Japanse auto’s, ooit waren ze saai en onfeilbaar, tegenwoordig gaat er net zo veel aan kapot als aan een willekeurige Fransoos. Dit keer geen gaspedalen met een eigen wil, of rempedalen die tegenwerken. Van direct levensgevaar is geen sprake. Bij 2,1 miljoen Nissans kan de ‘computer’ er gewoon mee ophouden. Circuits doorgebrand, ozon-lucht, BSOD, gevolg: motortje doet het niet meer. In Nederland rijden er 9140 Micra’s rond met deze zwakke elektra.
Wereldwijd gaat het om miljoenen auto’s. Het leeuwendeel rijdt rond in de VS en Japan, in Europa gaat het om grofweg 350.000 auto’s. De auto’s in kwestie zijn gebouwd in Japan, de VS, Groot-Brittannië, Spanje, China of Taiwan tussen augustus 2003 en juli 2006. Het rijden in de auto’s brengt verder geen gevaren met zich mee anders dan een onverwacht lange reistijd. Geeft de computer het op dan rest niets anders dan het wegslepen van de auto. De motor doet dan niets meer.
Zodra het papierwerk vertaald is nemen de Nissan dealers contact op met de ‘gedupeerde’ Micra-klanten. De reparatie is overigens al bekend. Het ontsteking-relais moet worden vervangen, klusje van maximaal 25 minuten. (bron: Reuters)
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 visia 59kW | € 11.200,- | 80 pk | 13.7 sec | » |
| 1.2digs tekna 72kW cvt aut | € 17.850,- | 98 pk | 11.9 sec | » |
Volvo, KIA, BMW, Bentley, Ferrari, Tesla, Aston Martin. Allerlei merken die ik zie op de eerste pagina van de artikelen met ‘terugroepactie’ in de tags. En één keer Renault. Zo worden vooroordelen in stand gehouden…
@Citrofiel: vooroordelen, of is er eigenlijk geen verschil meer in betrouwbaarheid tegenwoordig?
@Alwood: En precies daarom is het zo onterecht dat jij in het artikel toch weer de Fransen erbij haalt als zijnde onbetrouwbaar…
@Citrofiel: dat is slechts één mogelijke interpretatie van een suggestieve zin
@Alwood: Flauw hoor.
@Citrofiel: Laat hem lekker lullen. Wij hebben vier Renaults in het gezin, ik heb er een stuk of zes op de zaak voor mijn personeel en we hebben vrijwel nooit problemen. De enige auto waar ik problemen mee had was een VW Golf V GT, die werd twee keer leeg gejat en ging een stuk of drie keer kapot. (Nu is dit maar een VW, maargoed… Tegenover meer dan 10 Renaults?)
Nu zijn er koppige mensen die graag bij hun standpunt blijven. Nu is wat Alwood zegt niet echt een vooroordeel, het is een feit dat de Fransen een tijd lang belabberde auto’s geleverd hebben. Maarja, Alfa Romeo ook, Mercedes ook en al die merken onder British Leyland ook… Alfa Romeo en Mercedes toen het tegenwoordig goed, maar ik vind dat de Fransen dat ook doen. En als je naar de cijfers kijkt kan je er moeilijk omheen. (Pechstatistieken, tevredenheid enz zijn allemaal verbeterd)
@Alwood:
Je bevestigd de vooroordelen door het woordje “Fransoos” in je text op te nemen. Dus Citrofiel heeft hier volledig gelijk.
Wat is dat toch de laatste tijd.. het ene na het andere merk krijgt problemen en hebben terugroepacties. Worden er door de crisis allerlei goedkope inferieure onderdelen gemonteerd
Dit zijn allemaal onderdelen die door externe partijen worden ontwikkeld. En dit zijn partijen die door veel meer fabrikanten worden gebruikt. Het had dus iedere fabrikant kunnen overkomen.
mijn peugeot uit het jaar kruik doet het altijd, fun zoveel computers
Whahah AlfaRomeo doet het anders prima!
Bam! Wat nou AlfaRomeo is slecht, en Japanners zijn betrouwbaar?!
Zo horen wij alfisten dat maar al te graag!
@Motorsport Media: Ja, een recall actie is inderdaad synoniem voor het herstellen van een probleem dat ieder exemplaar zal overkomen…
@Motorsport Media: zoals JC ooit zei: “elke Alfa heeft een ander probleem”, dus kun je ze ook niet makkelijk terugroepen voor hetzelfde.
een computer repareren door een relais te vervangen?
