Dit is de nieuwe Toyota Yaris (voor Japan)

Gepost op 22-12-2010 om 11:38 door | 36 Reacties »

Toyota Yaris (in Japan noemen ze 'm Vitz)

Ouderen der natie, weesch verheugd! De eerste beelden van de nieuwe Yaris zijn vrijgegeven. Eerst wordt hij geïntroduceerd in Japan (als Vitz), maar medio 2011 is-ie ook bij ons te zien op de linkerbaan met 110 km/u en het linker knipperlicht aan.

De nieuwe Yaris staat op hetzelfde onderstel als de nieuwe Verso-S en krijgt de beschikking over motoren die wel al kennen uit de Toyota iQ. Denk hierbij aan een 98 pk sterke 1.3 en een 1.0 met 69 pk. Later wordt er nog wel een 1.4 D-4D diesel aan dit rijtje toegevoegd en voor 2012 staat een hybride (HSD) gepland.

De Yaris is voor een klein autootje behoorlijk gegroeid. In totaal 10 cm, waardoor de achterpassagiers nu 3,5 cm meer beenruimte hebben. De wielbasis groeit met 5 cm en deze strakker gelijnde Yaris is ook meteen 30 kilogram lichter geworden. Voor Japan staat trouwens een RS-modelletje gepland met 107 pk, 16 inch lichtmetaal, een heuse diffuser in de achterbumper en met de keuze uit een vijftraps handbak of een CVT-bak met zeven verzetten. Het is nog maar de vraag of dat gooi- en smijtwagentje ook naar Europa komt. Voor de duidelijkheid: dit is de Japanse versie genaamd Vitz. De Europese Yaris kan hier lichtelijk van afwijken.

Gallery: Yaris 2011
image Toyota_Yaris_2011_01.jpg
image Toyota_Yaris_2011_02.jpg
image Toyota_Yaris_2011_03.jpg

Specificaties van de Toyota Yaris op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
1.0vvti comfort € 10.990,- 69 pk 15.3 sec »
1.3vvti executive cvt aut € 20.450,- 99 pk 12.6 sec »
Trefwoorden: ,
«

Lease de Toyota Yaris vanaf € 231.52

36 REACTIES

Laurensje [ reply ]
22-12-2010 om 11:40

Mooi ;-)

Dawg [ reply ]
22-12-2010 om 18:52

@Laurensje: Nou ‘mooi’ was niet echt het woord dat als 1ste in me op kwam, maarja, 1st post voor alles zeker ?

Ik zie dat ie nu al boos kijkt dat die oudjes ‘m niet op z’n staart trappen ;)

paulusrx7 [ reply ]
22-12-2010 om 11:42

nou spannend hoor….
vind hem wel erg 207 achtig en dat is geen compliment.

frank [ reply ]
22-12-2010 om 11:43

Koop je dit, is het net of je weer dezelfde koopt…
Tis alleen net wat scherper en strakker. Prima auto voor de grijze massa in Holland.

Heb ook andere foto’s gezien en daar zie je heel goed hoe klein de 15 inch wieltjes zijn en hoe plomp de auto vanaf de zijkant eigenlijk oogt….

frank [ reply ]
22-12-2010 om 11:44

…maar misschien is dit gezichtsbedrog ;-)

Tommy2 [ reply ]
22-12-2010 om 11:44

Toyota Vitz! hehe. Wat een raar hoekig gekreukeld ding zeg, levensgevaarlijk als voetganger al die scherpe hoeken in dat plaatwerk.

Prisma [ reply ]
22-12-2010 om 11:45

Foto’s lukken niet om te openen.

Gewoon een typische autotje voor rond de kerktoren mee rond te tuffen. Nen wijvenbak!

Wat voor logo is dat vooraan?

Esprit_de_Flandre [ reply ]
22-12-2010 om 12:07

@Prisma: In Japan hebben veel modellen een eigen logo vooraan, en achteraan het merklogo.

duckje [ reply ]
22-12-2010 om 14:44

@Esprit_de_Flandre: a, zo, ik vroeg me al af…

Neptukker [ reply ]
22-12-2010 om 11:54

*rent naar de dealer om een pre-order te doen. Er bestaat een God en die komt uit Japan!*
-

Gideon [ reply ]
22-12-2010 om 12:03

Japan heeft zijn eigen design-stijl gevonden en het is: een wirwar van lijnen, gecombineerd met een verschrikkelijke Leaf-kont. En ze lepelen er nog steeds die irritante blokjes in. Nee, doe mij dan maar een Honda Jazz.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
22-12-2010 om 12:08

Is idd een pak gegroeid. Beetje teveel zelfs. De volgende Aygo zal dus ook ferm moeten groeien om het gat te vullen.

Gregorius [ reply ]
22-12-2010 om 12:09

Meer een post voor vervoersmiddel-blog..
Net zoveel scherpe hoeken als een Mercedes SL vooraan, maar 0.0 aantrekkingskracht: een prestatie op zich!

