
De Audi A7 wordt officieel aan het publiek getoond in Moskou.
Officieel gaat deze auto de Audi A7 Sportback heten. Daarmee is het de derde Audi die gebruik maakt van de type-aanduiding Sportback. Eerdere Sportbacks waren de A3 en A5. Het idee is dat de Sportback eenzelfde begrip wordt als Avant in de Audi line-up. De Sportback is een “progressief gelijnd vierdeurs model met dynamische coupé-daklijn en een praktische grote achterklep” aldus Audi. Daarbij benadrukt het merk dat het niet gaat om een niche, maar om een nieuw concept.
In augustus gaat de A7 Sportback aan het publiek getoond worden op de Moscow International Motor Show die plaats vindt van 25 tot en met 29 augustus. De A7 wordt gebaseerd op de techniek van de nieuwe A8 en de opvolger van de A6. De A7 wordt kleiner dan de A8, maar iets groter dan de A6. Het topmodel -de S7- verschijnt op z’n vroegst in 2012, zo meldt de Televaag. We hebben uiteraard even gebeld met Audi maar die kunnen vooralsnog geen mededelingen doen wat betreft de lancering van de A7.
Gallery: Audi A7 Sportback Concept |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 2.8fsi mt aut | € 58.800,- | 204 pk | 7.9 sec | » |
| 3.0btdi pro line s 230kW quattro tt aut | € 90.020,- | 313 pk | 5.3 sec | » |
Kan er mij iemand het verschil uitleggen tussen een ‘oude’ A6 vijfdeurs (dus niet de Avant), en deze A7, want veel baanbrekends vind ik niet aan de wagen. Tenzij het gewoon om de grootte gaat, maar dan moet je die A6 ook A6 Sportback gaan noemen.
@Egon8: nou omdat je er om vraagt, het verschil zit hem in de C-stijl, hij loopt veel schuiner af dan normaal. Meer kofferruimte dus, vergelijk het een beetje met een 5GT (foei dat mag zeker niet van audi!)
Overigens moet ik zeggen dat ding ding er nog wel dik en origineel uitziet.. Gaaf interieur, de airco zal het zeker goed doen
Of het verschil tussen de A5 sportback (4 deurs) en een normale A4 ?
Ik denk dat deze bak moet gaan concurreren met de CLS en de 6 serie.
dat vraag ik me ook af,,
maar het wordt wel steedt een geslaagde auto(zeker deze)
mooi!
Of de bmw 3, 5, en 7 serie
@John: Inderdaad, dat had ik ook gezien, maar om het echt baanbrekend te noemen, en er zelfs een hele typebenaming aan te wijden, lijkt me toch een brug te ver.
Ik vind het echt een heel strak vormgegeven auto. Als ze hem zoals de conceptfoto’s op de markt brengen kan dit nog best een groot succes worden.
Dan was de 2Pk een Citroën Sportback avant la lettre.
@Egon8: De Fiat 600 was eigenlijk de eerste Avant
uhm mwa, buitenkant went waarschijnlijk wel en ziet er niet echt heel verkeerd uit, als die zoals deze foto’s ook uiteindelijk wordt. Het interieur vind ik echt verschrikkelijk op deze foto’s.
Het is een prachtig concept, dat concurreert met de Mercedes CLS, de Passat CC en nog zeker een paar anderen. Het maakt blijkbaar niet uit dat er zo weinig verschil is met de standaard sedan. Merken zien echter de verkopen van de traditionele sedans steeds verder teruglopen ten faveure van de stations en SUV’s. Daarom proberen de fabrikanten het sedan concept vanuit een ander perspctief te benaderen. Dat heeft bij de CLS zeker gewerkt die geen taxi-look heeft. En deze A7 gaat het ook zeker lukken.
Nou ben ik toch benieuwd waar ik bij de A3 Sportback een “progressief gelijnd vierdeurs model met dynamische coupé-daklijn” moet zoeken…
@Potver7: Echt he, dat dacht ik ook al… De huidige A3 sportback zullen ze wel Avant gaan noemen en dan komt er een niet sportback achtig ding op de markt dat weer in lijn is met dit… Wat een onzin toch allemaal.. Jammer, al die eentonige cijfers met namen..
ik sprak onlangs een verkoper en die zie letterlijk: in feite is het dezelfde auto, op een paar details na. het is een wagen voor mensen die zowel een coupe als een makkelijke 4 deurs willen.. en dan krijg je dus gekke dingen.. een 4 deurs coupe is geen coupe.. en in feite betaal je gewoon meer geld voor hetzelfde..
