
Met 305 pk is de Ford Focus RS beslist geen ‘slouch’, maar zo’n vijfpitter vraagt er natuurlijk om om extra opgekieteld te worden. Ford deed het zelf al met de RS500, en minstens een dozijn andere tuners gaven hun eigen invulling aan de sterkste Focus van het moment. MR Car Design kon de verleiding ook niet weerstaan, en dit is het resultaat.
Qua kleurstelling wordt er dit keer niet voor gifgroen of (mat) zwart gekozen, maar is het volledig wit wat de klok slaat. De vermogenswinst wordt behaald dankzij een speciaal ontwikkelde XXL-uitlaat met downpipe, ‘appropriate weight reduction’, een getweakete ECU, en een K&N luchtfilter. Om de extra pk’s ook nuttig op de weg te brengen is deze Focus RS voorzien van een setje KW-veren.

Nadere details zijn wat schimmig: we weten niet met hoeveel Newtonmeters het koppel is toegenomen, en ook over de 0-100 sprint wordt geen openheid gegeven, behalve dan dat het nu ‘significant sneller’ gaat dan de opgegeven standaard 5,9 seconden. Of MR Design met dit object een RS3-killer in huis heeft weten we dus niet, maar misschien moeten we dat maar eens proberen dan.
Gallery: Ford Focus RS |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 1.6ti vct ambiente 63kW | € 18.745,- | 86 pk | 12.3 sec | » |
| 2.0tdci titanium 120kW powershift aut | € 34.345,- | 163 pk | 9.1 sec | » |
Wat een dikke wagen in het wit! Geweldige kleur!
waar blijft de tunerd die hem awd geeft ;p
@bpc: Dan is de kunst ervan af he
Zoveel mogelijk op je voorwielen is de truc!
@roestvrijstaal: yeaaah rauw en mannelijk onderstuur !!!
nee wacht dit klopt niet
@bpc: Kom BPC-tje.. know your facts.
Die is er allang. Vorig jaar 28 november gepresenteerd op de Motorshow Essen. De Duitse firma Wolf heeft daar reeds een Focus RS AWD met 400 PK gepresenteerd.

@Freewarefreak: mmm
je was me te slim af daar …
ik zeg naar wolf gaan awd laten zetten homokineet afkoppelen en je hebt een rwd focus !!!
Veeeel te laag, denk eerder dat het show is dan daadwerkelijk voor circuit doeleinden.
De focus RS is wel erg populair in tuningsland, wanneer pakken ze nou de megane RS?
@W115:
Omdat Ford erg populair is om te tunen, er is namelijk relatief eenvoudig veel vermogen uit de ‘standaard’ motorblokken te halen. Geen idee hoe dat bij Renault is, maar Ford is relatief eenvoudig (en goedkoop) motorisch te tunen. Tevens helpt het dat in Engeland Ford het grootste merk is qua tuning.
Ben persoonlijk meer fan van Mountune (en Pumaspeed)
FOOOORD !!!
De ombouw is alleen wat prijzig 14000 euro.
Dan krijg je wel het reeds in het Ford gamma zittende 4×4 KUGA onderstel dus zal zeker niet alleen show zijn als er WOLF opstaat
[img]http://img.photobucket.com/albums/v474/cosworth3d/RS%20Ownersday%20Donnington%20park%202011/DSC08904.jpg[/img]
en 
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Ford focus rs getuned door mountune.Wie weer er meer informatie over!!Wel e...
400 pk in je Focusje en 4x4, @ the Nurburgring
The wolf is here!
Paar foto's van mij :)
Witte Ford Focus RS
stond bij de kerk.
Prachtige Ford Focus RS. Gezien op de parkeerplaats tijdens de 24h van Spa
Combo met nog een RS
Focus RS van mijn oom.Deze RS heeft 380 PK.
Mijn tweede RS (alweer een witte) in een week, en dus ook de tweede voor Ze...
Inderdaad, dat zijn er 105 meer dan een gewoon RSje, en ook 60 paarden meer dan bij de RS500. ...
Ook zo'n moeite met het 'beperkte' vermogen van 305 pk in je Focus RS? Ford heeft nu samen met Mo...
De twee kunnen zich aardig met elkaar meten in de Grüne Hölle. Video! In ongeveer 8 ...
Sinister zwart en rode accenten, zo ziet Anderson Germany haar creaties het liefst. Het nieuwste...
Deze Wodaspoda bestaat uit foto's van auto's die ik in één week tegenkom, namelijk ...
Tsja, de wetten van de zwaartekracht zijn natuurlijk ook gewoon van toepassing op een Ford Focus ...
Van een goede auto zou iedere tuner met zijn fikken af moeten blijven. Toch? Of valt er nog wel w...
Met dank aan de tuners van Mcchip kan je van een Ford Focus RS nu helemaal een banden vretend mon...
Voor de Duitse tuner Loder 1899 waren de standaard 305 pk en 440 Nm blijkbaar niet genoeg. Daarom...
Natuurlijk was het een kwestie van tijd tot de eerste tuner de Focus RS meer spierballen zou geve...
Van alle Amerikaanse fabrikanten neemt Ford de downsizingtrend wellicht het meest serieus. De hui...
De gekke Griek die dit bedacht heeft is volgens mij niet helemaal goed in zijn paasei. Of wel som...
Een beetje Ferrari's aan de kant duwen in je voorwiel aangedreven Fordje, like a boss! Een For...
GT’s en supercars lijken twee geheel verschillende categorieën te zijn, maar vanwege de toeg...