Je kunt weer een Ferrari FXX kopen

Gepost op 31-03-2011 om 11:18 door Dennis - 33 Reacties »

Ferrari FXX no. 146359

Een tweedehands Ferrari FXX zul je op marktplaats niet tegenkomen, alhoewel, een Ferrari FXX skelter occasion misschien wel. Er zijn slechts 30 exemplaren van de FXX geproduceerd; 38 wanneer je de testexemplaren meetelt. Een tamelijk exclusief collector’s item dus.

De auto blijkt een behoorlijk waardevaste investering. De FXX werd tussen van 2005 tot 2007 geproduceerd en had een basisprijs van 1.500.000 euro. De vraagprijs voor deze FXX met serienummer 146359 (de achtste) is 2.195.000 dollar (omgerekend 1,56 miljoen euro). Waardevast, maar verschrikkelijk veel winst heeft deze investering ook weer niet opgeleverd. Wellicht speelt mee dat je met de FXX niet de openbare weg op mag. Echt genieten van je exclusieve bolide kan dus alleen maar op het circuit, terwijl je juist stapvoets door dure winkelstraten en over boulevards zou willen rijden, om te laten zien dat je ondanks je onder gemiddelde penislengte, wel een hele dikke auto hebt.

Eenmaal op het circuit is het wel ontzettend leuk speelgoed. Een 6,26 liter grote V12 is goed voor 850 pk. De auto weegt niet meer dan 1.155 kilo, dus accelereren naar 100 km/u doe je in minder dan 3 seconden en de top ligt boven de 350 km/u. Wees er snel bij, want weg=weg. (via: ferraris-online)

33 reacties

salberts93 [ reply ]

31-03-2011 om 11:32

ja die is echt het ultieme grote mensen speelgoed.. alhoewel, grote mensen xd

fejjie [ reply ]

31-03-2011 om 11:34

Ondanks mijn bovengemiddelde penislengte zou ik deze auto nog steeds willen hebben hoor :-)

Megakix [ reply ]

31-03-2011 om 12:09

@fejjie: hahaha, who wants to know ! :lol:

mrB [ reply ]

31-03-2011 om 16:45

@fejjie: Wist je al dat je penis spontaan nog maar half zo lang is met zo’n auto? Hoe denk je anders dat al die rijke mannen niks meer over hebben

Dikke auto, alleen in de categorie ”auto’s die nuteloos zijn” zou ik toch liever de zonda R willen.

SimonMc [ reply ]

31-03-2011 om 19:00

@mrB: De Zonda R is nóg nuttelozer, want die mag zelfs niet op circuit.

Panther [ reply ]

31-03-2011 om 20:06

@SimonMc: mag wel op circuit maar op de meeste circuits zijn geluidsnormen (voor trackdays) en de zonda r is veel te luid om toegelaten te worden maar hetzelfde geldt voor deze fxx

hoflander [ reply ]

31-03-2011 om 11:38

@feijie

Thanks for sharing. Barf.

mbrummel1 [ reply ]

31-03-2011 om 11:45

Toch niet zo heel erg bijzonder. Op jameslist.com staan er altijd wel een stuk of 3 te koop:

http://www.jameslist.com/cars/ferrari?order=pd

AlwinH [ reply ]

31-03-2011 om 11:57

@mbrummel1: dan heb jij wel een rare definitie van bijzonder.
Wat voor bijzonders rijd je zelf?

31-03-2011 om 12:18

@AlwinH: Ik bedoelde niet dat de auto niet bijzonder was, maar dat deze auto werd aangeboden. Althans niet om er een speciaal stukje over te schrijven.

Zelf rij ik een honda crx del sol, hoezo?

