Als een verrassing zal het niet komen, maar we stonden dit jaar weer iets meer in de file. De filezwaarte (lengte file maal duur file) nam overal toe, behalve in de regio Eindhoven, waar het stevig op de schop nemen van de Randweg zijn vruchten afwierp.
Vlak voor het einde van het kalenderjaar maakt de ANWB wederom de balans op, waarbij meteen wordt aangemerkt dat het winterweer niet veel goeds heeft gedaan. In december stond autoblog al bol met fileleed (en sneeuwpret), maar ook in de eerste maanden van 2010 lag er een flink pak sneeuw en waren de omstandigheden meer dan eens niet ideaal.
Als we kijken naar de nieuwe binnenkomers in de file top 10, dan gaat de hoogste notering (met een derde plek) naar de A2 Utrecht->’s-Hertogenbosch bij knooppunt Everdingen, op de voet gevolgd door de A50 EindhovenArnhem bij de knooppunten Ewijk en Grijsoord, terwijl de nummer 1 van 2009 (en 2008), de A2 Utrecht->Den Bosch bij Waardenburg-Kerkdriel, helemaal uit de top 10 is verdwenen.
Naast het winterweer was het dit jaar ook in de zomer opvallend druk, mogelijk vanwege de economische crisis waardoor er minder mensen op vakantie gingen en vanwege extra wegwerkzaamheden. De komende jaren kunnen we nog meer werkzaamheden verwachten, maar ook een verbreding van ons wegennet. We zijn benieuwd of dit zich ook vertaalt in de filestatistieken, hoewel we hier nog wel even op kunnen wachten. Extra asfalt ligt er per slot van rekening niet al binnen een jaar.
De toename van 9 procent valt op zich nog wel mee, in 2009 daalde het aantal files maar liefst met 14 procent. Dat betekent dat we dit jaar ten opzichte van 2008 in ieder geval minder files hadden. Maar natuurlijk willen we jullie ook je zegje laten doen: was het dit jaar veel erger dan voorgaande jaren, stabiel, of is je situatie er juist beter op geworden?
-
mooi zo .. ik heb een hele hoop aandelen in File ..
dus niet goed voor petjes om met “prenium” wagens te driften ?
Doe mij maar filè
@Pallas: lol .. gniffel gniffel ..
Het aantal bejaarden is ook met 9 procent toegenomen.
nou heel simpel , al die bedrijfsautos onder de kont vandaan trekken en een NS kaart meegeven !! Tadaaaaaa.
“behalve in de regio Eindhoven, waar het stevig op de schop nemen van de Randweg zijn vruchten afwierp.”
Wordt dit vergeleken met de jaren dat er wegwerkzaamheden waren? Anders is dit misschien niet helemaal de juiste conclusie…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Zo pakken we zondagsrijders aan.
Doe je over het spoor, de trambaan en de stoep natuurlijk!
Vlakbij het Kremlin opgenomen... van twee kanten gaat men met zn allen invo...
Hier zie je een Nederlandse hacker aan het werk met een ANWB verkeersbord :...
Voor het nageslacht. Toen in het voorjaar van 2008 in Nederland 3cm sneeuw ...
Mooi staaltje van burgelijke ongehoorzaamheid!
De bestaande Weenatunnel zal gesloopt worden en er wordt een nieuwe tunnel ...
file race!
Je zal het niet geloven, maar voor het eerst in jaren(!) is de filedruk (lengte file x duur file) g...
Aan veel drukke trajecten mag dan nog volop gesleuteld worden qua snelwegverbreding, wat de no...
Lekker met zijn allen op maandagochtend volgas de erwtensoep in. Dichte mist teistert het land to...
TomTom verzamelt via zijn routehulpapparaatjes allerlei informatie van onder andere waar automo...
Heb je het sinds het begin van het jaar het idee dat je veel beter kunt doorrijden in Nederland dan...
Navteq, ontwikkelaar van digitale wegenkaarten heeft onderzocht welke West-Europese steden de groot...
Gisteren gaf de ANWB een spitsalarm af. Door de verwachte winterse omstandigheden moesten we rekeni...
Dat een file niet leuk is weten we. Ook voor vrachtwagenchauffeurs (en hun bazen) zijn files nogal ...