Priuslover [ reply ]
22-12-2010 om 12:10

Mooi is anders…… nee dit kan me echt niet bekoren…

R2D2 [ reply ]
22-12-2010 om 12:11

je kan kiezen voor “een CVT-bak met zeven verzetten”
Je huiswerk maken ricardo :D

Jochempie [ reply ]
22-12-2010 om 12:29

@R2D2: een cvt kan ook verzetten hebben. De oneindige variatie kan gebruikt worden om ‘virtuele’ verzetten te maken. Dat gebeurt bij redelijk veel cvt bakken.

sjazz [ reply ]
22-12-2010 om 13:01

@Jochempie: je bent me voor…

onaicram [ reply ]
22-12-2010 om 12:15

ik heb toyota nooit mooie auto’s gehad hebben met een paar uitzonderingen en ze worden er nog steeds niet mooier op vind ik

Activa [ reply ]
22-12-2010 om 12:17

Rarara, waar heb ik dit nog gezien???
In dit segment zijn er leukere te koop. Ondanks alle kwaliteitsproblemen bij Toyota zal dit toch wel een degelijke wagen zijn en dus voor veel mensen een goede keuze, maar ik laat hem zeker aan mij voorbij gaan.
Een TE grijze muis!

Jochempie [ reply ]
22-12-2010 om 12:26

mooi, heb ik binnenkort veel keuze uit vijfdeurs yaris mk2 TS 1.8, een zeer volwassen B-segmenter.

Orichy [ reply ]
22-12-2010 om 12:36

Maar dat wisten wij toch al, nu is alleen officieel, oké: http://www.autoblog.nl/archive/2010/10/05/gelekt-de-nieuwe-toyota-yaris.

Die Bruine [ reply ]
22-12-2010 om 12:43

floryn [ reply ]
22-12-2010 om 13:01

Waarom zijn die aziaten zo slecht in het op de weg zetten van een aantrekkelijke auto? Vooral Toyota is meester in het verkopen van drollen. Een andere definitie van schoonheid is een verklaring, al stemt dat me niet vrolijker.

Jochempie [ reply ]
22-12-2010 om 13:29

@floryn: precies wat je zegt. Europeanen kijken bij vormgeving naar het complete plaatje, Aziaten naar losse details.

Atenza [ reply ]
22-12-2010 om 18:42

@Jochempie: lul niet zo slap. Bekijk de huidige Yaris eens.. daar zitten ook geen gekke details op en verhoudingen kloppen prima. En moet ik nu echt voorbeelden gaan geven van mislukte en onsamenhangende Europese auto’s..? (vooral veel Renaults..)

jayjayw18 [ reply ]
23-12-2010 om 10:36

@floryn:
Zoiets noem je marketingkeuzes. Je kiest voor een bepaalde categorie waarin jij je gaat verdiepen of wilt uitblinken. Japanners kiezen vaak voor kwaliteit. Budget is een schaars goed. Geef je het aan de ene afdeling, krijgt vanzelfsprekend de andere afdeling iets minder. Uiteindelijk gaat het bij alle bedrijven om een aantal dingen:
1) Meest verkopen
2) Meeste winst maken
3) Grootste (op verschillende vlakken) worden

Ik denk dat dat Toyota aardig lukt, vind je niet?

floryn [ reply ]
23-12-2010 om 15:16

@jayjayw18: Ze zijn inderdaad erg succesvol als bedrijf en hun producten zijn technisch vaak uitstekend, maar dat doet niets af aan het feit dat ik het jammer vind dat de producten er meestal zo ongelofelijk slecht uit zien.

Stel je bent dichter en je schrijft je hele leven gedichten die voldoen aan alle normen die bestaan omtrent het schrijven ervan, maar niemand geniet er echt van. Ben je dan een goede dichter?

Don [ reply ]
22-12-2010 om 13:39

Ik vind t geen samenhangend ontwerp. Huidige model is stukken mooier.

Golfke [ reply ]
22-12-2010 om 13:42

Zoals ik altijd al zeg; over smaak valt niet te twisten.
Maar ik vind het design van de huidige nieuwe Toyota’s echt lelijker worden. Plastic fantastic?

Patrick [ reply ]
22-12-2010 om 14:00

Spatborden gestolen van de 207. Verder totaal geen boeiend ontwerp (+merk).

duckje [ reply ]
22-12-2010 om 14:45

ik vind hem toch beter als de huidige
6.5/ 10

Citrofiel [ reply ]
22-12-2010 om 15:13

Wat een feest! Er moet toch wat van te maken zijn.

…

Pff, ik dacht er een leuk plaatje van een wél interessante Yaris bij te zoeken, maar die zijn haast niet te vinden. Dan maar de Club.

G-Ammo [ reply ]
22-12-2010 om 16:13

Hmm… nu dat ik hem nog een keer zie… Nee. Ik houd het lekker bij m’n huidige 2009 versie. Straks worden de 1.8jes lekker goedkoop :D .

Lan_Evo [ reply ]
22-12-2010 om 16:48

Een RS-versie met 107 pk….zucht.

Atenza [ reply ]
22-12-2010 om 18:41

Meer ‘live’ pics: http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_vitz/764/ en ook hier: http://autoc-one.jp/toyota/vitz/newmodel-668489/photo/0003.html

Wat scherper en minder truttig maar het geheel doet me nog steeds niks

realcar [ reply ]
22-12-2010 om 21:37

Vind hem wel aardig, wordt oud.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!