
Vroegah kende men het woord downsizing nog niet, en zeker niet bij BMW. Het bedrijf dat zich tegenwoordig sterk maakt om zo klein mogelijke turbogeblazen torretjes in zijn auto’s te stoppen, en dat zelf met een speciaal mueslimerk is gekomen, rolde decennia geleden nog heel anders. Aanschouw de Brutus, een bouwsel met een hele grote vliegtuigmotor. Nomen est omen.
Toegegeven, deze tank op wielen is natuurlijk geen officieel BMW-bouwsel. Het is een combinatie van een LaFrance uit 1908 met een 510 kg zware 46 liter 12-cilinder uit 1925, die ergens kort na de Tweede Wereldoorlog samen de basis voor de Brutus vormden. De makers van het imposante schepsel waren verbonden aan het Auto & Technik Museum in Sinsheim, dat tot op de dag van vandaag eigenaar is.
Volgens opgaven van het museum zelf levert de vliegtuigmotor zo’n 500 pk bij ongeveer 1.500 toeren. Als je er niet voluit mee gaat ligt het toerental zelfs onder de 1.000, wat de Brutus tot een echte snelwegcruiser maakt. Aerodynamica heb je immers niet nodig als je maar voor genoeg cc’s zorgt. Echt goedkoop zal zo’n ritje echter niet zijn, want het verbruik bedraagt 1:1, wat ik eigenlijk bijzonder zuinig vind voor een motor met een inhoud van 46 liter.
Uiteraard wordt de wagen alleen voor de show ingezet, en dat soort evenementen levert leuke video’s op. Zo kan je bijvoorbeeld met gemak een worstje roosteren met de Brutus. Bekijk de verzameling video’s hieronder. (via carscoop)
Doet me aan een Jay Leno creatie denken..! En er zijn tal van Britse hobbyisten met RR Merlin motoren in oude chassis. Machtig mooi spul allemaal!
Geweldige wagen, vorig jaar nog op het Loo mogen aanschouwen (En filmen en fotograferen)!
Volgens het typeplaatje op de auto is het een 46.930 cm3 motor van 750 PK bij 1650 toeren. De motor is een BMW VI die in diverse Duitse vliegtuigen te vinden was.
@Ferry_76: Daar heb ik em ook gezien!
@Ferry_76: Hier nog een, heb met open mond staan kijken… wat een monster!!
Lijkt me door de geringe belasting per cilinder een zeer betrouwbaar blok! Dat mag ook wel als in de lucht je leven er vanaf hangt.
bruut ontwerp ook trouwens, erg cool
Een V12 uit een tank is ook erg leuk. Wel slechts 27 liter groot:
http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/17/ultimate-sleeper-rover-sd1-met-27-liter-v12-tankmotor
Deze heb ik ook gespot, wat een geluid!
Overigens heb ik nog nergens kunnen vinden wanneer deze auto precies is gebouwd; alleen dat het in opdracht van de huidige directeur van het museum gebeurt is. Dit museum opende overigens zijn deuren in 1981..
Komt ook voor in m’n videoverslag van Het Loo 2010:
@Klassiekerrally: LOL daar was ik ook.
Had hem hem ook gezien. Echt wat een beest.
Dat ding kwam echt met een ongelooflijk geweld van zijn plaats.
@Klassiekerrally: die rode met 274 op 2m37 welke is dat?
Haha, check die naam van het apparaat in gothische letters op de plaat van de toerenteller.
Afgelopen weekend was deze auto ook aanwezig op de Antwerpen Classic Salon. Even doorspoelen naar 2:40
@Hainz: Hoe kom je de data van zo’n salons te weten? zou er doodgraag eens naartoe gaan!
Mooie naam..
Heerlijk! Lijkt me DE auto om eens lekker een weekendje mee door het centrum van ‘groen-links-Nijmegen’ te walmen!
wat een gestoorde bak! geweldig!
geweldig, de ene helft van de brutus is motor, en de andere helft is de tank ?
hoeveel nm koppel heeft ie????
filmpje 4 en 5 zijn de link omgewisseld
Wouw! Wat een apparaat zeg, bruut in zijn meest pure vorm! Zo groot als een Phantom, de motorinhoud van een zwembad, zo zwart als de nacht geverfd, optioneel vlammen uit de zijkant en een geluid waar de gemiddelde vulkaan jaloers op is! Nee, bruter dan dit wordt het echt niet! Dus, wanneer mag ik er eens in rijden?
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
A Perfect Match.
Al iets ouder, maar blijft goed...
TG en AB world domination!
Ook clowns hebben wel eens een nieuwe auto nodig!
Beelden uit de Franse film Trafic (1971, Jacques Tati) van een hilarische s...
Never Let a Dumb Girl Drive Your 1967 Shelby Cobra!
Freude am Varen?
Geen berg te hoog voor deze BMW suv
Sacha en Wouter gingen wederom richting de RAI om al het lekkers op de Milj...
Een korte compilatie van de 89e autosalon van Brussel, AKA “European Motor ...
Je zou het misschien niet zegggen, maar uiteindelijk heb je op het circuit meer aan een BMW X5 M ...
Niet alleen Wibi en Alwood laten de achterkant van hun bolides graag gecontroleerd uitbreken op...
Wat zou jij doen als je auto (zonder inzittenden) plotseling van een heuveltje begint af te rolle...
Mooi? Niet echt, maar de kerstkaart die je hierboven ziet is wel gemaakt met behulp van een volui...
Waar kan je beter in zitten bij frontale crash? De loodzware '62 Cadillac Sedan of de veel lichte...
What sorcery is this?! Eventjes een lolvid aan het begin van de avond, want lachen is goed vo...
Knallen in de ochtend. Naar een classic jaren '80 vertaler luisteren terwijl er BMW Brabham F1's ...
Er is weer wat af-gedrift de laatste tijd. Rondborstige dames én de Drift Grand Prix in Ro...
Verborgen camera's blijven een onuitputtelijke bron van inspiratie voor grappenmakers, marketeers...
Stel: de deuren van je BMW willen niet van het slot. Da's vervelend, maar hoe kom je alsnog je au...
Maar liefst om en nabij de 27 stuiterende ponies aan de start van deze dragrace. En dan bedoel ik...
Het scenario: 120k euro BMW driftmachine ontmoet topless model-meisje dat niet met een pook en de...
Je zet de oudjes al snel weg als lastig en vertragend. Geen wonder als er altijd een in de weg zi...
Toch nog een klein staartje aan het verhaal over de BMW M3 pickup. Wellicht dat deze in de toekom...
Internetmemes, wie is er niet groot mee geworden. Zeer bekend en geliefd is een scene uit "De...
Wat hebben een kiwi, Lancia Delta S4 en een rustiek zonnig park met elkaar gemeen? We trappen ...
Dus jij zit nog steeds achter je computer/xbox/playstation/andere elektronica? Je hebt wat meer p...
Gevonden! De meest irritante persoon die je maar kunt tegenkomen wanneer je rustig & o...
Als je vrijwillig of noodgedwongen door het leven gaat zonder iPad, dan heb je hopelijk op z'n ...
In 1970 had Mercedes al centrale deurvergrendeling, stuurbekrachtiging en natuurlijk een automaat. ...
Het zal je maar gebeuren... Je moet er niet aan denken, wat een nachtmerrie. Je geeft je klas...
De zelfverklaarde premium autobouwers uit Ingolstadt hebben de mediastrijdbijl weer eens opgegr...