Gave Lamborghini design studies in het Audi Museum

Gepost op 22-03-2011 om 14:44 door | 28 Reacties »

Lamborghini Diablo Roadster

Nog tot en met 31 juli te zien in het Audi Forum (museum) te Ingolstadt: een rijke verzameling aan epische Lamborghini prototypes. Modellen waar designers met bloed, zweet, tranen en heel vele boetseerklei aan hebben gewerkt, maar het productiestadium nooit hebben gehaald. Hier een fotoserie van de tien unieke auto’s die je er kunt vinden.

De autotekenaars die voor Lamborghini deze conceptcars hebben ontworpen zijn onder meer Marcello Gandini, Nuccio Bertone, Walter de’Silva en Luc Donckerwolke. Beslist niet de minste namen. De meest exclusieve auto die ertussen staat is waarschijnlijk de Lamborghini 400 GT Monza. Een auto die gebouwd werd met als doel deel te nemen aan Le Mans, maar dáár nooit terecht kwam, verkocht werd aan een Spanjaard en in 1996 werd teruggevonden in een verlaten schuur. Inmiddels is de bolide van velg tot dakhemel gerestaureerd, en heeft hij een plekje gekregen tussen de rest van de tamelijk unieke Lambo’s.

Verder staan de Lamborghini Miura S (1969), Lamborghini Countach LP400 (1974), Lamborghini P 132 (1986), Lamborghini Diablo Roadster (1992), Lamborghini Calà (1995), Lamborghini P 147 “Canto” (1997), Lamborghini P 147 Acosta (1997), Lamborghini Concept S (2005) en de onvolprezen Lamborghini Murcièlago Versace er opgesteld. TeamSpeed bracht ons op de hoogte van onderstaande fotoverzameling. SLIDESHOW!

Gallery: Prototype Exhibition
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_01.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_02.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_03.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_04.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_05.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_06.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_07.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_08.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_09.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_10.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_11.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_12.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_13.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_14.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_15.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_16.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_17.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_18.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_19.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_20.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_21.jpg
image Lamborghini_Prototype_Exhibition_22.jpg
Trefwoorden: , , , , , , , , , , , , , , , ,
«

Lease de Porsche cala vanaf € 1178.81

28 REACTIES

Jokkebrok [ reply ]
22-03-2011 om 14:49

Logisch natuuurlijk dat ze in het Audi museum staan…

MrSkyline [ reply ]
22-03-2011 om 17:18

@Jokkebrok:

Lamborghini is van VAG, dus ja het is opzich logisch dat het in het audimuseum staat.

Jokkebrok [ reply ]
22-03-2011 om 18:45

@MrSkyline: Dat weet iedereen… Zet ze dan in het Lambo museum

betonstaal [ reply ]
22-03-2011 om 18:52

@Jokkebrok: De Audi R8, deelt 15% van de onderdelen met een Gallardo. De motoren zijn een doorontwikkeling van Lamborghini en Audi: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R8_(road_car)

KaCh1ng [ reply ]
22-03-2011 om 19:24

@Jokkebrok: lambo is van audi :)

Jokkebrok [ reply ]
22-03-2011 om 21:30

@KaCh1ng: Jajajajaja dat weet ik ook wel maarrrr, zet ze dan toch maar in het lambo museum als ze zo exclusief zijn…

PCCB [ reply ]
22-03-2011 om 23:03

@Jokkebrok: Normaliter staan ze daar ook. Ze zullen voor de gelegenheid eens verhuisd zijn, vermoed ik.

exotic [ reply ]
22-03-2011 om 14:50

Doe Cala is zo mooi!

Lijkt wel gisteren dat ik ermee aan het racen was in NFS!

exotic [ reply ]
22-03-2011 om 14:50

Die natuurlijk

bmwr [ reply ]
22-03-2011 om 14:54

er zitten wel een paar gave dingen bij zeg

Tiemen [ reply ]
22-03-2011 om 15:04

Ik blijf het geen pan vinden, al die klassieke racemonsters in een moderne setting als deze. Wel vette bakken.

