Uitgeklutst met de eieren, paashaas verkracht de deur gewezen, paasontbijt achter de kiezen en de familie al weer zat na dit te lange weekend?
Misschien kunnen we je een beetje opvrolijken met een compilatie van heel veel BMW M3 (E30) rallybeelden. Gewoon om naar te kijken of naar te luisteren. Verantwoordelijk voor het geweldige geluid is de 2,3 liter grote viercilinder luisterend naar de naam S14. In eerste instantie leverde die 200 pk, maar later kwamen er Evolution modellen met 215 pk en Sport Evolution modellen met 238 pk.
Een veel beter geluid uit een 4-cil. krijg je volgens mij niet….echt heerlijk!
Goeie shit, ze zouden nu ook nog mee moeten doen in de rallysport.
Kiek da bunt de filmpjes :)
Zo te zien allemaal beelden uit de Rally d’Ardeche. Prachtige weggetjes daar! De beelden stammen nog uit de tijd dat mensen het niet erg vonden om doodgereden te worden overigens…. (in buitenbochten, met kinderen op de schouders, op schuine graswallen, etc…)
Geweldig filmje
Dat is nog eens een filmpje met echte mooie sound!
Op motors tv zijn regelmatig oude(re) rallywagens te zien en te horen en eerlijk gezegd vind ik de escort mkII geweldig klinken en ze zijn serieus vlot ondanks behoorlijk dwars gaan.. Nice!
alleen een cosworth BDA klinkt beter vind ik!
Kiek es an, vroeger toen BMW nog BMW was!
En toch, hè? Elke keer als ik zo’n M3 E30 zie, dan laat het mijn hart net ff wat sneller kloppen dan het spul dat ze nu maken.
Maar goed, misschien ben ik dan ook een ouwe lul, en was vroeger alles beter…
@Rick dos: Je bent niet de enige. De enige Bimmer, waarvan ik zeg, “da’s ’n goeie”, is ’n E30 M3… Voor de rest alleen Mercedes en ouwe Ferrari’s.
@Emile_Benz:
Dat heb ik nou met de 190E 2.5-16v EVO II. Mooie brute bak. Mooie tijden ook die strijd in het DTM. Alleen twee merken, maar populairder dan de F1. Fantastisch.
Voor Lars en de andere Escort Mk2 fans….
http://www.youtube.com/watch?v=rQOisP8Edmo
@ Rick dos
Ik heb precies het zelfde hoor. Dit waren nog echte auto’s.
Vind deze rally M3’s minder mooi klinken als de wegracers.
De wegracers hebben die pure inductie sound wat bij deze rally uitvoeringen een heel stuk minder is.
Redelijk tam geluid voor een rally auto maar nog steeds wel vet hoor.
In de uitleg wordt de evo2 met 220pk vergeten…
niet dat die 5pk zoveel uitmaakt, maar de vele details maken hem wel speciaal (afgezien van het feit dat er maar 500 van gemaakt zijn), bijvoorbeeld de witte kleppendeksel met M-striping, supermooi!
aaaaahhh .. de ronde koplampen periode van BMW ..
doe je iedereen een plezier mee ..
tuurlijk is die neue meuk viele malen besser (als je geen sleutelaar bent) ..
Als dit je boeit, moet je zeker eens naar de M3-Belg Patrick Snijers kijken!!
http://drivr.be/2008/08/04/video-patrick-snijers-temt-de-bmw-e30-m3/
@w0o0dy
danku! ^_^
Leuk, dit sort beelden vind ik voor de variatie ook altijd leuk;
1 van de best klinkende 4 cilinders aller tijden.
rond 5.00 op het Bmw filmpje: overdreven grappig als je daar op de achtergrond iemand ziet struikelen. waarschijnlijk teveel gedronken :-)
vergeleken deze monotone pokkeherrie is Lady Gaga Freddy Mercury ..
Ik vind het geluid anders wel meevallen, een 4AGE van Toyota klinkt naar mijn inziens mooier
Btw de DTM M3 haalde uit 2,5l 300 pk
Yep Best Sound Ever
Samen met de Ae86 Hatchi Broku en de Cossie
@ wouter,
wil je dat grapje over paashaas verkrachten eens heel rap verwijderen, dat vind ik echt zwaar ongepast. over verkrachting etc (mits niet auto gerelateerd) hoor je mijns inziens GEEN grappen te maken, doorhalen is niet voldoende weghalen die handel en rap wat!
