
Leftover uit Genève, maar wel een hele belangrijke! We moeten namelijk nog even toelichten hoe je in -piep-snaam de oude en nieuwe Cayenne uit elkaar kan houden.
De achterkant is eenvoudig, en dus zul je op de Duitse Autobahn direct kunnen zien dat een Cayenne Turbo sneller is dan jouw Prius/ Insight of Aygo. En zelfs sneller dan je tot 900 pk gechipte Golf rode-T, rode-D, rode-I uit 2002. In NederVlaanderland wordt het weer wat lastiger, want ja BPM en de BIV zorgen ervoor dat alle Vlaanderlands sprekende wereldbewoners zo min mogelijk cilinders en al helemaal geen PK’s onder de motorkap specificeren. De dragrace tussen een driecilinderdieselhybride Cayenne en een Prius met skibox en sportgaspedaal is nog best spannend.
Dus speciaal voor die mensen hebben we een handleiding hoe de nieuwe Cayenne van de oude te onderscheiden. In het persbericht staat vast iets over de gedistingeerde karakterlijnen en de onderscheidende geheel nieuw ontworpen grille, maar alleen een collega-auto-ontwerper zal dat onderscheid kunnen maken. Voor leken kunnen we het eenvoudig houden: de oude Cayenne en nieuwe Cayenne zijn uit elkaar te houden door de mistlampen. Bij de 2010 Cayenne zijn de mistlampen in een soort verdieping gezet, terwijl de mistpitjes van de oude Cayenne direct in de bumper zijn opgenomen. Behoorlijk duidelijk toch!
Gallery: Porsche Cayenne in Geneve (2010) | |||
Gallery: Porsche Cayenne 2010 | |||
Beetje 911 style make over dit……
hij is wat kleiner dan de huidige cayenne of niet?
Achterkant doet mij heel erg denken aan een hyundai santa fe.
Het ziet er in ieder geval een stuk minder europeaans meer uit. Ben er niet weg van.
Het is even wennen, maar hij is zo ingeburgerd; net als de Cayenne in het begin. De personen die nu al kunnen zeggen dat ‘ie lelijk, afschuwelijk, etc. zeggen, zullen als zij hem in het echt zien wel anders piepen.
Aziatische achterlichten hoor. Verder wel aardige wagen, ben benieuwd hoe deze er in het echt uit ziet. We komen ‘m vast en zeker snel tegen op de snelweg.
Weet niet hoe ik de 2 modellen uit elkaar houd maar weet wel hoe ik een Cayenne herken.
Altijd zit er een proleet aan het stuur met een enorme plofkop. Ee vrouw achter het stuur herken je aan het platinablonde haar en veel te grote zonnebril.
Hij ziet er inderdaad meer aziatischer uit, vooral die achterlichten zijn spuuglelijk. Hij oogt kleiner ( misschien door de rondingen ). Interieur vind ik saai.
De achterkant vind ik niks, de voorkant is erop vooruit gegaan.
moet zeker goed gaan verkopen op de chinese markt… ik vindt hem wel geslaagd…
Tekst in 2e alinea klop echt niks van, kopje koffie nodig?
Het is en blijft nog steeds een lelijke auto. Voor dat geld kocht ik toch een andere wagen voor mezelf.
Beetje raar om als autoliefhebber naar de mistpitten te moeten kijken. De lijnen van de nieuwe Cayenne zijn compleet anders.
Als je toch naar details wil kijken zijn de spiegels ook wel genoeg afwijkend, naast en de vorm van de grill en koplampen.
@cpw
Wat voor auto wou jij dan kopen voor dat geldt dat zowel op de snelweg als terrein zijn mannetje staat en ook gewoon met de hele familie met aanhanger kunt rijden?
ot
Ik vind hem geweldig!
Duitse achterkant-designers zijn de laatste tijd een beetje in aziatische budget sferen…
Panamera Estate, nu bij de dealer.
Ik vind het best wel een stoer ding eigenlijk. Hij is mooier dan het oude model. Ik zal het geld er nooit voor hebben. En als ik het wel heb, gebruik ik het voor iets verstandigers. Maar toch. In het land van ooit is alles mogelijk. Respect voor de mensen die zo’n auto kopen. Iedereen die afgeeft op deze auto of de eigenaar is: a) een geindoctrineerde milieufreak of b) gewoon schijtjaloers.
@Barnato: Een RangeRover natuurlijk. En nee: niet de ’sport’.
bla bla bla dit en bla bla dat, wacht maar weer tot dat je de auto in het echt ziet. Dan draait je nekje automatisch richting het voertuig. en vervolgens denk je met een diepe zucht. SHIT deze kan ik nooit betalen.WAT EEN KUT AUTO ZEG
su6 in je astra OPC!!!!!!!!!1
Voorkant is wel aardig,achterkant is een teleurstelling.
