Hoppekee, nieuw familiegezicht ook op de bekende middenklasser geplakt, klaar! Wel behoorlijk ingrijpend, voor een facelift.
De Passat lijkt in één keer van bol en rond naar scherp en recht te gaan. Toch een aardige verbetering. Die oude leek te veel op een Veyron, Continental en A6. Nu lijken de koplampen en grille tenminste weer gewoon op andere Volkswagens.
Wat betreft maten en motoren is er niet zo veel nieuws te verwachten. Onderhuids zal de nieuwe veel gelijkenissen tonen met de huidige Passat. Je zal kunnen dieselen in een uiterst groene (misschien wel 14%) 1.6 diesel, of gewoon een 2 liter. Benzine’s komen er overwegend in de maten 1.4, 1.8 en 2.0 zoals nu ook het geval is, maar de instapper zal voorzien zijn van een 1200cc met turbo.
De officiële onthulling staat gepland voor de autosalon van Parijs in oktober. Met het vele lekken tegenwoordig is echter te verwachten dat er eerder al meer officiële info bij VW vandaan komt. (via autoblog.com)
Het huidige model vind ik, ondanks dat ‘ie heel goed verkoopt, een misser/lelijk model. Niets mis met de Passat op de bovenste foto. :D Doet mij weer denken aan de mooie Passat B5: prachtig model. :)
Ook weer z’n copy paste vw
stoere smoel ..
geldt voor de hele nieuwe VW line-up trouwens ..
@lincoln: pff, als er maar chroom op zit, ofnie? ;)
@Alwood:
nou je het zegt .. tis idd net een 10 jaar oude Cadillac ..
@lincoln:
Wat heb je zelf voor auto? mag ik dat vragen
@Flamingo:
78er Lincoln 70er Olds 2004 T-bird ouwe Panda (automaat natuurlijk) en nog wat meuk ..
veel ruimte dus veel rotzooi .. vind elke auto fascinerend ..
kan blijer worden van een ouwe peugeot 205 dan van een nieuwe Lambo ..
meuk = leuk ..
@lincoln:
ow dan heb ik je pas hier zien rijden met je Lincoln denk ik :)
mooie auto’s heb je hoor en bijzondere. zie je bijna nooit rijden hier.
maar denk niet dat ik blijer wordt van een 205 dan van een nieuwe Lambo. ben zeker geen echte man dan.. maar heb jij even mazzel dan. zo’n peugeotje kost niks
hoop dat je nog heel lang heel veel plezier heb van je mooie auto’s
@Flamingo:
weet niet zo goed de definitie van een “echte man” ..
maar het lijkt me sterk dat ie genoegen neemt met een auto waar nix aan mankeert ..
en zo nieuw uit de hapslikklaar fabriek komt rollen ..
enne .. het hebben van de zaak is het einde van het vermaak ..
ALTIJD .. da,s goed voor de economie nml ..
@lincoln: gotta love the chrome :D Was op m’n vorige Volvo ook zo mooi, maar de nieuwe 740 heeft juist zwarte sierstrips wel makkelijker met spuiten ;)
saai, saaier, saaist = VAG
”Wat betreft maten en motoren is er niet zo veel nieuws te verwachten.”
Jullie zijn toch niet helemaal goed op de hoogte, er komt een volledig nieuw diesel blok met 220pk. Dit is als het goed is de krachtigste viercilinder diesel ooit gemaakt.
@kraakensmaak: Hoe weet jij dat dan? Noem een bron als je kritiek hebt ;)
@Vinny_93: http://www.autoweek.nl/autonieuws/14162/Nieuwe-Volkswagen-Passat-rijdt-gecamoufleerd-rond
Hier staat het, 2.0 BiTDI dus met twee turbo’s. Misschien ook een optie voor Volkswagen om de Golf GTD wat spannender te maken? Levert 220pk en 440nm.
@kraakensmaak: aha jij leest autoweek! :p Nette bak, maar wel een beetje saai. Eerlijk gezegt vindt ik de Supurb mooier!
haha komen ze daar nu pas mee :P
eerst maar t officiele spul zien.
Ouwe foto jongens, dit is de Chineze Passat versie als ik me niet vergis..
-edit: NEE, die is op de passat B5 gebaseerd-
Welke vinden jullie het mooist?
of de laatste dus. nee als ik het zo zie vind ik het geen verbetering van de laatste..
van het rijtje vind ik trouwens de 1ste het mooist!
