Savage heeft een trailer laten maken voor de Rivale, het Nederlandse “road yacht” dat we al tijden op allerlei automotive events zien verschijnen.
In het filmpje zien we gelukkig een witte Savage, dat ligt toch prettiger op het netvlies dan dat schreeuwende oranje. De Savage werd aan het publiek getoond op de AutoRAI van 2009. De laatste keer dat ik hem heb gezien was tijdens het Top Gear Live event waar vooral opviel dat het model nog wel wat afwerking kon gebruiken. Daarna werd het wat stiller rond de Rivale.
Tot eind november toen er ineens een spot verscheen op Autojunk van deze witte Rivale. Nu is er dus een soort reclamespot gemaakt waarin we -naar mijn weten- voor het eerst een dak op de vierdeurs cabrio zien sinds de renders die we destijds zagen. Hopelijk brengt het een paar kopers naar Savage. De Rivale is misschien niet het meest gangbare ontwerp, maar exclusief is het zeker en daarmee dus een aanwinst voor het vaderlandse wegdek. Genoeg gepraat, tijd voor kijkplezier!
Met dank aan Jochempie voor de tip.
Tikkeltje ambitieus, maar wel veel respect voor de bouwers! Ben benieuwd naar de foto’s van een def versie van deze Savage
@Den: Ja natuurlijk is het ambitieus. Zonder ambities hoef je aan zoiets niet te beginnen! :)
@Den: imagination fuels the dreams e.;)
Ipad’je erin want dat is stoer. Snelle brillen op en je bent al een heel eind dachten ze waarschijnlijk.
Gelukkig zijn ze wel een stuk verder als de Autorai versie uit 2009.
@Donstil: Dat is volgens mij een
gedoneerdegesponsorde Pioneer all-in-one car entertainment/infotainment systeem.@AutomotiveDesigner: Ik bedoel “in” het filmpje.
Drie Delftse ballen met een iets te geforceerde stoere houding. 8)
Ach, ik vergeef het ze. Wel een mooi interieur kleurtje en het instrumentenpaneel ziet er heerlijk overdadig uit. Het klinkt trouwens heel Amerikaans/AMG-aans/Jaguaraans. ;)
Al draagt een aap een mooie trailer, het is en blijft een lelijk ding
@gerlof92: Jij vind hem niet zo mooi. Ik vind het prachtig. Ik wens deze heren (die mij een beetje doen denken aan die gasten van feuten :P) heel veel succes hiermee
Is dit echt een promo van de Savage? Ziet er meer uit als een ego-streler voor de ontwerpers(?) in videoformaat.
“Check ons dan, tekenen en bellen enzo.. Met onze pakjes en brillen. Zie ons stralen in onze jetset-mobiel.”
Maar jongens, het gaat júist om die jetset-mobiel. Niet om het imago wat er omheen gebouwd wordt. Juist zo’n bijzonder, uniek ontwerp als dit, verdient een dito ’trailer’.
In de trailer van een willekeurige nieuwe film zie ik beelden van die film. Beelden die mij prikkelen waardoor ik die film graag wil zien.
Geen beelden van de acteurs die koffie drinken tussen de repetities door.
In deze trailer lijkt het ‘product’ de mensen achter de Savage te zijn. Niet de Savage zelf.
Ziet er erg netjes uit, beetje jammer van het Corpsbal gehalte.
Imago rondom een merk ombouwen is ook belangrijk.. Dus snap dat ze de “stoere” jongens willen uithangen voor een bepaald imago rondom het merk.
Mercedes en BMW hebben toch ook een bepaald imago. Dat hebben ze ook moeten opbouwen.
Echter dien je voor het opbouwen van een imago wel eerst het product duidelijk te maken
Tevens willen ze denk ik aangeven dat dit niet een auto is die gemaakt is zonder dat er een groot bedrijf achter staat. Vanuit een paar schetsen van een student, tot een werkelijke auto.
