
Het mag geen geheim meer zijn dat Jaguar aan een facelift voor de XF werkt. Een kleine wijziging gaat die auto veel goed doen.
De Jaguar XF was een ware omschakeling voor het merk. The end of an era/Een nieuw begin. Geen klassieke XJ meer, geen oubollige S-type. Het nieuwe Jaguar is modern en vooruitstrevend worden. In mijn ogen een geweldige zet. Hoewel sommigen de omschakeling als een schok ervaarden, ging Jaguar in mijn ogen weer terug naar haar core values.
Eén grote fout moesten ze helaas nog wel maken: de prachtig gestileerde XF kreeg ‘Mondeo’-koplampen aangemeten. Goedkoop ogende, bolle exemplaren die de uitstraling van de auto absoluut geen goed deden. Goddank hebben ze niet diezelfde fout bij de introductie van de XJ gemaakt en krijgt nu ook de XF een strakker setje glazen aangemeten.
De facelift introduceren ze waarschijnlijk even voor maart 2011. Er is nog weinig concreets te melden over nieuwe motoren. In het kader van CO2-besparing zouden ze zomaar de 2.2 viercilinder diesel uit de Evoque kunnen overhevelen. Op een hybride moeten we waarschijnlijk wat langer wachten. Bekijk de foto’s op autojunk.nl.
Met dank aan vintrist voor de spyshots!
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 2.2d le aut | € 49.990,- | 190 pk | 8.5 sec | » |
| 5.0v8 supercharged r aut | € 146.990,- | 510 pk | 4.9 sec | » |
Ik raak net gewend aan de huidige koplampen………
zo te zien word hij nog agressiever gestyled, en dat doen ze zeker goed, maar laat ze aub ook werken aan de betrouwbaarheid, niemand wil op de snelweg stil komen te staan met alleen een achteruit versnelling of tijdens het rijden remdruk verliezen!
Die bolle vissenogen zijn inderdaad geen porem. Fijn dat ze daar wat aan gaan doen. Voor de rest een sublieme auto met veel stijl! Weer eens wat anders dan de koele, strak-zakelijke sfeer die bij de Duitse concurrentie de klok slaat.
@realcar: juist!
@realcar: Nice, zo hoort het!
Ik had geen last van de oude koplampen…
@Dirk: ik vond ze juist wel vet!
@dirk, jij rijdt hyundai ?
Wat ik nog opvallend vond is dat onder de wagen een soort inox blokje hing, wrs met de nieuwe motor te maken.. of emissie ofzo. Qua acceleratie ging hij wel vooruit, maar nu ook niet echt snel..
Jullie en vele anderen overdreven altijd wat over de huidige koplampen. Nooit ingezien wat de concurrentie zoveel beter bood: de rare kronkels van de voorlichten van de E60 5-serie, saaie voorlichten van de A6 enz, mislukte ogen van de lexus GS enz… Een soort van vreemde fixatie op de XF imo.

http://img830.imageshack.us/img830/8758/xffaceliftlights.jpg
Daarentegen ontken ik niet dat het nu beter wordt.
Bovenstaande foto is hoe de lichten er écht uit zullen zien, de lijnen rond de voorlichten ingekleurd.
@Jipp
Wat is er dan mis met die betrouwbaarheid. Wij hebben nu al een jaar een XF. Geen enkel probleem ermee gehad. Prima ding, ook qua betrouwbaarheid.
@Harm: Ik heb mij baas die een van de 1e xf’s had geregeld op mogen pikken omdat ik niet ver van hem vandaan woon, toen stond hij weer stil omdat de versnellingsbak er plotseling mee stopte, handig op de snelweg staan met alleen een achteruit na een maand, vervolgens kreeg hij een nieuwe. na 2 maanden rijd hij weg bij zijn huis geen remmen meer. in de winter vorig jaar deed de computer het ineens niet meer en dan kun je er niet veel mee. hij doet het nu een tijdje goed, maar de zelfde jag van een collega had exact de zelfde problemen.
Als ik nog is goed kijk kan je duidelijk zien dat jaguar het zelfde trucje gaat uithalen als wat audi. bmw, volkswagen etc doet, een familie gezicht nog iets verder accentueren, hij lijkt nu nog meer op een XJ.
Als ik nog is goed kijk kan je duidelijk zien dat jaguar het zelfde trucje gaat uithalen als wat audi. bmw, volkswagen etc doet, een familie gezicht nog iets verder accentueren, hij lijkt nu nog meer op een XJ.
@Jipp: Daar heb je op zich gelijk in… Gelukkig zie je Jaguar nu nog veel minder dan die VAGgers en Bimmers en gaat het design daardoor veel minder snel vervelen.
@Citrofiel: zullen we afwachten tot de definitieve versie er is voor we oordelen of andere merken erger zijn?….