Stukken beter dan een willekeurige 3-serie (M3 uitgezonderd) of A4.
ik vind de snuit wel mooi op deze auto
Van Polo tot Phaeton: het is allemaal hetzelfde… En het droefigste is dan eigenlijk nog dat het helemaal niet een leuk neusje is. Ik heb dan ook een serieuze vraag:
Waarom is het eigenlijk dat alle modellen van klein naar groot precies hetzelfde frontje moeten hebben?
Wouw, wat een spannende en mooie auto ; Not.
Typisch design van Volkswagen maar ja het verkoopt dus waarom zouden het spannend maken. Zeker in Nederland wordt het weer een verkoop topper maar niet voor mij.
je kan wel zeggen zelfde snuit op elke auto; maar fraai is het allemaal wel! jeetje mina. dat pakken ze wel goed aan.
deze is ook egt fraai!
VW heeft ook een nieuwe 7-traps DSG transmissie ontwikkeld voor dwarsgeplaatste motoren zoals die in de Passat. Deze transmissie kan 600Nm aan koppel overdragen, ipv de huidige 350Nm van de 6-traps bak.
@Erik: Die in eerste instantie in de TT RS geleverd gaat worden. Hoop dat ze die baak ook aan Volkswagen gunnen, kan er eindelijk een fatsoenlijke diesel in. :D
Die Chineze is idd op de B5 gebaseerd zie ik, op het oude Superb onderstel.
Dit stond 1.5 week geleden op AutoBild.de en een week geleden op Autoweek. Heeft het zo lang geduurd het AB en AW watermerk achter de foto weg te poetsen??
On: ik wil eerst de volledige auto zien voor ik een oordeel vel.
@ Flamingo
De 2e was een best dikke auto; maar nu lichtelijk verouderd qua model; dus toch maar de 3e:)
@Wolfsburger:
idd dik! die auto kon je tenminste ook nog krijgen met v6 tdi.
de huidige is ook prachtig.
Boring.Staan straks weer in grote getale in de file.
oke dit gaat te ver een 1200cc in een passat.
waar is de tijd van de passat W8 gebleven en van de golf R32.
zonde dat de tijd zo snel vergaat nu we allemaal over turbo’s beginnen en 1.2 4 in lijn blokjes gewoon standaard 1.8 en top 3.0 V6 of de W8 weer terug roepen
@Tommy2, die bak ligt reeds in de vernieuwde VW transporter met ook die hierboven genoemde Bi-Turbo Diesel met 180pk. Maar in de TT-RS wordt dit wel een geniale combi.
Ben geen echte voorstander van de huidige Passat, maar ik vind de huidige toch wat mooier dan deze…
waarom staat er niks over die 2.0 tdi met 2 turbo’s is tog de sterkste viercilinder diesel ter wereld vind ik wel nieuwswaardig
Volkswagen draait de klok een stukje terug. En die chroomstrips, het lijkt wel zoals iemand anders ook al zei een goedkope Chinese rip off.
Ben zelf van Alfa 159 naar Passat Variant (2010) gegaan…Alfa werd te klein met 3e kleine op komst. Eerst met gemengde gevoelens maar nu…3 maanden later moet ik gewoon toegeven dat die Passat gewoon een saaie bak is…maar gewoon heeeeel goed doet wat ie moet doen: Een familie zeer confortabel van A naar B brengen. Die DSG bak is solid en ondanks dat die Alfa 2.2 veel sportiever was is de Passat met 1.8 TSI gevoelsmatig krachtiger. Qua uiterlijk is die nieuwste Passat best strak en gaat gewoon weer lekker een groot deel van de markt pakken.
Deze foto staat al zeker een week op internet incl reacties en ja hoor AB neemt het over zonder die reacties te lezen.. dit is NIET de vernieuwde Passat maar de nieuwe middenklasser van de VS die boven de Jetta komt en dus niet hier heen komt. Neus komt overeen met een uitgebrachte schets
-edit: NIET, anders lees je de comments ff door-
Heeft toch al een lager polo gehalte dan de vorige impressie.
Iemand plakje VAG(eenheids)-Worst?
Ziet er best goed uit! Vooral een verbetering dat er niet EXACT dezelfde koplampen op zitten als op al die andere VW’s.
“Die oude leek te veel op een Veyron, Continental en A6. Nu lijken de koplampen en grille tenminste weer gewoon op andere Volkswagens. ” Hoe kan een auto nou teveel op die drie lijken. Zoals Clarkson een keer zei: hoe kan een man teveel op Brad Pitt lijken. Vind trouwens de huidige véél mooier dan deze “nieuwe” versie. Dit zou geloof ik vooral een facelift zijn. In 2013 komt de echte nieuwe.