Shenkie [ reply ]
22-03-2011 om 15:09

Die 400 GT Monza: WOW! Van enkele andere bolides kan ik echter begrijpen dat ze het productiestadium nooit gehaald hebben.

ruyjo [ reply ]
22-03-2011 om 15:19

die verdienen een lamborghini museum

Roelio [ reply ]
22-03-2011 om 16:10

Ik snap trouwens niet wat er zo speciaal is aan die Miura (buiten het feit dat het een Miura is natuurlijk ;) )

Klassiekerrally [ reply ]
22-03-2011 om 18:17

@Roelio: Hoe veel bijzondere dingen wil je weten? (m.a.w.: Heb je even?)

Monza stond vorig jaar in de Octane. Gaaf ding.

luis [ reply ]
22-03-2011 om 16:13

woow de Lamborghini Murcièlago blijft echt een pareltje

via iPhone
Reinbergen [ reply ]
22-03-2011 om 16:19

Die Versace is gewoon in productie geweest.

smokin [ reply ]
22-03-2011 om 17:43

@Reinbergen: die Countach LP400 en Miura S ook.

birdboy [ reply ]
22-03-2011 om 18:14

Die Concept S is zooooo gaaf, echt jammer dat ie niet in productie ging.

Ben ik de enige die bij de Cala gelijk aan de Sesto Elemento moest denken? Mooi dat na al die jaren de vorm nog steeds te herkennen is.

appeltje [ reply ]
22-03-2011 om 18:49

De Countach die daar staat is geen productiemodel. Wel een geniaal design trouwens, misschien nog wel mooier dan de serieproductie Countach. Dat Diablo prototype is duidelijk te herkennen als de voorganger van de Cizeta Moroder. Dat rode Diablo-achtige ding vind ik trouwens wel dramatisch :P

smokin [ reply ]
23-03-2011 om 8:45

@appeltje:

Volgens mij wel hoor, het is alleen die LP400, wat minder bekend als de 5000 S/QV etc.

Barnato [ reply ]
22-03-2011 om 19:04

Oe de Cala! NFS IIse volgens mij, maar wat een auto! Zo had eigenlijk de gallardo er uit moeten zien.

xilver [ reply ]
22-03-2011 om 20:31

Is wel leuk om de evolutie van de Lambo’s te kunnen zien. De Cala blijft wel mijn favoriet!

ericc [ reply ]
22-03-2011 om 20:33

Van sommige ben ik blij dat ze nooit in productie zijn gegaan. De Cala vind ik wel geslaagd.
De Gallardo met dubble cabine doet me denken aan de Powerboten die een Lambo-motor gebruiken. In deze boten zit de bestuurder en trottleman ook apart.

doewap [ reply ]
22-03-2011 om 20:41

Wat doet die Cizeta Moroder V16T daar eigenlijk?
Snotverdikkie! dat is natuurlijk Marcello Gandini’s eeuwige wigvorm die dat Diablo concept EXACT hetzelfde eruit laat zien!
Ik vind de generaties van na de Countach werkelijk spuuglelijk. Totaal fantasieloos. Gelukkig is het met de komst van VAG een enorm stuk beter geworden.

Cubix [ reply ]
22-03-2011 om 21:19

Die Diablo Roadster heeft vroeger tijdens een Lamborghini tentoonstelling in het Autotron Rosmalen gestaan. Daar heb ik dat prototype in het echt gezien.

Het zal rond 1992-1993 geweest zijn. Kan iemand zich dat nog herinneren?

Citrofiel [ reply ]
23-03-2011 om 1:00

Wat een aparte… Nee, ik durf gewoon lelijke te zeggen! …studies hebben ze toch gemaakt.

macgyver88 [ reply ]
23-03-2011 om 11:36

Ze staan in het audi museum?! typisch voorbeeld hoe VW merken kan verneuken! laat ze aub niet alfa overnemen want dan hebben we weer een merk minder en een nieuwe VW erbij. + we weten waarom ze in het audi museum staan: ze willen juist gekoppelt worden aan de lambo’s omdat de consument dat in hun hoofd dan ook is denk je aan audi denk je aan lambo dus zal de audi ook wel zo goed en snel zijn…well people think twice! quattro is goed en de motortechniek innovatief maar de producten die erom heen zitten zijn allemaal ME-TOO producten, toch een beetje jammer.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!