@Jipp: zijkant en achterkant zijn compleet anders dus brabbel niet zo
@Atenza: wat nou brabbelen, doe gewoon normaal vent, je ziet duidelijk dat de voorkant een duidelijke familiesnoet krijgt die bijna het zelfde is als de XJ. En ook aan de achterkant zie ik camouflage materiaal. Dat jij weer is denkt dat dat niet zo is wil niet zeggen dat het onzin is.
@Jipp: Audi = van voor tot achter hetzelfde. Zelfde geldt voor VW, die strooien nu dezelfde achterlampen op elk model. Bij de XF en XJ zijn (nogmaals) de zijkanten en kont totaal anders..
@Atenza: bij audi is veel hetzelfde maar dat is ook bij mazda, bmw etc. dat heet een familie gezicht. Deze discussie is ergens anders al gevoerd en heb geen zin dat nu weer te doen. overigens lijkt een a6 niet op een a4 of een a8 evenals een a3 of tt. het zelfde zie je bij volkswagen waar een passat cc niet op een golf lijkt en een tiguan niet op een toaureg. de zijkanten zijn ook bij volkswagen en audi totaal anders, anders heb je alleen auto’s van de zelfde grote.
Hou toch eens op je bij iedere discussie te voegen en overal de betweter te zijn.
@Jipp: Nee, dat durf ik nu al te zeggen hoor.
@ Getl4id: Ik mag het hopen! Dat is de originele XF Concept. Wat heb ik staan kwijlen bij die auto op de RAI 4 jaar geleden.. kreeg er tranen van in mijn ogen.. wat een mooi ding.. en toen kwam de productie versie met de kikkerogen.. barf… ben een jaar kwaad geweest op Jaguar..
@bosnialove: Hmm, ik zie Arden-velgen.. Waarschijnlijk is deze getuned/gestyled door Arden. Blijkbaar heb ik het dan toch mis.
@bosnialove: gewoon een photoshop die nergens op slaat. Snap niet waarom je die hier toont..
@Atenza: Ik dacht dat het enig verband zou hebben met de facelift van de XF,…
-edit: probeer het eens zonder schelden-
…totdat ik de foto wat beter bekeek, herkende ik de Arden-velgen. Vandaar mijn tweede bericht. Snappie?
-edit: nutteloze bijdrage-
@bosnialove: ja maar je ziet toch zo dat het een compleet ander model is verder? Grille, de bolle ‘schouder’ achter. Is een shop op basis van de 2003 RD6 concept: http://www.netcarshow.com/jaguar/2003-rd6_concept/
.
Gescheld mag je gewoon achterwege laten hoor..
Ben ik hier de enige dan die die dikke chromen strip tussen de achterlichten ook ‘too much’ vind? Ik hoop toch eigenlijk dat ze die achterkant ook wat subtieler maken.
Dat zou mooi zijn! Het zou tijd worden dat hij eindelijk op de C-XF gaat lijken.
@bosnialove en co
Dit is een bestaand model van een gepimpte XF (Arden dus). Niéts te maken met de facelift. Youngsters die irrelevante foto’s komen posten? OT: de facelift, niet zo heel moeilijk voor te stellen: de huidige XF met XJ koplampen en een ietwat hertekende voorbumper. En logischerwijs ook meer gelijkenissen met de C-XF.
@Fout: Als je nou mij tweede bericht ook had gelezen of beter begrijpend zou hebben gelezen, zou je vast ook hebben geweten dat ik daar ook al achter was gekomen nadat ik die foto had gepost.
Verder zou het wel eens handig kunnen zijn om even op mijn profiel te klikken: daar staat mijn geboortedatum. Het rekenwerk mag jij doen als je het aankan.
@bosnialove: je zag het door de velgen. Maar zoals ik al zei is dat sowieso al geen XF..
@bosnialove: ik heb even mijn rekenmachine erbij genomen (not). Verrassend en vreemd: ikzelf, 18 jaar jonger kan alleen besluiten dat ik je reacties van een kinderachtig niveau vind… Maar goed, beter jong van geest dan een oude zeurpiet zeker!
@Fout: Zo. Ben je klaar? Goedzo.
Raar, dit ding is nog maar 2 jaar op de markt. Dit begint onderhand te lijken op Hyundai. Die plant om het jaar een facelift in.
Eindelijk hebben ze het begrepen.
Die nieuwe lichten gaan het model vast en zeker goed doen,en terecht want de concept was prachtig.
Ik heb een Xf diesel S en in het begin vond ik de koplampen niet mooi maar nu niet meer. Ik vind het een heel mooie auto en ik ben er heel erg blij mee.
Verdomd mooie wagen!!!
Bloedmooie auto!
Absoluut 1 van mn favorieten, dat was het al en wordt nu waarschijnlijk weer even aangescherpt…
Exterieur is absoluut lovely, maar interieur is helemaal 100% goed. Sfeer, materiaalgebruik, stoelen: 100% goed!
De XF weet ik steeds meer te waarderen in het straatbeeld. Met een facelift wordt dit alleen maar beter. Hoewel ik verwacht dat de meute nog steeds een zwarte A6 blijft bestellen.
