kit hem je ook al voldoende hoor&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:34:24 -->
