Edo competition ontfermt zich over Koenigsegg CCR

Gepost op 01-04-2011 om 14:54 door | 24 Reacties »

Koenigsegg CCR Evo817 by Edo
Wat is de overeenkomst tussen een Porsche Carrera GT en een Koenigsegg CCR? Beide modellen werden tussen 2004 en 2006 vervaardigd, en beide modellen zijn onlangs door een tuner aangepakt. De Porsche in de vorm van de Mirage GT Matt Blue door Gemballa, en de CCR als Evolution door Edo Competiton.

Het oppeppen van een auto die al vijf jaar uit productie is mag met recht retro-tuning genoemd worden. Dat betekent echter niet dat de CCR een sufferdje is, met standaard 827 pk uit de twin-supercharged Ford 4,7 liter V8 rij je er (bijna) alles mee zoek. Toch was het origineel voor een klant niet genoeg, en dus bracht hij hem naar Edo, die een beetje aan de superchargers heeft lopen tweaken en de auto terug gaf met 891 pk.

Koenigsegg CCR Edo

Maar om de pk’s draait het niet echt, want op zulke getallen merk je niet zo veel verschil in performance. Volgens Edo was het voornaamste doel “to increase the power output while maintaining a broad torque curve over the whole rev range.” En dus kreeg de auto andere overbrengingsverhoudingen en wordt het maximum koppel eerder bereikt. Om de superchargers een beetje te sparen werd de redline verlaagd van 7.600 naar 7.200 tpm.

Ook de handgeschakelde zesbak aan boord van de Zweed kreeg een aanpassing, waarbij de plastic bussen werden vervangen door Uniball-exemplaren. De CCR levert nu een volledige boostdruk tussen 3.700 en 6.000 toeren, wat een significante verbetering in de acceleratie tot gevolg moet hebben. De topsnelheid werd lichtelijk teruggeschroefd naar een nog altijd gruwelijk snelle 390 km/u (was 394 km/u).

Koenigsegg Edo interieur

Zowel aan de binnen- als buitenkant liet Edo zijn sporen achter: de wielen kregen een ‘beauty treatment‘, het front werd aangepast (of ge-update, zo je wilt), en binnenin vinden we nu wat meer Alcantara dan voorheen. Ook zit er een nieuw infotainment-systeem in en een achteruitrijcamera. Leeglopende banden worden tegenwoordig opgemerkt door het tyre pressure management-systeem (TPM).

Al met al moet de dagelijkse rijdbaarheid van de CCR flink verbeterd zijn. Aangezien we waarschijnlijk geen kans krijgen om dit zelf te testen moeten we het maar voetstoots aannemen. Voor een uitgebreide gallery klikt u HIER.

Gallery: Koenigsegg CCR
image evo_817_002.jpg
image evo_817_003.jpg
image evo_817_004.jpg
image evo_817_005.jpg
image evo_817_006.jpg
image evo_817_007.jpg
image evo_817_008.jpg
image evo_817_009.jpg
image evo_817_010.jpg
image evo_817_011.jpg
image evo_817_012.jpg
image evo_817_013.jpg
image evo_817_014.jpg
image evo_817_015.jpg
image evo_817_016.jpg
image evo_817_017.jpg
image evo_817_018.jpg
image evo_817_019.jpg
image evo_817_020.jpg
image evo_817_021.jpg
image evo_817_022.jpg
image evo_817_023.jpg
image evo_817_024.jpg
image evo_817_025.jpg
image evo_817_026.jpg
image evo_817_027.jpg
image evo_817_028.jpg
image evo_817_029.jpg
image evo_817_030.jpg
image evo_817_031.jpg
image evo_817_032.jpg
image evo_817_033.jpg
image evo_817_034.jpg
image evo_817_035.jpg
image evo_817_036.jpg
image evo_817_037.jpg
image evo_817_038.jpg
image evo_817_039.jpg
image evo_817_040.jpg
image evo_817_041.jpg
Trefwoorden: , , , ,
«

24 REACTIES

bosnialove [ reply ]
01-04-2011 om 14:59

Die dildo-pook had ook weg gelaten mogen.

