Brekend: Luca di Montezemelo stapt op als hoofd Fiat [update]

mhijnen [ reply ]
20-04-2010 om 13:40

Heeft meer met zijn oude dag te maken, denk. Bedrijfstechnisch is Ferrari een stuk minder zware klus dan de Fiat group.

911GT2 [ reply ]
20-04-2010 om 13:41

@mhijnen: Zo oud is hij volgens mij niet.

Dimglor [ reply ]
20-04-2010 om 19:44

@mhijnen: Mja logisch.. Nu deed ie zowel Ferrari als alle andere merken van de Fiat groep… Als ie nu enkel Ferrari doet is het logisch dat ie minder werk zal hebben….

DavidZ [ reply ]
20-04-2010 om 13:41

Driekwart van de fusies en overnames mislukt of voegt niets toe;
Een bedrijf wat zelf grote problemen kent, FIAT dus, maar zeer veel tijd, geld en energie stopt in het samenwerken met een firma die nog meer moeilijkheden heeft, is vragen om ellende.
Resultaten uit ‘t verleden zijn vaak een indicatie voor de toekomst: ook dat pleit niet voor de FIAT groep……..

(Ik zou wel een tweede hands 159 Sportwagon automaat willen, ben dus geen hater van Italiaanse auto’s e.d.)

Laurens [ reply ]
20-04-2010 om 14:55

@DavidZ: hou mijn hart vast of deze fusie gaat lukken idd. Chrysler is een mega bleeder, daar kwam Daimler ook achter. Misschien is Luca de Schrempf van nu?

alfa mannetje [ reply ]
20-04-2010 om 14:59

@Laurens: de een moest bakken met geld betalen en de ander kreeg geld toe en de markt in de VS…….

toyotaprius [ reply ]
20-04-2010 om 13:48

Waar kan ik mijn cv naar toe sturen?

Vreddy_B [ reply ]
20-04-2010 om 13:52

@Heren hier boven

Luca Cordero di Montezemolo (Bologna, 31 augustus 1947)

Lustigson [ reply ]
20-04-2010 om 14:32

@Vreddy_B en @casper:

Een veelgemaakte fout, maar toch: “His surname is actually “Cordero di Montezemolo” so it is not correct to call him “di Montezemolo”. The correct usage is either the full surname or just “Montezemolo” to be concise.”

Bron: http://bit.ly/montezemolo

i-love-suv [ reply ]
20-04-2010 om 13:55

Beste toyotaprius, als ik jouw was zou ik een andere naam kiezen voordat ik mijn CV opstuurde.Ik bedoel Italiaanse passie en prius gaat niet door 1 deur.

JPM [ reply ]
20-04-2010 om 13:57

Hij is toch wel de koning van Italie. Heeft eigenhandig Ferrari gered zowel de F1 tak als de sportwagen afdeling. Hij zou zich nu moeten bezighouden met het opleiden van Elkann.

L-Fred [ reply ]
20-04-2010 om 14:02

Hij kijkt wel boos op de foto..

girls_VS_cars [ reply ]
20-04-2010 om 14:09

@L-Fred: Dat is zijn dodelijke blik..

Cantago [ reply ]
20-04-2010 om 14:11

Zolang hij hoofd-Ferrari blijft valt er voor hem weinig te vrezen denk ik he?

JPM [ reply ]
20-04-2010 om 14:19

@ Cantago

Hij hoeft nooit wat te vrezen, afgetreden of niet hij blijft Il Capo.

Gnermo [ reply ]
20-04-2010 om 14:26

33 jaar en dan zo’n baan. Lekker cashen

RtB [ reply ]
20-04-2010 om 14:34

Jammer dat Marchionne er nog steeds zit. Wat een flapdrol is dat zeg. Was ook wel te verwachten dat niet iedereen het met Marchionne’s visies eens zou zijn. Wel mooi dat ie nog verder kan gaan bij Ferrari.

GTA_Torino [ reply ]
20-04-2010 om 14:48

@RtB: Marchionne wordt in Italia (én daarbuiten) geapprecieerd voor de omkeer die Fiat gemaakt heeft (met als keerpunt de Grande Punto) rond 2003. Dit vooral wars van té veel politieke inmenging, maar met een rationele kijk op het concern en de lange-termijn toekomst. Een huzarenstuk in Italia kan ik je garanderen. Chrysler past beter in het plaatje voor Fiat dan velen denken.
Evengoed zijn de prestaties van Luca Cordero di Montezemolo niet te minimaliseren. En visies tussen managers: dat niet iedereen het eens is met een visie, is 1 vd kenmerken van een goede visie.
Genoeg over mijn visie, die van jou over Sergio Marchionne was… ??

henkie [ reply ]
20-04-2010 om 14:52

Elkann is een kleinzoon van Agnelli en volgens mij de rustige van de 2 broers….die andere is nog bij aan het komen van een overdosis pretpoeder.

