Audi TT GT4, sneller dan een R8?

Gepost op 28-11-2010 om 12:00 door | 33 Reacties »

Zo is ook een Audi TT stoerrr
Stel je hebt een paar ton te besteden. In de ene hand heb je de sleuteltjes naar een mogelijke nieuwe Audi R8, in de andere hand de startknop voor dit TT-gebaseerde circuit-beest. Wordt het een weekendje helemaal losgaan in Zandvoort of ga je liever toeren in de R8?

Ga je puur voor de snelheid, dan moet het natuurlijk de Audi TT GT4 worden. Hij mag met zijn 340pk turbo-viercilinder dan iets achterlopen op de 420pk V8. Kijk je naar het onderstel, het gewicht en de afstelling van beiden dan is het wel duidelijk welke sneller is. Naast een stevige rolkooi krijgt deze TT de spoiler van een TT-RS, S-tronic versnellingsbak en (voor) differentieel-sper. De auto maakt gebruik van standaard-veren met instelbare dempers.

Met deze Audi TT GT4 wil het merk een racer op ‘betaalbaar’ niveau aanbieden. De auto gebruikt veel standaard onderdelen. Onderdelen die op iedere straat-Audi gebruikt worden. Dat maakt reparaties en onderdelen goedkoper dan race-specifieke hardware. De circuit-TT krijgt een prijskaartje van €120.000,-.

Naast Europese kopers wil Audi ook met de auto naar Azië. Daar wordt de auto gelanceerd tijdens de aankomende DTM-race in Sjanghai.

Gallery: TT GT4
image Audi_TT_GT4_01.jpg
image Audi_TT_GT4_02.jpg
image Audi_TT_GT4_03.jpg

Specificaties van de Audi TT coupe op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
1.8tfsi € 38.940,- 160 pk 7.2 sec »
2.5tfsi ttrs plus pro line quattro € 90.850,- 360 pk 4.4 sec »
Trefwoorden: , , ,
«

Lease de Audi TT vanaf € 632.57

33 REACTIES

Porsche (formally known as S3Revo) [ reply ]
28-11-2010 om 12:04

ik dacht dat er wel het tt-rs blok in zat, alleen dan met voorwiel aandrijving wegens regels gt4 (geen quattro)

robin [ reply ]
28-11-2010 om 12:19

@Porsche (formally known as S3Revo): daar heb je de tt rs trackversie al voor

Porsche (formally known as S3Revo) [ reply ]
28-11-2010 om 12:05

” Hij mag met zijn 340pk turbo-viercilinder” moet dus vijfcylinder worden

stefan82 [ reply ]
28-11-2010 om 13:04

@Porsche (formally known as S3Revo): Lijkt me niet. Volgens mij is het in basis een TT-S met bumpers en spoiler van een RS. Het blok is dan een 4-cylinder Turbo (TT-S en S3) die opgefokt is naar 340 PK.

jamesBROWN [ reply ]
28-11-2010 om 12:05

Denk dat de meesten toch geen Audi TT willen…
Dat wordt een R8 voor op de weg en een 911 RSR voor op het circuit :)

Foramen [ reply ]
28-11-2010 om 12:22

@jamesBROWN:
Daar gaat dan het hele “betaalbaar racen” concept.

jamesBROWN [ reply ]
28-11-2010 om 12:57

@Foramen: Hihi, opgeruimd staat netjes!

bpc [ reply ]
28-11-2010 om 20:21

@Foramen: wil je goedkoop race ga dan karten of cliocuppen

ppdengis [ reply ]
28-11-2010 om 12:10

Geef mij maar de R8 of nee toch niet! Ik wil de Ur Quattro Concept!! Dit is een mooiere wagen dan de TT GT4. Wie kiest ook voor de Ur Quattro?

Original_Arnoud [ reply ]
28-11-2010 om 12:13

Ik zou voor een 911 gaan. Ringen horen om je vinger. Niet op de grille.

nokiaaa [ reply ]
28-11-2010 om 14:03

@Original_Arnoud: en dieren in de zoo wat is je punt man , je kan zelfs race met een hyundai als je dat wil …

bozewolf [ reply ]
28-11-2010 om 15:37

@Original_Arnoud: En een 911 hoort in het musuem thuis. En jij in een pan soep.