Ik vind DIT de mooiste Passat!
Volkswagen Passat GT (B3) ‘1988–93
http://www.autowp.ru/pictures/volkswagen/passat/autowp.ru_volkswagen_passat_gt_1.jpg
Nou wat een verandering. Ze moeten bij die ontwerpers even de copy/paste knopjes uit het toetsenbord mollen. Ja dan gaan ze weer echt ontwerpen. Dit voelt een beetje zoals Jan des Bouvrie met z’n verf, lampen en tuinmeubelen bij de Gamma. Jan……!!! we hebben hier een stuk hout…….oooohw uhmmm zet m’n naam er maar op. Oke: COPY – PASTE!!!!!
-edit: je CAPS blijft hangen-
ziet er mooi uit! denk wel dat ze hier een beetje in hun eigen vingers gaan snijden (audi) maar echt een mooie wagen!
@Adzam: het nieuwe US-model dat de Passat daar vervangt wordt een stuk groter, want de huidige Passat is eigenlijk klein naar Amerikaanse normen.
@Esprit_de_Flandre: en wie zegt dat dit niet een grote versie is dan? Maar goed misschien zit ik er wel naast hoor. Maar op diverse fora lees ik dat dit niet de Europese facelift is. Grille is wel gejat van diverse nieuwe Honda’s:
nog lelijker en vooral saaier dan dat hij nu is…
leve de Duitse saaiheid!!!!
Het is anders, ook mooi maar geen verbetering!!
Gezien het feit dat het weer een copy past ding is, is deze lift bij deze gekraakt en zeker gezien de hoeveelheid die veranderd moet worden best onzinnig duur.
Ach, iedereen roept weer copy paste, BMW en Audi doen dat al jaren en zijn er heel succesvol mee. Schijnbaar is een herkenbaar eenduidig en oersaai familie gezicht precies wat de klant wil.
@mashell: copy paste is financieel gezien het laagste risico. Voor eender welk bedrijf is omzet het enige wat telt!
Wat wel nieuw is (maar nog niet bevestigd); een tweeliter TDI met 220 pk.
Voor een gezin maakt het niet zo veel uit of een auto er mooi uitziet als hij maar functioneel is. Niet elke auto heoft mooi te zijn. Volkswagens zijn degelijke robuuste werkpaarden. Prima toch. Als iemand een raspaardje wil dan koopt hij wel iets anders. Ieder zijn meug.
hmmm, het is hier al meerdere keren genoemd, maar het artikel is nog steeds niet aangepast.
ik quote vanuit het bovenstaande artikel:
“Wat betreft maten en motoren is er niet zo veel nieuws te verwachten. Onderhuids zal de nieuwe veel gelijkenissen tonen met de huidige Passat. Je zal kunnen dieselen in een uiterst groene (misschien wel 14%) 1.6 diesel, of gewoon een 2 liter.”
hieronder een quote van http://www.autoweek.nl/autonieuws/14162/Nieuwe-Volkswagen-Passat-rijdt-gecamoufleerd-rond
“En de Passat krijgt een bijzonder krachtige viercilinder diesel, de 2.0 BiTDI. Dat is de 2.0 TDI met twee turbo’s, een motor die al in de nieuwe Transporter ligt, maar in de Passat schopt hij het tot 220 pk en 450 Nm.”
wat nou niks nieuws te vermelden/verwachten?
@flamingo
Ik vind de WOB-CL141 het mooiste.
Ik vraag me af wat de tekenaar bij VW in het dagelijks leven nog meer doet.
Want al die VW’s lijken op elkaar.
Instappen gebeurt via een 1.4TSI (20% bijtelling) en dieselen kan met een 1.6TDI (20% bijtelling)
Jongens en meisjes,
Kijk maar naar de audi of bmw… Ze hebben ook allemaal van klein naar groot dezelfde “family look”…
Waarom doen jullie alsof jullie dat nog nooit hebben gezien? De huidige passat was nog niet gefacelift naar de nieuwste “family look” zoals de nieuwe bluemotion polo etc..
Vergelijk de evengrote (2000 cc) diesels van alle merken en je zult zien dat VW altijd de sterkste heeft gehad…
Nu nog een keer met de 2.0 naar 220 pk…
Het is gewoon een lekkere auto die je wel kan betalen ipv van een BWM 520 diesel of een Audi A6…
Voor die lagere prijs blijft ie zijn klasse en prestatie volledig houden :)