JPM [ reply ]
20-04-2010 om 14:53

@ RtB

Flapdrol? Integendeel, hij is samen met diMontezemolo verantwoordelijk voor het succes van Fiat, onder andere de nieuwe Panda, Punto en de 500. Stuk voor stuk successen die ervoor gezorgd hebben dat ze weer winstgevend werden. Hij is de juiste man voor Fiat op dit moment.

Hij is al hoofd van Ferrari sinds ’91 dus het is niet alsof het een bijbaantje is ofzo.

JPM [ reply ]
20-04-2010 om 14:54

Oh die laatste zin slaat uiteraard op Di Montezemolo.

Nick [ reply ]
20-04-2010 om 15:15

Ontzettend jammer dit, gelukkig blijft hij wel bij Ferrari actief! Hij heeft toch een erg belangrijk aandeel gehad in de successen van nu.

Timo [ reply ]
20-04-2010 om 16:04

Marchionne is een boekhouder, een cijfertjes-neuker, heel goed voor FIAT ,heel slecht voor ALFA, een liefhebbers merk als alfa past niet in zijn boeken…Ik hou m’n hart dan ook vast wat hij met alfa zal doen….

Vanquish [ reply ]
20-04-2010 om 16:16

Of de titel klopt niet, of de tag klopt niet: MontezemElo moet volgens mij MontezemOlo zijn.

Bas [ reply ]
20-04-2010 om 16:24

@ Luca di Montezemelo :

Lach eens man….zure bom.

Peter_S [ reply ]
20-04-2010 om 16:27

@Timo: wat hij met Alfa zal doen? U heeft iets gemist als u al het alfa-nieuws van de laatste maanden niet gelezen heeft. Na 20 jaar mismanagement van alfa (door fiat), is het onder zijn bewind dat er eindelijk weer schot in de zaak komt en er een duidelijke toekomstvisie is. Lees er maar enkele van zijn eigen uitspraken op na. Een autowereld zonder alfa? Zelfs een ‘boekhouder’ als Marchione weet beter.

lincoln [ reply ]
20-04-2010 om 16:36

als je met zo,n zelf-ingenomen smoelwerk op de foto moet !!

geen wonder dat Sergio die ijdeltuit eruit tieft ..

kurt [ reply ]
20-04-2010 om 17:49

Hm, met John Elkann als president, komt er dus weer een Agnelli-telg aan het hoofd van fiat te staan..

The Honda Spirit [ reply ]
20-04-2010 om 17:53

Ik maak er geen geheim van dat ik een halsstarrige Honda liefhebber ben. Maar zelfs ik ben de afgelopen jaren gevallen voor de charmes van het Fiat concern en ben er inmiddels van OVERTUIGD dat FIAT de zaken goed voor elkaar heeft. Ook als student bedrijfskunde heb ik in de FIAT fabrieken (lees Fiat Turijn en Maserati Modena) schoolvoorbeelden gezien van operational excellence, zo hoort het. Ik geloof er heilig in dat Fiat het lukt. Enig idee hoeveel verschillende auto’s gebruik maken van Fiat techniek?

Pura [ reply ]
20-04-2010 om 18:08

Komt blijkbaar onverwacht, dat geplande afscheid (?)

Moeilijk te zeggen wat voor rol de man speelde in de groep, maar feit is dat tot nu toe Ferrari alle budget kreeg om aan motorsport te doen en zijn gamma uit te breiden, terwijl merken als Lancia en Alfa het met 147′s en Y’s bijna een decennium moesten doen zonder modelverandering.

Anderzijds : heeft de laatste car nut nu het bedrijf verlaten, en zijn het enkel nog boekhouders en bankiers die overblijven?

La Strada [ reply ]
20-04-2010 om 18:19

Denk dat ze niet alles goed gedaan hebben, zo hadden ze de Thesis een rechtvaardige ‘facelift’ mogen geven ipv hem uit produktie te nemen zodat de Thesis een groter publiek had aangsproken.
Ze zitten nu wel lekker in het kleinere segment, maar daar zijn de Italianen altijd sterk in geweest, nee ze hebben bij Lancia een winner nodig a la Thema en bij Alfa een nieuwe Giulia Lanica luxe en ALfa sportief en Fiat voor de ‘gewone man’ (voor zover die nog bestaat)

Spiderman [ reply ]
20-04-2010 om 20:35

Stevig nieuws, 1 dag voor de internationale persconferentie die door Fiat gepland is, dus benieuwd wat ze er morgen over melden. Als Alfa Romeo maar overeind en zichzelf blijft!