@BasRS:
– “Tevens willen ze denk ik aangeven dat dit niet een auto is die gemaakt is zonder dat er een groot bedrijf achter staat. Vanuit een paar schetsen van een student, tot een werkelijke auto.”
Klopt! En dat is ook zeker iets om niet onder stoelen of banken te steken, integendeel.
Een imago bouwt zichzelf. Daarvoor heb je geen inge’pak’te studenten nodig.
De Zonda bijvoorbeeld, moest het hebben van de vormgeving, de potente motor, de snelheid, de extravagantie. Niet van de man achter de auto. Die is wel belangrijk, en mag ook zeker geassocieerd worden met de auto (Net als Enzo met Ferrari).
Deze Savage zou het mogen hebben van de vormgeving, de innovatie in het cabriodak en de deuren. De sportiviteit. Tenminste, als ik me niet vergis. Ik wil graag zien wat de term ‘Road Yacht’ inhoudt.
Ik zie in deze trailer helemaal niets waardoor ik geïnteresseerd raak in deze auto. Zelfs dat gorgelen van een V8 op het einde helpt draagt daar niet aan bij.
Laat het imago van de ‘gladde jongens’ om het zo te zegggen, maar ingevuld worden door James Bond, bijvoorbeeld ;)
Gay car of the year ambities duidelijk…
Hadden idd. iets meer de auto in beeld moeten brengen, maar ja we moeten nog zoveel leren!!
@savagerivale: Erg strak filmpje. Nog plannen om de auto aan het eind van het jaar in Frankfurt te hebben staan? Hopelijk inclusief werkend klapdak? :)
Ik had ook graag de openzwaaiende achterdeuren gezien, nu ik erover nadenk.
@savagerivale: Leren is waar we hier voor zijn toch? Succes in ieder geval met het project! En til niet té zwaar aan m’n woorden, het blijft internet ;)
hoho easy boys!! dit is toch een Nederlands product, right? ik ben zelf geen Hollander maar het enige wat ik hier in de comments lees is commentaar op de wagen en de designers. Gasten, volgens mij is dat hier wel een pracht van een auto, vooral in ‘Gunmetal Grey’! wees eens wat chauvinistischermensen!
Soit, Prachtige wagen, maar inderdaar zoals AutomotiveDesigner reeds aanhaalde, stop er asjeblieft een eigen navigatiecomputerding in ipv dat sjonnie pioneer geval!!
@cisn: Welkom in Nederland, waar klagen een plicht is.
@cisn: Ik vind het ook een heerlijk ontwerp. Niets mis met het filmpje! Ik wens ze alle succes toe. Het design en het geluid kan mij in ieder geval erg bekoren!
Hollanders moeten het zelfde doen als Jappaners.
Je moet je zelf ten alle tijden buiten beeld houden.
Dit moet toch potentieel hebben?
Ziet er toch geheel vernieuwend uit ivm sommige andere supecars
Hey is best mooi, maar “savage” is hij niet. Hij is vooral nog elegant vind ik. Dit is een “savage” uit de lage landen:
<img src=http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10499/DSCN0123.JPG
Check ook de esthetische lelijkheid van de Vertigo. Dat is iets dat de Rivale niet heeft. De Savage Rivale is meer een dandy soort van rebel (zie ook licht verwijfde teaser, maar wel rebelse naam en boze look), de Gillet Vertigo meer een echte punker. Lelijk, bruut, compleet uniek, 1 doel: racen.
@Apache:
@Apache: Savage heeft zon 20 verschillende betekenissen dus het is maar wat je er van uit maakt.
@Apache: Een Apache werd ook omschreven als ‘a savage’ door de witte mannetjes…
Moet er eerst meer van zien voor een fatsoenlijk oordeel.
De naam Savage Rivale klinkt in iedergeval wel lekker.
Typisch Hollands, voor 90% van de commenters hier zou het een droom zijn om zelf een auto te bouwen maar als een ander het doet zijn het patsers, corpsballen, en doen ze alles fout in de ogen van al deze hoogleraren in marketing.
