Sinds kort zijn onze wegen weer een stukje opgefleurd, aangezien de magistrale V12 Vantage nu ook op Hollandse bodem terug te vinden is.
De duivels klinkende Aston Martin, we zijn er gek op. Want wanneer je een redelijk compacte sportwagen combineert met een overheerlijke V12, dan houd je dus deze ultieme Vantage over. V8′s zijn voor musclecars, échte supercars hebben immers een V12 aan boord, aldus Tiff.
Tuurlijk, je kan er 305 km/h mee rijden. En in 4,1 seconden naar de honderd blaffen. Maar af en toe moet er ook geflaneerd worden door premium plaatsen als Laren e.d. Gewoon, omdat je 6.0 twaalfcilinder dan in beeld komt bij oplettende autospotters, gewapend met digitale spiegelreflex-cams. Dat is dan ook gebeurd, check de AM V12 Vantage op Autojunk.nl.
Gallery: Aston Martin V12 Vantage |
|||
Komt die gast toevallig uit Zuid-Limburg ?
ik dacht dat die al langer rond reden op Nederlandse bodem, of wordt hiermee bedoelt de eerst spot
i want one
LOL heerlijke auto, eindelijk iets om naar te kijken
er is niks op tv
Ene Bram M toevallig?
Hoe zo’n prachtige wagen af-fabriek voorzien wordt van zo’n erbarmelijk lichtmetaal is me nog steeds onduidelijk.
Als je eventjes met je sleutel over dat AM-logootje gaat krijg je je ongetwijfeld TSW te zien.
Prachtige auto. Maar die velgen? Die lijken wel onder een gepimpte golf vandaan te komen…
En daar sta je dan .. in Nederland .. in de eeuwige file met je V12 …
Ik heb vandaag nog een gewone v8 vantage gezien en ik moet zeggen ik zie liever de v8 dan deze…
Deze ziet er te bruut uit.. en deze heeft ook zo’n lelijke motorkap….
en lelijke velgen ..
hij kost € 254.519 en dat is ong even veel als een F430, LP560-4, Continental, DB9 of GT2. wat zou jij kiezen?
ik weet het nog niet, eerst maars proefrijden..
waarschijnlijk de GT2
klinkt wel lekker
http://www.abhd.nl/video/aston-martin-v12-vantage/
@ Flamingo: zou voor een SLS gaan of een GT3 RS en dan houd ik nog wat geld in de zak voor een 1969 Camaro..
een vantage v12 en een 458 op nl kenteken ^^
@Mr. V8
oja SLS AMG is idd ook nog een mooie.. maar die zou ik denk ik als laatste kiezen.
maar dat zeg ik nu miss is dat anders als ik ze in het echt gezien heb en er een stukkie in heb gereden
watn een fantasien weer
Ik vind die N400 achterlichten wel echt enorm lelijk.
Waarom niet gewoon die vette contrasterende rode lichten?
gewoon een 69 Charger R/T! Anders neem je toch een Challenger SRT-8?
OT: BLijft een mooie auto met een beest van een motor in het vooronder!
en blijkbaar altijd een ambulance in de buurt voor moest er iemand zijn tikkietik begeven
:O die zag ik vorige week vrijdag op schiphol plaza staan
Dan ben ik stiekem toch zo blij dat ik in laren woon ![]()
(daar is het namelijk) ben benieuwd hem te zien.. pracht apparaat!
wat een tjoenert velgen zitten daar op. Erg lelijk.
Saaie kleur voor deze auto en lelijke velgen. Maar wat een mooi kenteken, Koninklijke Zijne Hoogheid! En wat een weldoener voor de staat is deze eigenaar. Hij heeft BV Nederland weer met een asociaal bedrag aan BPM en CO2 tax gespekt. Je moet wel een ongelooflijke autofiel zijn om afscheid te willen nemen van dit soort enorme bedragen. Ik word al misselijk bij de gedachte. Maar ja,ik ben dan ook niet rijk.
Nog even opgezocht, consumentenprijs 254.519 waarvan bpm 85.364 euro! Ketsjeng!
Héérlijk! thumbs up vr de fotograaf! Ben er even gaan in zitten in Geneve, en wat is dat beestje moooooi!! (was de V12 in n speciale Black Edition)
ding ziet er uit alsof die 10 jaar geleden door Ford op de markt is getrapt ..
ik kan er weinig “nieuws” aan ontdekken iig ..
Ja! Eindelijk! Zucht, wat een absolute droomauto. Hoe lang voordat deze voor 100k op de occasionmarkt terecht komt? Nooit?
Beetje Easy Life gedachte bekroop me ff….tsja..