Ik vernam ook van enkele mensen die zowel de a4 als de a5 sportback hebben gereden als dagelijkse wagen dat je na enkele dagen al vergeet dat je met een a5 onderweg bent…
“De A7 wordt kleiner dan de A8, maar iets groter dan de A6.” Lol, je meent het
Kan iemand mij uitleggen wat het verschil is tussen een hatchback en een sportback?? Wat een marketing onzin allemaal! Net doen of je een heel nieuw type auto verzint, haha, nee, ik vind het een hatchback, en daar houd ik niet van.
@B /\/\ \/\/: Allereerst, wat een irritante naam om te copieren. Daarnaast was ik al aan het uitleggen dus ga ik even door. Een hatchback is een korte auto zonder kont, een Sportback is een lange auto zonder kont
easy as hell! Grote tieten kleine tieten zeg maar..
Waarom willen mensen auto’s altijd in categoriën/hokjes/klasses onder brengen? Dat is echt zo’n onzin! Een auto als deze koop je omdat ie mooi is, en toevallig ook nog wat ruimte heeft her en der..
@John,
Hatchback korte auto zonder kont? Pardon? Mag ik je de aloude hatchback’s uit het verleden in herrinering roepen? Citroën XM bijvoorbeeld? Renault Safrane, dat soort auto’s, ook hatchback’s of zijn dat in jou ogen ook sportback’s?
Goed, het hoeft niet allemaal in een hokje te passen, als ze maar niet net doen of er wat nieuws onder de zon is, dat is allemaal marketing geleuter…
@B // //: Ik zou dat inderdaad eerder sportbacks noemen ja
‘De A7 wordt gebaseerd op de techniek van de nieuwe A8 en de opvolger van de A6.’
De opvolger van de A6, daar heb ik toch mij twijfels bij. Volgens mij gaat de A7 Sportback dezelfde plaats als de A5 Sportback innemen. Dus een wat luxer, exclusievere versie van de A6. Zoals de A4 een ‘normale’ auto is en de A5 Sportback wat meer design en wat minder ruimte…..
Ik vraag me altijd af waarom er in godsnaam hout in een autointerieur moet. Ik vind het er echt niet uit zien. Een stukje mooi gepolijst aluminium staat zoveel mooier. Het is toch geen houten zeilboot of caravan toch? Bovendien is die houtmeuk nog zwaar ook.
@mc: Staat zoveel mooier? vind jij zoveel mooier zal je bedoelen ![]()
Ik vind het ontzettend mooi zo met dat hout, vind het veel beter dan een dooie interieur dat met metaal is afgewerkt bah.
Ben in ieder geval benieuwd naar de prijs zal wel rond de 69.995 vanaf liggen.
Full options en je zit waarschijnlijk makkelijk aan de 110.000 aangezien de prijzen van opties bij audi belachelijk hoog zijn.
@mc:
tuurlijk moet hout vlees hebben om in vorm te blijven ..
terwijl je de diepte van aluminium niet kan zien ..
daarom gebruikt men fineer .. da,s heel dun hout ..
dus of ze een dun strookje hout op plastic plakken of een strookje aluminium ..
het blijft plastic .. eeuuhhh passie en emotie natuurlijk .
Na goed bekijken van de ‘foto’s’ mis ik wat, de handrem….
@Jarno: Handrem zit naast de pook. Was bij de ‘vorige’ A8 al… Electronische handrem..
Ik hoop dat de VAG verkopers er nog wijs uit kunnen worden.
ik vind deze lijn mooier dan bij die shooting brake terwijl ik meer van mercedes houd over het algemeen, sterker nog ik vind audi meestal gewoon kut! (nu niet dus)
Ja,lelijk kun je dit zeker niet noemen..
De handrem is trouwens elektronisch Jarno enz.
maar dit is wel een top model denk ik.
wel mooier dan de nieuwe CLS denk ik.
Audi is egt wel goed.
Ouderwetse hatchback (weet nog de mazda 626 coupé, sedan en … hatchback…)
@jarno; die zal wel elektrisch bediend zijn.
Wat een saaie bak zeg, ‘t is net een A5 sportback. En dat is dan weer een 4 deurs versie van de 2 deurs versie van een 4 deurs A4. Dit is een 4 deurs coupe versie van een 4 deurs auto die de grote variant van de A6 is, die eigenlijk de voorganger van de A7 is, maar ook een grotere versie van de A4.
En zo gaat er cirkeltje rond en rond… hopelijk snappen ze zelf nog waar ze mee bezig zijn.
ganz geil:P
Moeten we dit zien als de concurrent voor de BMW 5 GT o.i.d.
het is trouwens een vraag, misschien dat iemand de positionering van deze auto in de markt kent.
@B /\/\ \/\/
De XM en de safrane, waren dat geen Liftbacks zoals een mazda 323f?