Er moet niets veranderen aan de Xf die is super.
Heb het geluk gehad te mogen meerijden met de 3.0 v6 diesel met 275 pk en 600Nm koppel en ik was onder de indruk.Heb jammer genoeg niet zelf mogen rijden.
Mooie auto en ziet er ook beter uit dan de XJ.
Alles beter dan de koplampen van de huidige E-klasse en consorten. Dat is pas echt een bij-elkaar-gefantaseerd zooitje.
Zo van; we hebben nu al alles met dubbel-rond gedaan… laten we ze nu maar vierkant maken..
de XF zag er zo al goed genoeg uit voor mij!
De huidige XF vind ik al mooi… dusja..
Wel jammer dat je hem toch niet zo heel veel ziet rondrijden.. is nochtans een prachtbak..
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Met 510 pk en 625 nm koppel heeft de 5.0 V8 SC 23% meer vermogen en 26% mee...
Wouter rijdt met de 2.7 diesel en de SV8
Jaguars instapper was tot nu toe de 2.7 V6 diesel met 204 pk. Hoe belangrij...
De vernieuwde Jaguar XF is verkrijgbaar met krachtige 2.2 dieselmotor en is...
De nieuwe XFR gespot bij het vliegveld in lelystad.. combo met een XKR mod...
De Jaguar Concept XF stond ook op de AutoRai. Hij staat er niet de volle 14...
Nog een foto met mogelijk varianten van de XF. De sedan met die wielen z...
Booyaka!
Autocar maakt een sprongetje met de XFR.
???
Jaguar XF - 3.0 V6 Diesel S 275 Pace.
Koop nu voor slechts 67.995,00
Jaguar XF - XFR / XF-R Supercharged / 39.000KM / Lunargrey metallic.
Koop nu voor slechts 67.900,00
Jaguar XF 2.2 D / Levering April 2012 / intr.prijs en fiscale waarde!.
Koop nu voor slechts 67.470,00
Jaguar XF 2.2 D / Levering April 2012 / intr prijs en fiscale waarde!.
Koop nu voor slechts 66.000,00
Geen SUV voor het Britse luxemerk. Die dingen zijn natuurlijk veel te lomp en 'utilitair' voor he...
Ook aanwezig in Genève: Jaguars langverwachte XF Sportbrake, met zwarte grille en oogjes, ...
Heeft Jaguar het in zich om succesvol toe te treden tot de markt der premium stationbakken? Wel...
Op wat geinige reclame na is het knap stil geweest rondom Jaguar's nieuwe station. Niet de eerste...
Dat hebben we al even niet meer gezien bij Jaguar: het fysieke Jaguar-logo op de motorkap. Arden ...
Zo'n Jaguar XFR met 510 pk is natuurlijk leuk en aardig, maar auto's als de nieuwe BMW M5 en Merc...
Opmerkelijk berichtje bij onze zuivelburen: Een FF zou bij een Ferrari-dealer geschikt zijn ge...
Ho, ho, ho! Jaguar trekt werkelijk alles uit de kast om de stationuitvoering van de XF goed te te...
Dat Jaguar (ooit) met een stationwagen van de XF zou komen is geen verrassing, we horen die verha...
Drie jaar geleden introduceerde Jaguar met de XF de langverwachte opvolger van de S-Type. Voor he...
Al sinds de lancering van de XF in 2008 zijn er geruchten over een Avant/Combi/Touring/Estate-ver...
Vandaag in de onregelmatig terugkerende Kies Maar-rubriek: een drietal aan leaseproleten met e...
Jaja, hij is er echt een stuk strakker op geworden! (de XF) We hebben er direct een korte video v...
Op de New York Autoshow toont Jaguar de facelift van de XF, maar ze zijn zo aardig geweest om de ...
Hoewel de persdag van de AutoRAI officieel pas morgen begint hebben we alvast een fotograaf naar ...
We hebben er een aantal jaren op moeten wachten, maar Jaguar heeft de XF dan eindelijk een fatsoe...
Op de AutoRAI zal Jaguar de speciaal voor de Nederlandse markt "ontworpen" XF &...
Een auto een paar meter langer maken en het label "limousine" er aan hangen kan iederee...
Opnieuw kwamen er op ons aller Autojunk een aantal foto's binnenrollen van een gecamoufleerde ...
Vandaag tegen de muur: een Landwind CV9, Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, MINI Countryman, J...
In sommige auto's moet je gewoon je meerdere herkennen. In stijl, présence en als het er o...
Voor de XF heeft Jaguar een zogenaamde 'Black Pack' ontwikkeld. Een rits aan toevoegingen die ...
Eigenlijk heeft de Caparo T1 geen introductie meer nodig. Het is een angstaanjagend snelle straat...
Jaguar heeft eerder dit jaar volmondig ontkend dat de XF een viercilinder diesel krijgt, nadat geru...
Ook Jaguar en Land Rover gaan brandstof besparen. Ze moeten wel. In afwachting van een elektro-XJ...