Audi e-tron meegesleept naar beursvloer AutoRAI

Gepost op 12-04-2011 om 22:39 door | 32 Reacties »

Audi e-tron
Een vermogen van 313 pk en géén verbrandingsmotor aan boord. Audi doet het met de e-tron en denkt er mee weg te komen, want volgend jaar moet de auto in gelimiteerde oplage op de markt komen. Voor die tijd laten ze de muesli-R8 nog even zien in de RAI.

De Audi e-tron heeft in totaal vier elektromotoren aan boord (één voor elk wiel) en weegt 1.600 kilogram. En mede dankzij het achterlijk hoge koppel van 4.500 Nm stuift deze EV in 4,5 tellen door de magische 100 km/u-grens. Daarbij dient wel vermeld te worden dat Audi het koppel van de e-tron meet aan de wielen, tamelijk ongebruikelijk. Voor een meer realistisch getal mag je het koppel rustig delen door 10.

We zijn benieuwd of de uiteindelijke productieversie in de buurt komt van deze concept qua prestaties, volgend jaar zullen we daar meer duidelijkheid over krijgen. Beelden in de gallery!

PS. Wie op zoek is naar de topless R8 e-tron heeft pech, die is niet aanwezig in Amsterdam.

Gallery: Audi E-Tron
image Audi_E-Tron-7671.jpg
image Audi_E-Tron-7672.jpg
image Audi_E-Tron-7673.jpg
image Audi_E-Tron-7674.jpg
image Audi_E-Tron-7675.jpg
image Audi_E-Tron-7676.jpg
image Audi_E-Tron-7677.jpg
image Audi_E-Tron-7678.jpg
image Audi_E-Tron-7679.jpg
image Audi_E-Tron-7680.jpg
image Audi_E-Tron-7681.jpg
image Audi_E-Tron-7682.jpg
image Audi_E-Tron-7683.jpg
image Audi_E-Tron-7684.jpg

Specificaties van de Audi R8 op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
4.2fsi quattro € 146.200,- 420 pk 4.6 sec »
5.2fsi quattro € 252.270,- 525 pk 4.1 sec »
Trefwoorden: , , , , , ,
«

Lease de Audi R8 vanaf € 347.42

32 REACTIES

mbman [ reply ]
12-04-2011 om 22:42

Die velgen zijn geweldig.

via Android
Laue [ reply ]
12-04-2011 om 23:01

@mbman: tot je ze mag poetsen ;)

Jokkebrok [ reply ]
12-04-2011 om 23:19

@Laue: :lol:

130peeka [ reply ]
13-04-2011 om 9:46

@Laue: +1

Jochempie [ reply ]
12-04-2011 om 22:46

In het echt is ie roziger dan op deze foto’s.

via iPad
vincentb [ reply ]
13-04-2011 om 9:28

@Jochempie:
Test reply

Esprit_de_Flandre [ reply ]
14-04-2011 om 21:08

@vincentb: Gelukt. Ga je gang nu maar…

Cantago [ reply ]
18-04-2011 om 22:37

@Jochempie: Op mijn scherm klopt hij precies met het echt. Misschien je scherm eens goed instellen? Of een betere kopen?

kevinc [ reply ]
12-04-2011 om 22:49

Mooie auto en techniek voor de sportieve auto’s van de toekomst!

Jokkebrok [ reply ]
12-04-2011 om 23:20

Kan ik via hier shell bedanken voor de 2 kaartjes voor de RAI?

glenn141 [ reply ]
12-04-2011 om 23:39

dat zijn nog is multispaaksvelgen xD

GOD [ reply ]
13-04-2011 om 8:33

@glenn141: Hele mooie velgen maar kwa aantal spaken (76) valt het reuze mee. Real G’s hebben 100 of 180 spaaks Daytons.

Marijn90 [ reply ]
13-04-2011 om 10:40

@GOD: Heb je ze geteld dan?

