Ook de grootste groeier op de wereldmarkt in 2010 is aanwezig in Brussel. Hyundai toont er zijn Genesis Coupe aan het publiek, in het zwart.
De Coupe is in Nederland in twee smaken verkrijgbaar: met een 2 liter viercilinder turbo (213 pk, 302 Nm), of als het een onsje meer mag zijn met een 3.8-liter DOHC Lambda RS zescilinder die 303 pk naar de achterwielen stuurt. Het maximumkoppel van laatstgenoemde bedraagt 361 Nm bij 4.700 toeren per minuut. Dit alles is goed voor topsnelheden van respectievelijk 222 km/u en 240 km/u.
Gisteren maakte de Koreaanse fabrikant de Nederlandse prijzen van de Genesis bekend: voor € 41.995,- krijg je de tweeliter turbo mee. Wil je twee cilinders meer, dan moet je minimaal € 48.995,- neertellen. Hiermee is de Genesis Coupe de goedkoopste 300 pk plus sportauto in Nederland, zo vermeldt Hyundai vol trots.
Voor minder dan een halve euroton heeft u dus een potente nieuwe zescilinder voor de deur staan, is het een realistische koopoptie voor ons sportief ingestelde publiek? Mocht je de looks overigens niet helemaal geweldig vinden, dan biedt Mansory soelaas met een opleukkitje. Voor bewegend beeld van de coupe, inclusief Matt Farah en een ietwat gestoorde Fransman kunt u hier terecht.
Mocht het u allemaal niet sportief genoeg zijn, dan is een R-spec misschien nog een optie, maar die levert Hyundai Nederland (vooralsnog) niet.
Best een intressante wagen, ziet er niet verkeerd uit en heeft leuke specs. Wie weet dalen ze wat rap in prijs als ze 2de hands zijn :)
40000 euro voor een hyundai, volgend jaar de grootste daler…..
fraaie auto alleen die knik in de zijkant waarom nou? is dat nu echt nodig? maar wat een prijs zeg erg netjes vraag me alleen af waar dat in zal zitten.
Wat een leuk en uitnodigend tekstje op ’t beeldje…
En dit moet concurreren met….?
@vwally:
Die auto’s die voor hetzelfde bedrag en meer gaan over de toonbank met minder pk’s. Denk aan Audi sportback S3, BMW 135i coupé, VW R32 en de uit productie gehaalde MB CLC.
@vwally: Renault Scenic, Ford Ranger, etc…
Ik vind de prijs nogal fors, dan zou ik liever voor bijvoorbeeld een Megane RS gaan.
wat is de prijs in belgie?
@tom307: Vanaf 32499 euro :)
ik heb nog niet zo lang geleden een geimporteerde gezien op een parking.
en ik moet zeggen:
fraaie koets, al denk ik dat ik dit model over enkele jaren niet meer bijzonder zal vinden.
Mijn 2lingbroer heeft er al leuk mee mogen spelen.
Volgende week weer. Hopelijk komt ie dan ook even langs met dat ding :)
@Atenza: Bestaand er dan TWEE Atenza’s?? Oh NEEE! :twisted: ;)
@Esprit_de_Flandre: :P
ziet er goed uit, maar die sprintcijfer naar de 100 vind ik reuze meevallen. 6.5sec had ik op autoweek gelezen, dat doet een a5 2.0 tfsi ook met 100 pk minder.
@jeanclaude:
A5 2.0 TFSI: 38.160 Euro
Hyundai Genesis Coupe: 32.499 Euro
Belgische prijzen weliswaar. Als je dan nog de optielijst meerekent…
-edit: check!-
OT: Ik vind dit een erg leuke auto, ziet er knap uit. Motoren zitten ook goed, en voor ons Belgen, de prijzen ook! :D
10000x niks dit.
@jeanclaude klopt, zoiets had ik ook al gezien.
had hem vergeleken met een bwm 125i Coupe die van 0na100 in 6,4 doet en ook minder pk’s heeft.
@porsche997gt2rs: ja en een slag kleiner dus geen vergelijking..
over 10 jaar is het erg gevaarlijk op de weg aangezien elke sjon er een heeft
ik vind 240km/u niet echt veel voor 303pk..
@Daniel073: Valt wel mee hoor…en je haalt die snelheden toch nooit.. is totaal nutteloos…0-100 acceleratie is veel belangrijker en nuttiger.
Dit is in ieder geval een stuk beter dan die oude Hyundai Coupe(s). Ziet er niet verkeerd uit en zeker geen slechte prijs voor 300 pk en achterwielaandrijving. In VS waren ze volgens mij wel vrij positief erover, werd volgens mij vooral vergeleken met de V6 muscle cars. Weet niet of er hier ook zo’n markt voor is, Hyundai’s zijn immers eng natuurlijk.
@Lan_Evo: Voor Hyundai’s is er altijd markt, ook voor dit soort dingen. Die markt is in Europa wel niet zo groot, maar elders wel…
@Esprit_de_Flandre:
Ja, bedoelde ook meer in Europa inderdaad. In de VS loopt hij wel lekker voor zover ik weet.
