
Leftover uit Genève, maar wel een hele belangrijke! We moeten namelijk nog even toelichten hoe je in -piep-snaam de oude en nieuwe Cayenne uit elkaar kan houden.
De achterkant is eenvoudig, en dus zul je op de Duitse Autobahn direct kunnen zien dat een Cayenne Turbo sneller is dan jouw Prius/ Insight of Aygo. En zelfs sneller dan je tot 900 pk gechipte Golf rode-T, rode-D, rode-I uit 2002. In NederVlaanderland wordt het weer wat lastiger, want ja BPM en de BIV zorgen ervoor dat alle Vlaanderlands sprekende wereldbewoners zo min mogelijk cilinders en al helemaal geen PK’s onder de motorkap specificeren. De dragrace tussen een driecilinderdieselhybride Cayenne en een Prius met skibox en sportgaspedaal is nog best spannend.
Dus speciaal voor die mensen hebben we een handleiding hoe de nieuwe Cayenne van de oude te onderscheiden. In het persbericht staat vast iets over de gedistingeerde karakterlijnen en de onderscheidende geheel nieuw ontworpen grille, maar alleen een collega-auto-ontwerper zal dat onderscheid kunnen maken. Voor leken kunnen we het eenvoudig houden: de oude Cayenne en nieuwe Cayenne zijn uit elkaar te houden door de mistlampen. Bij de 2010 Cayenne zijn de mistlampen in een soort verdieping gezet, terwijl de mistpitjes van de oude Cayenne direct in de bumper zijn opgenomen. Behoorlijk duidelijk toch!
Gallery: Porsche Cayenne in Geneve (2010) |
|||
Gallery: Porsche Cayenne 2010 |
|||
Beetje 911 style make over dit……
hij is wat kleiner dan de huidige cayenne of niet?
@R2rule: de nieuwe cayenne is in feite groter/langer/breder dan de oude cayenne, maar stiekem oogt het wel kleiner.
Achterkant doet mij heel erg denken aan een hyundai santa fe.
Het ziet er in ieder geval een stuk minder europeaans meer uit. Ben er niet weg van.
Het is even wennen, maar hij is zo ingeburgerd; net als de Cayenne in het begin. De personen die nu al kunnen zeggen dat ‘ie lelijk, afschuwelijk, etc. zeggen, zullen als zij hem in het echt zien wel anders piepen.
Aziatische achterlichten hoor. Verder wel aardige wagen, ben benieuwd hoe deze er in het echt uit ziet. We komen ‘m vast en zeker snel tegen op de snelweg.
Weet niet hoe ik de 2 modellen uit elkaar houd maar weet wel hoe ik een Cayenne herken.
Altijd zit er een proleet aan het stuur met een enorme plofkop. Ee vrouw achter het stuur herken je aan het platinablonde haar en veel te grote zonnebril.
Hij ziet er inderdaad meer aziatischer uit, vooral die achterlichten zijn spuuglelijk. Hij oogt kleiner ( misschien door de rondingen ). Interieur vind ik saai.
De achterkant vind ik niks, de voorkant is erop vooruit gegaan.
moet zeker goed gaan verkopen op de chinese markt… ik vindt hem wel geslaagd…
Tekst in 2e alinea klop echt niks van, kopje koffie nodig?
Het is en blijft nog steeds een lelijke auto. Voor dat geld kocht ik toch een andere wagen voor mezelf.
Beetje raar om als autoliefhebber naar de mistpitten te moeten kijken. De lijnen van de nieuwe Cayenne zijn compleet anders.
Als je toch naar details wil kijken zijn de spiegels ook wel genoeg afwijkend, naast en de vorm van de grill en koplampen.
@cpw
Wat voor auto wou jij dan kopen voor dat geldt dat zowel op de snelweg als terrein zijn mannetje staat en ook gewoon met de hele familie met aanhanger kunt rijden?
ot
Ik vind hem geweldig!
Duitse achterkant-designers zijn de laatste tijd een beetje in aziatische budget sferen…
@sacha: Inderdaad… gaat teveel richting Toyota Landcruiser als je het mij vraagt. De nieuwe Cayenne oogt ook een stuk vrouwelijker dan de oude.
Panamera Estate, nu bij de dealer.
Ik vind het best wel een stoer ding eigenlijk. Hij is mooier dan het oude model. Ik zal het geld er nooit voor hebben. En als ik het wel heb, gebruik ik het voor iets verstandigers. Maar toch. In het land van ooit is alles mogelijk. Respect voor de mensen die zo’n auto kopen. Iedereen die afgeeft op deze auto of de eigenaar is: a) een geindoctrineerde milieufreak of b) gewoon schijtjaloers.
