Met dank aan een onoplettende webmaster van Mercedes Nederland kunnen we jullie alvast exclusief verklappen wat de specificaties gaan worden van de toekomstige C63 AMG Coupé. Officieel heeft Mercedes nog niet bevestigd dat deze M3/RS5 concurrent er gaat komen, maar ze zijn wel zo verstandig geweest de specs alvast online te gooien.
Onder de motorkap vinden we dezelfde 6.2 liter grote V8 als bij de sedan en stationwagen. En ook in de coupé perst die er 457 pk en 600 Nm uit. Met het optionele Performance Package is dat zelfs 487 pk. Het sprintje van 0 naar 100 gaat in 4,5 seconden en het verbruik ligt op slechts 12 liter per 100 kilometer. Het is overigens wel te hopen dat de geruchten over een exta dikke Black Series variant waar blijken te zijn.
Overzicht van het exterieur van de C 63 AMG
AMG voorbumper
AMG grille met een lamel in chroom
Specifieke AMG led-dagrijlichten
Sideskirts
Achterbumper met diffusorinzetstuk
AMG sportuitlaatsysteem met twee verchroomde dubbele eindpijpen
AMG lichtmetalen velgen
AMG logoOverzicht van het interieur van de C 63 AMG
AMG instaplijsten
AMG sportstoelen
AMG-Performance stuur in nappaleder, aan de boven- en onderzijde afgevlakt, met aluminium schakelhendels
AMG-instrument, inclusief Racetimer en AMG startscherm
Bekleding in de combinatie imitatieleder ARTICO/stof of als optie designo leder (een- of tweekleurig)
Elektronische draaischakelaar voor de keuze van de vier rijprogramma’s en de Race-Start functieDe coupé accelereert in 4,5 seconden vanuit stilstand tot 100 km/u en verbruikt toch niet meer dan 12 liter brandstof per 100 kilometer. Dat dankt hij aan de voor het eerst in de C-Klasse gemonteerde AMG SPEEDSHIFT 7-traps sportversnellingsbak met Race-Start functie. De atmosferische AMG V8-motor van 6,3 liter met een maximumvermogen van 336 kW levert een hoog vermogen. In combinatie met het als optie verkrijgbare Performance Package kan het vermogen zelfs tot 358 kW worden opgedreven.
Met dank aan Leon voor de tip!
Laat de vergelijkingen maar komen!
Ik bestel ‘m vast
Start/stop heet nu ineens Race-Start? Wat een onzin.
@BananaFlip:
Hoe kom je erbij dat het een start/stop-systeem is? “Race Start” lijkt me toch echt gewoon een soort van launch control.
@Svensson: jep da is launch control zit op wel meer amg modellen hoor zoals de sls en de sl63 amg
@Svensson: Ja, natuurlijk. Het leek me eerst een catchy naam voor start/stop.
Wat kost ie?
Laten we wel hopen dat hij de e92 M3 dan wel achter zich kan houden met al dat extra vermogen.
Met andere woorden, wat doen ze nog aan het gewicht en de ophanging?
@Hupke:
Ik betwijfel het. En zelfs al kon ie het wel, doe me dan toch maar gewoon de M3 met Performance Pack. :D
@Svensson: je bedoelt competition pack ;) performance package is van mercedes, maarja er zijn vast wel meerdere m3 rijders die hopen op een performance package van mercedes amg>
@mercedesclsfan:
Haha, you got me there… Maar ik ga nog altijd voor de M3 ;)
@Svensson: iedereen heeft recht op een eigen smaak, dus daar doe ik niet moeilijk over :)
Ik zou toch voor de sedan gaan.
Die is wat mooier, maar deze is zeker niet lelijk.
De c63 AMG heeft een van de lekkerste V8 geluiden.
Hij (sedan) is misschien niet zo goed als een M3 kwa rijeigenschappen maar dat maakt hij meer dan goed met geluid en looks.
Ben benieuwd of de coupe beter stuurt.
WOW…wat een verrassende specs toch weer….
Mja.. Kon je wel verwachten dacht ik zo…
geld
450 tot 480 pk uit die heerlijke V8 in een prachtige C coupe, YES PLEASE! Alle BMW gal spuwers kunnen wat mij betreft inpakken. Ja een M3 is sneller op een circuit, maar wat maakt dat nu uit als je op de autobahn aan het blazen bent. AMG POWERRRRRR!!!! (SDM rent naar de winkel om toch nog een staatslot te kopen…)
De atmosferische AMG V8-motor van 6,3 liter met een maximumvermogen van 336 kW levert een hoog vermogen.
“Een hoog vermogen”, dat is goed om te weten, vraag me af hoeveel precies?
@Dino2400: 336 kW om precies te zijn is dat 457PK
@Dino2400: Ik denk toch snel 11m hoog.
@sacha: :mrgreen:
OT: Ik vind hem wel een beetje saai. Heb het gevoel dat de sedan modellen wilder zijn (qua looks dan).
die auto op het plaatje is nog pre-facelift, fail
Is het opeens een hype om er een coupe variant van elke auto uit te brengen, net zoals BMW & Cadillac, en zo stoer ziet hij er niet eens uit.
Wel 3-werf hoera! dat het weer de 6,2l motor is ipv de 5,5l turbo.
Heb Hem Al gezien, bye bye rs5 & m3!!
@roeffe: heb hem al gezien? wat heb je gezien? hij moet nog komen namelijk…..
Geweldig! Mooi dat het atmosferische blok nog even mag blijven in de snelste C klasse! Wil ‘m zien!
Mooie AMG-coupe, alleen geef mij toch maar de tijdloos gelijnde onwijs gave RS5!
Jammer dat de C me niet bekoort. De specs zijn naar behoren, erg indrukwekkend. Het zal zeker een geweldig geheel vormen maar de auto zelf spreekt me niet aan. En daar draait ’t tenslotte om bij auto’s, emotie. Maar ik begrijp de commotie en het enthousiasme.
wat is de verschil tussen sedan en coupe? behalve deurs?
en wat kost deze machine?
heeft mercedes nooit aan open dak c klasse amg gedacht?
Spreek ik complete onzin als ik in de auto linksachter op de foto wellicht de DTM mercedes voor volgend seizoen zie?
Verder een leuke aanvulling op het lekkere AMG programma.
@zeevink: jawel u spreekt onzin :) mnee niet helemaal, dit is het model van afgelopen seizoen en als ik me niet vergis ook het seizoen ervoor.
@mesfin: training c coupe van mercedes, was een premiere voorzien.