<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: 300 km/uur met een R8? Oui, c&#8217;est possible!</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:16:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Jesper</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2384751</link>
		<dc:creator>Jesper</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:39:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2384751</guid>
		<description>@ Wooody:
Ja ze rijden bij de Gendarmerie ook echt met 600pk Impreza&#039;s :P ;)
Verder heb ik ze nooit harder zien doen als 250 hoor, wellicht dat de gechipte (ja dat zijn ze) V70 D5&#039;s en A6jes net ietsje meer doen.., maar aan 300km/u houden ze je niet bij. Ben ik met je eens dat je dat overdag nergens lukt, maar savonds laat op de A4 of de A1 is het uitstekend mogelijk. Daarvoor dus die helikopter..., halen die dingen 300? Ben niet thuis in de luchtvaart... :oops:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Wooody:<br />
Ja ze rijden bij de Gendarmerie ook echt met 600pk Impreza&#8217;s <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Verder heb ik ze nooit harder zien doen als 250 hoor, wellicht dat de gechipte (ja dat zijn ze) V70 D5&#8242;s en A6jes net ietsje meer doen.., maar aan 300km/u houden ze je niet bij. Ben ik met je eens dat je dat overdag nergens lukt, maar savonds laat op de A4 of de A1 is het uitstekend mogelijk. Daarvoor dus die helikopter&#8230;, halen die dingen 300? Ben niet thuis in de luchtvaart&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_redface.gif' alt=':oops:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2383414</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 17:54:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2383414</guid>
		<description>Nouja, ze hebben geen bewijs dat hij zo hard reed, toch?:P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nouja, ze hebben geen bewijs dat hij zo hard reed, toch?:P</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr. Dj M.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2382556</link>
		<dc:creator>Mr. Dj M.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 16:31:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2382556</guid>
		<description>Daar sta je dan met je gehuurde R8, als je het doet moet je het wel goed doen he en niet gepakt worden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Daar sta je dan met je gehuurde R8, als je het doet moet je het wel goed doen he en niet gepakt worden!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2382004</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 21:58:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2382004</guid>
		<description>ps, ik had het oude blok al verkocht,om de kosten wat te drukken, toen ik het jonge blok stak, als ik toen geweten had dat het zo&#039;n verschil ging zijn had ik dat oude blok nooit verkocht.
Met die voorwielaandrijving en zoveel pk&#039;s was de auto echt niet te houden bij acceleratie uit stilstand maar wel een feest als je een gechipte bmw 330d (toendertijd het 184pk model) naar huis reed bijvoorbeeld :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ps, ik had het oude blok al verkocht,om de kosten wat te drukken, toen ik het jonge blok stak, als ik toen geweten had dat het zo&#8217;n verschil ging zijn had ik dat oude blok nooit verkocht.<br />
Met die voorwielaandrijving en zoveel pk&#8217;s was de auto echt niet te houden bij acceleratie uit stilstand maar wel een feest als je een gechipte bmw 330d (toendertijd het 184pk model) naar huis reed bijvoorbeeld :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2381974</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 21:19:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2381974</guid>
		<description>@ Benz

Voorwielaandrijving, de Volvo 480 was volvo&#039;s eerste voorwielaandrijver met het rijgedrag van een achterwielaandrijver

Op de volvoclub hebben we hem getest met de G-tech meter, naar de 100 in 6.58 seconden, om de 100 te bereiken was 2 x (!) schakelen nodig.

Met die auto volgde ik letterlijk alles, we dachten dat ie gechipped was, maar blijkbaar waren er andere zaken aan gesleuteld, ik heb maar een klein maand van kunnen genieten tot de bak het begaf. Ineens maar een jongere motor dito bak gestoken. Toen besefte ik wat ik gedaan had :(  Mijn auto ging niet meer vooruit... maar met een boostcontroller heb ik een beetje kunnen goedmaken.

