Deze pasta, genaamd Marille, is niet zo maar een stukje deeg. Het is in 1983 ontworpen door een zeer talentvolle Italiaanse auto-ontwerper, we kennen hem oa van de BMW M1, de Ferrari 250 GT, de Lotus Esprit, de DeLorean, de Tomaso Mangusta en diverse Maserati’s…
Juist, we hebben het over Giorgetto Giugiaro. En denk niet dat hij geen moeite heeft gedaan om deze pasta te maken, dit is pure kunst. Net als bij een auto, is elke pasta ontworpen om te gebruiken met een specifieke saus. Er is bijvoorbeeld geen Spaghetti Bolognese: de ongelooflijk complexe Bolognesesaus kun je prima combineren met tagliatelle, maar niet met spaghetti. Etcetera. Om het te bewijzen staat hieronder een pasta-designschets van Giugiaro. (via jalopnik)

Net als Giugiaro’s concepten voor Lamborghini en Bugatti, is ook de Marille mislukt. Door de onregelmatige vorm van de pasta was het zeer moeilijk om het gelijkmatig te koken…
The Voiello company had very clear ideas in mind: either the pasta would be designed by a “technological” designer such as Giugiaro, and thus be produced by means of a new type of extrusion molding, or it would be poorly and simply shaped, and in that case they would chose Bruno Munari.
We presented twelve designs, they chose five and passed them on to product engineers. We were invited to Naples in a fancy restaurant: the pasta had been tested with all kinds of sauces. As far as the requirements, the pasta should not absorb too much sauce; it should increase its volume in water, in the sense that a dish of marille should weigh half a dish of spaghetti; at the dawn of the nouvelle cuisine, it should be decorative, “architectural”; it should, like all pastas, retain the sauce and let the water go; it should then be: “palatable”, a technical term which indicates a positive reaction of the mouth to its taste.
They organized a big vernissage in Milano at the Centrodomus, Mendini did the design. It was a good image campaign, for the company and for its president, but the production did not go on long enough. The pasta was only distributed in a few places and people were not able to find it. Moreover, it took a few more minutes to cook and this was a discrimination point.
Hahahaha, geweldige tekening! Dacht bijna dat dit een grap was..
Is toch allemaal een pot nat??
Die pasta ziet er trouwens niet echt geslaagd uit
En gewoon niet even ook de Grande Punto opnoemen hè;)
OT: Krijg honger…
@jack_abarth: helemaal mee eens heb je trouwens zelf een abarth ik heb de abarth punt echt een top auto
Ik heb best trek in een penna pasta.
nutteloos !!
moet je dus voorstellen wat de designer van een wel gelukte pasta, zoals spagetti, voor een auto zou kunnen designen.
Als desinger ben je gestoord om dit te doen…
Missie geslaagd zou ik zeggen!
De naam Giugiaro komt toch mooii gratis weer ff voorbij op de wereldwijde blogs…
Slim!
hmm.. ik eet toch best wel eens spaghetti bolognese..
@W!d: dan is de volgende vraag; wat voor auto heb je?
@autoblogger: Zal wel een Ferrari zijn, de juiste ingedienten en toch een slecht resultaat
@Merry: LOL!
Haha wel grappig als je een jarige maat hebt die autoliefhebber is en hem dan een zakje pasta cadeau doen
Zou na het eten van deze pasta je dr*l in de pot ook deze vorm hebben
Dit heeft nogal met auto’s te maken… doe mij maar Carbonara trouwens… lekker!
Als de vorm moeilijk te bereiken is, is het mijns inziens een mislukt ontwerp. En daar besteden we graag aandacht aan?
Uiteindelijk is iedere auto-ontwerper industrieel ontwerper of kunstenaar, en die doen beiden niet alleen auto’s.
“nieuws” uit 1983? Kwamkwammertijd?
Om positief te blijven, knap gevonden informatie…
Ook dat de tekening zelfs digitaal beschikbaar is.
Dat die daar een schets voor moest maken.
Goede vorm er past een hoop saus in.
Giugiaro is de meester .. period ..
of ie nou auto-banden Fiat Panda,s of pasta maakt ..
dichter bij perfectie kom je gewoon niet ..
komkomer tijd ???
Ik koop en saus een bedenk pas als ik al aan het koken ben wat voor pasta ik in huis heb en in welke vorm ik zin heb. Wist ik veel dat dat ‘niet mag’…
Als ze de ‘Pasta-Rules’ in The Godfather hadden toegepast, had je ook nog een leuke kookvid…
@ Autoblogger: als je dan toch de puntjes op de pasta wil zetten… er bestaat niet zoiets als Bolognesesaus. Er is wel Ragù alla Bolognese, maar dat is geen saus, dat is, rara, een ragoût. Het geheel is dan Tagliatelle al Ragù alla Bolognese. Persoonlijk eet ik het liever met Linguine, maar sommigen vinden het een crime om Ragù te combineren met een harde pastasoort. En ik combineer de ragù ook liever met Pecorino Romano in plaats van alweer de afgezaagde en vaak naar karton smakende Parmigiano Reggiano. Maar dat is puur persoonlijk. En wat het ontwerp van Giugiaro betreft: ziet er best grappig uit, ik kan me het wel voorstellen als vervanger voor Conchiglie.
