<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Lekker licht: Corvette Z06 Carbon Edition</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:12:43 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2381499</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 08:46:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2381499</guid>
		<description>Buiten dat is het verplicht omdat de Corvette geen uitstekende bumperdelen heeft. Dus om je vraag te beantwoorden, doekse: Jij, overduidelijk.

De enige reden waarom euro-whores dit zo erg vinden is omdat ze JC het een keer hebben horen zeggen. Druk voor de gein de motorkap van een F430 eens in. En dat is niet eens fiberglass.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buiten dat is het verplicht omdat de Corvette geen uitstekende bumperdelen heeft. Dus om je vraag te beantwoorden, doekse: Jij, overduidelijk.</p>
<p>De enige reden waarom euro-whores dit zo erg vinden is omdat ze JC het een keer hebben horen zeggen. Druk voor de gein de motorkap van een F430 eens in. En dat is niet eens fiberglass.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2379630</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 16:52:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2379630</guid>
		<description>Voordelen van fiberglas body parts:
 - Laag gewicht.
 - Roest niet.
 - Veert mee zodat je niet gelijk een deuk hebt.

Nadelen van fiberglas body parts:
 - Je kan het indrukken...

En of dat indrukken nou echt zo&#039;n nadeel is? Ik hump nooit auto&#039;s dus ik weet het niet...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voordelen van fiberglas body parts:<br />
 &#8211; Laag gewicht.<br />
 &#8211; Roest niet.<br />
 &#8211; Veert mee zodat je niet gelijk een deuk hebt.</p>
<p>Nadelen van fiberglas body parts:<br />
 &#8211; Je kan het indrukken&#8230;</p>
<p>En of dat indrukken nou echt zo&#8217;n nadeel is? Ik hump nooit auto&#8217;s dus ik weet het niet&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corvettez06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2379606</link>
		<dc:creator>corvettez06</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 16:22:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2379606</guid>
		<description>@doekse dat je het kan indrukken wil niet zeggen dat het minder goed is maat. en daar bij heeft het een functie het gaat minder snel kapot bij een kleine aanrijding of een paaltje wat je per ongelijk kan raken ,dat is ook mijn eigen ervaring toen iemand tegen me achterkant aan zat met de gladheid , en wat as ik blij dat het kon inveren, wie wat de kneus niet ik maar diegene die me kont kuste .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@doekse dat je het kan indrukken wil niet zeggen dat het minder goed is maat. en daar bij heeft het een functie het gaat minder snel kapot bij een kleine aanrijding of een paaltje wat je per ongelijk kan raken ,dat is ook mijn eigen ervaring toen iemand tegen me achterkant aan zat met de gladheid , en wat as ik blij dat het kon inveren, wie wat de kneus niet ik maar diegene die me kont kuste .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Doekse</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2379557</link>
		<dc:creator>Doekse</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 15:11:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2379557</guid>
		<description>@ Wessee.. wie is hier nu de kneus..

Tis toch ook CRAP dat je de achterkant kan indrukken van die bak, come on...dikke vette troep is het!!! 

Gaat als de brandweer, maar nee, niet voor mij!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Wessee.. wie is hier nu de kneus..</p>
<p>Tis toch ook CRAP dat je de achterkant kan indrukken van die bak, come on&#8230;dikke vette troep is het!!! </p>
<p>Gaat als de brandweer, maar nee, niet voor mij!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dimglor</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378382</link>
		<dc:creator>Dimglor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:25:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378382</guid>
		<description>Deze ziet er echt dik uit..
beter dan het standaard exemplaar ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Deze ziet er echt dik uit..<br />
beter dan het standaard exemplaar <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378190</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 15:48:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378190</guid>
		<description>@qauqi: Nee, en dat veronderstel ik ook niet. Ik veronderstel echter wel dat bij zo&#039;n upgrade een paar pk&#039;s meer ook leuk zouden zijn geweest.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@qauqi: Nee, en dat veronderstel ik ook niet. Ik veronderstel echter wel dat bij zo&#8217;n upgrade een paar pk&#8217;s meer ook leuk zouden zijn geweest.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378147</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 15:00:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378147</guid>
		<description>Ze hebben in totaal 2 special editions van de C6. Ik weet niet waar je die onzin vandaan haalt hoor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ze hebben in totaal 2 special editions van de C6. Ik weet niet waar je die onzin vandaan haalt hoor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel073</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378141</link>
		<dc:creator>Daniel073</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 14:47:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378141</guid>
		<description>Ze beginnen echt op de Veyron te lijken met al die special editions haha :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ze beginnen echt op de Veyron te lijken met al die special editions haha <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378081</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 13:33:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378081</guid>
		<description>Ik zie MB niet als sportwagen merk, maar meer als een luxemerk wat ook ontzettend goede sportwagens kan maken. Over Audi heb ik het maar niet.. :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zie MB niet als sportwagen merk, maar meer als een luxemerk wat ook ontzettend goede sportwagens kan maken. Over Audi heb ik het maar niet.. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378080</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 13:32:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378080</guid>
		<description>Die bedoelde ik ook. ;) 
Van de Z06 zijn ook maar 2 varianten, waarvan deze CE ook nog eens een gelimiteerde versie is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die bedoelde ik ook. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Van de Z06 zijn ook maar 2 varianten, waarvan deze CE ook nog eens een gelimiteerde versie is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378058</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:47:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378058</guid>
		<description>Qua aantal soorten Porsches 911 zal je idd wel gelijk hebben.     ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Qua aantal soorten Porsches 911 zal je idd wel gelijk hebben.     <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378031</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:14:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378031</guid>
		<description>@Wessee: De concurrenten van de Z06 en zijn de Audi R8 V10 en de SLS AMG. Hoeveel versies zijn er van de Audi R8 MET V10 motor? Een dichte en open versie.. 2 dus.

