
Autoblog maakt weer even een klein uitstapje richting de wondere wereld der tweewielers. En kunst. Vrouwelijk schoon en Ducati is een combinatie die wij jullie niet willen onthouden.
Fotografe Elizabeth Raab heeft naar eigen zeggen de parallellen tussen Ducati en het menselijk lichaam op de gevoelige plaat vastgelegd. Op het gebied van veiligheid en motoren is er niet heel veel vooruitgang geboekt, en dat zorgt ervoor dat designers behoorlijk los kunnen gaan. Vele lijnen zijn een direct gevolg van de vormen van het menselijk lichaam. Het minimale aantal restricties zorgt ervoor dat de motorfietsen ware kunstobjecten zijn, aldus Ducati zelf. De modellen zijn vervolgens weer een verlenging van het design van de Ducati’s.
De zestien verschillende kunstwerken zijn te koop in diverse maten op een website van Ducati. Mocht je de overeenkomsten tussen motor en model niet direct zien, dan is het geen straf om de platen nogmaals te bekijken. (via autoblog.com)
Gallery: Ducati Raab art |
|||
-edit: aangepast!-
Er zitten een paar echt abstracte werkjes in, die je zo in je living kunt hangen en niemand die doorheeft dat het een kont op een zadel is…
Zal wel weer veel te duur zijn natuurlijk…
zeker geen straf om te zien
Maar is Elizabeth een fotograaf…of een fotografe?
@smeck: Je mag in functieaanduidingen geen onderscheid meer maken naar sekse. Dus inderdaad fotograaf. Maar ik ben met je eens dat het raar staat.
Kunnen die vrouwen weg? Ik kan de motoren niet goed zien…
Deze keer even niet over de vrouwen, wat een fantastische apparaten! Je hebt niet geleefd als je niet op een Ducati gereden hebt. Heerlijke sound, ik word er al blij van zelfs op foto’s zonder geluid
@stefan82:
met jou valt te praten! naast het feit dat auto’s mij altijd nog net wat meer interesseren
@ck92: Ja klopt, ben sowieso heel gezellig
@stefan82: het is en blijft een italiaan, en onderhoud eraan is duur..
@stefan82: dan leef ik dus wel:P heb er vandaag nog op gereden:) ben nu al 2 jaar in het bezit van een 1098 maar het blijft gewoon een kick om erop te rijden
het geluid, de snelheid, de accelaratie,exclusiviteit alles klopt gewoon aan ducati
@nicktexel: Ik overweeg een 1098(s) aan te schaffen volgend jaar maar van alle kanten vertellen ze me dat ik met een 848 meer lol ga hebben, wat vind jij er van? (848 heb ik vaker gereden, 1098 nog nooit).
@stefan82: ondertussen niet meer in bezit van de 1098
maar ligt er aan wat jij onder lol verstaat
de 1098(s)is een machine waar je giga veel lol aan beleeft tot dat je de blauwe garde tegen komt
qua prestaties en wegligging zou ik voor de 1098(s) paar nadelen van de 848 zijn dat op hogere snelheid de remmen wat doods aanvoelen en hij is naar mijn weten wat soepeltjes afgeveerd wegligging doet niet veel onder aan de 1098 maar ik reed op een model met koolstofvezel wielen die aanzienlijk lichter waren als de standaard en het blijkt dat hij met standaard wielen een stuk minder in de bochten ligt vanwege het gewicht
al met al
de 1098 is egt een superbike voor waaghalzen(zoals ik:P)die vaak haast hebben
en de 848 is een motor voor de wat rustigere motorrijder maar die af en toe ook het gas open wel trekken
@nicktexel: ben ot in het bezit van een honda VTR met 2 akrapovic pijpen erop en nog een duc monster maar die staat al ijna een half jaar op stal:P
@nicktexel: VTR (SP1) is gaaf. Vriend van me heeft er een met Leo Vince pijpen, knallen man, vlammen eruit
Bedankt voor je info over de 1098 en 848. Je vertelt een beetje wat ik hoopte te horen
Het gaat dus zeker een 1098(s) worden. 1198 lijkt me nog een beetje onbetaalbaar
@stefan82: 1198 is idd nog erg duur
honda is idd leuk vooral het geluid wat er uitkomt is fenomenaal misschien zelfs nog wel mooier als van de ducati maar daar kan je mening naar verschillen natuurlijk hij lust iig wel een slokje meer als de monster van me maja als je rustig rijd is ie nog vrij zuinig
heb trouwens woensdag in duitsland gereden op de autobahn was een kerel met een 911 turbo die was me aan het uitdagen maar heb me aardig ingehouden vanwege het weer als het beter is zal ik wel een keer filmpje maken;) op het moment gaat iig 300 want dan stampt hij op de begrenser:(
@nicktexel: ik heb trouwens een sp2 uit 2006;)
@stefan82: ik heb een sp2 trouwens uit 2006
onder tussen met akrapovic pijpjes:)
Mooi! De Ducatis zijn ook wel leuk
Blijven de fijnste motoren die er zijn.