@mc
Daarom mag je je eigen trims kiezen bij de betere merken. Veel mensen waaronder ik vinden hout gewoon een stuk chiquer dan een kil stuk aluminium. En volgens mij is hout echt niet zwaarder dan aluminium.
Even de dichtheden opgezocht in de oude vertrouwde BINAS.
Aluminium: 2,70 x 10^3 kg m^-3
balsahout: 0,15 x 10^3 kg m^-3
ebbenhout: 1,26 x 10^3 kg m^-3
Eikenhout: 0,78 x 10^3 kg m^-3
Vurenhout: 0,58 x 10^3 kg m^-3
Als je echt iets zwaars wilt als trim moet je goud, bismut, cadmium, ijzer, koper, kwik, lood, molybdeen of platina nemen. Magnesium is overigens een stuk lichter dan aluminum.
Ff nadenken voor je zegt dat hout zwaarder is dan aluminium.
@floryn: aaaahhhh .. vak-kennis/materialen-manie .. thumbs-up ..
@mc, het is al aangegeven hierboven maar ook ik vind een houtafwerking in een auto mooier dan aluminium. Hout is veel chiquer en ik vindt aluminium altijd zo goedkoop eruit zien. Moet wel zeggen dat ik niet elke houtsoort mooi vindt in een auto, het hout zoals in deze A7 vindt ik niet mooi maar wortelnotenhouten vindt ik toch wel erg mooi.
@ Lincoln
haha bedankt ik dacht ik pak het even correct aan ik weet ook niet uit mn hoofd wat het verschil is in gewicht.
kut nog een half jaar wachten of komt ie al eerder opt internet?
ze kunnen beter de A6 schrappen en het alleen als avant aanbieden, de A6 is toch een lange wage, hoe groot is dan die A7?
Opvallend aan deze audi vind ik de manier waarop de chromen strips boven de achter-zij deur aflopen. Normaal gesproken lopen ze horizontaal van voor naar achter. Dit keer kromt de lijn op naar boven. Vind het niet verkeerd staan!
Over het algemeen vind ik audi’s redelijk geslaagd… Hier vind ik echter de voorkant niet bij de achterkant passen… misschien ligt het aan de foto’s maar de lijnen kloppen niet… Ok, het is lang niet zo lelijk als een X6 oid dergelijks en de Panamera is toch ook niet echt moeders mooiste… maar van deze verwacht ik toch ook niet echt veel suc6… Waarom hebben ze niet even gekeken naar Jaguar? Daar kloppen zowel de XJ als XF wel …
Ik weet waarom hij nu in Moscow staat….hij lijkt op een Lada en dat spreekt die vodka tankers wel aan natuurlijk
@Egon8:
Een A6 is natuurlijk vierdeurs, niet vijf.
Maar wat een vaag ding zeg, proberen ze ‘n keer wat anders te doen, laten ze hem op een poepende hond lijken haha. En die wielen zijn ook veel te groot.
Lijkt wel erg op een Jag Xf ….
Dit is een Audi A5 sportback killer. Verder is het overbodig. Je hebt de A4, A5 sportback, A6, A7, A8 ?
Onzin! “Sportback” staat gewoon voor 2 extra deuren en daarmee basta!
Laat maar komen die A7, wordt vast een super mooi dikke bak! Met uitklapspoiler en 8-traps automaat of 7-traps DSG en lekkere dikke motoren.
Wel grappig dat mensen na een jaar nog steeds commetaar leveren op deze foto’s
Fraaie, mooie auto met dito afwerking punt.
dit is nou design
Blijft moowj!
Ziet er niet verkeerd uit, alleen wat is het verschil met de A5 Sportback? Want in mijn ogen is het allemaal hetzelfde aan het worden…
Mm de concept ziet er natuurlijk niet mis uit, maar of het echte model ook zo mooi zal worden blijft de vraag…. Ik denk gewoon een uitgerekte a5 sportback…. En dat zou jammer zijn..
Prachtig! En ik vind dat dash toch zo verschrikkelijk gaaf. Hoop dat dat echt zo te bestellen is met dat hout e.d.

Alleen die witte mat. Die is na 100 km rijden al vernaggeld. Dan zit er een zwarte deuk / hakafdruk van je rechterschoen in die je altijd blijft zien / er nooit meer uit krijgt.
@Freewarefreak
Een mooi Teakhouten vloertje is dan misschien de oplossing?
Deze Auto is perfect voor mij ! Het is zeker een heel nieuw concept. De Audi A5 is leuk, maar daar pas ik net (niet) in. Daarbij wordt de in de A5 en de A6 maar geleverd met een 3.0 TDI-tje, maar komt de A7 hoogstwaarschijnlijk met de 4.2 TDI uit de nieuwe A8.
Beetje chiptunen en je hebt een waar Diesel kanon waarmee je menig sport auto eruit trekt. En je kan ook nog comfortabel je kids of 3 mooie vrouwen meenemen.
