Stel dat je een Bugatti Veyron net wat snel/duur/breed vindt. Je bent er nog niet achter dat je eigenlijk een Volvo wil, en Japan betekent voor jou niet meer dan “sushi!”. In dat geval behoort een Audi zeker tot de mogelijkheden, al helemaal als ze de laatste concepten uit Parijs verder gaan uitwerken. Laat staan als ze weer rally’s gaan rijden.
Met de huidige modellen spreekt Audi weinig meer tot de verbeelding. Niet zoals ze dat ooit deden. Eind jaren ’80 verdiende Audi’s geen respect, ze dwongen het af. Een gemene blik, prachtige rally-klasseringen en een unieke uitstraling wonnen de zieltjes. Verzinkte chassis en betrouwbare techniek verkochten de auto’s. Toen onderscheidend, nu standaard. De looks zijn niet meer om over naar huis te schrijven en waar het modellen gamma groeit, blijven er steeds minder RS-en over.
Dat moet veranderen, dacht ook Audi. Van de bestaande modellen is weinig terug te vinden in de E-tron Spyder en Quattro Concept (video). Van deze laatste heeft Audi ook vast een rally-model gemaakt.
Helaas gaat het slechts om een schaalmodel. Het lijkt zeer onwaarschijnlijk dat Audi op korte termijn terugkeert in bijvoorbeeld het WRC. Om te beginnen is de auto nog niet in productie. Bovendien ziet deze Audi er alleen al veel sneller uit dan de DS3’s en MINI’s die dit jaar mee gaan rijden. Dat zou oneerlijke competitie zijn. Het concept geeft ons wel hoop voor de toekomst. Audi kijkt terug naar het verleden en ziet dat ze wat mist. (bron: autoblog.com.es)
het heeft iets
ma geef mij maar toch de oude audi qautro
direct maken die handel !
Produceren die handel en dan citroën het maar eens lastig gaan maken in de WRC
@xslaak: aangezien in deze Audi ook een 1.6 turbo motor moet liggen om mee te doen aan het WRC durf ik er niet op te wedden dat Audi Citroen naar huis rijdt.
Ik denk eerder dat Ford & Citroen deze Audi volledig zoek rijden. Waarom? Die merken hebben tenminste recente ervaring met het rijden van rally’s.
@robbie:
Peugeot kwam in ’84 plots ook in Groep B met de 205 T16. Ervaring is niet heilig…
het zijn prachtauto’s die eigenlijk direct bijna ongewijzigd in productie moeten! En natuurlijk direct weer domineren in het wrc!
hahahahaha, tuurlijk, droom lekker verder dit gaat echt domineren, met een 1,6 van VW onder de kap, hilarisch!
@w0o0dy: Audi zet ‘m eerder als een sneeuwschuiver in. :D
Kijk het werkt zo, hij schuift eerst op, vervolgens eet hij het op met zijn Single Frame Hole, sneeuw wordt vervolgens verpulverd en tenslotte spuit hij ’t uit d.m.v. zijn zijuitlaten. ;)
De sneeuwruimer anno 2015 volgens Audi. 8)
@w0o0dy:
Valt me wel tegen dat je niet beseft dat 1.6 sportmotoren heel anders zijn dan die 100 pk varianten die je in lease-bakken vindt.
Of zijn we de 2.0 motoren vergeten die in f1 autos zitten.
@Relief: 1) In de F1 gebruiken ze 2,4l v8 motoren, 2,0l gebruikten ze voor zover ik me kan herinneren nooit. 2) Vag heeft geen moderne 1,6l motor in het programma en wrc blokken moeten zijn afgeleid van een productiemotor, good luck with that one…
DOEN!
Tja, ik snap dat deze iets van de Urquattro moet hebben. Het lijkt echter meer een door VW afgekeurd retro ontwerp van de Scirocco. Audi, maak eens haast met de A3 vervanging en die nieuwe A2, jullie hebben al de TT, straks de R4, dit soort speeltjes zijn niet nodig.
