Kunnen auto’s gehackt worden? jazeker!

Gepost op 14-05-2010 om 21:25 door | 30 Reacties »


Een beetje auto anno 2010 heeft al gauw meer dan één computer aan boord. Al deze kastjes kunnen prima met elkaar communiceren door middel van het Controller Area Network (ook wel CAN-bus genoemd). Een aantal onderzoekers heeft het voor elkaar gekregen om dit systeem te hacken, en vervolgens de controle over te nemen. Motors afzetten, claxons laten loeien, knipperen met verlichting en de remmen ‘uitzetten’. Allemaal mogelijk met het zogenaamde CarShark-programma.

Met alle (soms gevoelige) elektronica aan boord van moderne auto’s is het CAN-bus systeem erg handig voor technici om storingen uit te lezen. Gewoon even wat apparatuur aan de ingebouwde OBD-II stekker hangen en je hebt toegang tot zeeën aan info. Maar nu blijkt dat dit hele systeem amper beveiligd is. Dat kan nog leuk worden, als auto’s straks rondrijden met i-net verbindingen.

Techneuten aan de Universiteit van Washington hebben uitgezocht hoe zij de informatiestroom tussen de auto-computers kunnen verstoren (PDFje). Gewoon willekeurige bits rondsturen was al voldoende om alles te ontregelen. Maar ze kunnen meer. Zo hebben de Amerikaanse studenten en professors een geinige “self-destruct” optie gemaakt: op het dashboard verschijnt een klok die van 60 naar nul aftelt, en vervolgens de motor laat afslaan en de deuren op slot zet.

Verontrustend? Niet echt. Een wereld waarin willekeurige auto’s zomaar gehackt worden is nog heel ver weg. Deze experimenten worden dan ook vooral gedaan om de auto-industrie op hun onveilige computersystemen te wijzen. Maar cool is het wel. CarShark, binnenkort in een App Store bij jou in de buurt! (via Jalopnik)

Trefwoorden:
«

30 REACTIES

rick [ reply ]
14-05-2010 om 21:29

-edit: nutteloze bijdrage-

baryybaryy [ reply ]
14-05-2010 om 21:30

broodje rick

dw [ reply ]
14-05-2010 om 21:34

Je zal het systeem wel kunnen hacken (voor zover je van hacken kunt spreken als het een open systeem is zonder beveiliging) maar dat moet je wel eerst toegang hebben tot de wagen en het OBD stekkertje.

sportspotter13 [ reply ]
14-05-2010 om 21:34

broodje gezond

kane_sting [ reply ]
14-05-2010 om 21:44

broodje bal

Tony Casa [ reply ]
14-05-2010 om 21:44

Uiteraard dient er een fysieke verbinding te zijn tussen de computer van de hacker en de auto.

FuelMindedFuelMinded [ reply ]
14-05-2010 om 21:45

Of een Porsche 911 cabriolet RC schaalgroote 1:1. Kan het filmpje niet vinden op youtube.

sportspotter13 [ reply ]
14-05-2010 om 21:47

godver maandag idd maar eerst een broodje bal halen
@ Kane_sting TY

DIPSHITDIPSHIT [ reply ]
14-05-2010 om 21:48

broodje poepekleer (=een meisje die zowel wettelijk als mentaal en fysiek klaar is om seks te hebben)

what’s up with the broodjes anyway?? :-D

OT: Zo’n app zou leuk zijn om via je iPhone de deuren op slot te doen ed!

Jarno [ reply ]
14-05-2010 om 21:49

Nou, beetje raar bericht. Dat het gehackt kan worden is nog tot daar aan toe, maar staan wel rare dinging in dit bericth. Als eerste meer dan 1 computer. Een beetje auto heeft er op dit moment al meer dan 20! En dan nog.. Remmen uitschakelen.. Gaatniet lukken, want dit is en blijft een mechanisch iets. Je wordt hooguit geholpen door de electronica. Als deze uitvalt moet je gewoon kunnen blijven remmen.

In dat internet is er ook al in autos.

sportspotter13 [ reply ]
14-05-2010 om 21:55

nu we het toch over broodjes hebben : Mevrouw Hilton, heeft namelijk gezegd dat ze liever een lekkere sandwich eet dan dat ze seks heeft

Entwicklung88 [ reply ]
14-05-2010 om 22:09

Wel knap dat ‘ie 140 rijdt met de automaat in Park ;)

Freude_am_FahrenFreude_am_Fahren [ reply ]
14-05-2010 om 22:23

euhm, hoe geraak je binnen in zo’n systeem? Toch niet elke auto heeft internet?

Laurens [ reply ]
14-05-2010 om 22:27

Ik heb geen auto?

