Even een korte dienstmededeling voor onze Belgische vrinden: het Antwerpse politieparket heeft het ontiegelijk druk en dus geen tijd meer om onzinnige snelheidsovertredingen te bestraffen. Dankzij een tsunami aan flitspalen wordt er simpelweg TEVEEL geflitst. U krijgt nu even de tijd om tevreden achterover te leunen en genoegzaam de Belgische bromsnorren uit te lachen.
De bureaus stromen over van het papierwerk dat komt kijken bij boetes, waarvan het merendeel lichte verkeersovertredingen zijn. Dag in dag uit zijn er 61 mensen full time aan het werk om deze boetes te verwerken, maar dat is dankzij een stortvloed aan flitsterreur niet meer voldoende. Dus er moest een oplossing gevonden worden voor dit probleem.
Meer mensen aannemen? Intern wat heen en weer husselen met taken en personeel? Nee nee, de Antwerpse politie houdt het er voorlopig op dat ze ‘een grotere onachtzaamheidsmarge tolereren’. Kortom: u als Belg krijgt -voorlopig- geen boete meer in de bus wanneer u een paar km’s te hard rijdt en geflitst wordt. Voorlopig richten ze zich bij het Antwerpse politieparket alleen nog op de echte hardrijders en verkeerscriminelen. (bron: Nieuwsblad)
Ik ga verhuizen!
Alles gaat tegenwoordig met computer… maar dit niet?!?
3G inbouwen in die dingen en de factuur automatisch naar de overtreder sturen!
@CSL: anders breng jij ze is even op ideeën!
dit soort fratsen kan alleen in Belgie
ben trots Belg te zijn (niet dus)
@laurens324: Ik ben ook trots om Belg te zijn! Voorbije weekend een S40 met 4 agenten in uniform erin voorbij gereden aan 225km/h, die achtervolgden me zonder dat ik het wist en konden me pas inhalen en aan de kant zetten toen ik vertraagde … gevolg: ik mag een boete verwachten tussen de € 50 en € 150.
Hoe krijg je het voor elkaar om alle 61 mensen in godsnaam bezig te houden met alleen de boetes van Antwerpen :s
Waarschijnlijk is het niet meer als boete uitprinten in een envelop steken franceren en weg ermee.
Durf te wedden dat het met 10 mensen ook kan.
-4 mensen op de weg om camera’s te wisselen
-5 mensen om de boetes te verwerken via de pc (is al ruim genomen)
-1 persoon om de boetes in een envelop te proppen en franceren. (en het in de envelop doen kan eigenlijk al door de printer gedaan worden).
@jack_abarth: je vergeet dan wel de reactie formulieren die men moet verwerken, evalueren of de daarop vermelde toestand aanvaardbaar is en reden is tot aanpassing, soms ook het geschrift ontcijferen, ….
@jack_abarth: Het is meer dan dat. Je moet ook rekening houden met het feit dat het een foto is, daar moet op gekeken worden welke wagen het was (soms 2 of meer in beeld), dan de gegevens opvragen, de boete invoeren in een systeem die dan de formulier afdrukt.
Dan opsturen als een verwittiging van: ‘u krijgt een boete maar geef u als u niet akkoord bent uw mening op via bijgevoegd formulier’
Dan dat formulier weer verwerken…
Je hebt 10 miljoen belgen. gemiddeld 2 boetes per jaar per persoon (is misschien wat hoog). dus 20 miljoen boetes. Delen met zn 61-en is dus 30.000 brieven/boetes per jaar per persoon. Dat is best veel per persoon. Dus misschien automatiseren? Of krijg je nog een handgeschreven brief in België
Haha niet helemaal goed gelezen, dacht dat het over heel belgie ging…
Ik ga naar antwerpen toe !