W115 [ reply ]
01-04-2011 om 15:05

@bosnialove:
Idd, ik zie het veel liever zo:

bosnialove [ reply ]
01-04-2011 om 15:12

@W115: Dat lijk ook op een dildo-pook.

W115 [ reply ]
01-04-2011 om 15:28

@bosnialove: Haha, die van de Gallardo zit veel lekkerder in de hand en bovendien is die een stuk kleiner.
Die van de Koenigsegg lijk meer op deze wtcc-stick:

midasracer [ reply ]
01-04-2011 om 15:18

@bosnialove: Vreemd model penis heb je dan.

bosnialove [ reply ]
01-04-2011 om 15:36

@midasracer: Volgens jou worden dildo’s alléén gemaakt in de vorm van piemels?

Voor jou:

En voor je volgende verjaardag moet men een fiets voor je kopen:

Lekker offtopic. :)

W115 [ reply ]
01-04-2011 om 15:42

@bosnialove: nog iets nodig voor je mercedes? :P

bosnialove [ reply ]
01-04-2011 om 15:52

@W115: LOL! Leuk voor die persoon die je van achteren aanrijdt. :D

- Ik rijd BMW.

via Android
Edge [ reply ]
01-04-2011 om 19:44

@W115: Een dildo op een Vulva, hoe toepasselijk!

SimonMc [ reply ]
02-04-2011 om 1:57

@bosnialove: Dit is nog niets !

Wat dacht je van Mercedes’ paardenpenis versnellingspook?

The_12oach [ reply ]
01-04-2011 om 15:05

Ik vind hem geslaagd. Niet te overdone maar had wel gewoon in het wit met rood gemogen. Zo een porno combinatie vind ik dat.

BmwMPower [ reply ]
01-04-2011 om 15:06

Ik hou van dit soort projectjes!
Eigenlijk zo nutteloos om een Koenigsegg aan te passen, dat het weer super gangsta is! ;) :)

LJ [ reply ]
01-04-2011 om 15:14

-=edit: check!=-

lambo4all [ reply ]
01-04-2011 om 18:12

is dit de enige getuned koenigssegg in de wereld of niet?

bassie [ reply ]
02-04-2011 om 12:10

@lambo4all: Nee, een heleboel oude modellen zijn herbouwd met nieuwe onderdelen. Net als al die 1e model pagani Zonda’s die zijn herbouwd met cinque delen..

ascari15 [ reply ]
01-04-2011 om 18:19

Deze auto heeft geen tuning nodig.

Dimglor [ reply ]
01-04-2011 om 18:22

Is niet slecht gedaan.. Ik zou er echter zelf niet aan beginnen om m’n Koenigsegg te tunen, maar kijk….

Megakix [ reply ]
01-04-2011 om 19:14

Buiten de ‘dildootjes’ op AB om….

Lekkere tuning, dualtone staat’m goed en ondertussen worden de rijcijfertjes ook aanmerkelijk straffer.

xilver [ reply ]
01-04-2011 om 19:53

Serieus monster!

Yeelen [ reply ]
01-04-2011 om 20:06

Ik vind het nog goed gedaan. Tuning zoals het hoort, gewoon beter maken. Ook is hij wat mooier geworden, knap werk van Edo :D

Nico94 [ reply ]
02-04-2011 om 9:45

Heel vet!

Cantago [ reply ]
02-04-2011 om 17:06

Een Koenigsegg tunen? Dat is niet echt nodig lijkt me… Maar een auto bruikbaarder maken is geweldig, want dat betekend dat we meer van dit soort hyper-exclusieve auto’s in het wild gaan zien!

via iPhone
audir8v10 [ reply ]
03-04-2011 om 10:34

Los van de esthetische vorm van de dildopook… Heeelemaal geweldig dat ze 900 pk handmatig bedienen in een hypercar!! 80% van de supercars rijdt met flippers rond.

autoblogamateur [ reply ]
04-04-2011 om 16:56

man, dit is pure gaafheid!!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!