Ik vind het persoonlijk erg mooi om te zien wat deze heren doen, erg hoog gegrepen en of er ooit iets komt wat op een productieversie lijkt weet ik niet maar het idee is gewoon gaaf.
@JWD: Hooggegrepen is niets wanneer je niet bang bent.
@Jochempie: Ik denk dat niet bang zijn weinig afdoet aan het feit of een project hooggegrepen is of niet.
Het kan je natuurlijk sterken in het bereiken van je doel en wat dat betreft ben je natuurlijk een heel eind als je een rijdend prototype hebt, de weg daarna is alleen nog erg lang en zwaar.
@JWD:
ALs je het publiek niet achter je hebt, is je marketing praktisch gefaald :) En eerlijk gezegd weet ik niet of ik het zo zou aangepakt hebben. Ik zou me gewoon bezig houden met een privaat clubje van klanten binnin hogere inkomensregionen enthousiast te maken, en vervolgens naar autosalons en millionaire fairs te gaan. Maar geen gay teasertjes :D Dat is voor mensen die rijk zouden willen zijn, niet voor echte begoeden ;)
Als er nog afstudeerders tussen jullie visionairs rondlopen, wij zijn nog op zoek naar enthousiaste ontwerpers om ontwikkelingen op het gebied van protobouw – productie uit te denken, veel praktijk, weinig stage vergoeding!!
Alles wat je bedenkt kunnen we realiseren, leuk voor je portfolio dus….
Ik weet dat wij Nederlanders trots moeten zijn op deze auto, maar ik vind hem zo lelijk!
Hey kijk, dat vind ik nou leuk. Vorige week rakel ik hem op en prompt gooit Emile een fijne trailer online.
http://www.autoblog.nl/archive/2011/01/13/de-nederlandse-terugkeer-van-automerk-voisin#comment-2617679
OT: Mooie auto.. thumbs up! Ik hoop dat we hem in het echt gaan zien.
@Freewarefreak: En een link naar een collegiale website naar nieuws over deze auto, is zo te zien verwijderd…
@ Freewarefreak, ja toen moest ik ineens aan het werk :P
For what it’s worth: Ik vind ’t een geweldig ding. Onderscheidend. Dapper. Bakken vol uitstraling. En Nederlands. En aan alle kleinzielige calvinistjes: Dat is iets waar we trots op moeten zijn!
op de site staat dat er een 6.2 v8 in ligt, weet iemand waar ze die van hebben?
@guust: GM LS1
@Jochempie: 670 PS of HP?
Hij is trouwens wel ontzettend licht. 1280 kg…wat een kanon zal dat zijn.
@Truttenschudder: is er een verschil tussen PS en HP, PS is toch gewoon duits?
@cisn: Nee, voor 1 HP (Mechanical horsepower) heb je meer vermogen nodig dan voor 1 PS/pk (Metric horsepower). PS is altijd net iets meer dan HP (of HP niet iets minder dan PS).
Mechanical horsepower (HP): 745.7 watt
Metric horsepower (PS): 735.499 watt
@Truttenschudder: net iets minder*
Ik vind dat ze er te lang mee doorgaan en te veel van hopen. Als ze nog even doorgaan is er niks meer van over, het is niet het doorslaggevende concept waar ik op hoopte want er was toch ook een ander proto gemaakt door dezelfde bouwers?
@Jochempie: dank
proto is ls1, productie = ls3 met front-mount supercharger / WEDACS combo, motorblok met alleen elektrische appendages, multiriem verdwijnt!
@savagerivale: Goed bezig! ga zo door!! Ik wens jullie alle succes toe!!
BRILJANT! Ben echt heel erg benieuwd..ik hoop echt dat deze geniale auto echt in productie gaat!!
Heerlijke auto en als dit gemaakt is uit slechts tekeningen en studenten, chapeau. Dit ziet er geweldig uit. Als jullie nog een testpiloot zoeken, CHECK!