Die blokjes zijn indertijd door Porsche geleverd voor 180 pk als ik me niet vergis, maar Volvo wou een koppelrijke motor met minder nadruk op vermogen, dus hebben ze hem teruggeschroefd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Benz</p>
<p>Voorwielaandrijving, de Volvo 480 was volvo&#8217;s eerste voorwielaandrijver met het rijgedrag van een achterwielaandrijver</p>
<p>Op de volvoclub hebben we hem getest met de G-tech meter, naar de 100 in 6.58 seconden, om de 100 te bereiken was 2 x (!) schakelen nodig.</p>
<p>Met die auto volgde ik letterlijk alles, we dachten dat ie gechipped was, maar blijkbaar waren er andere zaken aan gesleuteld, ik heb maar een klein maand van kunnen genieten tot de bak het begaf. Ineens maar een jongere motor dito bak gestoken. Toen besefte ik wat ik gedaan had <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' />   Mijn auto ging niet meer vooruit&#8230; maar met een boostcontroller heb ik een beetje kunnen goedmaken.</p>
<p>Die blokjes zijn indertijd door Porsche geleverd voor 180 pk als ik me niet vergis, maar Volvo wou een koppelrijke motor met minder nadruk op vermogen, dus hebben ze hem teruggeschroefd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2381921</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 20:03:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2381921</guid>
		<description>@Volvo_440_Turbo: Gelijk heb je.. Snelheden boven de 200km/h zijn snelheden waarbij te laat handelen meestal fatale gevolgen kan hebben. Anticiperen is een vereiste en dan nog is het opletten geblazen! Ik heb ooit eens in Duitsland (autobahn) een Ferrari achterna gezeten met m&#039;n vorige model Mercedes (CL600 vorig model)

Na 250-260km/h moest ik echt lossen. Ik kon nog harder maar echt verantwoord was het niet aangezien het weer &quot;nogal&quot; wisselvallig was en het van te voren flink geregend had had ik bij mezelf toch maar de beslissing genomen om het niet te gortig te maken.. 200pk bij 1000kg? Zo, dat zal accelereren zeg! Achterwielaangedreven toch? Die blokken schijnt men goed op te kunnen voeren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Volvo_440_Turbo: Gelijk heb je.. Snelheden boven de 200km/h zijn snelheden waarbij te laat handelen meestal fatale gevolgen kan hebben. Anticiperen is een vereiste en dan nog is het opletten geblazen! Ik heb ooit eens in Duitsland (autobahn) een Ferrari achterna gezeten met m&#8217;n vorige model Mercedes (CL600 vorig model)</p>
<p>Na 250-260km/h moest ik echt lossen. Ik kon nog harder maar echt verantwoord was het niet aangezien het weer &#8220;nogal&#8221; wisselvallig was en het van te voren flink geregend had had ik bij mezelf toch maar de beslissing genomen om het niet te gortig te maken.. 200pk bij 1000kg? Zo, dat zal accelereren zeg! Achterwielaangedreven toch? Die blokken schijnt men goed op te kunnen voeren.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2381369</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 22:29:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2381369</guid>
		<description>@ Tommy, jij doet dat elke dag zeker?

Ik heb ooit een Subaru WRX STI zitten volgen op de autoweg tegen een 240km/h en ik kan je verzekeren dat dit, ondanks ik wel wat gewoon ben, toch vrij eng is...