Ik dacht dat er in die dingen al met transistoren geschakeld werd?
@Simpson: goed lezen.. om te VOORKOMEN dat de computer kapot gaat zetten ze er een relais in zodat hij beter beveiligd is..
Beetje jammer dat de toon van met name de titel anders is bij een Artikel over Nissan, dan bij een aantal andere (duitse) merken.
@w0o0dy: …misschien verschillende auteurs ?
ach ja, honda doet het goed.
AW tevredenheidstrofee voor 4e opeenvolgende jaar gewonnen en dit jaar 4 autos in hun klasse op de 1e plaats.
ik heb wel het idee dat er bij japanse merken veel meer publiciteit wordt gegeven aan zulke zaken.
bmw moet voor alle 335 motoren ook in de VS gaan terugroepen.
De japanse merken doen dit veelal dan maar direct wereldwijd…bmw wacht gewooon af totdat er ook veel klachten eerst in europa komen alvorens tot wereldwijde terugroepactie over te gaan.
Dat krijg je als je gaat samenwerken met Renault haha
Ik denk dat sinds de exposure van Toyota aan alle negatieve media aandacht andere fabrikanten het nu ook gewoon hardop durven te zeggen. Volgens mij zou geen enkele fabrikant het vroeger zo wereldkundig bekendmaken, maar het intern oplossen. Met alle mogelijke rechtszaak dreigingen en potentieel negatieve berichten in de media lijken ze er nu gewoon voor te kiezen om de publiciteit zelf op te zoeken om zo het negatieve voor te zijn.
Mijn Micra(K11) blijft nog lekker doorrijden, al heeft dit model een soortgelijk probleem wat nooit officieel door Nissan is opgelost.
Luchtmassameter wat na 100.000km, dus na de garantie periode, problemen geeft. Oorzaak? Slecht gesoldeerde contactpunten.
.
Ik blijf wel vertrouwen hebben in Japanse auto’s. Goed onderhouden oude Japanners kan je ook nog jarenlang mee rijden. Mijn auto beschouw ik ook als oud, met 15 jaar.
Wat zijn ze betrouwbaar hè die Japanners.
1 verkeerde beslissing en je bent de klos.
Stel je voor dat Joep v.t. Hek een probleempje heeft met het gaspedaal van een Alfa Romeo.
Hij belt naar de klantenservice en wordt in de wacht gezet met een vrolijk muziekje.
Na een paar pogingen geeft hij het op, net als bij T-Mobile.
Dan gaat hij jennen en treiteren.
Je kan er op wachten dat er volgend jaar geen Alfa Romeo meer bestaat.
Bij een Fransoos gaat er net zo weinig kapot als bij Nissan.
De landen waar ze Joep v.t. Hek kennen zorgen dat ze snel en vakkundig de probleempjes op lossen.
Terugroepacties zijn er altijd al geweest. Maar het is extra leuk om de Japanners daar uit te lichten natuurlijk.. wél leuk is dat dat van de Toyota’s helemaal niet waar bleek te zijn…
@Atenza: Klopt! Dat is het probleem vaak met deze berichten: ”Japanse auto’s, ooit waren ze saai en onfeilbaar, tegenwoordig gaat er net zo veel aan kapot als aan een willekeurige Fransoos.” Er gaat helemaal niks kapot. En Japanse auto’s zijn lang niet saai, ahum: Toyota Supra, Celica, FT-86 (als-ie echt komt), Nissan GTR, 350/370Z, Subaru Impreza enzovoort, enzovoort… Saai? Denk het niet. Wees blij dat er recalls zijn, ze kunnen je ook gewoon laten rijden en denken: bekijk het even
Wij hebben je geld toch binnen.
Nissan is toch onderdeel van Renaault??
Dus het is geen wonder.
Nissan werkt samen met Renault, en gebruikt alleen motoren en platformen van Renault en andersom. De elektronica in Nissans is van de Japanners zelf.
Eergisteren startte ik de auto op de oprit en wilden wegrijden. Tot mijn grote verbazing reed de auto wel maar kon ik niet remmen ofwel de rem deed het niet de auto stond net voor een geparkeerde auto stil, weet niet meer hoe ik het gedaan kreeg maar het waren angstige minuten.
Ik heb wel weer in de auto gerteden omdat ik hem nodig heb vanwege mijn handicap zonder auto ben ik geen mens. Dadelijk ga ik toch weer boodschappen doen maar het is best angstig. Je start niet meer vanzelfsprekend.