GOD [ reply ]
13-04-2011 om 14:20

@Marijn90: 25% er van.

Stopwearingpants [ reply ]
13-04-2011 om 0:33

Hey noob als je NM aan het wiel meet kom je juist op een lager getal uit, je draait de boel om

130peeka [ reply ]
13-04-2011 om 9:47

@Stopwearingpants: Tegen wie heb je het?

wimmm [ reply ]
13-04-2011 om 10:43

@Stopwearingpants:
Neej, zo werkt het dus ook niet…
Koppel: T=F*r (kracht maal arm). Die is dus overal gelijk. Wordt de arm langer (rand van het wiel), dan wordt de kracht kleiner. Wordt de arm korter (as van het wiel), dan wordt de kracht groter. Het KOPPEL blijft dus overal gelijk, en wat dat betreft maakt het dus geen reet uit waar je het meet. Wellicht is het een nauwkeuriger dan het ander, maar dat zou ik zo niet weten.

Stopwearingpants [ reply ]
16-04-2011 om 15:42

@wimmm: als je het bij de nokkenas meet kom je op een hoger cijfer uit dan bij het wiel, waarom? omdat er kracht verloren gaat als de nm’s door de componenten van de auto reizen

norge [ reply ]
13-04-2011 om 6:40

Zijn ze nou de lampen vergeten , zie alleen maar leds.

via iPhone
philipzuidijk [ reply ]
13-04-2011 om 7:17

Onwijs dikke ev; goede Audi-techniek komt wel goed in de toekomst.

GOD [ reply ]
13-04-2011 om 8:40

Dat rood is zo heerlijk. Wat mij betreft één van de mooiste kleuren die je op een auto kan krijgen.

Sorcerer [ reply ]
13-04-2011 om 9:17

Heeft deze ev niet ook een elektromotor in ieder wiel? Dat kan de meetmethode ook verklaren. Geweldige techniek ook; er kan veel minder stuk gaan aan elektrische auto’s. Ben heel benieuwd hoe dat gaat met techniek in de komende tijd…

rstyled [ reply ]
13-04-2011 om 10:01

Ik dacht dat het meten via de wielen juist veel accurater was. En dat wordt gemeten via deze methode? )

Esprit_de_Flandre [ reply ]
14-04-2011 om 21:10

@rstyled: Ik zie geen wielen hoor…

kets [ reply ]
13-04-2011 om 11:20

ik vind de concept versies (die in beperkte oplage worden verkocht) van audi echt prachtig zoals de quattro concept en nu de e-tron

via iPad
porsche928 [ reply ]
13-04-2011 om 13:55

@laue, alsof iemand die deze bak kan betalen op zaterdag die velgen gaat poetsen! Daar heeft men poetsbedrijven voor!

mhl6 [ reply ]
13-04-2011 om 14:20

Wel vier wiel aangedreven :)

via iPhone
mightymike [ reply ]
13-04-2011 om 16:30

Deze bak is ook maar de enige rede waarvoor elektrisch rijde

via iPad
nsmvo [ reply ]
13-04-2011 om 16:44

En toch… Toch, rijd ik liever in een auto waar je de bomen spontaan van om ziet vallen!

aschie1 [ reply ]
13-04-2011 om 20:34

helemooie auto toppertje

Freewarefreak [ reply ]
13-04-2011 om 22:51

Ik heb er vandaag eens goed naar staan kijken. Het ziet er wel gaaf uit, maar hij gaf mij geen emotie. Misschien omdat ik weet dat hij electrisch is. Daar heb ik (nog) niks mee. Kan er (nog) niet aan wennen. Die Audi A8 die op de stand stond daarentegen.. wat een interieur.. daar heb ik echt een kwartier mijzelf in vermaakt met pak hem beet (geschat) 200 knopjes en snufjes. Kwijl…

Cantago [ reply ]
18-04-2011 om 0:54

Hij blijft mooi… Alleen zo jammer dat het ding maar 313pk heeft en doodstil is!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!