Haha, ik dacht dat ik eerst naar een echte auto zat te kijken :P maar bij die laatste foto werd ik toch een beetje argwanend :)
Ik ben zeker geen Audi fan maar zou het wel stoer vinden als ze deze in productie zouden nemen. Hopelijk wordt Lancia dan geprikkeld en maken ze een nieuwe Delta HF Integrale. Als dan Audi en Lancia weer deelnemen aan het WRC kunnen oude tijden weer herleven.
breng het uit als de audi S1 :O
Jemig, die lip op die voorbumper is onderhand net zo lang als mijn auto.. Iets korter mag wel!
Ziet er zeer goed uit… Zeer sportief, love it!
Ach ja, Audi…. Lancia en Peugeot waren de koningen van Groep B.
Mijn gebeden in het vorige item over de quattro zijn verhoord :) Daar is hij dan.. Helaas als schaalmodel, maar biedt wel hoop voor de toekomst
Zou het niet wat zijn voor de DTM dan? Een 1.6 in zo’n auto stoppen is gewoon te min eigenlijk…
Maar goed, dan moet die Quattro er eerst komen.
Dit vind ik echt supervet om te zien. Hopelijk een keer schaal 1:1 en dan mag ie van mij gemaakt worden ;-)
Erg fraai, die nieuwe concepten van Audi mogen er allemaal best wezen. In ieder geval een stuk beter dan al die eenheidsworsten van nu.
SUPERLEKKER :D echt zo’n body kit is supergeil, net zoals die dtm autos van mercedes en audi :D geeft mooie ideeën dit voor als ik ooit wat aan me bodykit wil gaan doen op de e36 :P
@spykerboy: Wat fijn om te horen dat je ook vrijwillig de wegen voor ons sneeuwvrij gaat houden met je E36. ;)
Hopelijk hebben we niet weer zo’n strenge winter als de vorige keer.
@BaySideBlueBoy: hehehe nee maat, als er zo’n kit op komt (of een widebody zowiezo) gaat ie van kenteken af ;) anders ga je gezeik krijgen met uitstekende delen… :P
Uit die 5 cylinder moet vast en zeker nog wel een paar pk meer te persen zijn. En als ze dit dan doen, kunnen ze de auto mooi inzetten bij Pikes Peak!
@Alex: dat is nou nog eens een leuk idee. In het WRC zul je nooit terugzien, maar ter viering van 25 jaar geleden debuut op Pikes Peak, nice!
5 cilinders graag. en dan heb ik misschien wel een nieuwe favoriet erbij! maar de oude quattro blijft nummero uno!
Hmm iets zegt me dat als audi verplicht is een 1.6je in een rallywagen te gooien, er binnekort een rs1 conceptje opduikt in Ingolstadt, ik bedoel de VAG kan niet achterblijven nu ook BMW zich ermee gaat bemoeien, zou toch fantastisch zijn als al die hothaches elkaar in de Finse bossen de kont laten zien!
Juist kappen met LM en terug naar de basis!
/DROOM
:(
voorkant doet me denken aan die ene Citroen GT ? :P
met 5 cilinder?
Auto ziet er te duur uit voor een rally.
Meer show dan go…
Ik hoop zo dat die Quattro in productie gaat.. super! En dan vooral die met vleugeltje er op.. wat een mooi ding. Zo moet een Audi zijn, 5 cilinder, 400 PK, 2 deurs coupe.. heerlijk!
neem die bak alsjeblieft in productie!!!
Valt trouwens niemand op dat deze auto van voren net een LFA is??
Deze Audi is zowaar spannend te noemen! :D
Dat gaat de goede kant op. Minimaal 600Pk er in en dan de group-B rally’s weer terugbrengen! Dan is er eindelijk weer leuke autosport om naar te kijken!
schitterend
waarom nog wachten
niemand kan wachten
in productie nemen :D
als je een beetje fatasie hebt lijkt ie wel aardig op de lancer evo maar buiten dat feit tis een giga stoere bak