Ben benieuwd wat jullie me aanraden.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Het nieuwe model van de 2009-2010 Nissan Micra K13 (X02A project) zal voor ...
De rdw geeft op dat het een 5-deurs Nissan is. Voor als je geen Jag kan b...
Foto spreekt boekdelen Verstuurd via http://mobypicture.com/fftqqz
Sneeuw glijden met kleine autos.In the Holland lands.Cars: Toyota Yaris T-s...
Deze neemt de boomknuffelaarmode wel heel serieus!
Als je velgen of deksels wilt plaatsen, zet er dan zonder merk hé.
Verstuurd via http://mobypicture.com/fnq2ly
Nissan March - Fiat 500 conversion... Nu zijn er in Japan wel meer grappig ...
Ik kwam deze Nissan Micra met GT-R bestickering tegen op een parkeerplaats ...
Een 3.5-liter V6 (!), afkomstig uit de 350Z coupé. Het bommetje heeft 310pk...
Nissan Micra 1.2 80PK 5drs. Acenta *DIRECT LEVERBAAR*.
Koop nu voor slechts 11.700,00
NISSAN MICRA C+c 1.6 Tekna.
Koop nu voor slechts 11.600,00
Nissan Micra - 1.2 80PK 5D VISIA PACK.
Koop nu voor slechts 11.500,00
Nissan Micra 1.4 88PK 5-Deurs CONNECT EDITION.
Koop nu voor slechts 11.450,00
Nismo, onthoud die naam. Natuurlijk is de motorsportafdeling van Nissan geen onbekende, maar N...
Even geen supercars of populaire leasehokken in deze editie van de Kies Maar. We gaan gewoon w...
We gaan op deze conceptcar-ochtend vrolijk verder met het nieuwste kleintje van Nissan, die de n...
Het jaar loopt ten einde, en dit is traditiegetrouw het startschot voor diverse media om met dive...
De smart is inmiddels een redelijk kansloos karretje (was het eigenlijk altijd al). Ze proberen h...
In autoland probeert iedereen de laatste jaren de groenste en meest milieuvriendelijke te zijn....
Terwijl de aandacht van autojournalisten en autobloggers de laatste dagen vooral uit gaan naar de A...
Foto's van de nieuwe Nissan Micra waren uiteraard al uitgebreid gelekt en vandaag heeft Nissan he...
Op zo'n beetje alles valt tegenwoordig te wedden. De online bookies schieten als verboden padde...
Pittig karretje. Gaarne niet helemaal voltanken, want dan zou de benzine er aan de bovenkant ...
Volgens Nissan hebben ze met de nieuwe Micra een "gender free" model ontworpen. Daa...
Maak kennis met de nieuwe favoriete auto van bejaard Nederland. Enkele weken geleden maakte Ni...
Dit zijn de eerste schetsen van Nissan's nieuwe Future Global Compact Car die begin 2010 gelancee...
Die Nissan GT-R toch. Een beetje alles en iedereen om de oren rijden, maar ondertussen wel keih...
Massale terugroepacties: de nachtmerrie van elke autofabrikant. Niet alleen word je als fabrikant g...
We hadden al eens een Barbie Beetle, maar nu is er ook een Barbie Micra. Hebben we iets gemist en i...
Op de IAA is ie geïntroduceerd, en de AutoTelegraaf weet ons te melden dat de prijs, afhankeli...
Nissan heeft tuning ontdekt voor de Micra! Een 3.5-liter V6 (!), afkomstig uit de 350Z coupé...
Het glazen dak was op de spyshots nog niet te zien, maar die krijgt de kleine "bejaarden"...
De MINI heeft lang genoeg het straatbeeld gedomineerd. Vanaf deze zomer is er een nieuwe speler op ...
De Nissan Micra is een populair autootje onder het vrouwelijk publiek en de oudere generatie (ik ho...
Waar moet je zijn als je een Aventador (700 pk) en een gekietelde Nissan GT-R (700 pk) tot je b...
Vroeg of laat krijgt elk automerk wel eens met een terugroepactie te maken. BMW de laatste tijd a...
Als er op de wereld een tweetal tuners zijn die belachelijk veel pk's uit hun projecten halen, da...
Ze zitten er al sinds 2010 op te azen, maar nu zijn de plannen geconcretiseerd: per 2014 wil Rena...