Yeelen [ reply ]
28-11-2010 om 12:22

Is de TT GT4 straatlegaal? Dan neem ik ‘m wel :D

geertje [ reply ]
28-11-2010 om 12:25

Als ik een paar ton te besteden heb, ga ik dit echt niet uitgeven aan een Audi. Kom op zeg. dat wordt dan wel een vette BMW

Hitman, voor al uw klusjes [ reply ]
28-11-2010 om 14:44

@geertje:

Gewoon een AMG. Dank u wel.

the-budel-guy [ reply ]
28-11-2010 om 12:31

geef mij maar die R8 ben niet zon fan van race dingen op de weg

dorian [ reply ]
28-11-2010 om 12:38

audi r8 gt3! zoiezo geen bmw, nooit

bozewolf [ reply ]
28-11-2010 om 15:38

@dorian: Is “sowieso” tegenwoordig het moeilijkst te spellen woord ofzo? Sjeetje, 9 van de 10 AB’ers verkloot het met enthousiasme. Zo lastig is nou ook weer niet. Dubbel S en een W, kinderen.

Dubbel S en een W.

nesty123 [ reply ]
28-11-2010 om 12:46

nooit een bmw, gewoon R8 GT.!!!!!!!!!!!!!!

Freewarefreak [ reply ]
28-11-2010 om 13:03

Doe mij maar een normale R8.. lekker op de weg toeren.. af en toe een keer vlammen.. veel vetter om te zien.. en racen is super cool.. maar nee.. niet echt iets voor mij denk ik..

750i [ reply ]
28-11-2010 om 13:13

Ik ben niet zo van de 4-cilinders. Zelfs al is ‘ie sneller dan een R8 dan hoef ik ‘em nog niet. Dus voor mij graag de R8!!!

Hitman, voor al uw klusjes [ reply ]
28-11-2010 om 14:50

Geen van beide, ook al is de Racht leuker. Doe maar de UrQuattro.

Ralph [ reply ]
28-11-2010 om 14:59

GT4 off-the-shelf racer dus kan op de weg, net als de Aston Martin Vantage GT4.

Zie filmpje met Cptn’ Slow van Topgear!

Osca [ reply ]
28-11-2010 om 16:23

120k? geef mij maar een GTR dan

philipzuidijk [ reply ]
28-11-2010 om 21:43

Leuk allemaal, maar bijna niemand gaat zoiets daadwerkelijk bestellen.

laat die TT,S,RS nou gewoon netjes. geen geouwehoer. hij wordt er niet mooier op en daar draait het ook om in supercarland (bij R8 en extreme TTRS)

toch de R8.

Jochempie [ reply ]
28-11-2010 om 21:47

Een R8 heeft geen schijn van kans tegen dit monster.

Spiderman [ reply ]
28-11-2010 om 22:25

Hoe meer stukken je op zo’n TT plakt, hoe lelijker hij wordt. Toch maar die R8 dus (of gewoon een 911).

Dimglor [ reply ]
29-11-2010 om 11:55

Geef mij maar de R8… dan rij je tenminste in een deftige wagen…
120 000 euro voor een TT is nu eenmaal te veel geld…

Kor [ reply ]
29-11-2010 om 13:04

Ik ga dan voor de Audi R8. Dat vind ik de mooiere auto en je hebt er dan ook nog elke dag wat aan.

ErikkNL [ reply ]
29-11-2010 om 13:22

Voor die 120.000 euro zal ik een C63 nemen. Leuk voor op beide gebieden. Met Cup chassis ook leuk genoeg voor op het circuit, valt minder op dan een R8, heeft een fabuleuze soundtrack.. Nog meer redenen nodig?

Timmmehhhh! [ reply ]
29-11-2010 om 15:50

Wel leuk dat iedereen weet te melden wat ie voor mooie straatauto zou nemen in plaats van dit beest, but you totally miss the point, dit is een kant en klare GT4-raceauto voor op het circuit, en straatauto’s zien als concurrenten hiervan slaat dus nergens op. Ben benieuwd of we deze volgens jaar gaan tegenkomen in het Dutch GT4..

dorian [ reply ]
30-11-2010 om 17:44

@bozewolf: het gaat hier over een auto niet de dikke van dale…

Cantago [ reply ]
01-12-2010 om 13:43

MEt een R8 kan ik ook nog de weg op, dat wordt met deze moeilijker… Toch wel een erg gaaf (en betaalbaar!) karretje hoor!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!