Ik denk Maggi
Volgens mij heeft ene Carluccio in zijn kookprogramma eens een gesprek gehad met Giugiaro over deze pasta. Daarin vertelde Giugiaro in alle ernst hoe hij deze vorm had bepaald. Had iets te maken met sierlijk design + de mogelijkheid om de pasta voldoende saus te kunnen vasthouden.
Echt! Is enkele jaren eens op tv geweest.
De pasta heb ik echter nog nooit in de winkel gevonden…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Ik heb deze foto's ongeveer 10 jaar geleden gemaakt toen ik in de VS was. D...
"WTF? Wat is dit?" was het eerste wat ik dacht. Spijtig dat...
Als er ook maar één iemand gaat lopen mauwe over dat dit niet...
Rare auto's, concept cars, unieke vehikels.....zoveel te zien!!!
Promofilm voor de "Ultra Cento" band van Vredestein, designed by ...
Een shopje van mij. Ik heb een kandidaat-opvolger voor de Cobra gemaakt.
We hebben de auto nog maar net.
ItalDesign, onderdeel van Italiaans bedrijf Giorgetto Giugiaro, vierde haar...
Het bewijs dat Toyota (met behulp van Italdesign-Giugiaro) wel een mooie hy...
Een kleine compilatie van het concours @ Paleis het loo. Meer foto's volgen...
Maak kennis met de concept-auto die in de "race" was om de allereerste Lamborghini s...
Niet alleen heeft designhuis Giugiaro (sinds kort in handen van VW) zich mogen uitleven op de ...
Ziehier het resultaat als Giugiaro zich met het design van Volkswagen gaat bemoeien. Dit is &e...
Nog voordat de teaser van Giugiaro's nieuwe project goed en wel is doorgedrongen op de internets ...
Hassanal Bolkiah a.k.a. De Sultan van Brunei behoeft hier geen verdere introductie. De steenri...
We kondigden het eerder al aan en nu heeft Volkswagen het bevestigd: het neemt een "aardig&q...
Volkswagen wil de allergrootste worden en de volgende stap kon wel eens zijn dat designstudio Ita...
Tsja, anders staat zo'n conceptcar ook maar stof te happen natuurlijk. In Rome heeft een paar ...
Gecombineerde krachten uit Italië en Maleisië bouwen mama's toekomstige boodschappenwa...
Ruim 20 jaar oud en nog steeds een ware eyecatcher! Italdesign verbaasde vriend en vijand toen...
Omdat Toyota zelf geen fatsoenlijke auto's kan ontwerpen wordt in Japan overwogen om de Prius Cou...
Ik ga van hybride houden! Eerder vandaag al die prachtige hybride van Infiniti en nu deze. I like...
Tijd voor cijfers! 1500 kilogram, 800cc, 400pk, ruim 350km/u, 50 gram CO2 per kilometer en een ve...
Italdesign grijpt onze aandacht met een teaser voor Geneve: the fastest hybrid in the world! ...
De jaren '00 zullen onthouden worden als de jaren waarin de autoindustrie geobsedeerd was door he...
We moesten het gister nog doen met een aantal plaagplaatjes van de Giugiaro Quaranta Concept. Maa...
Giugiaro is in Genève van de partij met de Quaranta Concept. Aangezien zo ongeveer iedere ...
Een Volkswagen Golf GTI W12 of een Touareg W12 is natuurlijk leuk speelgoed, maar twaalf cilinder...
Giugiaro schijnt een nieuwe conceptcar ontwikkeld te hebben die volledig met behulp van waterstof w...
Zoals we ruim een week geleden eigenlijk al wisten; Giugiaro zal op de LA Auto Show een speciale ...
Ford zal waarschijnlijk, in samenwerking met de Italiaanse designer Fabrizio Giugiaro (ItalDesign),...
Vanmiddag ben ik teruggekomen van een 24-urige trip naar Berlijn. Zoals je waarschijnlijk al weet...
Normaal lig ik op zaterdag ochtend langer in mijn bed, maar vandaag was ik er al vroeg uit. Om 9.15...
Laatst nog op nr2 bij de European Gay Car verkiezingen, en nu is de Alfa Romeo Brera in Parijs uitg...
ItalDesign onderdeel van Italiaans bedrijf Giorgetto Giugiaro viert haar 50-jarige bestaan in de au...