Ruben heeft ook een 998, dus de twee boven mij zullen bij hem een goeie vinden
Duc rules!! –> Monster voor mij.
…begeerte…wat zijn vrouwen toch mooi…(althans, deze dan)
nou dan mogen jullie die motoren hebben, ontferm ik me wel over de dames
Heerlijke fotootjes hoor…
ben nu al twee jaar in het bezit van een 1098 RR en het blijft ieder dag weer een kick geven om erop te rijden of om gewoon even naar te kijken het design klopt gewoon precies
en het rijden is gewoon fenomenaal snelheid is top acceleratie ook en de exclusiviteit want zeg zelf hoe vaak zie jij een duc rijden??
Nice
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
slechts 1 dag in mijn bezit... maar wat een lekker geluid
Elektrische dragrace showdown met babe-racers!
OK, ik ben om, ik wil ook een motor!
Eigenlijk 2 wielen te weinig maar kon het niet laten.
Fiat had een ‘Umbrella Girl Competitie 2009’. De winnares van deze wedstrij...
Blackcard FTW!
Keira Knightley teaser voor Coco Mademoiselle - Chanel
Je hoort hem wel, maar je ziet hem niet
En zo kom je dus op het idee voor een jurk en een ketting. Juist.
Gisteren vond de onthulling plaats van de nieuwste modellen van de Ford Mot...
Nu Ferdinand Piëch Audi de macht heeft gegrepen bij Ducati is de liefde tussen Mercedes' ...
Excentriekeling en Fiat-erfgenaam Lapo Elkann heeft weer iets nieuws. Hij wil Ducati kopen, uit v...
Audi stuurde na een overname Lamborghini al de 21ste eeuw in, en volgens een mediabericht zou mot...
This is just so amazing, I love my riders. Wellicht zijn jullie het alweer vergeten maar Paris...
In deze tijd van het jaar overweeg ik doorgaans tegen beter weten in om toch maar mijn motorrijbe...
We hebben de verklaring gevonden voor de vloeiende ronde vormen van de retro Ford GT. Heel veel o...
Vandaag geven we een handreiking aan de motorfiets-georiënteerde bezoekers van Autoblog. ...
Nee, het zijn helaas geen bloedgeile wijven, om het maar even heel plat te zeggen. Laat mijn mo...
Blijkbaar is die ouwe Duitser zijn Mercedes M-Klasse met vitrine helemaal zat en hijst hij zichze...
Het is appels met peren vergelijken, maar het mag desondanks best een titanenstrijd genoemd worde...
Ook Suzuki is aanwezig in Amsterdam en speciaal voor de motorlovers op Autoblog hebben we foto'...
De nieuwe Caterham Superlight R500 heeft een ongelofelijke 520 pk per ton. Een Ducati Hypermotard 1...
Bikers unite! Binnenkort hoef je misschien niet meer langs zo'n dubieuze bikeshop om een Ducati aan...
De glitter en glamour van de F1 heeft Schumi al lang en breed vaarwel gezegd, maar het bloed kruipt...
Eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik Tiff Needell ooit een zeer irritant mannetje vond, maar ik ...
Doordeweeks worstelen we ons in een vervoermiddel door de spits, maar in het weekend maken we ple...
Die Autosalon van Beijing, 2 weken geleden, daar liep men elkaar zo ongeveer onder de voet. Wij v...
Het lijkt erop dat de Russische 'zangeressen' van Serebro gespot zijn in het mondaine Monte Carlo...
Wie een Kroatische EV zoekt die ongeveer alles zoek rijdt mag de knip trekken: de Rimac Concep...
Het jaarlijkse tuningsfeestje aan de Bodensee is ten einde, dus dat betekent dat er een nieuwe Mi...
Een priapisme, ook wel bekend als het hebben van een aanhoudende broekpaal, kan voor de nodige...
Wankel, tweetakt, viertakt, Otto, Diesel of zelfs Atkinson. Allemaal verschillende motoren waar d...
Fiat USA snapt hoe je de mannelijke fan kunt bekoren, en knalt er nog eens 3 nieuwe reclamevideo'...
Typisch Monaco-gedrag. Als je twee deernes in een Carrera GT weet te proppen, dan moet het v...
Mooi zitten en lief lachen, dat kennen we. Melyssa Grace kan meer, zelf achter het stuur van een ...