Chinezen aan de haal met ons Duracar

Gepost op 20-01-2011 om 13:57 door | 27 Reacties »

Duracar Quicc DiVa

We hebben in het verleden al vaker over het Nederlandse bedrijf Duracar geschreven. De bouwer van elektrische voertuigen werd in 2007 opgericht, ging vorig jaar failliet, maar dat werd even later weer ongedaan gemaakt. Het bedrijf heeft nog altijd potentie -zeker in deze tijd- maar we zullen nooit kunnen spreken van een stukje Neerlands trots, want de Chinezen hebben Duracar overgenomen.

Het bedrijf Sino EV Tech zag ook de potentie in de autobouwer uit Limburg en heeft de tent overgenomen. Volgens plan zullen al medio dit jaar de eerste Duracar-bestelwagens de fabriek verlaten, maar dan wel een fabriek in China. De Chinese eigenaar kiest er met Duracar voor om de elektrische auto vanuit een geheel nieuwe gedachte te ontwikkelen. Dus geen elektrische auto die van oorsprong een “gewone” auto was. De eerste Duracar prototypes zijn al overgebracht naar China en de gemeente Nanchang heeft al interesse getoond.

Op zich zal ik er geen traan om laten dat we bovenstaande Duracar Quicc DiVa niet op onze wegen zullen tegenkomen, maar het is wel jammer dat een stuk Nederlandse innovatie op deze manier verdwijnt. (bron: fd.nl)

Trefwoorden: , ,
«

27 REACTIES

tomsmits [ reply ]
20-01-2011 om 13:59

die kerels uit Limburg hebben nu wel een mooi pensioen gekregen, denk ik

bpc [ reply ]
20-01-2011 om 14:00

sorry maar ik vind dit echt niks net een of ander aziatisch busje doiet wel wat denken aan de suzuki supercarry maar dan wat in een moderner pakje , zijn jullie er (net als bij saab & spijker ) dan enkel fier op omdat hij nederlands is ? ….

Citrofiel [ reply ]
20-01-2011 om 14:03

@bpc: Saab, Spyker en Duracar maken nu eenmaal de beste, snelste, gaafste, handigste en mooiste auto’s op de markt. Dat niemand anders dan wij dat nou zien… ;)

boygeorge [ reply ]
20-01-2011 om 16:44

@bpc: Ik ben wel fier..mon ami.
Het economisch sterkste land ter wereld wil het hebben omdat het Nederlands is.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
20-01-2011 om 17:38

@boygeorge: Zal eerder zijn omdat er een markt voor is…

Citrofiel [ reply ]
20-01-2011 om 14:02

Over 20 jaar werkt iedereen op de wereld voor China… [/doemscenario] ;)

Ik vond het eigenlijk wel een geinig ding. Bevoorrading is stadscentra zou hiermee prima kunnen. Dan niet….

Merry [ reply ]
20-01-2011 om 14:32

@Citrofiel: sambal bai?lekkul lekkul

Esprit_de_Flandre [ reply ]
20-01-2011 om 17:39

@Citrofiel: Doemscenario? Ik zou graag naar China verhuizen en er gaan werken, maar mijn vrouw spartelt tegen…

boygeorge [ reply ]
20-01-2011 om 18:47

@Esprit_de_Flandre: Je bent nog jong, tegenspartelen betekent…gaan.

Esprit_de_Flandre [ reply ]
20-01-2011 om 19:07

@boygeorge: Ok. Kom jij het even uitleggen aan de kinderen waarom papa weggaat?

boygeorge [ reply ]
20-01-2011 om 22:18

@Esprit_de_Flandre: Oke, is eigenlijk taak van mama.
Smoes zou kunnen zijn dat papa Chinees gaat halen.

Citrofiel [ reply ]
23-01-2011 om 18:15

@Esprit_de_Flandre: Ze hebben er wel leuke Citroëns ja… ;)

mrdjm [ reply ]
20-01-2011 om 14:15

Zullen de kosten wel zijn geweest ben ik bang, want op zich is er niks mis met het concept!

Truttenschudder [ reply ]
20-01-2011 om 15:09

Jammer, jammer.

Ik vind ‘t jammer.

Hubert [ reply ]
20-01-2011 om 15:33

Gelukkig maar.
Hier zou er eerst 20 jaar over gepraat worden wat de implicaties zijn voor toekomstig personeel en de omgeving van de fabriek (korenwolfjes etc.)
En ze kunnen het daar mischien wel even goed en in ieder geval stukken goedkoper.

MichaelvdBroek [ reply ]
20-01-2011 om 16:20

haha wat moet je met zon waggie, kan je beter failiet laten :)

boygeorge [ reply ]
20-01-2011 om 16:48

Behalve een auto hebben ze ook de naam gekocht.
Duracell. Sorry, Duracar.

rob1 [ reply ]
20-01-2011 om 16:57

haha weg is weg en komt toch niet meer terug

As_long_as_it_is_fast [ reply ]
20-01-2011 om 17:31

Ik zou in jullie plaats blij zijn dat je d’r vanaf bent.

mrbones [ reply ]
20-01-2011 om 18:06

wat een lelijk ding

via iPhone
bmwalpina [ reply ]
20-01-2011 om 18:46

Al was die dit een auto van Nederlandse bodem, zou hier nog niet dood in gevonden willen worden

floryn [ reply ]
20-01-2011 om 20:39

De Chinezen? Sino EV tech dus.

cbsevenfifty [ reply ]
20-01-2011 om 20:55

Het is nog steeds deels eigendom van een Belg; Hugo Voeten. Deze had het tot voor kort 100% in handen omdat de Nederlanders niet meer in hun eigen idee wilden investeren, dus deed hij het maar met zijn eigen geld. De Chinezen investeren nu in het door hem verder uitgewerkte concept. Hij zal er pas geld aan verdienen als het een succes wordt;
http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=FD3583IG

guust [ reply ]
20-01-2011 om 21:52

@cbsevenfifty: dit artikel (uit NL)legt het anders uit;
http://www.bits-chips.nl/nieuws/bekijk/artikel/worstelend-duracar-in-chinese-handen-1.html

boygeorge [ reply ]
21-01-2011 om 18:40

@guust: Ik ben van mening dat Bits-chips niets weet.
Hooguit over paprika-chips.

bpc [ reply ]
21-01-2011 om 11:23

ik vraag mij echt af of er ooit 1 verkocht gaat worden , of het zou aan 5,95€ moeten zijn ….

koen92winterswijk [ reply ]
29-01-2011 om 15:30

Toen ik het plaatje zag, dacht ik: Wtf? Een getunede versie van een Tata Nano-bestelbus?

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!