Acceleratie 0-60mph 5.9 & 6.9, gewicht 1537kg en 1494kg (3.8 & 2.0T)
Niet slecht hoor die cijfers, en hij ziet er best leuk uit. Voor dat geld een goede keus, wat kost een Camaro V6 nieuw in Nederland?
@coupe20vturbo: Kom hem tweedehands halen in Belgique. Is goedkoper…
http://www.vroom.be/nl/tweedehands-auto/1377026,tweedehands-chevrolet-camaro.html
@Esprit_de_Flandre:
Ik weet wel wat het wordt, liever een vette Camaro, dan deze wat saaie Hyundai. Het is geen lelijke auto, maar ook niet echt speciaal ofzo.
Ziet er best aardig uit eigenlijk. De specs zijn niet heel indrukwekkend, maar voor deze prijs is het niet verkeerd.
Autoweek had er zelfs al een rijtest mee…
Knappe wagen wel, mag ook wel is na wat we gewend zijn van Hyundai.
Nou nou wat een groot nieuws. De auto is toch al zeker een jaar bekend. Hij rijdt ook al zker een jaar rond, alleen hier in europa niet…
viercilinder had rond de 35k moeten liggen, dan was het zeker een leuk optie
http://www.youtube.com/watch?v=xi4rOHFDpso
zo is hij het mooist
@the-budel-guy: wat een afschuwelijke middenconsole heeft zo’n 7-serie toch eigenlijk
@Atenza: valt in mijn ogen wel mee hoewel die van de A8 uit die tijd toch een stuk mooier was
@the-budel-guy: Weer zo’n verwend amerikaantje met 300 paarden onder zijn kloten. Mjah…
Tja vind dat interieur maar niks eigenlijk.. Doet z’n uiterlijk niet eer aan, het uiterlijk is namelijk dik in orde naar mijn idee ;)
6.3 sec naar 100 voor een 300+ pk sportwagen? Deze tijd wordt tegenwoordig gehaald door europese stationwagens bijvoorbeeld een bmw 330d station haalt dit ook in 6.3 sec en deze kost 43 200 euro. Prijsverschil is dus heel erg klein.
Ziet er beter uit dan in het verleden!
Ze beginnen het te leren, die Koreanen. De laatste tijd komen er steeds meer smakelijk ogende karretjes uit dat land.
De prijzen vind ik idd. iets te hoog, maar ze zitte nop het juiste pad (omhoog qua kwaliteit/looks)!
Nu alleen nog vrede sluiten met N-Korea… ;)
ik snap niet waarom er bij staat livepics, want in november stond die ook al in Essen? :D of het ligt aan mij!
)
)
)
)
deze foto’s heb ik toen gemaakt!
najah volgends mij werkt het niet:p
)
oh nu wel!
)
)
)
najah hier zijn ze dan :)
@majinstar oh okee, ik zou wel weten voor welke ik zou gaan
@Esprit_de_Flandre grapjas…
gewoon een prachtige coupe waar ik eind 2009 al nieuwschierig naar zat te kijken, maar gewoon veel te duur voor NL….
In Duitsland staat er nog 1 voor niet te veel te koop…. leuke import ;)
http://www.usmilitarymart.com/index/method/ad.details2/adid/11391/sr/11/rpp/10/specification//startdate//enddate//sortby/1/statuscode/-1/usmmowns//bodystyle//keywords//transmission/Any/yearend//yearstart//adswithphotosonly/1/r/1310.html
Best een leuke auto. Maar wel duur. Als ik zoveel geld ga uitgeven aan een RWD Coupe zou ik toch voor iets meer “gevestigds” gaan. Een BMW 135i, een Nissan 370Z om maar enkele te noemen.
rijtestrijtestrijtestrijtest!
@AudiQuatro: Autoweek heeft er al een dus hopen dat autoBlog die natuurlijk veeeeel beter is (slijm slijm slijm) er snel ook een maakt
@the-budel-guy: ja die had ik al gezien, ik ben benieuwd! Ik heb laatst met de i30 gereden en dat was echt helemaal niks!
mooie bak maar laat ze wat aan die grill doen
Het is toch nog niet helemaal geweldig. Op het eerste gezicht oogt hij heel goed, maar aan dat knikje bij de B-stijl ga je je toch ergeren, net als het enigszins goedkoop ogende uiterlijk. Ook in het interieur zie je dit duidelijk terug! Luxe stoelen die zo uit een nieuwe model BMW lijken te komen, de wijzertjes zien er ook prima uit, maar als je dan naar het stuur kijkt dan weet je meteen weer dat je in een goedkope auto zit. Dat is dan toch jammer! De prestaties klinken vrij goed, maar ik betaal dan toch liever NET iets meer en dat het gewoon goed is.
Ik vind em niet zo hij oogt te lief vind ik en hij geeft ook niet echt het gevoel van ik ben snel Ik vind een RX 8 of en toyota celica meer uitstraling.