Pool crasht splinternieuwe Carrera 4
Gepost op 09-01-2011 om 14:52 door sir_smokalot - 70 Reacties »
Om even in te haken op het vorige topic: ‘drive it like you stole it’ werkt in Polen kennelijk iets minder goed dan in de Emiraten. Of zou het er iets mee te maken hebben dat de bestuurder van bovenstaande 911 pas achttien was? Feit is dat hij een gloednieuwe 997 heeft getransformeerd in twee halve Porsches, en dat hij er twee gebroken benen aan heeft overgehouden. En dat is aardig ‘kurwa’.
Wellicht was de bestuurder een beetje in de war, en dacht hij dat de nieuwe snelheidslimiet van 140 km/u overal van kracht is in plaats van alleen op de snelweg. Erg hard is het in ieder geval wel gegaan, en de jongen mag van geluk spreken dat hij er alleen met een ‘Schumachertje’ van af is gekomen.
Het voorval gebeurde in de buurt van Krakau, en een overzicht van de ravage kan je op deze website bekijken. Filmpje staat hier. (via GTspirit)
Met dit weer ook nog.
Die kerel moet echt een randdebiel zijn.
Wie koopt er nu nog een Carrera 4S als de 998 eraan staat te komen? Tss, die krijg je aan de straatstenen zelfs nietmeer kwijt.
Ik vraag me wel af hoe hij dit voorelkaar gekregen heeft. Wat zou hij geraakt hebben en hoe? Ik heb dit al eens gezien bij een RS6 maar daar was het passagiers gedeelte nog volledig intact. Hier precies niet.
Blijkbaar loont het toch om een GT3 te kopen met die rolkooi die erin zit.
Wie zegt er dat ie ‘m kwijt wou? Hij wou hem gewoon houden voor zichzelf…
Als het een gewone auto is om te gebruiken letten we er thuis toch wel op dat we hem kopen terwijl een facelift uitkomt (salon-condities en dergelijke => soms full-option zo goedkoop als een 2e hands) of dat we eventjes wachten op het nieuwe model zodat hij niet na een half jaar in waarde valt.
bvb. het verschil tussen een e60 530d en de F10 van een paar maanden verschil is gigantisch. Dat gaat best wel om veel geld. Bij Porsche is dat ook wel zo.
Nu, als je hem echt gaat gebruiken voor een aantal jaar maakt dat nietmeer zo veel uit, of als je er niet op moet letten. Of als het echt je droomwagen is die je voor je leven wil houden, al is de carrera 4 wel een rare keuze en dan zeker een 997 om nu al (nieuw) te kopen. Maarja ieder zijn ding natuurlijk.
OT: knap gedaan!
Ik bedoel ermee te zeggen dat “Kurwa” een universeel woord is, net al “Fuck” in Engelstalige landen…
Oh god wat slecht :p
En het lijkt of alle vier de velgen ook nog gewoon aanwezig zijn.
Maar goed heb meer het idee dat de porsche heeft gebruikt als pinnball de wanden van de tunnel heeft als de flippers.. En dan nog alleen een paar gebroken benen, petje af. Of is het iemand uit geweest uit small-world en de benen niet voorbij de stoel steken ??
Hoe jammer van die auto, ik heb er zelfs niet mee kunnen rijden, klootzak. =D
911 is de ‘naam’, 997 is het model. Alle 911′s hebben een nieuw nummer, zoals je de Golf I, II, III, IV, V, en VI hebt, of de Astra F, G, H en J, heb je ook de 911 964, 993, 996 en 997.
Zo’n porsche heeft misschien een bak vermogen, maar ook de wegligging en remmen die erbij horen. Ik zie soms in NL ‘petjes’ hard en aso rijden in 15 jaar oude auto’s. Dan ben je snel dood, niks 5 sterren euro ncap.
Was der niet laatst eentje die zoiets in n casino had gewonnen? Bij t pokeren ofzo…
Ohwnee da was n 19 jarige met een aston martin… hmmm hoe zou t daarmee aflopen?
Trouwens was deze pool de jongere broer van Kubicha; die denk dat hij beter kan crashen?
Ben ik met mijn comment klaar, heb ik hem op de site van GTspirit geplaatst