@bakkerst:
Dat is geen vraag meer. Dit is eisen.
Ik hoop dan ook zeker dat het lekker blijft staan.
Ik snap je punt best wel. Maar eisen stellen?
Uiteindelijk ben je te gast. Vergeet dat niet. ;)
@RenesisHP:
te gast of niet, zulke opmerkingen kunnen niet, er is in de huisregels welliswaar niets opgenomen over beledigen of shockeren of ronduit grof zijn maar ik denk dat we het oordeel over deze opmerking aan het algemeen goed fatsoen kunnen overlaten. ik ken zelf gelukkig niemand in mijn omgeving die iets dergelijks heeft mee gemaakt. maar er is mij verzekerd dat je het niet wilt meemaken..
een verkrachting is geen grap, dus gaarne, verwijder die opmerking. beneden alle peil, en goede smaak. dit soort dingen trek ik écht heel slecht.
@bakkerst:
Ik ken dus wel iemand in mijn directe omgeving. :( Ik snap je punt echt wel.
Je kan echter geen eisen stellen, hooguit vragen stellen.
@ Benjamin
tussen de 350 en 375 krukas pk’s.
oftewel tussen de 140 en 150pk/l.
@GOD: dat is niet de info die ik vond… “When the E30 M3 was in its final years of top level competition, the 2.5 liter S14 engine in full race trim was capable of over 340 hp (250 kW) naturally aspirated.”
Goede cijfers maar niet ruim over de 350 dus…
op 4:58 valt er rechtsbovenin iemand van het publiek echt kneiterhard op zijn plaat :P *vraag me niet hoe ik dit opmerkte*
@xesisoj: eh. hoe merkte je dat op? zelfs als je het weet zie je het nauwelijks :)
@rvo: Blijkbaar heb ik enig oog voor detail? ;) Zag het toevallig, spoelde terug en moest hard lachen… :P
ik wil niemand meer horen zeggen dat 4-cilinders niet goed kunnen klinken!!!
Ook wel geinig, de boxer van Alfa…
http://www.dalealplay.com/informaciondecontenido.php?con=27589
@Knugo:
ik heb hem een paar keer terug moeten kijken maar nu heb ik hem ook gezien :lol: die vent rolt gewoon om haha
@ w0o0dy
Geloof mij maar dat dat wel zo is.
Heb veel research er na gedaan aangezien wiki en google niet veel betrouwbaars opleverden over auto’s uit die periode. Heb veel contact gehad met iemand die er heel erg veel van af weet en zelf met ex M3 DTM wagens rijd.
Heb zelf ook contact gehad met verschillende klanten teams waaronder Schnitzer en dergelijke, over van allerlei aspecten van de auto.
Conclusie: de meesten hadden ruim 350pk op de krukas.
Maar er waren er ook genoeg met 360pk en zelfs ruim 370pk op de krukas.
@GOD:
Zou het kunnen zijn dat de 300pk op de wielen is gemeten?
@ Renesis
De eerste 2.3 wat de meesten als bron gebruiken had ruim 300pk op de krukas.
De latere 2.5 evo modellen hadden ruim 300pk op de wielen.
Zorgt voor immense verwarring en daardoor kloppen 9 van de 10 bronnen niet.
Weet nu niet of je het over de 2.3 of 2.5 hebt maar je hebt alvast een antwoord ;)
mooiste BMW ooit gemaakt vind ik
Leuk geluidje… Blijft toch altijd leuk als je ze die haarspeldbochtjes ziet nemen.. Deze wagen ziet er toch een stuk mooier uit dan zo’n Citroën C4 of zo’n Peugeot 207….
klinkt idd erg gaaf! zijn ook ook erg leuke bmwtjes. zou er zelf graag een willen hebben! maar best klinkende 4 cilinder? nee. dat zijn toch echt de alfa 4 cilinders uit het giulia tijdperk:P
Niet normaal die bak, net zoveel pk als ik nu uit de 3 liter 6 haal 10 jaar later. E30 blijft toch wel de meest rauwe M3 ooit.
goede herinneringen aan deze auto. Jaren geleden oa diverse rallyes meegereden in Nederland. Tulpenrally nog een boom mee omgereden.