Ben benieuwd! ziet er leuk uit! maar kan hij zich meten met de gevestigde orde van auto’s in deze klasse?
In ieder geval knap dat de makers een rijdend exemplaar hebben kunnen bouwen. Toen ik enkele jaren geleden de beelden zag van dit ding (toen ie nog road yacht zou heten) had ik er mijn twijfels bij!
gaaf hoor! en nog nederlands tintje :) laat maar komen, en wit staat hem goed! :D
Dit is een niet al te beste trailer/teaser of wat dan ook. De vraag is wat men hiermee wil bereiken. Ik denk niet dat potentiele klanten hier warm of koud van worden. Ik ben geen paarse broek maar een gewone techneut, maar als ik de Rivale zou hebben ontworpen en een reclamefilmpje zou maken, zou ik mij het volgende afvragen:
– waarin excelleert/onderscheidt zich mijn ontwerp tov de concurrentie,
– hoe laat ik dat zien,
– wie zijn mijn toekomstige klanten,
– hoe wek ik het verlangen bij deze mensen op om juist mijn auto te kiezen ipv Ferrari, Porsche etc.
Dat zul je tot uiting moeten brengen in een filmpje. Persoonlijk zou ik aandacht schenken aan:
– de specifieke design punten van de auto en dit stylistisch of teaserachtig laten zien. De kap is bijv. interessant. Werkt het nog niet, laat dan een paar schetsen achter elkaar lopen. Besteed ook aandacht aan de techniek. Laat een paar mooie shots zien van het carbon frame, de wielophanging. Maak er een technisch juweel van. Vgl. het bijv. met een duur horloge waarin de eigenaar ook alle tandwieltjes wil zien bewegen. De potentiele koper zal wellicht een design gedreven persoon zijn met passie voor techniek. Door in te zoomen op de details laat je zien dat het niet gewoon een buitenkantje is wat over een buizenframepje is gelijmd, maar dat de auto tot op het bot met passie voor techniek en design is gemaakt. “Beauty is more than skin deep”. Dat moet tot uiting komen in het filmpje. Dan wordt het al een stuk spannender en bereik je er hopelijk wat mee.
@midasracer:
De vraag is wat men hiermee wil bereiken.
In eerste instantie een diploma bij de Haagse Hogeschool ;-)
Dit is een afstudeer project van 2 studenten bij mijn werk.
De jongens zijn ergens begin 20 dus met die wetenschap vind ik dat ze een zeer geslaagd iets hebben neer gezet, dit zonder enige werkervaring!
Er is weinig stoerders denkbaar dan dit project. Gewoon vanaf niets beginnen en met je eigen auto komen. Ik hoop hier nog veel (positiefs) van te horen!
De Savage is trouwens binnenkort weer te zien @ Top Marques Monaco (14 – 17 april).
Idd. En misschien overbodig te melden, dit is eigenlijk de trailer van de commercial, die we in april (na de beurs) opnemen in Monaco, de grote namen die hier aan mee werken kan ik hopelijk snel vrijgeven….
Geweldig om te zien dat Savage Rivale zoveel reacties uitlokt!
Een aantal van jullie slaan de spyker op z’n kop, dit filmpje is inderdaad geen promo voor de Roadyacht GTS. Deze trailer is speciaal gemaakt voor een bijeenkomst voor een select geselschap, ongeveer 80 vermogende Nederlandse vrienden afgelopen weekend in Weeze.
Het doel van dit filmpje is het introduceren van het prototype, alsook het kernteam: Emile, Justin en sinds afgelopen jaar ondergetekende. Voor de avonturiers onder jullie: voor 1k, 5k, of 10k per jaar kun je op verschillende niveau’s deel uitmaken van de eliteclub, Vrienden van Savage Rivale. Ooit al eens de VIP parties van Goodwood, Villa d’Este, of Top Marques Monaco willen meemaken?
