De nieuwe snoet van de Volkswagen Phaeton [UPDATED]
Gepost op 22-04-2010 om 9:52 door Dennis - 107 Reacties »
We plakten vorige week zelf al de nieuwe snoet op de Volkswagen Phaeton, want zo moeilijk is dat niet.
Op de autoshow van Peking (volgende week) staat deze gefacelifte Phaeton. Niet alleen de neus is aangepast. Ook de achterkant is vernieuwd met o.a. vernieuwde LED-verlichting. Daarbij heeft designbaas Walter de’Silva van de gelegenheid gebruik gemaakt om het interieur van het topmodel weer bij de tijd te brengen en de nodige technologische snufjes bij te werken.
Denk onder ander aan verkeersborden herkenning, cruise control met automatische afstandsbepaling, een audio installatie met totaal 1.000 watt vermogen en 12 kanaals versterker, Dynamic Light Assist, navigatie met ondersteuning voor Google maps, etc. etc.
De vernieuwde Phaeton is er wederom in twee maten: standaard 5,06 meter lang en de verlengde versie -waar de kleine Chinezen zo dol op zijn- is 5,18 meter. Wat betreft de motoren kan worden gekozen uit benzine en diesel smaakjes (V6, V8 en W12), variërend van 240 pk tot 450 pk.
UPDATE: De rest van de foto’s.











een hele verbetering; zal er nu maar eentje gaan bestellen.
Lijkt me een gat in de markt.
A8 zou ook mooi zijn, toch?..
Azië: here we come!
Deze snoet is de metafoor voor het gegeven dat de Aziatische markt steeds belangrijker wordt. Alle exemplaren die nog in europa gesleten gaan worden is mooi meegenomen maar de omzet moet uit de Wok-landen komen.
Want tjaaa.. Een bmw, audi of merc logo op je sluitelhanger maak wel wat meer indruk in de kroeg
Als iemand indruk wilt maken met zijn sleutel in de kroeg, kan hij idd naar een ander merk gaan.
Ik geloof niet dat kopers van deze auto dat als doel hebben.
Hier is dat zo, maar in Azië heeft VW toch een veel hoger aanzien, daar vindt men VW boven Audi staan omdat VW de ‘moeder’ is.
Wil je Phaetons in het wild zien, ga naar Azië.
En ze hebben nog gelijk ook !
Jammer dat de Phaeton nu ook 2 miljoen LEDjes heeft, kon het eerste model altijd heel erg waarderen!
@ Laue
Dit is duidelijk geen Passat XL. Het afwerkingsniveau in deze auto is zo hoog dat kan je beter vergelijken met de bentley continental.
De oude lijkt me toch iets mooier, misschien een live zien.
Ik heb altijd zoveel meer respect voor Phaeton rijders dan voor 7-serie of A8 rijders. (Staat bij mij in de buurt van de S-klasse als hij niet “gepimpt” is tenminste)
Achterkant:
Hele verbetering. Vind hem er toch wel mooier op geworden. En dat interieur… dat blijft toch wel gruwelijk mooi:
Ze zenden belabberde kwaliteit uit, alle hoge en lage tonen worden weggefilterd…
Ook al rij je met het beste rond wat er is… geen systeem kan de kwaliteit opkrikken die uitgezonden word.
Satteliet radio moet ik nog proberen btw. ik weet niet of er hier iets als Sirius is te krijgen
Ooit wel eens van HD Radio gehoord?
Moet je wel ff een BMW aanschaffen ;)
-edit: fixed-
De achterkant kan er weer even mee door!
Ik zou deze boven de A8 kiezen. Puur omdat ik de nieuwe Pheaton er heerlijk uit vind zien. Besides, liever dat er 1 of 2 pheatons in een jaar voorbij rijden. Dan 5 tot 10 A8′jes in een uur. ;)
zoals nu op de jetta zit? :P
@jurgen: U komt weinig geloofwaardig over…
Overigens is mijn Bentley ook aan vervaning toe
* wordt wakker en druipt af naar afgetrapte lease A4 *
maar hij moet veeeeeeeeeeel goedkoper
En tweedehandsjes zijn voor een prikkie op te halen.
verder is het een super auto in in te rijden, mee te rijden etc!
daag a8 hallo Phaeton!
aiaiaai
de nieuwe passat zal hier wel veel op gaan lijken maar ach..
Ga zo door VW!
Niet mooi. Ja, 10 jaar terug wel. Dit kan echt niet meer. Kijk naar interieur nieuwe A8 en je weet wat ik bedoel.
Daarnaast werden de 2 de hands prijzen nog kunstmatig gefinancierd door VW (..) , niet omdat het een succes was of is.
Prachtig interieur! Hoe doen ze daar toch altijd?
over 3 jaar ook leverbaar voor nederlanders ..
