Retro Jensen Interceptor met Viper V10 power

Gepost op 16-11-2010 om 16:51 door | 33 Reacties »

Jensen Interceptor V10
Al enkele jaren gaat het nieuws dat de Jensen Interceptor terug komt. Brook Anderson kon hier niet op wachten en besloot dat hij veel beter zelf nieuw leven in de oude Jensen kan blazen. Origineel was deze interceptor, die van 1966 tot 1976 gebouwd werd, voorzien van een Chrysler V8. Net als Jensen International Automotive bouwt deze Brit aan een verbeterde en compleet gerestaureerde Jensen. Hij wil echter een über versie en besloot er een ruim 600pk sterke V10 uit een Dodge Viper in te lepelen! Samen met het compleet nieuwe onderstel en andere remmen moet deze Jensen weer mee gaan tellen in het Londense straatbeeld.

Jensen schets door Keith Anderson
De uitgebouwde wielkasten zijn gebaseerd op een moderne Jensen schets van een andere liefhebber. Zoals op onderstaande foto’s te zien is duurt het nog enige tijd voordat de auto gereed is, maar een prachtige retro wordt het wel! Via Valley Gas Speed Shop
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10
Jensen Interceptor V10

Trefwoorden: , , , , ,
«

33 REACTIES

Den [ reply ]
16-11-2010 om 16:58

heel gaaf. maar liever met v8, zoals de ‘oude’ interceptors. de interceptor III staat op mijn verlanglijst :)

lincoln [ reply ]
16-11-2010 om 17:12

@Den:

doet normaal man .. zo,n ding wens je je gootste vijand niet toe ..

maar ze zijn wel gewoon te koop hoor ..
dus dat verlanglijstje kan je wegflikkeren ..

Den [ reply ]
16-11-2010 om 17:31

@lincoln: wat is het probleem met een interceptor III? Je moet wat te wensen overhouden. Maar ik wil best je ergste vijand zijn, zodat jij een mooi exemplaar voor me op de kop kan tikken :D

lincoln [ reply ]
16-11-2010 om 17:41

@Den:

ga maar naar @de sjonnies voor meer info ..

van mij mag je em niet kopen ..
zelfs niet voor de schrootprijs ..

want ik kan een hoop .. maar oplichten gaat me niet lukken ..

toyotaprius [ reply ]
17-11-2010 om 1:20

@lincoln: Dan maar een Rover sd1

Alwood [ reply ]
16-11-2010 om 17:07

Hoor ik daar “Bristol-killer”? :P

lincoln [ reply ]
16-11-2010 om 17:07

tja .. Britten he ..

als ze geen aggenebish schuurtje hadden gehad ..
hadden ze dit project gewoon op straat gedaan ..

ik probeer ze nog steeds te begrijpen ..
gaat waarschijnlijk nooit lukken ..

Klassiekerrally [ reply ]
16-11-2010 om 21:01

@lincoln: Lang leve Europa’s meest geweldige autocultuur!

MrH [ reply ]
16-11-2010 om 17:10

Prachtig design, helemaal goed!

L=Fred [ reply ]
16-11-2010 om 17:20

Jeeh, dit gaat een leuke bak worden!!

Barryyy [ reply ]
16-11-2010 om 17:25

Hele mooie wagen, maar hij is toch ook een stuk zwaarder qua vergelijking met de body van de viper. specs zullen dan wel lager liggen neem ik aan? Of wordt ie juist lichter door het nieuwe onderstel?

spykerboy [ reply ]
16-11-2010 om 17:27

als je het doet, doe het goed dus lepel je dr een viper blok in :D

RenesisHP [ reply ]
16-11-2010 om 17:48

Ik ben toch erg benieuwd naar het formaat van een Interceptor. Zo’n Viper blok is groot.

T16 [ reply ]
16-11-2010 om 18:03

Vindt de V10 uit de Viper een onlogische keus als je deze catalogus bekijkt. http://www.mopar.com/pdf/2011_mopar_performance_catalog.pdf
Een 426 Hemi crate engine, met 540 pk. Lijkt me power zat. Nota bene; wie herkent die achterlichten, ik zie ze vaker op retro kitcars en coachbuilds.

Hupke [ reply ]
16-11-2010 om 18:11

Nice een moderne variant die nu eens niet verneukt is.
Begint zeldzaam te worden.

KippieKnaus [ reply ]
16-11-2010 om 18:15

In tegenstelling tot de reaguurders hierboven vind ik dit een behoorlijk lelijk ding.. Zijn er nog medestanders?

lincoln [ reply ]
16-11-2010 om 18:47

@KippieKnaus:
hands up ..
een shooting-break wannabee ipv een shooting-break couldbee ..

gtr530 [ reply ]
16-11-2010 om 18:53

Het model zelf is wel erg mooi, jammer alleen van de velgen vindt die van de schets vele malen mooier!

Motorsport Media [ reply ]
16-11-2010 om 18:56

Stoer!

Die oude Interceptors zijn ook super tof! Super mooi en comfortabel Interieur maar toch snel!

mario [ reply ]
16-11-2010 om 19:01

Heel gaaf!

Pieter-Lodewijk [ reply ]
16-11-2010 om 19:13

Chapeau!

Citrofiel [ reply ]
16-11-2010 om 19:55

Pff, twee cilinders extra maar. 6 cilinders meer, dát is pas het echte werk! ;)

Vreemd eigenlijk, soms vind ik het ‘updaten’ van klassiekers helemaal geweldig, in andere gevallen vind ik het verschrikkelijk. In dit geval is het gelukkig het eerste, misschien omdat ik niet zo veel heb met het model.

audicoupe84 [ reply ]
16-11-2010 om 20:47

Al was t de snelste auto ter wereld…. wat een gedrocht

Klassiekerrally [ reply ]
16-11-2010 om 21:03

Ik weet nog niet of ik ‘t mooi vind. Persoonlijk hou ik meer van sleepers. Als ‘t er origineel uit ziet, maar ontaard snel is. Dat is veel onverwachter, dus leuker.
Maar het is wel een knap stuk werk (alles uitgevoerd in plaatstaal!?), en daarom vind ik dit project erg interessant.

frarissimo [ reply ]
16-11-2010 om 21:10

Niks kreukelzone, je ligt meteen tussen 8 stalen balken :-)

Jokkebrok [ reply ]
16-11-2010 om 22:07

300 C lampen!

Mean_Green [ reply ]
16-11-2010 om 22:43

Doe maar gewoon een originele.

toyotaprius [ reply ]
17-11-2010 om 1:23

Hee die velgen zag ik onder een Range Rover Vogue uit 2002ergens uit Nijmegen zitten….

enricoo [ reply ]
17-11-2010 om 10:33

Lijkt de werkplaats van leepu wel!!

Hupke [ reply ]
19-11-2010 om 13:43

@enricoo:

Is toch nog redelijk stijlvol gebleven dit, of niet?

qasim [ reply ]
17-11-2010 om 10:56

Lelijk ding!

Robert [ reply ]
17-11-2010 om 13:57

Mooi idee, ben erg benieuwd naar het eindresultaat…

AC [ reply ]
17-11-2010 om 15:21

Mijn interceptor rijd prima met ze 7.2 liter, moet er niet aan denken om er een V10 in te hebben.
Ben nu al vaste klant bij Shell haha

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!