Goede nieuws (voor ons Vlamingen): buitenlanders krijgen voorrang op Vlamingen om hun boete te ontvangen
Het is niet zo dat er geen boetes meer in de bus komen, bij niet betaling van de boete zal je gewoonweg niet vervolgt worden.
het gaat om “lichte” verkeersovertredingen, zoals bijvoorbeeld geflitst worden aan 56km/h in zone 50km/h
@deefeketje: Aan 56 gelits worden waar je 50 mag zal in Belgie niet gebeuren, je hebt namelijk al een marge van 6% met een minumum van 6 km. Daarnaast worden hierdoor nog deftige PV’s geschreven waardoor dat het allemaal wat tijdrovender is. Een ervaringsdeskundige
Paar denkfoutjes :
1)”Antwerpen” is iets kleiner dan “België”.
2)Het is een voorstel en nog geen realiteit.
3)De grens tussen een zware en een lichte overtreding, ligt tussen de 159 en 161 km/u. Dus een beetje gassen en het is prijs.
Oh, en er rijden anonieme wagens kaliber bmw 335i die je netjes aan de kant zetten en je rijbewijs invorderen. Ook in Antwerpen.
´apenstaartje´ (werkt niet meer bij mij) Jack Abarth
Dan ben jij nog nooit in een belgische stad geweest, ze rijden daar als idioten, overal gewoon zo hard als het maar enigszins mogelijk is.
@Poll: *reply-knop* Poll, werkt nog steeds goed
Bedrag boetes – 61 mensen fulltime = nog steeds jackpot.
Oja,
Boetes uitschrijven is natuurlijk veel belangrijker dan kleine vormen van criminaliteit aan te pakken. –’. Pure pesterijen, niets meer en niets minder.
Mooi, kunnen ze zich eindelijk bezig houden met drugs- en wapenhandel (Antwerpen is hier een grote draaischijf van) Afpersen van winkeliers, jeugdbendes, huisjesmelkers, mensenhandel,….
Laat de brave huisvader die met z’n leaseslet iets te hard rijd met rust!!!!!!!!!
Dan ben jij duidelijk nog nooit in Oost-Europa geweest. En als je zegt “belgische stad”, welke bedoel je dan? Wallonië en Vlaanderen verschillen enorm qua verkeersgedrag en -infrastructuur, en Brussel is al helemaal een uitzondering. Ik vind, als Belg, dat er in België gemiddeld helemaal niet te snel gereden wordt, maar wel assertief en met gezond verstand. Dit in tegenstelling tot Nederland, waar zelfs de kleinste overtreding bestraft wordt en er bijgevolg quasi niemand nog met inzicht rijdt en bestuurders bv. dikwijls aan dezelfde snelheid naast elkaar blijven hangen op de snelweg. Om maar te zwijgen van de eindeloze wegen tussen velden, maar makkelijk 90 gereden kan worden, maar waar nu doorgaans een volle lijn te zien is en nog slechts 50 of 70 gereden kan worden.
Nederlanders zijn volgens mij bang als ze in België komen omdat ze even terug geconfronteerd worden met de realiteit van een bepaald niveau van vrijheid, waar ze zelf nog slechts van kunnen dromen.
@Endlezz:
Vandaar ook de kwaliteit van de wegen. Hier in Nederland word nagedacht over doorstroming en veiligheid. De kwaliteit van het wegdek bepaald dus ook mede de maximale snelheid. Dat in België, hier geen rekening mee word gehouden, wil niet zeggen dat dit beter is voor de doorstroom.
Ik ben nooit gepakt met het slopen van flitspalen.
Hoe komt het dan, dat ik twee weken geleden een boete van de Antwerpse politie moest betalen? Verkeersovertredingen ongestraft laten? Het zal wel. €150 voor in een straat te rijden waar ik niet in mocht.
@Mercedesfan: Een verkeerde straat inrijden vind je niet zo erg?
Moeten ze hier ook eens doen!
En zo zou het dus in principe ook moeten zijn..
Alleen de ernstige overtredingen bekeuren in plaats van de onschuldige weggebruiker die toevallig eens de wind langs achter had..
Heb nochtans net vandaag een boete in de bus gekregen van 56 km/u (reeds gecorrigeerd) waar 50 toegestaan is. Is in Antwerpen gebeurd en woon ook in Antwerpen.. Hier klopt iets niet..
De politie in Antwerpen is eindelijk wakker geworden en weet waar de prioriteiten liggen.
Nu hier in Nederland nog en ik ben als een kind zo blij!
