De Ferrari’s voor de komende jaren
Gepost op 21-04-2010 om 18:25 door ricardo - 42 Reacties »
Vandaag heeft het merk bekend gemaakt welke modellen we binnen nu en drie jaar kunnen verwachten. Met nogmaals de bevestiging dat er een opvolger van de Ferrari Enzo komt!
Van sommige modellen was het natuurlijk al zo goed als zeker dat ze er vroeg of laat wel zouden komen. Maar wanneer Fiat-topman Sergio Marchionne dat nog eens bevestigt op een persconferentie, dan kan bij een hoop Ferraristen de vlag uit.
Als eerste de twee nieuwe variaties op de Ferrari 458. Net als bij de F430 komt er ook van deze Italiaanse een open variant: de 458 Spider. Een hardcore-versie kan dan uiteraard niet uitblijven. Op termijn (de verwachting is 2013) komt er dus een 458 Scuderia (er mag geklapt worden).
De Ferrari 612 Scaglietti krijgt ook een opvolger. Volgens Autocar wordt dit waarschijnlijk de eerste Ferrari met een hybride-systeem aan boord. Dan de 599 GTB Fiorano. Deze moet in 2012 een waardige opvolger krijgen. De California kan nog wel even mee, deze krijgt in 2013 een facelift om ‘m weer jong en fris te laten ogen.
Oh, en hadden we al gezegd dat er een opvolger voor de Ferrari Enzo komt? Ja? Mooi.
OT Ik hoop dat de opvolgers van de 599 en de 612 wat mooier worden dan de California en de 458, met die heb ik het niet zo. Ik ben benieuwd!
Ik begrijp te wel: een sportwagen moet zo puur mogelijk zijn. Maar hybride heeft zijn nut al bewezen, het weegt iets meer maar het geeft je een extra duw in de rug bij het accelereren!
De Prius heeft het hybride tijdperk ingeluid, of je het wilt of niet, maar over 20 jaar rijden we volledig elektrisch.
Wees gerust: pure sportwagens(bezinemotor) zullen er altijd blijven bestaan! Merken als Pagani, Koeniggseg, Lotus,… zullen er nooit voor zwichten!
Want er zullen altijd mensen zijn die het (zoals jij) puur wil houden.
Maar Ferrari en nog andere (relatief grote) merken moeten “groener” worden, en als er een stukje hybride in zit klinkt het ineens groen, terwijl het soms niks uitmaakt in werkelijkheid. Marketing…
Ferrari doet dit niet voor zijn plezier maar omdat het moet!
Je hebt wel gelijk als er zoveel over milieu word gepraat dat er iets mis is met een sportwagenfabrikant.
BTW: Het imago van Ferrari moet groener worden, anders verkopen ze minder blijkbaar.
Maak ik deel je mening dat sportwagenmerken TE hard hun best doen om groen te worden.
Maar de hybride/elektrische technologie is wel goed, en ook de toekomst.
De eerste 2 kan ik inkomen, maar Lotus? Ik heb niets tegen Lotus, maar een Exige bijvoorbeeld is lang niet zo rauw als een Zonda F of een CCX.
Ze zijn onlags wel met een elektrische versie op de proppen gekomen dus misschien hoort lotus niet helemaal thuis in dat rijtje.
Zuiniger en schoner hoeft geen nadeel te zijn. Zolang de rest van de wagen niks erop inleverd ;)
Vooral die hybride spreekt mij aan, op circuit heeft de hybride aandrijving zijn nut al bewezen. Zelfs de F1 reed er mee!
Opvolger voor de Enzo… ik begin alvast te kwijlen!
Waardige opvolger voor de 599? Dat word het moeilijk, de 599 is simpelweg ZO goed dat deze amper te overtreffen valt.
Go Ferrari!!
wat boeit het nou dat er 1 groene auto op de markt komt je kan toch altijd nog een gewoone vervuilende auto kopen!
Kan wel niet wachten op de opvolger van de Enzo ;)
Geen details speciaal te melden, maar we mogen wel naast klasse Quatroporte en GranTurismo n bijkomende, goedkopere, Maserati verwachten. Njammie!
Vind die auto helemaal niks!
En als klagen dan nog niet genoeg is, dan doen we het zelf eventjes voor (ahum).
goddelijk
Ik geloof niet dat de opvolger van de 599 al zo vroeg komt, dat ding is nog niet zo heel lang op de markt, het wordt hooguit een update denk ik. Ik bedoel hoe lang waren de 550 en 575 wel niet in productie. Vele malen langer dan de 599.