RudyV [ reply ]

31-03-2011 om 11:51

Er zijn wel streetlegal FXX’en:

http://www.ohgizmo.com/2007/10/30/street-legal-ferrari-fxx-as-elite-as-you-can-get/

http://www.egmcartech.com/2008/11/24/edo-competition-makes-the-ferrari-fxx-street-legal/

d0lf [ reply ]

31-03-2011 om 12:41

@RudyV:
inderdaad, je kunt ze door een tuner laten ombouwen zodat je fxx straatlegaal is.

Jokkebrok [ reply ]

31-03-2011 om 11:52

nee, bedankt ik heb er al 2…

NLBUURMAN [ reply ]

31-03-2011 om 15:39

@Jokkebrok: jij ook al?

paulusrx7 [ reply ]

31-03-2011 om 12:03

kom er net achter dat ik 1.560.0000 euro te kort kom…..
weet ook niet of ik deze prefereer boven een zonda R?

Steffen [ reply ]

31-03-2011 om 12:30

Ik dacht dat de klanten door ferrari werden uitgekozen, toen ik nog bij een ferrari dealer werkte in nederland, toen wilden ze ook een ffx verkopen aan een klant maar zat ferrari dwars.

meneersander [ reply ]

31-03-2011 om 12:52

op Forza gaat die FXX maar net 300 anders…

31-03-2011 om 19:02

@meneersander: De FXX is een aantal keer geupgrade.Ik geloof dat de laatste versie Evoluzione heette of zoiets.

Misschien zit er in Forza nog de eerste?

En spelletjes zijn nog steeds de echte wereld niet he ;) .

31-03-2011 om 20:35

@SimonMc: Dat zou kunnen dat het nog de eerste is. Maar je mag er toch wel vanuit gaan dat de topsnelheid van auto”s op spelletjes het zelfde is.

spykerboy [ reply ]

31-03-2011 om 12:55

tis dat ik het geld niet had, anders gekocht en mee naar edo gegaan… die kunnen hem straat legaal krijgen… hoef ik geen speciale auto te kopen om hem te trekken en op de oplegger te zetten enzo… en lekker showen.. why should i care about me penis lenght… i drive Ferrari :D

BartZ [ reply ]

31-03-2011 om 12:57

Er staat er wederom bij Auto Salon Singen ook nog 1 te koop:
http://www.autosalon-singen.de/de/fahrzeug11540012.html
Bij elkaar opgeteld staan er dan een hoop FXXjes te koop. Waarschijnlijk toch niet zo tevreden als je er alleen mee het circuit op kan.

ilovecars [ reply ]

31-03-2011 om 13:04

wat? een GEMBALLA MIG-U1 te koop? de enigste in de wereld en dan schrijven jullie een artikel over een FXX waar er 30 van zijn gemaakt…
http://www.jameslist.com/advert/81470/for-sale-ferrari-enzo

01-04-2011 om 0:02

@ilovecars: maar het verschil is dat die MIG Sjonnie is, en die FXX een rijdend laboratorium van Ferrari is.

VeniVidiVici [ reply ]

31-03-2011 om 13:05

Is dit nou de concurent van de Pagani Zonda R aangezien die bijna dezelfde specs, prijs en bouwaantal heeft en je daar ook alleen maar het circuit mee op mag?

agera [ reply ]

31-03-2011 om 16:12

Voor dat geld een Koenigsegg Agera of de Pagani Huayra

flatsix [ reply ]

31-03-2011 om 16:28

Zelfs al heb je de kleinste penis ter wereld, dan zou je dat met deze auto kunnen compenseren.

mesfin [ reply ]

31-03-2011 om 17:19

@flatsix: Zelfs al was je een vrouw dus geen penis, dan zou je dat met deze auto kunnen compenseren

@mesfin: ….dus ZONDER penis,….

GOD [ reply ]

31-03-2011 om 17:39

Zoveel geld neer leggen en dan blijft het ding nog van Ferrari en blijft ie bij hun in de garage staan. Ik ben gekke henkie niet. Ik koop voor heel wat minder wel wat mooiers en beters.