I vind die van buiten verstelbare binnenspiegel wel handig.
@sacha: Inderdaad… gaat teveel richting Toyota Landcruiser als je het mij vraagt. De nieuwe Cayenne oogt ook een stuk vrouwelijker dan de oude.
Wat een lelijke achterkant!
En de letters van PORSCHE mogen eraf.
Is meer van het zelfde, meer is minder. Kan je, wanneer je er al een hebt er nog even door mee rijden. Niet zo slim van Porsche!
Ik snap niet waarom je in te dure als Porsche vermomde Volkswagen Touareg wilt rijden, terwijl je voor minder geld in het (wat mij betreft) mooiere origineel kunt rijden.
Maar dat is mijn mening.
bleh kots walgelijk doe maar de touarek
Ongelooflijk lelijk.
zit er eindelijk een mooi stuur in, ziet de auto er zelf niet meer uit.. zonde..
Woorden schieten me tekort,hoe kan een waardig merk als Porsche nou zoiets uitbrengen !?
De achterlampen zijn in mijn ogen de grootste faal van dit design en serieus ook al zie ik deze wagen in het echt, het blijft een feit dat de oude Cayenne gewoon een stuk mooier is.
wat moet ik hier van denken….
Echt afschuwelijk!! De enige Porsche die ik ooit zou willen is de 911. Timeless classic. Héél misschien een Cayman S. Cayenne new edition is gewoon een lelijk hok, samen met Panamera.
Ik kan het niet (h)erkennen hoor…die nieuwigheid.
Volgens mij hebben ze echt alleen de achterlichten ietsje bijgeschaafd en that’s it.
Bij kans is ie natuurlijk wel te herkennen…
Ze zijn er in geslaagd om de lelijkste auto nog lelijker te maken.
damn .. wat een lelijk onduidelijk geschreven artikel
natuurlijk kan je ze daardoor uit elkaar halen. een idioot die neit hoger dan de grill kan kijken ja. hij is zo lelijk!, vorige was veel mooier
briljante 2de alinea!
hij lijk zoo goedkoop nu,, beetje nep vorige model was beter,,
Mooi stukje humor Wouter, heb me weer kostelijk vermaakt…
Hoeveel aandelen Porsche heeft Hyundai gekocht? Weg Porsche bloedgroep, deze Cayenne doet erg Oosters aan!
Ik weet hoe je ze uit elkaar kunt houden! Ze lijken namelijk geen meter op elkaar..
Ligt ut aan mij of lijkt hij hier op A6 Avant?

maaak je nou de golf 4 tdi alles rood belachelijk? hij rijdt aardig wat auto’s eruit van deze tijd laat staan nog met een chip en dat voor een auto uit bouwjaar 2002 haha
ontopic : wel mooi maar anders dan zijn voorganger mijn overbuurman heeft er eentje uit 2008 een turbo s en ernaast staat een q7 v12 tdi hoe die man eraan komt blijft een raadsel
mooi ding super interieur!
De achterkant is nogal Koreaans gestyled. Kia Cayenne past daar beter.
Achter lichten zien er naar mijn idee echt niet uit..
Doe mij maar toureg(zelfde hybride, WEL een dikke diesel), turbo is echt een zinloze auto. Als de techniek je op motorisch vlak niet zoveel kan schelen: Altijd De RARO.
Aan de andere kant, X6 vond ik ook lelijk op de foto, maar wat een vette bak is dat irl.
Het smoelwerk is best een grote mislukking. Maar ja, alles beter dan wat er nu aan Cayenne’s rondstuift.
dat ligt aan jouw ja.
Hoezo zetten ze op de beurs niet een wat stoerdere? In ieder geval eentje in het zwart. Niet zo’n donkerblauwe zeik kleur. Ik moet er nog aan wennen.
achterkant kan zo een hyundai zijn
‘k vind het zeker geen mislukking, zéér geslaagd, goed in lijn met hun 911. Zou graag eens het interieur in het zwart zien, want in het beige trekt het op nie veel vind ik
van achter is ie ook zo raar. Net zo raar als de panamera
Binnekort staat autoblog weer vol met tuners van de cayenne
@Willem_vd_Velde:Dat ligt ben ik bang aan jou
@Willem_vd_Velde: Nu ik wat beter kijk heeft de voorkant er inderdaad wel wat van weg
Lelijke achterlichten, doet me denken aan een chinees ding, Cayenne vond ik wel leuk maar nu hebben ze em echt vernuekt.
Ik kijk al uit naar de Mansory uitvoering… het moet nog lelijker kunnen dan dit!
