In een tijd waarin truttenschudder na truttenschudder wordt gepresenteerd zorgt videomateriaal van een absurd getunde 911 GT3 wat mij betreft voor een welkome afwisseling. Zinloos geweld in zijn puurste vorm.
De naam onthult al dat de 9ff GTurbo 1200 een belachelijk vermogen heeft; 1.200 pk en 1.100Nm koppel. We hadden er al eerder over geschreven, maar bewegende beelden ontbraken. Nu kun je ook zien en horen wat 1200 misselijk makende pk’s met je doen.
Onderstaande video’s laten ruim 20 minuten ziek beeldmateriaal van de snelste 911 van dit moment zien. Wanneer zien we Wouter eens bleek wegtrekken in een directe vergelijking tussen de 9ff em Bugatti Veyron Super Sport?
Nog even ter info: Er komt nog nèt geen bloed uit de oren van de bestuurder, ook zijn oogballen zijn nog intact.
Bekijk live foto’s van de 9ff GTurbo 1200 HIER!
Deel I:
Deel II:
Deel III:
Deel IV:
En als bonus nog wat acceleraties tot 285 km/h:
Wat ’n beest !
WAAAAUW!! dit is echt zieke shit! NICE!
kkirritante franse lul, wel mooie auto
@marco: Een fransman is niet per se irritant omdat jij hem niet verstaat hoor. Ik vind dat hij erg duidelijk een beeld geeft van dit monster. Er is hoegenaamd niets irritants aan ‘m.
Wat een ongelooflijk vreselijk asfaltverschuivend monster is dit! Onbegrijpelijk hoe die zich van 200 naar 280 katapulteert in het laatste filmpje. Het verbruik van 14l/100km valt best mee (bij rustig rijden waarschijnlijk), want dit is werkelijk een letterlijk aardverschuivende machine!
mijn toerenteller gaat nog niet eens zo snel als de snelheidsmeter in het onderste filmpje
@dudeDB:
Hahaha.. Join the club ;)
t wordt pas echt leuk vanaf het 4de filmpje, echt ziek gruwelijke auto :D
@ik a.k.a hans:
juist doordat ik de voorgaande filmpjes had gezien met vooraf de koelheid van de presentator was ik onder de indruk van de angst in zijn ogen op filmpje 4.
Moet zeggen dat ik genoten heb van het filmpje, niet alleen door de auto, maar vooral door de interessante commentaar!
Maar dit lijkt me echt een beest dat je nooit tot de limiet durft te drijven!Ongelofelijk hoe rijdbaar en gecontroleerd dit nog valt te rijden, en vind het geluid nog zeker meevallen.
Ongelofelijk ook dat je hier nog een jaar garantie of 50.000 km op krijgt!Dit bewijst dat porsche techniek echt superieur is.
Ook de koelheid van de presentator verbaasde me, maar toen hij begon door te duwen kreeg hij het toch benauwd…
@SimonMc: Snap ik.. ik kreeg hier de vlinders in de buik.. en zit gewoon achter m’n laptoppie.. kun je nagaan als je in die auto zit.. waanzinnig! Dit is inderdaad bizar.. filmpje 4 en 5 maakten me gewoon bang bij wijze van.. boven de 6000 toeren gaat ook het ESP lichtje niet meer uit.. 1200 PK is niet op de straat te brengen..
echt bizar.. dit is echt diehard..
Gewoon: Beest, Ziek, Adrenalinemachine, IK WIL HEM !!! :D
Dan heb je de mogelijkheid om in zo’n monster te rijden.
Dus wat doe je dan?
Je gaat eerst een kwartier rondtuffen uitleg over de auto geven.
Daarna geef je een beetje gas, maar kom je niet boven de 170 en geef je nog wat meer uitleg.
Om hem vervolgens een keer of 2 door te laten gaan tot zeg 280.
Ik vind het een vreselijk vette auto, maar had meer “film” verwacht zeg maar.
Paar shots met voluit acceleratie, verschil in acceleratie in vergelijking met een andere snelle auto, zodat je het verschil goed ziet.
Aan de ene kant viel het filmpje me tegen, de paar kleine stukjes dat er echt gas wordt gegeven, dat was duidelijk kippevel :)
@g40greak: wat humor: ik log in met per ongeluk de verkeerde naam, maar mijn comment wordt wel geplaatst.
Ik heb dus twee persoonlijkheden, ik ben een friek en een griek kennelijk :)
zo moet een 917 ooit hebben gevoeld.
@JanJansen: ja, maar die was dan alleen lichter, minder goed sturend, mindere banden, zonder esp, abs.
brrrrrr, moet er niet aan denken eigenlijk.
Denk dat 350 in deze 9ff een heel andere sensatie is als 350 met een veyron super sport.
in het laatste filmpje: geeft de bestuurder nou volgas of niet? If so, dan is de auto best te rijden op de openbare weg…. onder de 3000 rpm. De presentator gaf een mooie demonstratie van being speechless.
pure waanzin! sensatie in zo’n ding is toch wel 100x beter dan in een veyron denk ik…
Gruwelijk gaaf! Bij 260+ nog de ASR (o.i.d.) ingrijpen….. ZIEK! Maar erg gaaf!
jaa flikker toch op part 1 tot 2 gekeken en hij doet nog geen fuck dus laat ook maar sitte met je porscheje
Zo het laatste filmpje ziende…dat ding is sneller dan een F1 auto ! Die halen nauwelijks 350km/h op een recht stuk…zielig gewoon, maar waarheid.
