
Voer voor doemdenkers: in de media verschijnen vandaag geruchten dat Volvo binnen enkele weken een verzoek van de Zweedse overheid verwacht om Saab over te nemen. En daarna wordt Zweden tot Chinese provincie uitgeroepen?
Of we hier met een smerig spelletje, een staaltje duimzuigerij of met de keiharde waarheid te maken hebben weten we niet, want de bronnen binnen Volvo waar de Financiële Telegraaf zich op baseert wensen vanzelfsprekend anoniem te blijven. Er zouden echter al gesprekken gevoerd zijn tussen de beide partijen.
Vanuit het perspectief van de Zweedse overheid is een dergelijke stap niet zo heel raar: zij staat immers garant voor een lening van 400 280 miljoen euro van de Europese Investeringsbank (EIB), en wil er alles aan doen om te voorkomen dat ze zelf krom moet liggen, mocht de boel in elkaar donderen. Je nek uitsteken is tot daar aan toe, maar het risico dat je zelf het schip in gaat dient geminimaliseerd te worden.
En laten we eerlijk zijn: elke dag dat er geen knopen worden doorgehakt wordt het draadje waaraan Saab bungelt dunner. De constante kosten van een fabriek blijven doorlopen, dus elke dag van stilstand is een stukje meer kapitaalvernietiging. Een beslissing over een eventuele overname van het vastgoed van Saab wordt pas na Pasen genomen, want bij de EIB is iedereen namelijk op vakantie…
De toekomst moet uitwijzen of het bovenstaande bericht klopt. Overigens deed Spyker-topman Muller op de New York autoshow een Koos Spee’tje: hij noemde de vastgelopen productie ‘een kleine Fukushima‘.
Mooi! overnemen, leegroven en het restant in de fik steken…
@Alwood: dat doet Spyker nu toch al
@robbie: dude…
Waarom zou Volvo hierin de juiste partner zijn? Wat moeten ze er eigenlijk mee, interessant weer.
@bobb: misschien kan Volvo wel een extra fabriek gebruiken. Zij hebben immers wel ambitieuze groeiplannen. Zo hebben ze momenteel in Zweden 1.200 vacatures openstaan. Bij Saab werken zo’n 3.800 mensen.
@bobb: Als Volvo de boel overneemt verdwijnt Saab, sowieso. Die twee kunnen niet met elkaar blijven bestaan, dus wordt de Saab-fabriek gewoon een Volvo-fabriek. Werknemers gered, en daar gaat het de Zweedse overheid om…
Interessant dat op die manier Ford en GM techniek onder een dak terecht komt. De fusie zal echter wel heel veel energie gaan kosten. Dit zijn twee totaal verschillende bedrijven. Makkelijker bedacht dan gedaan waarschijnlijk. Ik hoop er het beste van.
Noemen we dat tegenwoordig een Koos Spee’tje?
ik wel
Ah nog meer roddels! Nog van de Telegraaf ook…
@Svenska_Aeroplan_AB: het moet idd niet gekker worden ![]()
Dit had zelfs. ik niet kunnen bedenken…
@Svenska_Aeroplan_AB: Inderdaad. De Televaag.. en je moet dat bericht ook eens lezen daar. Wat zetten ze er bij? Een Toyota logo.. wankers.
@Freewarefreak: hahahahaha ik zie het ja, paupers. Hoe weinig moeite is het om het goede fucking logo er bij te stoppen. Zo wordt je toch niet voor vol gezien…
@Freewarefreak: Lol voor logo-f*ck-up.
Let er ook op dat de titel dan plots wordt: ‘Volvo heeft belangstelling voor Saab’.
Mèt aanhalingstekens, waardoor het een citaat lijkt. Terwijl in de tekst niemand zoiets zegt, integendeel, iedereen ontkent het. Gvdmse klutsers…
Ik kan ook wel tegen de AutoTelegraaf zeggen dat ik een insider ben en zo iets de wereld in helpen hoor
Ja joh, gewoon even de redactie bellen, dan tikken die het zo over. Deed ik ook eens met een tip dat Antonov 110 miljoen ging investeren, werd zo overgenomen. Lachen joh!
@Atenza: er is nogal een verschil tussen de redactie van autovisie/autotelegraaf en de redactie van de Financiële Telegraaf…
DAT staat, in tegenstelling tot de reguliere Televaag juist bekend vanwege zijn uitstekende bronnen en correcte verhalen.
@robbie: Correcte verhalen? Media is ongemeen manipulatief…
Zoals ik hierboven al zei, let op de titel: ‘Volvo heeft belangstelling voor Saab’.
Mèt aanhalingstekens, waardoor het een citaat lijkt. Terwijl in de tekst niemand zoiets zegt, integendeel, iedereen ontkent het. Dat noem ik geen correct verhaal, maar manipulatie van de lezer.
Die titel klinkt gewoonweg spectaculairder dan de waarheid, nl: Er gaan geruchten de ronde dat één of ander politicus graag zou zien dat Volvo en Saab zouden samengaan, om de tewerkstelling bij Saab te redden. Maar niemand is natuurlijk geïnteresseerd in een proefballonnetje van een Zweedse politieker waar men nog nooit van gehoord heeft…
Je krijgt wel een uitstekende onderneming dan alleen Saab en Volvo zijn allebei goede ZWEEDSE merken. Dus beter voor de cultuur denk ik om ze gescheiden te houden. Anders zet de Duits gevestigde orde zich helemaal door. (wat ik totaal niet erg vind)
das toch leuk dan word het weer helemaal zweeds
@sir_smokalot: ‘Je nek uitsteken is tot daar aan toe’
ofwel ontbreekt het woord aanvaardbaar/acceptabel ofwel moet de ‘is’ eruit.