Groet aan allen, ik hoop nog veel meer comments terug te lezen in de toekomst! Positief of negatief, Emile, Justin en ik leren er enorm van!
Martijn Feron
Aan de bouwers van deze wagen :
– Hebben zich al potentiele kopers gemeld en zitten deze bij de 80 bezoekers afgelopen weekend ?
– Hoe serieus zijn de eventuele gesprekken hiermee (geweest) ?
– Wanneer zou er een eerste exemplaar bij de klant afgeleverd gaan worden ?
Het project heeft vorm gekregen en boekt voortgang, dat mij beide veel genoegen doet. Ik ben benieuwd naar het vervolgd, zoals waarschijnlijk wel meer hier. In mijn tijd op de HTS-A te Arnhem in ’98 waren de projecten doodlopers en verre van spectaculair te noemen.
@Jochen:
Dat is informatie die je bij geen enkele fabrikant, laat staan beginnende autofabrikant, los krijgt. Zodra de eerste 20 uitverkocht zijn, krijgen we wel een berichtje; denk je niet?
lelijk lelijk lelijk en wat doen die corpsballen in die auto?
Jongens, dit is mijns inziens gewoon een bijzonder bruut project, smaak omtrent vormgeving, marketing, enz. daar gelaten.
Dat de afwerking (en zeker de video) nog wat ‘aandacht’ behoeven is geen reden om het geheel maar direct af te schieten. Natuurlijk kiezen de makers voor de publiciteit en kritiek hoort daar onherroepelijk bij. Maar alvorens enkel negatief te mekkeren, probeer je eens in te denken wat er allemaal bij komt kijken alvorens je bereikt hebt wat deze gasten geflikt hebben…
Een mening hebben is te allen tijde een deugd maar respect is hier toch minstens op zijn plaats.
I don’t like.. I don’t like at all…
@savagerivale ga je binnenkort ook een fotogalerij verstrekken aan de heren van autoblog? Ik wil graag eens foto’s zien uit allerlei hoeken! En gaan jullie de roadyacht gts ook leveren in andere kleuren dan op de site staan? Of wordt dat per klant geregeld? Misschien een 3D-configurator? Het geluid is trouwens smullen. Dan heb ik nog 1 vraag: hoe hebben jullie dat blok zo gekieteld (bedrijfsgeheimen hoef ik niet te weten, alleen een basic uitleg). Alvast bedankt.
@Emile: De fotos nog niet gezien maar dit ziet er inderdaad beter uit dan de tot nogtoe amateuristische beelden! Goed bezig, let de volgende keer even op de camera hoek, je wipneus is zo goed zichtbaar :P
Succes!
@ptr, is mijn handelsmerk :P, binnenkort komt er een zeer sjeik fotoshootje de wereld in check:
http://www.ingmartimmerfotografie.nl
@savagerivale: gaan jullie de roadyacht gts ook leveren in andere kleuren dan op de site staan? Of wordt dat per klant geregeld? Misschien een 3D-configurator? Het geluid is trouwens smullen. Dan heb ik nog 1 vraag: hoe hebben jullie dat blok zo gekieteld (bedrijfsgeheimen hoef ik niet te weten, alleen een basic uitleg). Alvast bedankt.
Mooi projectje hoor, hele veel succes mannen!
@mezelf: heel
deze wagen is gemaakt bij mijn werk, de Haagse Hogeschool.
Het is een afstudeer project van 2 jongens
Hij stond van de zomer voor me werk met het dak erop, hij was toen wel nog oranje maar wellicht is dit al de 3de auto.
Die van de foto is de 2de, de eerste is een lege auto zonder motor en werkende elektronics
http://d-j-c-h-a-r-l-i-e.hyves.nl/album/50282191/Haagse_Hogeschool_afstudeer_project/r4tL-PhF/#fr_it_ph_list_redesign_1=1&__state__=2
Oe, dat interieur is erg gaaf! Hoe iedereen in een soort persoonlijke kuip zit, gaaf!
Lekkere auto!