Ziet er niet uit.Nog leijker dan het huidige.Daar komt bij datzzon auto gewoon uit de tijd is.
gewoon aan gemballa vragen of ze andere achterlichten voor je willen maken en klaar
die blauwe porsche is erg mooi en hij zit echt onwijs lekker
:) ben er zelf geweest op de autosalon
:)
Niet echt mooi… Die achterkant doet mij echt denken aan een Aziaat….
ik vind deze ouwe wel een beetje op de nieuwe Turbo lijken. dat zegt denk ik genoeg.


en dan isdie achterkant nog veel en veel verschrikkelijker
BIV hier valt dan nog heel goed mee in vergelijking met BPM daar
@ Flamingo: Maar op die “oude” zit een foute street-tjoening bumper
hij is minder walgelijk dan de vorige maar het blijft typisch porsche, het ziet er weer niet uit
interieur vn de nieuwe is zo mooi
konden ze die S in Porsche niet recht plakken op de achterkant? En wat weinig ruimte aan de bestuurderskant zeg?!
Vind de vorige (facelift) een stuk mooier.
schandalig lelijk .. lijkt net een Hyundai SantaFe …
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Wij hopen dat jullie het leuk vinden! :D.
Porsche en Bentley combo
vandaag op parkeerdak van me werk. de buren hadden even hun aanwinsten op h...
een ford GT naast een techart magnum. mooie wagens
Porsche bukt voor de groenen
Best wel mooi in het blauw.
Niet omdat een Cayenne S nou zo bijzonder is, maar ook vooral om de blauwe ...
@0.18 sec:Nigel de Jong, voetballend bij Manchester City in Engeland rijdt ...
Omdat een gewone Cayenne GTS voor Autoblog niet genoeg is.
Porsche Cayenne 4.8 Turbo S Exclusive 540PK.
Koop nu voor slechts 104.950,00
Porsche Cayenne 3.0 Automaat Diesel.
Koop nu voor slechts 99.950,00
Porsche Cayenne 4.8 Automaat Turbo.
Koop nu voor slechts 99.900,00
RUF presenteert in Genève de Dakara, gebaseerd op de Porsche Cayenne. De Dakara heeft dank...
Battle of the PC Hooft-tractoren, vandaag trekken we twee krachtige SUV's uit de rekken voor onze...
Kijk, dan ben je goed bezig. Gewoon het sufste exemplaar Cayenne pakken en er nog wat van probere...
Nee, wacht, niet meteen beginnen te lachen. De Carrera 4S is namelijk maar een tiende sneller op ...
De Porsche Cayenne Hybrid is een full-hybrid. Het is mogelijk om tot snelheden van zo'n 58 km km/...
Toen Porsche in 2002 de Cayenne lanceerde, ging er zeker niet bij iedereen gejuich op. Toch heeft...
Nu kunnen we jullie wel weer gaan vertellen dat deze asobak gespot is het walhalla der getunede...
Precies een half jaar geleden wierp ik de handdoek in de ring. Genoeg geweest. Geen nieuwswaarde ...
Waren ze laatst nog verantwoordelijk voor het vernaggelen van deze Panamera, proberen ze nu weer...
Porsche gaat toch een kleinere versie van de Cayenne bouwen. En dat terwijl die plannen eerder va...
Vroeger bouwde Porsche ook trekkers, na de Panamera is dat misschien een goed idee om weer vervol...
Dankzij een gelekte memo uit het Porsche dealernetwerk van de USA is duidelijk geworden dat er no...
In Zwitserland maakten we pas nog kennis met deze Panamera Turbo in Mansory-outfit. Toen was 'ie ...
Heb je er geen behoefte aan om je kinderen mee te slepen in je über-SUV? Tuner Merdad maakt ...
Xenatec ken je misschien pas sinds we vorige week over de Maybach Coupé schreven. Ze hebbe...
Schijnbaar dacht ook Project Kahn dat de Cayenne wel wat peper kon gebruiken. Vergeef me die f...
It's On! De komende tijd zal de nieuwe Cayenne zich gestaag in het straatbeeld voegen en dat bete...
Wha! Een kikker! Oh nee, het is de nieuwe Ssangyong Porsche Cayenne aangepakt door de heren van T...
Het gaat natuurlijk allemaal om de details. Een klein streepje hier, minimalistisch spoilertje...
De aanloop naar het WK is begonnen en de redactie couldn't care less. Voetbal is voor mensen die ...
Ja, Autocar bewijst het: met een gloednieuwe Cayenne is het makkelijk schuin gaan. Vanaf €8...
Gewoon, omdat het kan. Bovendien is Porsche met de Cayenne, Panamera en Volkswagen-integratie toc...
Mercedes-Benz ML63 AMG (510 pk) vs Porsche Cayenne Turbo Evotech (530 pk) vs BMW X6M Evotech (625...
Eigenlijk zwaar overbodig om jullie te vertellen dat dit sujet in Dubai is gespot. Daar lijkt de ...
Het lijkt erop dat Porsche haar pact met de duivel definitief rond heeft. Na de Cayenne Diesel ko...