Als ik naar Blik op de weg kijk ,krijg ik het idee dat jullie flikken gemotiveerder zijn dan de onze . . .
En de meeste “gepakte” blijven zo cool als ze een bekeuring
krijgen , jullie zouden de agent nog bijna een dank-u-wel-
kus geven . De politie is je vriend zeggen ze hier , maar
ik kies mijn vrienden liever zelf . . .
Ook in Antwerpen krijgt ge een boete als ge 6 km over de toegelaten snelheid gaat. Ik heb zojuist mijn P.V gekregen. De overtreding gebeurde op de binnensingel in Berchem.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Iedereen hier staat vast en zeker dikwels hard op de remmen voor een flitsp...
deze hardwerkende hebben veel lol op hun werk
Flitsers hebben altijd zin, zelfs op 1e paasdag. Deze was vorig jaar (2006)...
In het kader van de geslaagde wereldrecordpoging van Sp€€ om nog meer boete...
Of zou het een noodgeval zijn en hun zwaailicht/sirene het niet doen?
Wanneer introduceren ze dit in Nederland?
Fryse plysje gaat achter 'm aan.
Vrouwen en auto's...
Daarvoor zou je al bij de politie gaan!
Tel de verkeersborden!
We hebben geen idee of het record "op jonge leeftijd zo vaak mogelijk worden geflitst in papa...
Een Belgische automobilist werd met 87 km/u geflitsts op een lokatie waar de maximum snelheid 50 km...
Na het vriendelijk geheugensteuntje van zojuist, moeten we onze Belgenburen toch ook even stren...
Zal ik het nog een keer zeggen? Vooruit, nog een keertje dan: BMW-rijders zijn de meest gefrustreer...
Onze zuiderburen krijgen het flitsen langzaam maar zeker steeds beter onder de knie. Toen je twee j...
Typisch weer die Belgen, of in dit geval de Walen. In Wallonië zijn sinds kort de eerste 7 fli...
In mijn puberale kwajongensjaren heb ik weleens met een maat in het donker langs de vangrail naar a...
Goed voorbeeld doet goed volgen, en in dit geval doet waardeloos voorbeeld ook slecht volgen. De tr...
In Vlaams-Brabant zijn onlangs groene camouflageborden op vijf locaties langs de snelweg geplaatst....
Een eenduidige verklaring heeft de politie er niet voor, maar in het afgelopen kwartaal zijn de...
Even met je TomTom de Franse grens over piepen en er niet bij stilstaan dat je flitslocaties nog ...
Je blijft lachen met onze geliefde Zuiderburen. Zo is vandaag bekend geworden dat Nederlanders di...
Na de Fiat 500 'op z'n dak' hebben we een nieuw mobiel flitsteam met schade op hun naam. Flitsen ...
Dat we vorig jaar minder boetes voor onze kiezen zouden krijgen dan in 2010, dat was wel duidelij...
Hoe breder de wegen, des te minder kans dat flitsteams snelheidsovertreders te pakken krijgen ...
Ben jij toevallig een man van middelbare leeftijd heb je een grijze Mercedes en woon je ook nog i...
De Kamer is boos! Hoe durven die vuile flitsstakkers te controleren op de A2 en daar miljoenen op...
De A6 bij Lelystad leent zich prima voor eens stukje rechterpedaaldrukken mits het er niet te d...
Rapper DMX is gisteravond door de politie aan de kant gezet (en gearresteerd) omdat hij 165 km/u ...
Wat doe je vaak vrijwel instinctief wanneer je een flitspaal ziet? Precies, afremmen. Zelfs wan...
Het is TT-weekend in Assen, dus dat betekent een massale toestroom van in het leer gestoken motorm...
Meneer Slob van de Christen Unie heeft het nodig gevonden om met een voorstel te komen waarbij je v...
Een flitscontrole bereikt precies het tegenovergestelde van het doel: mensen rijden door flitspal...
En dat is vreemd, want op andere plekken leidt de overgang van analoge flitspalen (mét f...
Bezwaar aantekenen tegen verkeersboetes, we doen het jaarlijks zo'n 350.000 keer in Nederland. En ...