
Het is natuurlijk hardstikke guitig, zo’n modeverschijnsel als matte lak, maar voor je restwaarde is het natuurlijk waardeloos. Over vijf jaar is die matte lak helemaal passé en wil iedereen weer gewoon een hoogglans occasion scoren. Voor de handige plakkert is er nu een oplossing!
Koop gewoon een rolletje transparante matte folie en plak die over je glanzende wagen. Beetje bijsnijden, luchtbelletjes wegstrijken en voila: uw voiture is mat. Bijkomend voordeel is dat deze folie makkelijker te onderhouden schijnt te zijn dan een echte matte lak. Ook heb je uiteraard minder last van steenslag en aanverwante artikelen. Een hele auto laten wrappen kost natuurlijk wel tijd en geld. Gemiddeld is men er twee á drie dagen mee bezig en dus lopen de kosten al snel op tot een eurootje of 1500. Tenzij je zelf een rolletje folie weet te scoren en een beetje handig bent natuurlijk. Een volledige respray is in ieder geval een stuk duurder en je mist dan het beschermende effect van de folie.
Benieuwd hoe het wrappen in z’n werk gaat? Zo zoet het eruit op een zilveren CLK Black Series of rode Murcielago, zo op een grijze Nissan GT-R en zo op een zwarte CLK Black Series. Kopen dat spul, en zorg dat jij de eerste in de straat bent met een mat gewrapte Astra, Golf of 207 SW.
Goh, wrappen. daar hadden we nog nooit van gehoord, thanks voor de uitleg!
wat was van dit topic dan het nut?!
Ik mis toch echt het geen van : De speciale folie?
Gesponsord blogje?
JOH!! dat wisten we nog niet… dit is heet van de pers zeker?
Ik vond het anders zeer informatief.
Mat blijft nog altijd het meest opvallen in het zwart
ik heb nog fotos van een cayman met carbon wrap
Volgens mij heeft Casper de clou van deze wrap een beetje gemist, namelijk dst ie doorzichtig is en jouw originele autokleur mat maakt.
@sacha: die clou had ik niet gemist, maar ik had het ook niet duidelijk uitgelegd. Even een woordje toegevoegd.
Typo @ Zo “zoet” het eruit op een …
@sacha,
Je kunt toch ook gewoon dezelfde kleur die je al hebt in een matte variant kopen?
Zie de meerwaarde er totaal niet van, tenzij je two-tone is, anders niet.
Mat is sowieso heel vaak een wrap.
Ik hoorde op mijn werk dat een Ford Focus RS500 ook gewoon een matte wrap is, eronder zit gewoon metallic zwarte lak.
mat is nu al overdone…
Dit is niet mat, dit houdt het midden tussen mat en glans, meer een satijnglans. Daarom heet het ook een Satin Wrap.
Wel handig zo bescherm je je lak en ga je mee met de “trend”
of je nou transparante folie of een matte wrap vat is toch hetzelfde…iig de prijs want wordt allebei geplakt ![]()
je hebt ook doorzichtige folie voor je auto wisten jullie dat al? meestal voor de voorkant haha
naice
voor als ik mijn bmw over een tijdje ga spuiten ga ik die gebruiken
Een klasgenoot van mij heeft ook bij zijn BMW E90 gedaan, hij zij dat die zeker 4 dagen bezig was
tja… op zich wel handig!
Het lijkt me alleen geen alternatief voor overspuiten. De krasjes en de steenslag blijf je waarschijnlijk toch wel weer zien…
En hoe zou die folie er na 5 jaar uit zien? Als je ‘m dan een keertje te lang in de zon parkeert, gaan dan ineens overal de hoekjes los?!
Niet dat je je auto in Nederland te lang in de zon KAN parkeren… maar dat doet er effe niet toe…
“Goh, wrappen. daar hadden we nog nooit van gehoord, thanks voor de uitleg!” – Dit dus..
wij hebben een punto evo abarth die matzwart is gefolied:P
@CasperH: En nog steeds is het nutteloos. Als je toch aan het wrappen bent kun je ook gelijk een hele matte kleur erop leggen in plaats van alleen doorzichtige folie.
Ik zou het echt nog durven doen op m’n zwarte Fiesta…. maar ik denk dat het niet zo eenvoudig is als het er eigenlijk uitziet… ik vraag mij ook af of het niet moeilijk is om rond de logo’s en de lichtblokken te werken…..
En aangezien het een wagen is die m’n ouders gekocht hebben voor mij om te gaan studeren, denk ik niet dat het ervan zal komen… :s
Hmmm, dit durf ik wel eens aan om te proberen. En heb er al ideeen voor
Sjonnie Gay folie………..mmmmmmmmm I want to wrap my car with a nice layer of Sjonnie Gay foil.