Dit was met mijn vorige Volvo 480 turbo met grotere turbo en andere injectoren, ding had meer dan 200pk,1000kg...
Bij hoge snelheden was die wagen zelfs nog vrij comfortabel en relax rijden, maar toch, alles komt zo snel op je af dat je je ogen wel wijdgespreid openhoudt hoor!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Tommy, jij doet dat elke dag zeker?</p>
<p>Ik heb ooit een Subaru WRX STI zitten volgen op de autoweg tegen een 240km/h en ik kan je verzekeren dat dit, ondanks ik wel wat gewoon ben, toch vrij eng is&#8230;</p>
<p>Dit was met mijn vorige Volvo 480 turbo met grotere turbo en andere injectoren, ding had meer dan 200pk,1000kg&#8230;<br />
Bij hoge snelheden was die wagen zelfs nog vrij comfortabel en relax rijden, maar toch, alles komt zo snel op je af dat je je ogen wel wijdgespreid openhoudt hoor!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tommy2</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2381022</link>
		<dc:creator>Tommy2</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 15:56:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2381022</guid>
		<description>Nou dat is bijzonder? Iedereen heeft toch is eens met 250 km/u over de snelweg geknalt en tsja.. als je dan nét geflits word met je kenteken er nog op ben je de lul :D Wel lullig dat ze niet meer dan 250 km/u kunnen meten, veel grote middenklassers halen de 250 met gemak..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou dat is bijzonder? Iedereen heeft toch is eens met 250 km/u over de snelweg geknalt en tsja.. als je dan nét geflits word met je kenteken er nog op ben je de lul <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  Wel lullig dat ze niet meer dan 250 km/u kunnen meten, veel grote middenklassers halen de 250 met gemak..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vincent996</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380879</link>
		<dc:creator>vincent996</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 13:48:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380879</guid>
		<description>De actie opzich kan ik nog enigszinds &#039;goedkeuren&#039;, met 300km/h knallen over de franse snelweg (als er geen verkeer is). Maar dat doen terwijl je stoned bent? Sukkel! En dan ook nog zig-zag door het verkeer heen! Debiel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De actie opzich kan ik nog enigszinds &#8216;goedkeuren&#8217;, met 300km/h knallen over de franse snelweg (als er geen verkeer is). Maar dat doen terwijl je stoned bent? Sukkel! En dan ook nog zig-zag door het verkeer heen! Debiel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ferrenzi206</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380801</link>
		<dc:creator>ferrenzi206</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 12:37:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380801</guid>
		<description>@Dino2400

Ben je nu helemaal volslagen idioot? 
Van cannabis krijg je juist kleine pupillen
Snuif een lijntje of pak een pilletje en je pupillen gaan niet verkleinen hoor :d 

hahaha, haal die jongentjes van 12 jaar hier eens af mod</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Dino2400</p>
<p>Ben je nu helemaal volslagen idioot?<br />
Van cannabis krijg je juist kleine pupillen<br />
Snuif een lijntje of pak een pilletje en je pupillen gaan niet verkleinen hoor :d </p>
<p>hahaha, haal die jongentjes van 12 jaar hier eens af mod</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Erikkiee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380626</link>
		<dc:creator>Erikkiee</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 08:20:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380626</guid>
		<description>@Pantoffeldier,

Ik heb gister bij de Arena, net na Ajax PSV, een witte R8 zien staan. Kwam uit Belgie, weet niet of hij juist richting Belgie reed toen je hem hoorde? Dan zal het die niet zijn natuurlijk :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Pantoffeldier,</p>
<p>Ik heb gister bij de Arena, net na Ajax PSV, een witte R8 zien staan. Kwam uit Belgie, weet niet of hij juist richting Belgie reed toen je hem hoorde? Dan zal het die niet zijn natuurlijk <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: toyotaprius</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380561</link>
		<dc:creator>toyotaprius</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:28:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380561</guid>
		<description>@Jesper: Ze schakelen het leger in met hun camou Porsche..