@Barnato: Een RangeRover natuurlijk. En nee: niet de ‘sport’.
bla bla bla dit en bla bla dat, wacht maar weer tot dat je de auto in het echt ziet. Dan draait je nekje automatisch richting het voertuig. en vervolgens denk je met een diepe zucht. SHIT deze kan ik nooit betalen.WAT EEN KUT AUTO ZEG
su6 in je astra OPC!!!!!!!!!1
Voorkant is wel aardig,achterkant is een teleurstelling.
I vind die van buiten verstelbare binnenspiegel wel handig.
Wat een lelijke achterkant!
En de letters van PORSCHE mogen eraf.
Is meer van het zelfde, meer is minder. Kan je, wanneer je er al een hebt er nog even door mee rijden. Niet zo slim van Porsche!
Ik snap niet waarom je in te dure als Porsche vermomde Volkswagen Touareg wilt rijden, terwijl je voor minder geld in het (wat mij betreft) mooiere origineel kunt rijden.
Maar dat is mijn mening.
bleh kots walgelijk doe maar de touarek
Ongelooflijk lelijk.
zit er eindelijk een mooi stuur in, ziet de auto er zelf niet meer uit.. zonde..
Woorden schieten me tekort,hoe kan een waardig merk als Porsche nou zoiets uitbrengen !?
De achterlampen zijn in mijn ogen de grootste faal van dit design en serieus ook al zie ik deze wagen in het echt, het blijft een feit dat de oude Cayenne gewoon een stuk mooier is.
wat moet ik hier van denken….
Echt afschuwelijk!! De enige Porsche die ik ooit zou willen is de 911. Timeless classic. Héél misschien een Cayman S. Cayenne new edition is gewoon een lelijk hok, samen met Panamera.
Ik kan het niet (h)erkennen hoor…die nieuwigheid.
Volgens mij hebben ze echt alleen de achterlichten ietsje bijgeschaafd en that’s it.
Bij kans is ie natuurlijk wel te herkennen…
Ze zijn er in geslaagd om de lelijkste auto nog lelijker te maken.
damn .. wat een lelijk onduidelijk geschreven artikel
natuurlijk kan je ze daardoor uit elkaar halen. een idioot die neit hoger dan de grill kan kijken ja. hij is zo lelijk!, vorige was veel mooier
briljante 2de alinea!
hij lijk zoo goedkoop nu,, beetje nep vorige model was beter,,
Mooi stukje humor Wouter, heb me weer kostelijk vermaakt…
Hoeveel aandelen Porsche heeft Hyundai gekocht? Weg Porsche bloedgroep, deze Cayenne doet erg Oosters aan!
Ik weet hoe je ze uit elkaar kunt houden! Ze lijken namelijk geen meter op elkaar..
Ligt ut aan mij of lijkt hij hier op A6 Avant?

@Willem_vd_Velde:Dat ligt ben ik bang aan jou
@Willem_vd_Velde: Nu ik wat beter kijk heeft de voorkant er inderdaad wel wat van weg
maaak je nou de golf 4 tdi alles rood belachelijk? hij rijdt aardig wat auto’s eruit van deze tijd laat staan nog met een chip en dat voor een auto uit bouwjaar 2002 haha
ontopic : wel mooi maar anders dan zijn voorganger mijn overbuurman heeft er eentje uit 2008 een turbo s en ernaast staat een q7 v12 tdi hoe die man eraan komt blijft een raadsel
mooi ding super interieur!
De achterkant is nogal Koreaans gestyled. Kia Cayenne past daar beter.
Achter lichten zien er naar mijn idee echt niet uit..
Doe mij maar toureg(zelfde hybride, WEL een dikke diesel), turbo is echt een zinloze auto. Als de techniek je op motorisch vlak niet zoveel kan schelen: Altijd De RARO.
Aan de andere kant, X6 vond ik ook lelijk op de foto, maar wat een vette bak is dat irl.
Het smoelwerk is best een grote mislukking. Maar ja, alles beter dan wat er nu aan Cayenne’s rondstuift.
dat ligt aan jouw ja.
Hoezo zetten ze op de beurs niet een wat stoerdere? In ieder geval eentje in het zwart. Niet zo’n donkerblauwe zeik kleur. Ik moet er nog aan wennen.
achterkant kan zo een hyundai zijn
‘k vind het zeker geen mislukking, zéér geslaagd, goed in lijn met hun 911. Zou graag eens het interieur in het zwart zien, want in het beige trekt het op nie veel vind ik
van achter is ie ook zo raar. Net zo raar als de panamera
Binnekort staat autoblog weer vol met tuners van de cayenne
Lelijke achterlichten, doet me denken aan een chinees ding, Cayenne vond ik wel leuk maar nu hebben ze em echt vernuekt.
Ik kijk al uit naar de Mansory uitvoering… het moet nog lelijker kunnen dan dit!
