Helaas, stelletje racefanaten. Dit weekend even geen Formule1 op de beeldbuis of illegale stream. Gelukkig hebben we wat achter de hand om jullie toch je wekelijkse portie F1-meuk te kunnen voorschotelen: een high-res fotoplaatje met alle F1-cars van Ferrari.
Volgende week barst het racecircus los op het Canadese asfalt. In 2009 deden ze even niet meer mee, maar 13 juni aanstaande gaan de lampen weer uit op het beroemde Circuit Gilles Villeneuve. En wie weet krijgt Hamilton opnieuw zulke orders over de boordradio.
Maar goed, nu eerst de verzameling van Ferrari’s F1-wagens op grootformaat. Van de eerste officiĆ«le auto uit 1950 tot en met de F10 2010 waarin Alonso en Massa hun rondjes rijden. Check ‘m HIERRR in het groot. (bron: publico.es)
Word een leuk weekend met Le Mans en F1
Jazeker, ik ga zeker kijken!
nou voor mij hoef F1 niet meer hoor je mag niks meer daar niet meer bij tanken geen KERS meer dus voor mij alleen nog maar Le Mans Rally sport en de DTM
Heerlijk om te zien op zondagochtend. Dat doet mijn Ferrari-hart erg goed. Over een aantal weken op de Nurburgring komt er een groot aantal weer in aktie. Ik kijk er nu al weer naar uit om met name de V12 weer te horen gillen. Dat blijven toch de ultime Ferrari’s………
Fantastisch plaatje jongens, bedankt!
en toch kan Ferrari met deze 2010 geen potten breken qua snelheid tov McLaren, Renault, Mercedes en RedBull, daarnaast is het verreweg de lelijkste Ferrari ooit.
@rwd: ik denk dat ze bij de ontwikkeling van de 2010 niet echt naar de styling hebben gekeken
wat was de bijnaam weer van het model uit 1974 en 1975 ?
was dat niet de theepot of zoiets ?
Duidelijk te zien dat formule 1 auto’s er steeds lelijker op worden.
Die ferrari uit 1987/1988 mag er wel zijn trouwens, mooie strakke lijnen zonder frutseltjes etc.
ik ga naar le mans, ik ga naar le mans, ik ga, ik ga, ik ga naar le mans
@ferrari599xx:
nee dat niet
en JamesBond007, Wat ga jij ook alweer?
heb iemand nog een linkje naar iets groter?
Wat waren de Ferrari’s van ’50 tot pak en beet ’62 toch mooi! Tenminste nog ‘auto’! Daarna gaat ‘t hard bergafwaarts..
voor de mensen die ven niet mee zijn…het gaat hier wel degelijk over f1 wagens. die zijn gemaakt om te racen, niet om er mooi uit te zien…ik denk dan ook dat de evolutie vrij duidelijk is en dat ze enkel harder en harde zijn beginnen gaan…exact waar ze dus voor gemaakt zijn!
@JamesBond007
Ik ook! Ik ook! Ik ook! Ik ook! Ik ook!
Leuk om te zien… De evolutie die de wagens doormaken…
Ook leuk om te zien hoe belangrijk reclame geworden is… in het begin enkel een sticker met het nummer, nu allemaal stickers van de sponsers
Je hebt ook zo’n afbeelding van ALLE F1-wagens sinds 1950, ik heb hem even online gegooid: http://www.filefront.com/16640677/1950_2007.jpg
Jammer genoeg is het wel maar tot en met 2007.
@Mee: Die is ook heel tof, thanks. Alleen beetje groot voor wallpaper. ‘k zal em in stukjes snijden
Leuk om te zien hoe er kwa basisprofiel/zijaanzicht van de bolides weinig veranderd is sinds 1997/1998.
grappig om te zien hoe de wagens zich in de loop der jaren hebben ontwikkeld,
Opvallend, die eerste luchthapper in ’74.
Een ferme evolutie, maar die dingen uit de jaren ’50 vind ik nog altijd het leukst. Zal wel door de strips komen die ik vroeger las.
Pure porno voor mij! Al de oude F1-bolides er ook bij, schitterend!!!
Ja leuk, alleen vind ik die nieuwe F1 wagens verneukingen qua desing, een vleugetje hier en 1 mm carbon hier,
Mooiste autyo’s (Vind ik) F93A 1993 en F412TB1 1994
ik moet echt stoppen met jalopnik.com te lezen
lees ik een week later toch weer ‘t zelfde hier, zoals met het volvo station overzicht
zo zie je maar weer dat auto’s er tegenwoordig niet beter op worden…
vroeger was gewoon alles beter!
En bedankt, mooie nieuwe wallpaper.
