Teasert: Brabus brengt bom op wielen naar Geneve

Gepost op 18-02-2011 om 21:08 door | 22 Reacties »

Deze uitlaten kunnen vuur spuwen?
Brabus brengt graag geweld naar Geneve. Haar aller sterkste, grootste V12, verpakt in een willekeurige Mercedes. Voor de komende salon lijkt een CLS the-next-level klaar te staan.

Bij GTSpirit gokken ze op een nieuwe Brabus Rocket. Dat lijkt heel waarschijnlijk. De eerste Rocket, ooit de snelste vierdeurs, was gebaseerd op de eerste Mercedes CLS. Een nieuwe generatie CLS vraagt dus om een nieuwe Rocket.

Kijkend naar de ontwikkelingen bij Brabus vraag ik me af of het überhaupt nog veilig is naast deze auto te staan. De V12 zal minimaal 800pk produceren. Het koppel was al begrensd op 1100Nm. Bij een raket is nog steeds sprake van een gecontroleerde ontbranding, bij deze nieuwe ‘Rocket’ is een (ongecontroleerde) explosie wellicht meer op zijn plaats. Daarom, een echte bom op wielen. 0-100 in één grote vuurbal.

Handige fotoklussers kunnen vast aan de gang met de voorbumper, uitlaten en diffuser en rechter achterwiel.

Gallery: Teaser Rocket 2011
image Brabus Rocket CLS W218 01.jpg
image Brabus Rocket CLS W218 02.jpg
image Brabus Rocket CLS W218 03.jpg

Specificaties van de Mercedes CLS op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
250cdi blue efficiency aut € 71.500,- 204 pk 7.5 sec »
63 amg aut € 148.800,- 525 pk 4.4 sec »
Trefwoorden: , , , ,
«

Lease de Mercedes cls vanaf € 1193.04

22 REACTIES

Megakix [ reply ]
18-02-2011 om 21:12

Gaan ze de 375km/h dus aantikken ! Geweldige machine, hoewel ik nooit een voorkeur voor (twin) turbo’s heb, omdat een atmosferische motor veel meer snelheidsbeleving geeft.

Stopwearingpants [ reply ]
18-02-2011 om 23:26

@Megakix: okee dit slaat weer helemaal nergens op he, misschien heb je wel een punt maar je argument zul je op zijn minst nader moeten verklaren, vergis je niet ik vind ongeblazen motoren ook het mooist maar geblazen motoren kunnen wel degelijk een sicke beleving hebben! ik ga geen voorbeelden noemen die kun je zelf ook wel bedenken

Megakix [ reply ]
19-02-2011 om 7:59

@Stopwearingpants: waar haal jij je wijsheid vandaan ? Heb jij ooit het verschil mogen beleven tussen een M3 (atmosferisch) en een 335i (twin turbo) ? Zelfs de zwakkere broeder (de 330i) heeft een veel betere snelheids- en acceleratiebeleving dan de twin turbootjes. Ik heb ze allemaal (gehad…en) gereden…

Nu jij met een zinvollere opmerking dat je eerste post :-)

Stopwearingpants [ reply ]
23-02-2011 om 20:48

@Megakix: dus in een auto waar je een kompressor/turbo hoort janken/fluiten heb je minder snelheidsbeleving aan dan een met alleen motorgeluid? ik weet trouwens niet eens hoe je nou meer SNELHEIDSbeleving in een conventionele 3 serie dan in een turbo versie kunt hebben, als je in beide 100 rijdt heb je volgens mij precies dezelfde beleving vriend. je weet wat snelheidsbeleving is? denk het niet

RickB [ reply ]
18-02-2011 om 21:17

En toch heeft het iets weg van een Volvo…

Alwood [ reply ]
18-02-2011 om 21:19

@RickB: klopt, Mercedes pikt tegenwoordig gewoon het design van Volvo, lampjes van de XC60 ook te vinden op de E-klasse.. ach, beter goed gejat.. ;)

via Android
RoT___ [ reply ]
19-02-2011 om 1:10

@RickB: Volvo vormgeving van de bumper, de verticale LEDs doen me juist weer denken aan een Citroën DS3.

Megakix [ reply ]
18-02-2011 om 21:21

Weet iemand waarom deze V12 3 kleppen per cilinder heeft ? Gaattie dan harder ofzo ?

mout [ reply ]
18-02-2011 om 21:31

@Megakix: Niet zo heel ongebruikelijk, hoor. (mijn XM TD had er ook 3 per cilinder. Al waren het 8 cylinders minder, en nog diesel ook) De kleppen zitten op de kop. Die is pakweg rond. Probeer maar eens met cirkels (kleppen) zoveel mogelijk oppervlakte van een bierviltje te vullen (veel oppervlak = veel ademen). Dan zal je zien dat 1 grotere en 2 kleinere nog lang niet zo gek is.

C220AMG [ reply ]
18-02-2011 om 22:54

@mout: Mooie uitleg! Thanks weer een leuk leermomentje erbij!

OT. Autoblog/ABHD? Ik wil mee met de proefrit, draag jullie spullen wel! :D

Megakix [ reply ]
19-02-2011 om 8:00

@mout: goed verhaal…zo is AB leerzaam !

autobandventieldopgroef [ reply ]
18-02-2011 om 21:41

In de SLS proppen die handel!

arashrsf [ reply ]
18-02-2011 om 21:54

0-100 in 1 grote vuurbal!

dit moet vaker gebeuren! 0-100 niet meer in seconden uiten, maar in woorden!!

0-100 in een ikea-keukenmes, of 0-100 in een wandelende marketingboek

via Android
Pordon [ reply ]
18-02-2011 om 22:06

dat zal wel een monster worden! hopen dat sacha er weer een stukje in mag sturen!

bmwpowerm5 [ reply ]
18-02-2011 om 22:33

hij zal wel sneller zijn dan de gpower rr
ben erg benieuwd

Dimglor [ reply ]
18-02-2011 om 22:33

Kan niet wachten op officieel beeldmateriaal… was namelijk al fan van de 1ste Rocket… Deze zal waarschijnlijk wel nog bruter zijn…

jipino [ reply ]
18-02-2011 om 22:46

Wow een auto met uitlaten! Ik ben nu al zo benieuwd…

mout [ reply ]
18-02-2011 om 23:23

@jipino: Nou! En dan die kleur! Net zo heftig als de bumpers van de ’02 Ford Ka van de buurvrouw!

via Android
Sm0keGun [ reply ]
19-02-2011 om 1:03

denk niet dat het een cls is. heb de deur stijlen vergeleken met de gewone cls en er is geen overeenkomst …

Megakix [ reply ]
19-02-2011 om 8:02

@Sm0keGun: …en ? weet je om welk model het dan wel gaat ?

vale46 [ reply ]
19-02-2011 om 11:36

@Sm0keGun: Dat kleine stukje deur dat je op die foto ziet? Dat komt behoorlijk goed overeen met de CLS vind ik.

Ook de grille (zie foto voorbumper) lijkt sterk op die van een CLS, er is nog geen enkele Mercedes waar deze grille zo rechtop staat (behalve de SLS).

OT: Ik hoop echt dat het een nieuwe Rocket wordt! De vorige was al zo ziek… De nieuwe gaat nog meer tot de verbeelding spreken. Mooi zo, Brabus :)

F1Tim [ reply ]
19-02-2011 om 13:55

Nou, de CLS lijkt evident. Bij Brabus (en andere tuners) pakken ze sowieso elk groot model van Mercedes aan, ook al zijn er morele bezwaren. Zij verkrachten gewoon alles.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!