BMW beëindigt productie M5 met record
Gepost op 07-07-2010 om 9:58 door CasperH - 52 Reacties »
De BMW M5 gaat uit productie. Tijdelijk, natuurlijk, maar omdat de nieuwe 5 serie is gelanceerd moet er ook een nieuwe M5 komen. En die moet goed zijn, want deze M5 was de succesvolste tot nu toe.
In totaal werden er 20548 M5′jes geproduceerd. Wilt u weten welke u moet hebben om later een collectors item in handen te hebben? Wij zeggen: wees zuinig op uw M5 touring. De sedan werd namelijk 19523 keer gebouwd, de touring slechts 1025 keer. Deze M5 was slechts vijf jaar op de markt (de touring zelfs maar 3 jaar) maar was succesvoller dan de vorige generatie M5, die in zes jaar minder vaak werd verkocht.
Zo’n 8800 M5′s verdwenen naar het Amerikaanse continent, waarmee het de belangrijkste klant was van BMW. Schijnbaar beginnen ze ook aan de andere kant van de plas een beetje smaak te krijgen. In Europa gingen de meeste units richting Groot Brittanië en Ierland, alsmede Duitsland. Het grootste aandeel M5 Tourings is voor Duitsland met 302 stuks, dan weet je waar je moet zoeken voor een leuke import.
Belangrijke spil in het verhaal was natuurlijk de machtige V10 met 507 pk die in 2005 en 2006 “Engine of the Year” werd gekroond. Die prachtige motor zullen we niet terugzien en zal vervangen worden door een geblazen V8. We zullen deze M5 gaan missen, maar er komt vast een fraai snoepje voor in de plaats op basis van de 5 serie F10.
you be trollin’!
Waarom heeft woutert deze eigenlijk nooit getest?
Ontopic: E39 FTW!
R.I.P
Volgens mij zit je met een probleem met je ogen.. tussen de 5 serie en 3 serie zit een ZEER groot verschil. Exterieur heeft er iets van weg, maar ze hangen vast aan hun uitstraling (grille, angel eyes).. Maar interieur is echt niets hetzelfde hoor.. Ik zou toch maar nog een beetje foto’s zoeken voor je zo een uitspraak doet..
http://www.beyondredline.com/bob/Other%20Cars/M5/8-9-08clean6.JPG
die in iedergeval vind ik mooiste model bmw m5
OT: deze auto zal nog lang in velen hun geheugen blijven, ik denk dat hij een soort van E46 wordt, een maatstaf voor nieuwe wagens. wel jammer dat die dingen zo duur zijn, maar ja, ooit, als ik de loterij win waar ik niet aan mee doe…
Ja dat klopt.
Een bekende van me heeft er 1 precies zoals ie op die foto van jou staat in die kleur en met exact dezelfde velgen. Godveredomme wat een mooie auto is dat.
En het geluid is ook magistraal.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&id=130880021&pageNumber=1
Ook zag ik de nieuwe rapide rijden, bijzonder mooi!
Blijft verder natuurlijk wel een prachtige wagen ;)
Echter, in tegenstelling tot wat velen onder jullie zullen verwachten, vond ik een A6 stukken mooier als een BMW 5… Echter dit was anno 2004 of 2005… Als ik nu terug kijk op mijn visie van de laatste jaren moet ik toegeven, hoe meer ik die E60 en E61 heb gezien, hoe mooier ik ze vind. Laat me kiezen tussen een A6 en een 5, 100% zeker de 5 met een M pack er op! Het is gewoon een auto met status en klasse. En dat straalt er gewoon van af! Waar de A6 een echt saaie bak is, is de 5 nog steeds modern en knap.
Als ik me een ‘nieuwe occasie’ wagen zou kopen, zou ik altijd iets kopen van de huidige modelrange. Liever iets meer uitgeven, voor een ‘moderne’ wagen, dan een oud model… Alleen bij deze 5 zou ik het niet eens erg vinden om met een ‘oud’ model te rijden! De uitstraling die deze 5 heeft is eentje die BMW moet proberen vast te houden in al zijn huidige modellen!
ik was aan het werk en toen ging ik kijken enz, en toen gaf die ook nog is even lekker gas
zo lekker geluidje :)
Afgezien van het feit dat ik de E60 Touring sowieso mooier vind dan de sedan, is het natuurlijk ook lekker quirky om een estate met 500+pk onder de kap te hebben (helemaal als je de M-badge weglaat)…
Ontopic vind ik het overigens wel jammer dat de nieuwe ‘maar’ iets meer dan 550pk krijgt, zo zijn de RS6 en E63 AMG nog steeds sterker. En dan vraag ik me natuurlijk af: Hadden ze niet gewoon twee enorme turbo’s op de huidige V10 kunnen schroeven en de 600pk-grens kunnen doorbreken?
maar ik zie toch wel vaker een RS6 of een E63 ///AMG
Wat jammer. Waar Mercedes en Audi gebruik maken van turbo’s, kompressors en allerlei andere zaken, is BMW de enige die weet hoe het moet. Een keiharde 5 liter V10 in dat ding pleuren.
Jammer dat er nu een geblazen 4.4 V8 in komt.
Voor iedereen die dit een kutauto vind, en fan is van de andere Duitse meuk, ken je klassiekers!
En inderdaad, E39 M5!!!
“als je de M-badge weglaat”
Die 4 pijpen achter veraden hem eerder dan zon embleempje ;)
Zelfs als je de 4 pijpen weglaat zal het geluid laten zien wat die kan toch?
Ik bewonder je passie voor BMW maar overdrijven is ook een vak haha ;)
er werd vaak licht overgegaan op AG, terwijl het een magistraal ding is!
ontopic: dit is wel de mooiste ‘prestatie’ middenklasse sedan van de afgelopen tijd. Audi en mercedes kijken teveel naar bmw en zouden meer in hun eigen kracht moeten excelleren…
Iemand die ik goed ken heeft een M5 (e60) sinds anderhalf jaar en heeft nog geen enkel probleem gehad terwijl die er niet langzaam mee rijdt.. verre van :P. Een auto naar mn hart!!
ik bedoel niemand ermee… was maar een gedachtespinsel…
Ben heel benieuwd..
Wat betreft de pk’s van de nieuwe M5 ook al is het maar een V8′T kwamen ze geloof ik wel boven de standaard 580 pk van de RS6 uit,.. kan me natuurlijk vergissen.. toch zit ik te wachten op een test ritje van Wouter met de nieuwe M5!
De pa van een vriend van mij heeft ook een m5 e60 sinds zo’n anderhalf jaar en die heeft er ook nog nooit een probleem mee gehad! Toevallig he! Anyway, opzich wel geinige auto.. Hahah nee fatu, heeeeleee dikke bak!
OT: Zonde van die mooie V10.