Een compleet nieuw front!
dat geeft een duidelijk beeld ..
thanks for the input en de moeite ..
dankje
ik doe het vooral voor jullie
De Phaeton wint voor mij nu. maar ik heb ze nog niet proefgereden en int echt gezien.. dus ja..
miss is dit een leuke voor de “kies maar”
1. Audi A8
2. VW Phaeton
3. Mercedes S-klasse
4. BMW-7
:s
uitstraling en restwaarde is voor arme mensen ..
Als ik CEO van een of ander groot graaibedrijf zou zijn, zou ik zeker ff met zo’n persoonlijke gladjanus van VW gaan babbelen.
Jammer dat er geen V10 TDI is…
Op dezelfde productielijn wordt de Flying Spur in elkaar geschroefd. Die investering is al terugverdiend. De Pheaton, net vanwege zijn soberheid en exclusiviteit, zal nog een lange tijd gestaag blijven verkopen.
@mb man
Voor sommige mensen is een gebrek aan “uitstraling” een pluspunt. In het verkeer ben je toch annoniem, dus wat zit jij daar in uw doos uit te stralen? Het enige wat je uitstraalt is iemand die op een associale (geen eigenlijk contact) manier status wil uitstralen met iets dat hij gekocht heeft.
Is de S-klasse trouwens niet de Volkswagen van dit segment? In termen van de verbeelding en avontuurlijkheid van de consument.
Geen enkele wagen in dit segment heeft een goeie restwaarde.
een nieuwe auto kopen en denken dat ie tweedehands nog wat opbrengt !!
en dan in deze prijs-categorie !!
wat is je leeftijd knul ??
DE restwaarde van een pheaton is lager idd, en weet je hoe het komt, een petje wil liever een 3e hands s klasse omdat er een ster in zit ipv zo’n pheaton met meer klasse, maar dat zien ze niet. En mensen die een pheaton willen, willen een nieuwe.
Een aantal jaren terug had ik een zwak voor BMW, maar de laatste tijd vind ik het design van BMW niet mooi. Ik kan dit erg waarderen, VW is goed op weg en inderdaad is de phaeton in het buitenland populairder als in Nederland.
Mensen die erin hebben gezeten en gereden weten gewoon dat dit een topauto is en niks onderdoet voor een Audi, BMW of Mercedes.
De comfort van binnen, de afwerking, kwaliteit van gebruikte materialen doet niets onder voor een Audi, BMW of Mercedes. Ligt eraan wat men verstaat onder uitstraling. Het zal liggen aan het feit dat je zoveel geld uitgeeft en een VW logo zit op je motorkap.
Een aantal jaren terug had ik een zwak voor BMW, maar de laatste tijd vind ik het design van BMW niet mooi. Ik kan dit erg waarderen, VW is goed op weg en inderdaad is de phaeton in het buitenland populairder als in Nederland.
Mensen die erin hebben gezeten en gereden weten gewoon dat dit een topauto is en niks onderdoet voor een Audi, BMW of Mercedes.
Ik ben eigenlijk ook benieuwd of de meerdendeel van de bloggers voor de nieuwe A8 of de nieuwe phaeton zou gaan.
Echt niet, zeker flop. Absoluut niet de aantallen gedaan die ze hadden gehoopt. Vraag lag ver onder de productie capaciteit.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
“Verkoopsuccessen voor Volkswagen met de Phaeton bleven uit. De Phaeton werd een commerciële flop en draaide voor Volkswagen op verlies uit. In de Verenigde Staten werd de prijs van de Phaeton zelfs met US$ 10.000 verlaagd in een poging het model aantrekkelijker te maken”
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
“In 2002 the manufacturer stated that the annual capacity of the new Phaeton plant at Dresden was 20,000: by September 2006, a four-year total of just 25,000 had been built[3], with production running at approximately 6,000 cars annually. The domestic market is by far the Phaeton’s strongest, with 19,314 Phaetons delivered in Germany alone by January 2009″
als je doel is mercedes-rijders voor lul te zetten ..
dan heb je het goed voor elkaar iig ..
een SUKKEL is een autoblogger die denk dat een auto meer waard is dan de schroot-prijs ..
jammer voor je dat je zo ontevreden bent over jouw stuk schroot ..
anders had je wel wat positiever geweest over andermans schroot ..
ik heb inderdaad teveel MB,s in bezit gehad om te weten waarom jij een ontevreden knulletje bent ..
maar zoals ik al eerder schreef ..
uitstraling is alleen interessant voor arm volk ..
Een tweedehands W12 lijkt me trouwens geweldig, alleen kost een vermogen in wegenbelasting en brandstof. Naja een V6 TDI is opzich ook niet verkeerd!
De achterkant ook top, al is het ergens jammer dat de ronde lampen er nu niet meer in zitten. Het nieuwe led motief is alleen ook meer dan goed, toch wel erg mooi en stoer!! :D