Maar de auto is gewoonweg fantastisch spul ! Helemaal een 10!
Altijd leuk om te zien !
A gentleman’s car, in tegenstelling tot een Ferrari of Lamborghini kan je je in deze auto ook op oudere leeftijd stijlvol voortbewegen… Maar dat is dan eigenlijk ook wel de enige reden om deze auto te kopen, want de prestaties, techniek en betrouwbaarheid zijn bij de concurrentie vele malen beter.
@Mr. CO2:
Bij Lamborgini is dan mischien (en die auto’s zijn zo ontzettend fout) de betrouwbaarheid beter. Maar mensen die ik ken met een DB9 hebben er nog niet veel problemen mee gehad. Terwijl iemand die ik ken (nuja mijn vader) die veel exclusieve wagens heeft in verzammeling zweert bij een gewone mercedes om mee rond te rijden (hij is italiaan) want in “zijn” (italiaanse dus) wagens kun je niet rond rijden veel te vaak problemen. Hij schrijft dat toe aan het feit dat ze niet genoeg kopet feedback krijgen omdat er niet zo veel kilometers mee gedaan worden.
@Mr. CO2: betrouwbaarheid? ik kan me niet heugen dat er ooit een AM in vlammen is ogegaan. en ik zie ze ook niet langs de weg stil staan met een defect.
Wat een plaatje. Aan de ene kant: meer mensen zouden deze moeten kopen, meer moois op de weg. Aan de andere kant: het moet natuurlijk ook weer niet te normaal worden
Volgens de RDW is er dik € 65.000 BPM betaald. Krijg je dan ook een persoonlijke brief van de minister!? “Bedankt voor uw bijdrage”?
@Flamingo, voor dat geld zou ik gaan voor deze V12 Vantage of een 911 Turbo.
F430 is niet meer nieuw te koop. Een DB9 is te saai (ga er maar es in rijden).
Een LP560-4 is toch wat duurder, een 458 Italia ook.
@AlwinH bij dat soort aankoopbedragen ga je ook niet over een duzendje of 30 dubben als je moet kiezen lijkt me.
Qua looks en geluid een absolute topper. Alleen de beleving en performance van de ferrari 458 en lambo lp 560
voegen nog wat extra’s toe waardoor ik voor 1 van die zou kiezen.
Vlakbij m’n werk staat een V8 Vantage Convertible (Volante?)
Black on black
Wat een snoepje
Daarbij verbleekt de hele kudde 911′s
Lekkere spot
@ frarissimo, natuurlijk maakt “een duizendje of 30″ dan wel uit.
Als ik het budget heb voor een auto van rond de 250k, dan kan het dus geen 280k worden.
En bovendien moet zo’n auto het geld ook waard zijn. Een DBS vind ik bijvoorbeeld veel te duur voor wat je er voor krijgt en zou ik dus ook niet kopen, al had ik het geld 3 keer liggen. Een V12 Vantage is naar mijn idee juist veel value for money.
(Ik heb af en toe het idee dat sommige mensen hier denken, dat als je eenmaal “rijk” bent, dat geld dan geen rol meer speelt. Ik zie dat toch anders. Misschien ben ik gewoon niet rijk genoeg. Anyway, daar wordt aan gewerkt
).
Maar idd, de 458 is ook mijn favoriet
Ik ken iemand die had de eerste op Nederlands kenteken een weekje eerder dan deze ik heb er binnekort ook een fotoshoot mee het is ook een hele speciale er is er namelijk maar 1 in die kleur naam van de kleur is makoblue nu hopen op goed weer:)
Ik heb deze ook gezien in Maastricht… Met de zelfde persoon
@Hupke en rider,
Met dat de betrouwbaarheid vele malen beter is bij de concurrentie heb ik inderdaad een beetje overdreven. Maar echt hele betrouwbare auto’s kun je het nog steeds niet noemen. Lamborghini’s en in mindere mate Ferrari’s waren vroeger ook erg onbetrouwbaar, maar daar is nu wel veel verbetering. Dit komt mede doordat Lamborghini, Ferrari en andere (kleine) sportwagenfabrikanten zoals Bugatti en Maserati de beschikking hebben over de techniek van grote concerns. Aston Martin heeft dat niet, ik verwijt ze dan ook niks maar daardoor zijn haar auto’s soms niet zo betrouwbaar als die van andere fabrikanten.
Prachtige auto, maar de gewone V8 Vantage is mooier: normale achterlichten, geen lelijke luchthappers in de motorkap en wel fatsoenlijke velgen, ipv deze Sjonnie-sloffen. Maar dat interieur, daar wil een mens echt nooit meer uit!