Rotary1Rotary1 [ reply ]
14-05-2010 om 22:39

@FuelMinded: dat was nep :lol:
@Entwicklung88: Ja hij is niet voor niets gehacked he :lol:
@Freude am Fahren: Zoals gezegd in het artikel, door een stekker in te pluggen, dus vrij nutteloos
[/betwetermodus]

FuelMindedFuelMinded [ reply ]
14-05-2010 om 23:12

@Rotary1: Dat wist ik ook wel. Nu trappen ze er niet in. ;)

Prisma [ reply ]
14-05-2010 om 23:06

Als je naar het filmpje van de Toyota FT-86 kijkt dan zie je op een moment windows starten :s

Captain [ reply ]
14-05-2010 om 23:06

@Jarno

remmen uitschakelenzou wel degelijk waar kunnen zijn, mijn alternator van m’n v70 was eens kapot waardoor alle elektriciteit uitgevallen was, en met 2 voeten op de rem gaan staan haalde helemaal niets uit, het was lekker uitbollen op de handrem… gevaarlijke shizzle die volvo’s :o

timberleek [ reply ]
14-05-2010 om 23:27

De can bus wordt al heel veel gebruikt om ‘projectjes’ op een auto te bouwen. Simpele dingen als shift lights zijn eenvoudig te besturen via je CAN bus. En natuurlijk nog veel meer.

‘hacken’ wordt eigenlijk nooit gedaan. waarom zou je ook. je eigen auto uitschakelen?

HDMHDM [ reply ]
14-05-2010 om 23:35

OBD II óf EOBD, EOBD is namelijk voor het Europese spul.

KlassiekerrallyKlassiekerrally [ reply ]
15-05-2010 om 0:00

‘Motors’???

KoFFiEKoFFiE [ reply ]
15-05-2010 om 1:22

Niet echt “nieuws” he – wat denk je dat chiptunertjes doen…

Rick-dosRick-dos [ reply ]
15-05-2010 om 8:46

Vroeger werden computernerds gepest en uitgelachen, omdat ze de hele dag achter de computer zaten. Toen had je om die reden een hekel aan ze. Nu heb ik gewoon een algemene hekel aan ze…

jobdwh [ reply ]
26-05-2010 om 20:31

@Rick-dos: thanks mate

SorcererSorcerer [ reply ]
15-05-2010 om 10:57

Inderdaad, je hebt toegang tot het stekkertje nodig. Een poging om de Toyota Prius te hacken via bluetooth is een tijd geleden mislukt. Op het einde dachten ze dat het ze gelukt was om de computer op hol te laten slaan, maar dat kwam doordat de accu na uren testen helemaal leeg was :+

De bluetooth/carkit-gedeelten van een auto zijn meestal fysiek vrijwel helemaal gescheiden van de rest, juist om dit soort geintjes te voorkomen!

madru [ reply ]
15-05-2010 om 13:04

Ik zou geen bang hebben van het Can Bus gedeelte ! Het werkt te traag om vitale onderdelen ermee te laten werken. MAAR Flex Ray daarentegen is wel iets anders….Shift by wire, steer by wire, BRAKE by wire is de toekomst en is allemaal met Flex ray, komt erbij dat de MOST en Flex ray nogal goed met elkaar kunnen communiceren en dan zou je inderdaad wel eens kunnen hebben dat iemand via je auto internet (gekoppeld aan je MOST) in de gateway van je Flex ray geraakt en zo je wagen naar rechts stuurt ipv links !!! OOhh you got to love the future man !!

HupkeHupke [ reply ]
15-05-2010 om 13:06

Zou wel grappig zijn anders, (ik realiseer me volledig dat dit niet gaat en wat ik hieronder schrijf onzin is)

moest je als bankier, premier of dictator een S-klasse guard kopen en al wat een terrorist overvaller moet doen is een 12-jarige met een smart-phone inhuren om het doelwit tot bij hem te brengen.

CantagoCantago [ reply ]
15-05-2010 om 14:24

Lekker is dat… Komt nog een keer dat zo’n algemeen autosysteem draadloos te hacken is, want er zit steeds meer troep in auto’s! Beetje jammer dat er zoveel onnodige troep in zit. Dat hacken, ja, daar vraag je dan gewoon om! Wel leuk als je je Polo Bluemotion op zo’n manier ineens het dubbele vermogen kan geven oid… Maarja, dat zal wel niet he:P

DimglorDimglor [ reply ]
15-05-2010 om 18:11

Ik geloof er nog niet zoveel van.. maar de mogelijkheid zou wel eens kunnen bestaan…

mashellmashell [ reply ]
16-05-2010 om 14:41

Tja, als je toegang hebt tot de obd connector kan dit allemaal, dan ben je echter de voordeur al voorbij. Maar nieuw is het niet, ik heb 5 jaar geleden (werk!) al eens een auto gestart met een klik op de laptop. Heel apart als dat gewoon werkt.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!