Geloof mij voor 1500 euro heb je al een mooi nieuw lak laagje op je wagen
@ Klassiekerrally: Ja precies geef mij alleen die Wrap maar
Maar dat mat, No thanks! Vind het véél mooier om m’n auto schitterend op te poetsen met Meguiars en lekker te laten blinken!
@six-trey,
Dan zul je ‘m waarschijnlijk zelf moeten schuren en afplakken, want als je fatsoenlijk resultaat wilt hebben ben je gauw over €2800,- heen.
@jack_abarth:
dat wel als je zelf hem afschuurt en eventuele putjes plamuurt kan je hem gespoten hebben voor 500-750 euro spuiten en verf zijn niet duur wel de werk uren om een auto volledig met de hand af te schuren enz
Toch jammer van de prijs. Als het goedkoper was had ik het ook best leuk gevonden.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Start van de Bullrun van New York naar Las Vegas. Gefilmd door DodgeViper01...
Mijn kleine overzicht @ Moscow Unlim 500+
dik, dikker, dikst, Vorsteiner GTRS3...
mooi getuned
Een hele rare CL63 AMG. Heeft de voorkant van Brabus.Maar de achterkant wee...
260 pk, lekker.
WAT EEN GARAGE NIET NORMAAL!
Tja, dit zijn van die dingen die je niet elke dag ziet rijden.
lekkere combo in cannes! dit was mijn eerste veyron me eerste slr :) en ook...
Normaal vind ik Fab echt heel lelijk, maar onder de Maybach is het nog rede...
New York by night en een Mercedes C63 AMG Coupé. Zo veel details in deze foto's kloppen pr...
Is dat scheefparkeren boeiend? Allerminst, maar als er een spot van de meest recente Gemballa ...
Maak kennis met de matgroene "Turtle Power" BMW M3 met een setje 20 inch ADV5.0 TRAKfun...
Maar hij is nog steeds lelijk als de nacht. Dat Polen meer kunnen dan zuipen, muurtjes bouwen...
Het lijkt wel alsof de tuninghuizen met weemoed aan de slag gaan met 'oude' Audi-modellen die nog...
Gelukkig is het in Essen niet alleen Duits wat de klok slaat. Het is even zoeken, maar zo hier en...
Tuduudududuudududu dududud duudududu.. BATMAAN! Move over, Justice Beaver, want hier is een co...
Nice one: die Veyron zonder kappen van afgelopen weekend, die is af en staat momenteel op de SEMA...
De A7 is al een behoorlijke verschijning, maar aangepakt door ABT en in matzwart is het gewoon ee...
Deze dik getunede Dacia Duster moet haast wel de meest ideale wintersportauto zijn die je kan bed...
Mercedes-aanpakker VÄTH boog zich al eens over de CL65 AMG en de CL500, maar nu wordt het ti...
Velgen op een LP670 worden niet veel beter, performance voldoet ruimschoots, rest ons slechts de ...
De Amerikaanse tuner Vorsteiner houdt zich normaal gesproken vooral bezig met het betere Duitse m...
In Nederland ben je nog enigszins bijzonder in een Ferrari 599 GTB, aangezien er ongeveer vijftig...
Maserati's die ten prooi vallen aan de grijpgrage handen van tuners, dat pakt niet altijd even...
Voor de verandering hebben de wrapkunstenaars van CoverEFX er eens voor gekozen om niet de nieuwe...
Opvallen met een Ferrari in Londen? Dacht het niet. Aandacht trekken in de Britse hoofdstad me...
Blèrpijpen van heb ik jou daar, een carbon happert op het dak en veel spoilers. Opvallen d...
Want soms brengt een standaard Bentley Continental GT de boodschap gewoon niet helemaal over. ...
Het kan! Met behulp van de minder bekende Duitse tuning-toko Wetterauer. Wetterauer ziet wel...
FibraFoil -grootgrutter van automotive wrapjes- is niet alleen goed in het laten glimmen van L...
De Passat CC is van zichzelf best een brave auto. Tijd voor een krachtkuurtje dus vonden de heren...
Drie pogingen om te raden waar deze auto gespot is zouden er veel te veel zijn. Voor de meest biz...
Hoe kom je in hemelsnaam op het idee om een Saab 9-3 Estate te kruisen met een Dodge Viper? Het k...
Er was onlangs een tuningshow in Moskou en daar werden een verchroomde en een mat paarse Nissan G...