Tabasco [ reply ]
20-04-2010 om 21:37

@ spiderman, helemaal mee eens !!!

And when things go wrong voor Alfa…. iets voor Victor Muller????

autoblogger [ reply ]
20-04-2010 om 23:44

@Tabasco: Volkswagen toch?
http://www.autoblog.nl/archive/2010/02/02/vw-baas-winterkorn-alfa-romeo-is-extreem-interessant

PS: ben het met Timo en RtB eens dat Marchionne vooral veel afkeer opwekt. Leuk dat ie een visie heeft over de automotive industrie en leuk dat ie Fiat goed lijkt te runnen, maar volgens mij vergeet en passant een aantal zaken (en merken). Ben erg benieuwd waar dit gaat eindigen…

alfa mannetje [ reply ]
21-04-2010 om 9:55

@autoblogger: vergeet eea , nou kom op , wat dan ?
Je zegt , wederom ,weer niets ….
VW zou zijn SEAT als Alfa van het VAG concern positieoneren , nog 3 jaar verlies en het is over .
Ze dachten even het meest roemruchte merk Alfa te kopen ,

alfa mannetje [ reply ]
21-04-2010 om 9:57

inhoud , inhoud , inhoud …….

Tabasco [ reply ]
21-04-2010 om 11:26

@ autoblogger

VW heeft Audi al. Op de een of ander manier vind ik Saab en Alfa wel bij elkaar passen. Enfin, we volgen de ontwikkelingen met meer dan normale belanstelling.

alfa mannetje [ reply ]
21-04-2010 om 15:13

@Tabasco: het zou zeker tijd worden dat je de ontwikkelingen gaat volgen , uit de vorige post merk ik dat je nog hopeloos achterloopt.

heidekonijn [ reply ]
21-04-2010 om 13:04

@Alfa mannetje
“VW zou zijn SEAT als Alfa van het VAG concern positieoneren , nog 3 jaar verlies en het is over”
…lukt dus vrij aardig : Alfa maakt verlies, Seat maakt verlies? De verschillen tussen Seat en Alfa nemen niet bepaald toe. Dat is dan eerder een verdienste van FGA die Alfa verwatert en niet VW die Seat versterkt, maar toch.

alfa mannetje [ reply ]
21-04-2010 om 15:16

@heidekonijn: dan maak je deze misvatting : SEAT weet niet meer wat te doen en verkoopt zeer goed , Alfa is een naam , een naam die aan het ”begin” van zijn carriere staat . Dat weet jij ook , toch ?

ps. ik kan jouw ook aanraden te ontwikkelingen te volgen , hoe moeilijk dat ook is op Audiblog , in casu we komen niet verder .

Timo [ reply ]
21-04-2010 om 16:43

@ Peter : Wat was de mismanagement?? De 156 ? De GT ? De 147? Deze generatie was(naar mijn mening) de beste generatie voorwielaangedreven Alfa’s ….De 147 is 10 jaar(goed verkopend) in produktie geweest….De 159 /Brera zijn mooi maar rijden lang niet zo als de 156…Ik weet niet welke weg het gaat inslaan met Marchionne maar de geruchten die ik hoor…

BrainWorX [ reply ]
21-04-2010 om 16:53

Operational excellence in de FIAT groep? Ik zou mijn theorieboek nog eens nalezen als ik jou was.

Tabasco [ reply ]
21-04-2010 om 20:02

@ alfamanneke
Goh, leuk verhaal (not)

alfa mannetje [ reply ]
21-04-2010 om 20:08

ik heb nog een hobby, sigare bandjes sparen . Op de bijkomsten immer mensen die weten waar ze over praten, heerlijk.

Tabasco [ reply ]
22-04-2010 om 11:53

@ Alfa gozer

Zo sigarenbandjes… je leven kent ongekende dieptes. Maar om elkaar hier niet af te blijven zeiken, tuurlijk wist ik van het VW voornemen af, tuurlijk gaat het niet al te best met Alfa (mijn merk !) maar is het gewoon niet veel leuker om te brainstormen over iets wat dan welliswaar niet actueel is maar wel zou kunnen……

Enfin, ik vol de ontwikkelingen met Alfa met grote belangstelling.

Tabasco [ reply ]
23-04-2010 om 8:06

@alfa mannetje
Tot slot raad ik je aan om eens pagina 96 van de Topgear van deze maand te lezen. Ik ben niet de enige die een link legt tussen Alfa en onze Victor M. Dus……..