Alle schoonheid zitten in de details van deze auto. Het design, het interieur, de lichten, het nieuwe MMI systeem (incl internet, IPOD etc), het grote panorama dak, het grote remlicht en alle andere nieuwe technische snufjes.
Zodra het mogelijk is bestel ik hem.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
De nieuwe Sportback Concept van alle kanten!
Audi S7 concept, speciaal voor AMGjunk in het zwart;)
Nog een Audi, maar wel een hele mooie!
Helemaal speciaal voor SupercarFan;) In wit, zwart en groen.
De Audi A1 en A4-e concept en de nieuwe S4, live uit Parijs
De Audi S7 is de mooiste in zijn klasse? Hij staat op je stoep vanaf 109.99...
De eerste Pics van de Audi A1 Metroproject Quattro Concept. Ik vind hem ni...
Ik had niks te doen, dus ik dacht: ik ga is een keer die a7 tekenen... alle...
Is de nieuwe quattro concept van Audi een waardige opvolger van de UrQuattr...
AUDI A7 3.0 Tfsi Quattro S-tronic Pro Line Plus.
Koop nu voor slechts 93.950,00
AUDI A7 3.0 Tdi Quattro S-tronic7 Pro Line Plus 2 X S Line.
Koop nu voor slechts 93.925,00
Audi A7 3.0 TDI AUT. S-LINE/ FULL OPTION.
Koop nu voor slechts 93.850,00
Audi A7 - 3.0 TFSI Quattro Pro Line Plus.
Koop nu voor slechts 92.920,00
Audi A7 3.0 TFSI 300pk Quattro S-tronic Pro Line+ Full options! 4623.
Koop nu voor slechts 91.810,00
De Koreanen zijn heel wat van plan met de GT Concept die in september onder het doek vandaan kw...
De Audi A7 moet dit jaar nog op de markt komen, maar de Oostenrijker Adriano Mudri heeft alvast e...
Inmiddels is er officiële info over de Audi Sportback Concept die we gisteren al zagen: volg...
De Audi A7 conceptcar draagt de naam "Sportback" en zal op de Detroit autoshow te zien ...
Crisis of geen crisis, Audi pakt lekker uit op de Detroit Autoshow (NAIAS). Ze nemen niet alleen ...
Traditiegetrouw sleept Audi altijd wel wat conceptjes van Ingolstadt naar het GTI-treffen in W...
Voor het eerst introduceert Audi de e-tron technologie in haar verlengde luxe sedan, bedoeld voor...
Voor de Beijing Motorshow kondigde Audi drie primeurs aan: het RS Q3 concept, een nieuwe Audi A6 ...
Om nog maar eens te benadrukken hoe belangrijk de Chinese automarkt voor een merk als Audi is ...
CO2 knijpen, met een 4 liter V8. Het klinkt raar maar door moderne wet- en regelgeving maken auto...
Ziehier: een Audi uit de hoogste en de een-na-hoogste klasse die het merk uit Ingolstadt te biede...
Perschef van Oranje zijn heeft zo zijn voordelen! Zo krijg je kennelijk van autofabrikanten al mo...
Landgenoten. Heden ten dage rijdt electrohead Prins Maurits rond in een fijne Fisker Karma op g...
Ben je ook zo uitgekeken op het standaard uiterlijk van de A7? Na Abt, MTM en Senner heeft nu...
Herinnert u zich het Audi Q3 RS-prototype nog? Nou, die maakt vandaag een dikke comeback op de De...
Bad karma voor Fisker, ze halen in de VS namelijk 239 units terug naar de dealer voor een accu...
Beleggen in auto's? Ik zou het niet doen maar je geld zou de komende jaren zomaar veiliger in een...
Die ontzettend dikke nineties. Een overschot aan olie, zeer soepele milieuwetgeving en er was alt...
Eigenlijk hoopte ik dat ik nooit meer hoefde te schrijven over de Audi Urban Concept en zijn open...
De A7 is al een behoorlijke verschijning, maar aangepakt door ABT en in matzwart is het gewoon ee...
Het aantal nieuwe S- en RS-modellen is even keihard aan het stijgen. Zelden heeft Audi's sport...
Bij Audi is men zeer content met de nieuwe 4.0 TFSI V8-agregaten. De gebotoxde S6 & S7...
Uiteraard zijn de elektrische zeepkisten van Audi ook aanwezig op de beurs van Frankfurt. Volgens...
Bij Audi kunnen ze blijkbaar niet genoeg krijgen van hun nieuwe speeltje. Dit is namelijk al het ...
Vorige week was Audi al zo vriendelijk om wat tekeningen van de A2 2.0 vrij te geven en nu hebben...