Rapide/Panamera-killer: Lotus Eterne (2015)
Gepost op 30-09-2010 om 21:29 door robbie - 51 Reacties »
Het was je wellicht nog niet opgevallen, maar Lotus heeft vandaag op de autosalon van Parijs bekend gemaakt welke plannen ze allemaal hebben voor de toekomst. Het mag inmiddels wel duidelijk zijn dat ze zich willen meten met merken als Porsche, Aston Martin en Ferrari. En dan moet je natuurlijk niet alleen sportauto’s in je showroom hebben staan, maar ook een vierdeurs sportauto. Maak daarom kennis met de Eterne.
De techniek va de Eterne is (enigszins) gebaseerd op die van de Elite en dat betekend dus ook bij de Eterne er een 5.0 V8 voorin, achter de vooras te vinden is. Deze levert samen met een hybridesysteem maximaal 620 pk/720 Nm en daarmee sprint deze vierdeurs Lotus in 4 seconden naar de 100. En met een gewicht van slechts 1.800 kilo is het vergeleken met de concurrentie een relatieve lichtgewicht. De Eterne heeft standaard RWD, maar is optioneel ook verkrijgbaar met AWD. De productie moet van start gaan in het begin van 2015 en in de lente van 2015 moet de Eterne op de showroomvloer staan. Als prijs geeft Lotus voorlopig £120.000 op.
Meer over de Eterne kan je te weten komen in onderstaande video:
LotusBlog ;-)
Eerlijk is eerlijk als ze dit allemaal voor elkaar krijgen, hebben de gerenomeerde merken er toch een geduchte (speel)kameraad bij.
Ook al lijkt het allemaal een beetje op elkaar (en op Lamborghini) ‘t ziet er toch netje uit allemaal
Helemaal mee eens…eigenlijk zouden ze de designer bij vag weg moeten sturen.
Helemaal mee eens, en ze zouden hem ook een standbeeld moeten geven.
Dit zijn echt hele mooie auto’s, en dat familie-gezicht vind ik erg geslaagd. Natuurlijk zijn ook de prestaties niet mals, als dit allemaal werkelijkheid wordt, dan is lotus mijn nieuwe favoriete merk.
Ja, JIJ hebt een goeie smaak in auto design…lmao, lamenielache
ps. “die van de Elite en dat betekenT”
wel heel gelikt, en chique maar ik keur het af
Waar gaan ze het geld vandaan halen om dit allemaal te ontwikkelen? Aston Martin is al zo aan het uitmelken, en die hebben hun VH platform nog van Ford gekregen. Ik moet nog maar afwachten of het lukt om VH te vervangen…
Wederom over motor:
Hoe zit het hier nu met de plaatsing van de motor?
Het lijkt me logisch dat ze het platform proberen te delen, maar dit kan niet. Deze heeft de motor voorin en de Esprit achterin. Wat is het dan?
de oude look is helemaal weg bij elke auto
dat beloofd wat ;)
Nu ziet het er fris, elegant en modern uit…
Mooie auto’s met een overeenkomstig design en zodoende herkenbaar als Lotus.
wie met me eens? mooi totaal?
veel beter als die city car die ze nu ook laten “showen”!
Opel Insignia, maar echt een hele gave auto!
This is the way I like Lotur!
This is the way I like Lotus!