Dacia Logan reincarneert als Lada R90
Gepost op 25-08-2010 om 16:55 door autoblogger - 47 Reacties »
AvtoVAZ (Lada) toont op de autoshow in Moskou een gerebadgede Dacia. En die auto moet een verkoopprijs krijgen die lager is dan de Logan… Dat is pas echt budget-niveau.
Eigenlijk is dit geen raar idee, Renault is immers voor 25% eigenaar van AvtoVAZ. De productie van deze unit staat gepland voor het voorjaar van 2011. Onder de kap komt een 1,6-liter motor te liggen, tevens is de zevenzits R90 uitgerust met een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel (yeah), airbags, airconditioning en een radio/CD-speler met MP3. (bron: auto.mail.ru)
En voor de liefhebbers een filmpje, zodat je de R90 van alle kanten kunt bewonderen!
Wacht, daar moet ik niets over zeggen, dat gebeurt hier ook tenslotte. Toch blijft het vreemd, klonen…
moet ook wel met dit merk
De productie kosten van een Lada liggen lager dan in Roemenie?
Is hetzelfde dat Reanult de Dacia familie uitbrengt in Zuid-Amerika als Renault.
20 seconde denkik? en dat is vast met meewind=P
Ik denk zelfs wanneer je bijvoorbeeld net een gezinnetje gestart bent, huisje gekocht, verbouwen etc. dit een hele goede oplossing is.
Je hebt ruimte voor bagage EN personen, garantie, en de zekerheid dat je geen afgetrapte auto hebt.
Ja, markt is er zeker voor, gegarandeerd.
Voor alle zeikerds hier die allemaal natuurlijk een Lambo, Ferrari o.i.d. ‘rijden’ wake up!
Dan koop ik voor dat geld liever een gebruikte duitser van een jaar of 7-8. Dan heb je toch een stuk meer auto voor hetzelfde geld.
on-topic: best wel een goede oplossing voor beginnende stellen of juist grote families. Veel auto voor weinig geld :)
En jongens, wees nou eens eerlijk: het geld dat jij in een andere (duurdere) auto zal stoppen, kan jij toch veel beter gebruiken voor het aflossen van je (huis)hypotheek of niet soms :D
Zolang de hypotheekrente aftrekbaar blijft….;)
Komt er ook een sedan versie?
De echte Lada aka Steppe Tank was gebaseerd op de Fiat 124 met een door de Russen verstevigd chassis en kachel.
@peter: Ooit met een Samara gereden jongen? Ik heb al met veel barrels gereden, maar de Samara was de ergste.
Om te vertrekken moet je plankgas geven, remt met moeite af, helling van meer dan 7% in eerste, stuur een halve draai geven verandert niets aan je rijrichting, elke keer hopen dat ie deze keer binnen de 10 minuten start, …
Och, als je maar droog zit, zeggen ze dan. Jammer genoeg was dat OOK niet het geval…
En laat ik dat laatste nu net gedaan hebben. Ik heb zo een 2e hands Focus station gekocht. Klein prutteldieseltje erin en zeeen van ruimte. Een genot om mee te rijden. Ondanks dat ik ook een zwak heb voor Dacia. M’n schoonvader heeft er een en vind het een prachtige wagen met value for money. btw: m’n schoonva is Roemeen en ik woon in Roemenie ;)
Dus kun je vast wel raden dat het met al die gave bergwegen juist leuk sturen is in een Focus mkII :)
What?
The Dacia.. oh wait..
Op derde zitrij kan je uitstekend zitten, zelfs met 1m90 !!
idd ja, koopt gij ma eene ouwe roestbak :P . Ik koop me, voor minder geld, een auto die betrouwbaar is, charmant, en ruim :lol:. En eene die nog geen km’ers op de teller heeft :mrgreen:
idd ja, koopt gij ma eene ouwe roestbak :P. Ik koop me, voor minder geld, een auto die betrouwbaar is, charmant, en ruim :lol:. En eene die nog geen km’ers op de teller heeft :mrgreen:
Jammer, lijkt me een geinige optie…
2.0 16v Clio blok erin hangen, sportonderstel en brede stalen velgen met wieldoppen…
Kan je je auto met een gerust hart parkeren in de binnestad, en ondertussen heb je een heerlijke spotgoedkope maar errug vlot karretje…
Ik zie er de humor wel van in, die sleepers…
gelijk heb je.
Nu alleen nog dat hippe modelletje van de Trabant reincaneren als retro en wat leven in Wartburg of Zastava.
Dan zullen we Oltcit maar laten voor wat het is… daar word echt niemand beter van….:-)