De F2005 schopt kont… *kuch* 940 pk *kuch*
@ ricardo:
Potverdorie nice pica! Heb ik meteen een mooi nieuw bureaublad voor op de PC! Tnkx
Grappig dat men altijd dacht ‘er te zijn’ en steeds weer het voortschrijdende inzicht had…Kortom jongens, de huidige F1 is gewoonweg simpel, traag en saai…wacht maar tot over 50 jaar ofzo…dan heb ik (weer !) gelijk !
@ Megakix
Dat is niet helemaal waar. De meeste innovaties in de F1 zijn een gevolg van de ontwikkeling van nieuwe materialen en technieken die los staan van de F1.
Op het gebied van de aerodynamica heb je wel gelijk. Vroeger telde dat niet, tegenwoordig is het 80% van de snelheid.
Ik heb anders gister genoeg F1 wagens op Zandvoort gezien hoor;)
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Dat komt nooit meer goed...
Een $3.9 miljoen dollar reclame, Shell´s duurste ooit. Ze rijden door...
Zo vader zo zoon?
Spelen met de nieuwe achtbaan van Ferrari World...
Hier de foto's van de nieuwe Ferrari F1 voor 2009! officieel de Ferrari F6...
Bizarre crash van Felippe Massa nadat hij geraakt is door een veer die afko...
Tijdens F1 test in Francorchamps een Ferrari in de pitlane. Wat een parchti...
Felipe Massa met een helmcamera op het circuit van Mugello tijdens de onthu...
Zo'n ding wil ik ook!
Heeft geen warme gevoelens voor z'n rechter voorwiel.
Ferrari F 430 Coupe 4.3 V8 Automaat Scuderia.
Koop nu voor slechts 209.900,00
Ferrari California - DCT Rosso Scuderia.
Koop nu voor slechts 209.500,00
Ferrari 599 GTB GTB Fiorano F1.
Koop nu voor slechts 209.200,00
Ferrari 458 CHALLENGE * Ferrari Munsterhuis *.
Koop nu voor slechts 207.500,00
Ferrari California - 4.3 V8.
Koop nu voor slechts 205.000,00
Ferrari California.
Koop nu voor slechts 204.430,00
Helaas mag hij nog even niet naar buiten, wegens een overdaad aan wit poeder, maar dat belet Ferr...
Het winterweer gooit roet in het eten. Na de McLaren MP4-27 zou de volgende grote onthulling ...
Elk zichzelf respecterend supercarmerk weet dat er met merchandising serieus geld te verdienen...
Lang leve "60 jaar overwinningen in de F1" aldus Ferrari. Reden genoeg voor een set spe...
One collection to rule them all. Stijlvol en smaakloos staan er allemaal tussen. Als je niet kan ...
Tijden veranderen, geluiden ook. Dat meet je bijvoorbeeld aan Ferrari's. Het gejank van een moder...
Er is veel veranderd in een kleine halve eeuw. Voor dit weekend, waarin er weer wordt geraced op ...
Heel af en toe gaat het mis maar meestal is een vliegtuig een erg veilige manier om je bolide te ...
Dat kan sinds kort. Want wie wil dat nou niet, bijna 1.900 euro betalen voor een niet-werkend s...
Maak kennis met The Official Ferrari Opus, volgens de Italiaanse sportwagenfabrikant het meest ...
Na de eerste commotie rond de naamswijziging van Ferrari's Formule1-bolide voor het seizoen 2011 ...
Oh oh... Het lijkt erop dat Ferrari een probleempje gaat krijgen met de naam van hun nieuwe Formu...
Ferrari moest weer eens een brandje blussen en wij breiden ons gevulde dossier met licht ontvla...
Ferrari is de eerste renstal die haar nieuwe auto voor het Formule 1 seizoen van 2011 laat zien. ...
Aanstaande vrijdag wordt in Maranello de Formule1-bolide onthuld waarmee Fernando Alonso en Felipe ...
Hoewel er nog twee volledige Formule1-seizoenen gereden moeten worden alvorens de sport van de huid...
Afgelopen week beleefde de Ferrari 458 Challenge zijn wereldpremiere op de autoshow van Bologna e...
Ferrari Formule 1 coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa zijn wel wat acceleratie en G-krachten...
GAAP! De procureur van rechtbank in Sao Paulo had kennelijk zwaar behoefte aan aandacht, want hij h...
Eens in de twee weken hebben 24 mannen het geluk om op de mooiste circuits ter wereld helemaal lo...
Heb je het altijd al eens een potje willen racen tegen Felipe Massa of Fernando Alonso? Dat kan bin...
Wil je ook weten waarom Fernando Alonso moest winnen dankzij teamorders in Duitsland? Het antwoor...
Flikker de controllers van je Playstation 3 gerust van 6 hoog naar beneden, die van je XBox 360 v...
Hmmm, waarom staat Felipe Massa daar met een gezicht als een oorwurm op het podium? Het zal er on...
Detailfoto's zijn eigenlijk het leukste om te maken, omdat je enorm veel kunt variëren met h...