&lt;img src=&quot;http://p.webwombat.com.au/motoring/car-images/porsche-911-carrera-army-camo-1-big.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jesper: Ze schakelen het leger in met hun camou Porsche..</p>
<p><img src="http://p.webwombat.com.au/motoring/car-images/porsche-911-carrera-army-camo-1-big.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: de sjonnies</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380556</link>
		<dc:creator>de sjonnies</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:47:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380556</guid>
		<description>Vanavond werd ik ingehaald door een snel Benz ding op de A16 (Beauvais - Amiens), deed zelf zo&#039;n 140/145 en ja daar kwam de dikke Gendarmerie Scoobiedoo uit een zijweggetje en stond het dikke Benz ding even later uit te leggen waarom en waarvoor. 
zo tot de 150 laten ze je meestal wel lopen, als het tenminste rustig is</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vanavond werd ik ingehaald door een snel Benz ding op de A16 (Beauvais &#8211; Amiens), deed zelf zo&#8217;n 140/145 en ja daar kwam de dikke Gendarmerie Scoobiedoo uit een zijweggetje en stond het dikke Benz ding even later uit te leggen waarom en waarvoor.<br />
zo tot de 150 laten ze je meestal wel lopen, als het tenminste rustig is</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Handige gozert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380510</link>
		<dc:creator>Handige gozert</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:44:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380510</guid>
		<description>Zo&#039;n auto leen je ook niet om 130 mee te gaan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zo&#8217;n auto leen je ook niet om 130 mee te gaan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380471</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:32:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380471</guid>
		<description>@Jesper: ten eerste kun je in NL zelden tot nooit lang 300 rijden en ten tweede halen een hele zwik auto&#039;s van de VROS teams 245 en 250 (standaard... of ze standaard zijn valt te betwijfelen). Wat te denken van de Audi 3.0TDI&#039;s om het over de motoren nog maar niet te hebben... En als dat niet afdoende is hebben we sinds kort 5 nieuwe helicopters... Vergeet het maar dat je zomaar even wegrijdt van de heren van het KLPD. 99% kans dat je dat niet gaat lukken met een auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jesper: ten eerste kun je in NL zelden tot nooit lang 300 rijden en ten tweede halen een hele zwik auto&#8217;s van de VROS teams 245 en 250 (standaard&#8230; of ze standaard zijn valt te betwijfelen). Wat te denken van de Audi 3.0TDI&#8217;s om het over de motoren nog maar niet te hebben&#8230; En als dat niet afdoende is hebben we sinds kort 5 nieuwe helicopters&#8230; Vergeet het maar dat je zomaar even wegrijdt van de heren van het KLPD. 99% kans dat je dat niet gaat lukken met een auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380469</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:26:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380469</guid>
		<description>@Jesper: wedden dat een Subaru dat KAN halen?
http://www.youtube.com/watch?v=4v1axVdWMYk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jesper: wedden dat een Subaru dat KAN halen?<br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4v1axVdWMYk&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4v1axVdWMYk&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Volvo_440_turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380468</link>
		<dc:creator>Volvo_440_turbo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:21:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380468</guid>
		<description>Zo te zien is Frankrijk het ideale speelterrein voor snelle audi&#039;s :p
Twee weken geleden heb ik in Frankrijk, toen ik van Parijs afkwam, voor de eerste keer een nieuwe audi RS6 gezien. Ik ben hem even van dichtbij gaan bezien, heb hem een klein half uurtje gevolgd, met constant +200 op de klok, op GPS heb ik even de 207km/h aangetikt, wat voor die Audi een makkie is, voor mij was het bijna plankgas, plankgas durfde ik niet, schrik om iets op te blazen bij zo&#039;n hoge turbodruk...
1 x zag ik die RS6 volgas accelereren, het was precies alsof ik ter plekke stilstond, toch leuke ervaring gehad :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zo te zien is Frankrijk het ideale speelterrein voor snelle audi&#8217;s :p<br />
Twee weken geleden heb ik in Frankrijk, toen ik van Parijs afkwam, voor de eerste keer een nieuwe audi RS6 gezien. Ik ben hem even van dichtbij gaan bezien, heb hem een klein half uurtje gevolgd, met constant +200 op de klok, op GPS heb ik even de 207km/h aangetikt, wat voor die Audi een makkie is, voor mij was het bijna plankgas, plankgas durfde ik niet, schrik om iets op te blazen bij zo&#8217;n hoge turbodruk&#8230;<br />
1 x zag ik die RS6 volgas accelereren, het was precies alsof ik ter plekke stilstond, toch leuke ervaring gehad :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SjonnieKroket</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380464</link>
		<dc:creator>SjonnieKroket</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:15:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380464</guid>
		<description>Kan zo&#039;n R8 wel 300 dan? vallen dan niet alle wielen eronder weg?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kan zo&#8217;n R8 wel 300 dan? vallen dan niet alle wielen eronder weg?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Timmie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380421</link>
		<dc:creator>Timmie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:26:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380421</guid>
		<description>@carpicture555: Een STi?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@carpicture555: Een STi?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Timmie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2010/03/14/300-kmuur-met-een-r8-oui-cest-possible#comment-2380415</link>
		<dc:creator>Timmie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:22:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=34573#comment-2380415</guid>
		<description>Zulke bestuurders verzieken het straatbeeld. Dat de ontwenningskuur maar hard in het pijncentrum kruipt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zulke bestuurders verzieken het straatbeeld. Dat de ontwenningskuur maar hard in het pijncentrum kruipt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 19:17:03 -->