OT: Saab moet er gewoon mee stoppen denk ik. De fabriek en het personeel kan gerust blijven verder werken onder Volvo, geen probleem. En als de staat dat wil, kan Volvo hiervoor een soort Omscholingssubsidie vragen. Liever Volvo dan Saab, in ieder geval.
Muller heeft best wel humor want Saab een kleine Fukushima noemen is iets wat ik normaliter bedenk en blog.
Niks aan de hand mensen! Gewoon doorlopen…
Volvo Cars denies report of possible Saab bid
http://www.reuters.com/article/2011/04/22/volvo-saab-idUSLAN24841420110422
“No such talks have been going on and no such talks are scheduled,” said Volvo Cars spokesman Per-Ake Froberg.
Volgens de boys van Saabsunited zit er wel degelijk een kern van waarheid in dit verhaal…
http://www.saabsunited.com/2011/04/volvogeely-interest-for-real.html
Spannund!
@robbie: “A trusted source to SaabsUnited from within the government has confirmed some information that make us strongly believe that the government has had communication with Volvo & Geely about SAAB.”
Waaw, dat zegt veel. Natuurlijk hebben ze gepraat met Volvo over Saab. Doen ze al jaren…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Een korte compilatie van de 89e autosalon van Brussel, AKA “European Motor ...
Wat zijn de plannen voor komende maanden? Welke Saab-modellen kunnen we ver...
Zie ook het artikel op AB... http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/24/vid...
Uiteraard is ook Victor Muller heel blij met de aanschaf van Saab.
Victor Muller vertelt over de deal met Saab/GM
Kopje koffie, croissantje, en ontspan!
Tekst en uitleg van Victor Muller (Eindbaas) en Gunnar Brunius (Vice Presid...
Verslag vanuit Trolhattan!
Met dank aan Super-Victor rolde de eerste 9-5 weer van de band!
Jan-Åke Jonsson en Victor Muller geven een speech in Trollhättan.
Vandaag plofte er een bericht van Spyker op de deurmat met daarin de cijfers over 2011. Je zou...
Het is de ochtend van de voor de hand liggende zaken. Na het weinig verrassende GroenLinks-plan ...
De curatoren die het faillissement van Saab afhandelen hebben vandaag bekend gemaakt wat de schad...
Aangezien de kans dat er ooit nog een nieuwe Saab 9-5 van de band in Trollhättan loopt vr...
Zijn die Chinezen nou helemaal gek geworden? Als we de verhalen uit Zweden mogen geloven heeft he...
Zo, zo, niet alleen het Chinese Youngman heeft interesse in Saab, ook het Turkse Brightwell Holdi...
Het begint er steeds meer op te lijken dat Lotus (al dan niet gedwongen) verkocht zal worden door...
Ook in 2011 waren er de nodige autoshows, en al met al zijn daar toch even 16 pagina's(!) met con...
Victor Muller Spreekt. Vanochtend heeft hij persoonlijk de documenten bij de rechtbank in V&aum...
Eerst Kim Jong-Il, nu Saab. Zojuist laat het Zweeds/Nederlandse automerk namelijk weten dat de ...
Volgens de laatste berichten is het over en uit voor Saab. Victor Muller heeft gezwoegd, geluld a...
Vriest het in de hel? Kunnen varkens vliegen? Wat is er aan de hand? Er komen plotseling, zowaar,...
Vanochtend verbaasde Victor Muller Autoland weer door te melden dat ze eruit zijn met De Chinee...
De Chinezen betalen 100 miljoen euro voor 100% aandelen Saab AB en Saab Great Britain. Het is ...
Het hing al een beetje in de lucht, maar gisteravond kwam de bevestiging: Saab wil niet langer me...
Het NederZweedse sprookje wat Saab heet, wordt nog verwarrender. Er is geld, maar de reorganisati...
Oei oei oei. Het lijkt erop dat Saab dieper in de problemen is gekomen, wrang genoeg juist door d...
U ziet het, jullie hadden een vooruitziende blik toen jullie de Saab 9-5 in 2010 tot Autoblog Car...
Zojuist heeft de rechter besloten dat Saab mag reorganiseren. Goed nieuws voor Victor Muller en d...
Dat Victor Muller in de ogen van steeds meer Zweden persona non grata wordt is evident. Of dit oo...
Ontzettend slecht nieuws voor Saab. Zojuist heeft de Zweedse rechter bepaald dat het verzoek vo...
Vandaag vroeg Saab ten tweeden male een surseance van betaling aan, in de hoop de zaken weer wat ...
Saab heeft om 9:00 bij de rechtbank een aanvraag gedaan voor een vrijwillige reorganisatie, een s...
Inmiddels is de Nederlandse beurs gesloten en hebben Saab en Victor Muller de halfjaarcijfertje...
Daar komen we natuurlijk op wachten. De portemonnee van Saab is al een tijdje leeg, rekeningen en...