Ik zie iedere week wel een variant van deze hier in Belgie..
BPM is zo’n 65000 euri, maar hij is geimporteerd uit buitenland dus nog beetje korting gehad
Zeker brute wagen!
Als ik de loterij win, dan is dit een kanshebber om gekocht te worden!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Even proeven aan die V12!
Deze twee rakkers zijn aan elkaar gewaagd; de Mercedes heeft 507 pk (V8) en...
Hij is nu ook via de dealert in de VS verkrijgbaar, levert vooral een leuk ...
Hier een paar auto's die goed weg trokken.Dit jaar waren er helaas ...
1e op nederlands kenteken!!! wat een heerlijk geluid en stukke mooier dan d...
Twee verpakkingen, (zo goed als) hetzelfde hart.
5 Lambo's, 1 SLS en 1 V12Vantage.
Dat doe je zo.
in monaco zag ik deze aston martin v12 vantage met het kenteken 007 dvd ook...
na een kleine achtervolging ben ik in een parkeergarage beland, na wat foto...
Aston Martin Vanquish - 5.9 V12 1e Eig. uit verzameling 1190Km!!.
Koop nu voor slechts 189.850,00
ASTON MARTIN RAPIDE 5.9 V12 Touchtronic Rear Seat Entertainment systee.
Koop nu voor slechts 185.000,00
Aston Martin DB9 - 6.0 V12 476 PK Volante Cabriolet.
Koop nu voor slechts 169.950,00
Aston Martin DB9 - 6.0 V12 Touchtronic ll.
Koop nu voor slechts 159.600,00
Aston Martin DB9 6.0 V12 Financial Lease Euro 1.862, - p.m..
Koop nu voor slechts 149.950,00
Je dacht wellicht dat toen de Aston Martin V12 Zagato onthuld werd vorig jaar hij direct klaar wa...
Vers van de geruchtenpers. De V12 Vantage krijgt een bezoekje van de metaalschaar en komt binn...
Yeah baby! Het nieuwste racemonster van Aston Martin is er helemaal klaar voor! Deze week zijn ze...
En dan bedoel ik natuurlijk niet Jerome d'Ambrosio, maar Jefke die vandaag Benelux-wijd roem verg...
Lekker met een brand spanking new Aston Martin V12 Vantage verdrijvingsvlakken pakken met snelhed...
Eerder dit jaar doken er een paar vage tekeningen op van een Deense "Aston Martin" met ...
Afgelopen weekend is er iets heel bijzonders gebeurd op de Nürburgring. Ulrich Bez (CEO Asto...
Tijd voor weer een nieuwe Autojunk foto van de maand, met dit keer als gastjurylid de eerdere win...
Trainingspak uit, nette kleren aan. Je moet natuurlijk wel een beetje netjes voor de dag komen op...
Aston Martin is sowieso niet het merk met de minste ontwerpers maar snotnondeju wat ziet deze nie...
Hoe ziet 2,5 miljoen euro op 60 vierkante meter er uit? De getallen zijn een grove schatting, ...
Enkele weken dook er een verhaal op over een aantal Denen die het in hun hoofd hadden gehaald om ...
We wisten dat hij er aan zat te komen, nu is de kogel door de kerk. Er komen minder Zagato's dan ...
Wel, niet, wel, niet, wel? Ja, het lijkt er wel op. De twaalfcilinderige Aston Martin met een c...
Nog niets is officieel, maar de betrokken partijen zijn erg enthousiast over het produceren van e...
Geen dertien in een dozijn supercar, zelfs geen Aston Martin V12 Vantage en nog een tikkie extrem...
Oh, oh, oh, wat klinkt dat lekker! Onze afgevaardigde in Italië heeft niet alleen foto's gem...
Houden we de handjes nog even boven de dekens vanochtend? We hebben onze eigenste fotoslaaf gi...
Gemaakt om te rijden, met minimaal 6000 toeren op de teller, het liefst 300km/u. Dit is de Aston ...
Aston Martin heeft nog eens heel lang na zitten denken en kwam toen tot de conclusie dat ze nog w...
Na rood en wit komt blauw. De AM V8 Vantage is met zijn soundtrack en prachtige lijnen in muisg...
One engine, two bodies. Beide auto's in deze video hebben (in de basis) dezelfde 6.0 V12 en een A...
Spotters kennen het verschijnsel allemaal wel: wanneer je op Autojunk, Autogespot, ExoticsOnRoad ...
Vandaag hebben we een audiovisuele 'kies maar' voor jullie in de aanbieding, met een tweetal zeer...
Amerika's grootste petrolhead mag spelen met de Aston Martin V12 Vantage. En omdat hij zo'n vrien...