Die gast is trouwens een watje eerste orde…hij zit te puffen, te steunen, te miauwen…en heeft allerlei tics (moet je maar op z’n mond letten…); typisch Fransooskes…ook in de WW2 waren ze net zo schijterig als bagger…
@Megakix: Haha ja want de Nederlanders DAT waren helden in de tweede wereldoorlog wou je zeggen? Vind je over het algemeen wel nuttig reageren maar dit slaat nergens op. Als je ziet wat voor gruwelen er zich in de tweede wereldoorlog hebben voorgedaan, daar walgt iedereen van. Elk land had zijn eigen verzetsbewegingen, ook Frankrijk. Als je niks van historie of oorlogen begrijpt, hou dan in het vervolg aub je mond.
OT: Ongelooflijk kanon deze wagen. Zou dit zelfs verkiezen boven een Veyron als ik de keuze tussen beide kreeg, zoveel meer hardcore gevoel. En die handbak: geweldig! Ik hoop dat Porsche niet net als Ferrari op korte termijn alle manuele handbakken de deur uit gaat doen, want dit is toch wel het echte werk: Koppelen-KLUNK-Volgas-Koppelen-KLUNK-Nog meer gas, echt een ”proper sportscar” zoals ze bij topgear zouden zeggen en het lijkt me erg verslafend. Eigenaar doet het ook slim door hem enkel in de weekenden te gebruiken en de rest van de tijd bij 9ff te laten. Echt een supervet apparaat!
@RALM: Verslafend moest uiteraard verslavend zijn!
Wat een vette wagen, striping is niet helemaal mijn ding, maar oké;). Wat kost het eigenlijk?
Option Auto is al jaren de benchmark in automotive carmagazines. Ik koop dit tijdschrift al sinds begin jaren ’90, en het blijft mij verbazen hoe een Frans magazine er nog altijd in slaagt om de dikste primeurs in de aftermarket industry te brengen. Chapeau!
@MAB : als je zo’n dingen zegt en niet eens de moeite doet om verder te kijken, ben je volgens mij geen echte autofanaat. Ik heb zelden iemand zo mooi weten uitleggen hoe ’t voelt met dergelijk monster op weg te zijn. Schitterend.
@Megakix : denk eerlijk gezegd dat je op dezelfde manier zou reageren…
We schuiven langzaam maar zeker naar de 500km/h binnen 10 jaar is het zeker zo ver!!! Heden ten dage is 1200pk en +400km/h geen uitzondering meer, maar de norm voor supercars! Zie Hennesy Venom GT, Bugatti Veyron Supersport, Porsche 9ff, Zenvo ST1, Koenigsegg CCX-R (sub- 1200 pk) en als ultieme supercar Ultimate aero die al de rest nog eens achter zich plaatst +1300pk met een geschatte topspeed van 440km/h!!!
@buyck: je bedoeld de Ultimate Aero 2.
uitgebreide vergelijkingstest tussen deze en de Bugatti SuperSport graag. en het liefst op Nardo. daar heb je de mogelijkheid om V/max te gaan en ook een infield met allerlei bochten en zelfs een gladdebaan.
dus autoblog, doe je best en regel dat voor ons…!!!!!
echt M A F
Kan me voorstellen zo angstig te zijn als die Fransoos in dit supersone wrak.
In een Bugatti rij je met 2 vingers in je neus 400 km/h.
@frarissimo: heb je al 400 gereden in
a een bugatti
b in een 9ff
, dan denk ik niet dat er kunt over oordelen
mischien vraag ik betervheb je ooit al 400 gereden
@ rider: jip idd.
voor € 219,000 is ie voor jou
http://www.jameslist.com/advert/222514/for-sale-porsche-9ff
@bpc. Ooit topgear gekeken met de bugatti supersports, James May zegt het zelf.
En dan geloof ik het wel. Je hoeft niet alles aan den lijve te hebben meegemaakt om er een mening over te hebben.
Net als WW2, regimes in andere landen etc.
Denk even na voor je iets typt…
NIET grappig!
De man heeft twee handen nodig om te schakelen?
@vanquish: Om hem in achteruit te krijgen. Niet om de vooruit-versnelling te gebruiken.
@bara: versnellingEN, meervoud.
Wat een vette bak is dit toch, extreem snel!
Ziek ziek ziek! Maar wat een partij genieten zeg, ow ow ow, heerlijk! Wat zou ik hier graag in meerijden zeg(A)
Wat een geluid! Car porn en niks anders!
Dit is het ergste wat je kunt krijgen wat ook normaal kan rijden. De dragsters van de amerikanen zijn misschien sneller, maar daar heb je op de weg niks aan, in bochten. Super, en iedere ferrari wordt hiermee platgestampt, 911 uber alles hahahhaha.
@wilco: Sterker nog, die dragsters zijn road-legal; hiermee knal overal ziekelijk hard en de meeste 1/4 miles zul je ook wel winnen :)
oonnggeellooffeelliijjk
zóóóóóóóóóóóóóóóóó hard
ik denk dat die auto’s sneller rijden zonder camera
Wat een bruut ding! Ongelooflijk.. En dan dat geluid wanneer ie die kleppen openzet!