Hoeveel versies zijn er van de SLS AMG met haar 6.3 V8? Volgens mij maar eentje..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Wessee: De concurrenten van de Z06 en zijn de Audi R8 V10 en de SLS AMG. Hoeveel versies zijn er van de Audi R8 MET V10 motor? Een dichte en open versie.. 2 dus.</p>
<p>Hoeveel versies zijn er van de SLS AMG met haar 6.3 V8? Volgens mij maar eentje..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378026</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 12:07:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378026</guid>
		<description>Kleur heet Supersonic blue. Staat ook in het berichtje. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kleur heet Supersonic blue. Staat ook in het berichtje. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: corvettez06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2378010</link>
		<dc:creator>corvettez06</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:42:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2378010</guid>
		<description>heb er geen woorden voor wat mooi zeg , ben dr stil van die kleur ook wat is dat voor kleur , en de spec indrukwekkend .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heb er geen woorden voor wat mooi zeg , ben dr stil van die kleur ook wat is dat voor kleur , en de spec indrukwekkend .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jack_abarth</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377948</link>
		<dc:creator>jack_abarth</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:08:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377948</guid>
		<description>@Wessee,

Ik denk dat de 911 in wel meer uitvoeringen verkrijgbaar is dan 10 ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Wessee,</p>
<p>Ik denk dat de 911 in wel meer uitvoeringen verkrijgbaar is dan 10 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377932</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:39:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377932</guid>
		<description>Nouja, deze Chevy heeft nu 3 uitvoeringen en die 3 uitvoeringen hebben verschillende packages (als je trouwens niet het geluk hebt om 1 van deze 500 Carbon Editions te scoren maar je wilt het wel, kun je je Z06 altijd opleuken met het Carbon package en het Z07 package). Dat vind ik niet veel. Veel is de 10(!) uitvoeringen van een bepaald model van een bepaald Duits sportwagen merk. Maar gek genoeg wordt dat altijd prachtig gevonden. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nouja, deze Chevy heeft nu 3 uitvoeringen en die 3 uitvoeringen hebben verschillende packages (als je trouwens niet het geluk hebt om 1 van deze 500 Carbon Editions te scoren maar je wilt het wel, kun je je Z06 altijd opleuken met het Carbon package en het Z07 package). Dat vind ik niet veel. Veel is de 10(!) uitvoeringen van een bepaald model van een bepaald Duits sportwagen merk. Maar gek genoeg wordt dat altijd prachtig gevonden. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jack_abarth</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377900</link>
		<dc:creator>jack_abarth</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 08:26:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377900</guid>
		<description>Blijven toch mooie wagens die Corvette&#039;s. 
Vindt alleen wel jammer dat er teveel versies beginnen te ontstaan waardoor het allemaal een beetje 1 pot nat wordt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Blijven toch mooie wagens die Corvette&#8217;s.<br />
Vindt alleen wel jammer dat er teveel versies beginnen te ontstaan waardoor het allemaal een beetje 1 pot nat wordt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: qauqi</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377855</link>
		<dc:creator>qauqi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 05:54:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377855</guid>
		<description>@BananaFlip: 500 te wenig? 

gaaf ding, maar ik heb toch liever de zr-1</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@BananaFlip: 500 te wenig? </p>
<p>gaaf ding, maar ik heb toch liever de zr-1</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: six-trey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377813</link>
		<dc:creator>six-trey</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 23:03:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377813</guid>
		<description>@BaySideBlueBoy: 
als een ZR1 motor het zelfde is als een LS2 motor ben ik de paus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@BaySideBlueBoy:<br />
als een ZR1 motor het zelfde is als een LS2 motor ben ik de paus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AudiQuatro</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/10/lekker-licht-corvette-z06-carbon-edition#comment-2377680</link>
		<dc:creator>AudiQuatro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 20:40:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34503#comment-2377680</guid>
		<description>en wat weegt hij nu dan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>en wat weegt hij nu dan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:14:11 -->