Ziet er niet uit.Nog leijker dan het huidige.Daar komt bij datzzon auto gewoon uit de tijd is.
gewoon aan gemballa vragen of ze andere achterlichten voor je willen maken en klaar
die blauwe porsche is erg mooi en hij zit echt onwijs lekker
:) ben er zelf geweest op de autosalon
:)
Niet echt mooi… Die achterkant doet mij echt denken aan een Aziaat….
ik vind deze ouwe wel een beetje op de nieuwe Turbo lijken. dat zegt denk ik genoeg.


en dan isdie achterkant nog veel en veel verschrikkelijker
BIV hier valt dan nog heel goed mee in vergelijking met BPM daar
@ Flamingo: Maar op die “oude” zit een foute street-tjoening bumper
hij is minder walgelijk dan de vorige maar het blijft typisch porsche, het ziet er weer niet uit
interieur vn de nieuwe is zo mooi
konden ze die S in Porsche niet recht plakken op de achterkant? En wat weinig ruimte aan de bestuurderskant zeg?!
Vind de vorige (facelift) een stuk mooier.
schandalig lelijk .. lijkt net een Hyundai SantaFe …
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Wij hopen dat jullie het leuk vinden! :D.
vandaag op parkeerdak van me werk. de buren hadden even hun aanwinsten op h...
Porsche en Bentley combo
De eigenaar, een Turkse zakenman (die in de Quote 500 zit), was mijn specia...
Ziet er best netjes uit..
een ford GT naast een techart magnum. mooie wagens
Porsche bukt voor de groenen
Best wel mooi in het blauw.
Niet omdat een Cayenne S nou zo bijzonder is, maar ook vooral om de blauwe ...
PORSCHE Cayenne 4.8 GTS.
Koop nu voor slechts 108.999,00
Porsche Cayenne S 4.8 V8 incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 108.950,00
Porsche Cayenne 3.0 diesel Luchtvering incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 102.950,00
Porsche Cayenne S HYBRID 333 PK incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 99.950,00
RUF presenteert in Genève de Dakara, gebaseerd op de Porsche Cayenne. De Dakara heeft dank...
Is dat scheefparkeren boeiend? Allerminst, maar als er een spot van de meest recente Gemballa ...
Als een instap-Porsche onder de Boxster je een heel slecht idee leek dan zal dit nieuws je als mu...
Nu Porsche de derde generatie Boxster heeft onhuld blijft er nog één modelverversin...
Welkom bij weer een nieuwe editie van de wansmaakbattle! Vandaag hebben we twee grondig verspijke...
We gaan natuurlijk niet in povere wagentjes achter het supercargeweld van de Arabische Emiraten a...
De tuners van ASMA toonden ons onlangs een voor hun doen zeer ingetogen redesign van de Panamera....
Twee gasten proberen een Porsche Cayenne Turbo bij te houden... Goed, dat betekent dus inhale...
Mercedes AMG was laatst lekker met gele verf bezig. Ook Dodge ziet het nog steeds helemaal zitten...
Alleen die naam... Het einde van het jaar komt weer in zicht, en dus nadert de Autoshow van E...
Het mag dan een lelijke diesel-Cayenne zijn, Lumma heeft wel de coolste kleurtjes ooit in haar co...
Je Porsche Cayenne laten opkalefateren, dat kan bij bijna elke tuningboer op deze planeet. En bin...
Tenzij je graag de superioriteit van je Teutoonse asobak wil laten gelden natuurlijk, dan is h...
"Dit is de eerste SUV die je dubbel kunt vuisten als je er achter staat." En met dez...
Na DIT 991'je in de kleur dertien-in-een-dozijn-grijs te hebben aanschouwd liep ons fotoslaafje ...
Nondeju. 720 pk op de achterwielen van een Porsche GT2 RS. TechArt doet het gewoon en tilt het ...
We hebben een toevoeging voor ons toch vrij karige lijstje tuners dat in Frankfurt zijn koopwaar ...
Soms krijg je het idee dat iedereen al Porsche rijdt. Dan moeten er toch wel een paar gewoon 'ove...
Wie, net als ik, vindt dat we de laatste jaren disproportioneel veel zijn doodgegooid met getuned...
Als het ergens lastig is om op te vallen, dan is dat wel op het circuit. Daar zal deze Porsche mi...
In Nederland ben je nog enigszins bijzonder in een Ferrari 599 GTB, aangezien er ongeveer vijftig...
De halfjaarcijfers van autofabrikanten druppelen langzaamaan binnen. Meestal weinig noemenswaar...
Wellicht een wat ongewone keuze maar voor 90k euro staat er tegenwoordig gewoon een Lamborghini D...
Een ongeluk recht voor het casino in Monaco waarbij een Bentley Azure, Ferrari F430, Mercedes S, ...
Wat mij betreft heeft de eigenaar van deze combo het goed bekeken. Lekker comfortabel met je 550 ...