
Ook voor de betere elektropret is gezorgd op de AutoRAI. Met de volledig elektrische Lightning GT wordt voorzien in de EV supercar-behoefte, en hoewel deze auto in drie jaar tijd maar liefst 300 paarden heeft verloren peutert hij nog steeds een acceptabele 400 pk uit zijn elektromotoren.
De eerder aangekondigde 700 pk bleek toch wat te hoog gegrepen voor de Lightning, iets wat de engineers ongetwijfeld van begin af aan ook wel wisten, maar zo’n claim doet het nou eenmaal zo lekker voor wat betreft de media-aandacht. Over het koppel wordt nu niets vermeld, eerder was er sprake van 750 Nm. Ook de 0-100 tijd is een stukje opgehoogd van ‘minder dan 4 seconden’ naar ‘minder dan 5 seconden’. Ter vergelijking: de directe concurrent Tesla weet met de Roadster wél nipt binnen de 4 seconden naar de 100 te accelereren.

Desalniettemin zijn dit nog steeds knappe cijfers voor een EV. Als bereik wordt circa 240 km opgegeven (onder normale rijomstandigheden). Verantwoordelijk hiervoor is een lithium-titaan batterij, met een levensduur van 15000 cycli. De batterij functioneert veilig onder extreme buitentemperaturen, kan snel herladen en kan de vrijgekomen remenergie weer opslaan. Het volledig herladen duurt, afhankelijk van je lader, 12 uur (normale lader) tot 10 minuten (met een fase 3 lader).
De Lighting zal in Coventry, Groot-Britannie, worden geproduceerd, en in een maximum oplage van 250 stuks per jaar verschijnen. In de herfst van 2012 zullen, volgens de huidige planning, de eerste klanten hun auto krijgen.
Gallery: Lightning GT |
|||
Gallery: Lightning GT |
|||
*snurk*
Niet echt mijn ding dit ontwerp.
Ik vind het design echt geweldig! Natuurlijk zien we overeenkomsten met modellen van andere gerenommeerde sportwagen fabrikanten maar dat gaat wat mij niets ten koste van het totaalplaatje. Wel hoor ik hier in gedachten een lekkere V8 bij (lekkere zware brom zoals in o.a. de nieuwe XJ)!!!
Wel een aardig wagentje ,wel een leuk zoem geluidje erin verwerken graag
Hebben ze nu wel die hoes eraf getrokken? Flauw hoor
ondanks alle innerlijke feitjes wel een prachtig disign; niet te gek, gewoon lekker strak. En toch een tikkie appart!
@leon95: disign=design… dûhhh
@leon95: Appart??
Wat is een fase 3 lader?
“Het volledig herladen duurt, afhankelijk van je lader, 12 uur (normale lader) tot 10 minuten (met een fase 3 lader).”
Foutje neem ik aan?
Niet boeiend. NeXT.
Ziet er best mooi uit. Het is nog geen Aston ook al probeert die dat wel een beetje.
10 minuten opladen is trouwens bizar snel, gezien de hoeveelheid energie die er in moet
Een 3-fasige lader (380V) zal wel bedoeld worden, zeker? :p
Maar dan lijkt die 10 min nog wel overdreven snel ivm…
vind het voor een kleine autobouwer een grote prestatie, leuke body leuke lijnen. Echter, ik vind de stance gewoon niet mooi en de matige afwerking (interieur en slecht gespoten deel rondom de tankdop)
10 minuten laden? Dat klinkt niet heel verkeerd, maar is volgens mij technisch onmogelijk. Het apparaat ziet er nog wel prima uit, maar zonder geluid kan dit echt niet. En 240km is ook prut!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
We krijgen een deel van de opbouw te zien, supercars die de stands op worde...
Sjoerd van Stokkum laat ons zien wat de mensen uit zijn 500-lijst zich alle...
Rij je eens een keertje verantwoord, krijg je meteen de popo achter je aan....
Misschien wel oud, maar daarom zeker niet minder mooi.
ik was even op de autorai 2011 en daar kwam net deze donkerrode Fisher aank...
Allemaal in het rood.
Als je een dezer dagen nog even bij Renault komt aanwippen op de RAI, kijk ...
Ben gisteren toch ook maar even naar de AutoRAI geweest. Het eerste waar ik...
Frank van Meel is hoofd van de Audi ElectroMobility Strategy
Onze elektroprins zette vandaag hoogstpersoonlijk zijn John Hancock op de e...
Op de AutoRAI is het bijkans een beestenboel: Jaguars en pitspoezen loop je er sowieso tegen het ...
Een vermogen van 313 pk en géén verbrandingsmotor aan boord. Audi doet het met de ...
Vier jaar geleden hadden ze nog een volledig elektrische vibo, maar nu pakken de Burton-broertjes...
Hoopten de mensen achter de Lightning GT in eerste instantie nog dat ze in 2009 de eerste auto's ...
In Londen was gisteren de onthulling van de Lightning GT; een elektrische supercar met 700pk! ...
Speciaal voor Fortuna en Dave, van de kinderen van autoblog: écht autonieuws. De laats...
Elektries is het toverwoord en dus zullen ook kopers van supercars zich daaraan moeten wagen. De ...
Jongens, het waren twee fantastische weken daar naast Hal 8 op de AutoRAI. 12 Dagen hebben we ...
Zó goed brandt V-Power. De AutoRAI verliep over het algemeen gladjes dit jaar, maar he...
Het zit er weer op: gisteren sloot de AutoRAI 2011 haar deuren, en Nederlandse petrolheads die ni...
De afsluiter in onze saga omtrent AutoRAI-beursmeisjes. Vandaag is het de laatste dag van editi...
Dat krijg je er nou van. Twee weken lang rondhangen op de AutoRAI en de verveling slaat toe bi...
Kijk eens wie we daar plots een stukje beursvloer zagen opleuken met haar voorkomen. Aime&eacu...
Jaja, hij is er echt een stuk strakker op geworden! (de XF) We hebben er direct een korte video v...
Op de New York Autoshow toont Jaguar de facelift van de XF, maar ze zijn zo aardig geweest om de ...
De AutoRAI is dit jaar gelardeerd met een flinke dosis EV's. Veel van deze exemplaren blijven net...
Vandaag een kijkje bij het vrouwvolk op de Kia-stand, waar we een kortgejurkte blondine aantre...
Een Nederlands product op basis van de Saker GT uit Nieuw-Zeeland. De AM01 is het eerste mode...
Het weekend zit er weer op, en dus wordt het hoog tijd om jullie van je broodnodige dosis 'leukst...